专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高强度耐冲