专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]H型钢钢柱焊接工装-CN202310803532.8在审
  • 卢永彬;赖鹏;吕建平;罗明;刘磊;沈栋;邹季桐;李有强 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-01 - B23K37/047
  • 本发明涉及一种H型钢钢柱焊接工装,包括龙门架、至少一个提升装置以及至少一个支架,龙门架形成有至少一个焊接工位;至少一个提升装置其位于至少一个焊接工位的上端面,至少一个提升装置被配置为能够使钢柱沿竖直方向翻转运动进行焊缝角度调节;至少一个支架水平的置于至少一个焊接工位之内,并与至少一个提升装置呈相对设置,至少一个支架被配置为能够支撑钢柱、并辅助钢柱沿竖直方向翻转或沿轴向旋转运动。本申请可以实现钢柱旋转,使焊缝能够一次填充成形,中间无节点、接缝,焊缝成型美观,节省焊丝、气体等耗材,减低成本。可以适宜焊接不同角度,从而提高工人加工效率。
  • 型钢焊接工装
  • [实用新型]一种氢气罐的充气阀结构-CN202221516554.3有效
  • 卢永彬;裴炎森;唐欣欣;代成睿;张帅 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2022-06-17 - 2023-01-13 - F17C5/00
  • 本实用新型涉及一种氢气罐的充气阀结构,包括与罐体连通的充气管和用于启闭充气管的阀门;充气管内设置有导向锥面,导向锥面中设有内密封组件,充气管远离罐体的一端凸出有定位环,定位环和限位环之间设置有外密封组件;充气管远离罐体的一端向外延伸有安装环,安装环上转动连接有锁紧钩,锁紧钩钩设在限位环位于加气管的一侧;安装环上设置有驱动锁紧钩朝向限位环的方向转动的驱动件。本实用新型的锁紧钩钩设在限位环上,从而可以使限位环压紧在外密封组件上,一方面使得外密封组件能够更好的起到密封作用,另外还能避免限位环由于气体压力而被冲开。
  • 一种氢气充气结构
  • [实用新型]一种氢能源作业车的供气系统-CN202221690696.1有效
  • 卢永彬;龙昌忠;田卫建;刘峻杰;金沧海 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2022-06-29 - 2023-01-13 - B60K15/07
  • 本实用新型涉及一种氢能源作业车的供气系统,包括用于轨道交通接触网作业的车体,安装组件,其设置于所述车体车身上,所述安装组件的内部设置有等分的内腔体,供气机构,其包括若干呈矩形阵列分布设置于所述内腔体内的供气组件,所述供气组件还包括设置于供气组件出气端的并联管组,固定组件,其设置于所述内腔体内且环绕于所述供气组件外,通过设置安装组件、供气机构和固定组件,通过安装组件和固定组件的配合,使得供气组件占据较小空间并排在一起,再配合并联管组,进行氢气均匀输出,实现了有限空间布置全部气罐,向车体提供足够氢气。
  • 一种能源作业供气系统
  • [发明专利]一种氢能源作业车的综合能源监控管理系统-CN202211262572.8在审
  • 卢永彬;龙昌忠;祝晓红;朱洪发;徐建民 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-01-10 - B60L50/75
  • 本发明涉及氢能源作业车技术领域,具体公开了一种氢能源作业车的综合能源监控管理系统,所述系统包括供氢系统监控模块,用于监测氢能源作业车供氢管路流量以及储罐气压;供氧系统监控模块,用于监测供氧系统中空气压缩机工作情况以及供氧管路流量;电池系统监控模块,用于监测电池每次充放电情况,确定电池实际容量。本发明通过供氢系统监控模块、供氧系统监控模块、电池系统监控模块、动力系统监控模块和路况环境监控模块获取信息,将温度、气压、路况等信息汇总手机结合电池损耗提供更多参考数据,从而可以获取从不同参数,进而确定不同参数对续航以及储氢罐储量对续航影响,从而实现精准校准续航,为工作人员提供参照。
  • 一种能源作业综合监控管理系统
  • [实用新型]作业车氢气罐的安装结构-CN202221166780.3有效
  • 卢永彬;罗明;徐建民;朱洪发;凌真 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-11-04 - B60K15/07
  • 本实用新型涉及作业车氢气罐的安装结构,包括车体、设置于车头的车顶棚和多组罐体安装组件;至少两组罐体安装组件水平分布于车顶棚上,至少两组罐体安装组件竖直分布于车体中间位置;罐体安装组件包括防护框、支撑垫块和夹紧组件,夹紧组件设置在防护框长度方向的两端,支撑垫块设置在防护框的中间段;防护框上侧设置有遮阳组件。本实用新型中,遮阳组件可以将防护框的顶部遮挡起来,避免罐体被长期的曝晒;罐体安装组件除了在车顶棚上设置有之外,在车体的中间段也设有罐体安装组件,使得能够存储更多的氢气罐;位于车体中间段的两罐体安装组件沿竖直方向设置,较好的节省了车体上的空间,以便车体上能够放置更多的其他作业设备。
  • 作业氢气安装结构
  • [发明专利]一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法-CN202010181497.7有效
  • 章海峰;岳娟;孙嘉隆;宋春冬;卢永彬;刘继洋;杜晨树 - 宁波维科电池有限公司
  • 2020-03-16 - 2022-10-25 - H01M50/609
  • 本发明公开一种预估电池100%SOC状态下电芯注液量的方法,包括步骤:获取电池的满电正极孔体积V1、满电负极孔体积V2和隔膜孔的体积V3;根据s=(V1+V2+V3)×K/V4+L获得保液系数设计值,其中,V4表示电池容量,K为电解液密度,L为补偿值;根据e=s+n×d+g获得注液系数;其中,e表示注液系数,s为保液系数设计值,n为常数,d为保液系数设计标准差,g为注液系数公差;根据公式V5=e×V4以获得注液量,V5表示注液量。本发明在100%SOC状态下电芯内部的孔隙来评估聚合物电芯的注液量;更加精确评估聚合物电芯需要的电解液量,减少注液量过多导致的电解液浪费,降低制造成本;降低电芯制造过程由于注液量不足导致的电芯循环性能下降以及内阻过高的风险;降低电芯由于注液量过多导致涨液、发软的风险。
  • 一种预估电池100soc状态下电芯注液量方法
  • [实用新型]一种氢能源施工作业车-CN202123348119.2有效
  • 卢永彬;朱洪发;吕建平;徐建民;邹季桐 - 中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-06-28 - B60L50/70
  • 本实用新型涉及建造施工技术领域,特别涉及一种氢能源施工作业车,包括:车主架、车棚、氢气瓶、氢燃料电池、储能电池、变流系统、牵引系统、传动系统及制动系统。氢气瓶固定在车棚及车主架上;氢燃料电池、储能电池、变流系统、牵引系统及传动系统布置在车主架上;氢气瓶与氢燃料电池连通;氢燃料电池及储能电池分别与牵引系统电性连接;牵引系统与传动系统连接;制动系统与传动系统连接。本实用新型提供的氢能源施工作业车,动力系统配置采用燃料电池/锂电池作为混合动力系统,由于其排放物质仅为水,与传统内燃发动机相比,具有噪音低、污染低等环保优势。
  • 一种能源施工作业
  • [发明专利]一种电池的制造方法-CN202010449893.3有效
  • 岳娟;宋春冬;章海峰;卢永彬;刘继洋;杜晨树 - 宁波维科电池有限公司
  • 2020-05-25 - 2021-06-22 - H01M10/0587
  • 本发明公开一种电池的制造方法,包括步骤:将卷芯装入冲壳的铝塑模并封装成电芯;卷芯依次由预设料重的正极片、负极片和隔膜并卷绕而成;封装后电芯进行烘烤,注入注液量V5并封口;使封口后的电芯进行高温活化、高温压力化成;化成后对电芯二次封装。本发明公开了一种电池的制造方法,通过界定所述电池的100%SOC状态来确定对应的注液量,以该注液量为标准制造电池,可更加精确评估聚合物电芯需要的电解液量,降低电芯制造过程由于注液量不足导致的电芯循环性能下降以及内阻过高的风险;降低电芯由于注液量过多导致涨液、发软的风险;准确的得出了孔隙率填充比与循环的关系;更加精确评估满足循环所需要的保液系数下限值。
  • 一种电池制造方法

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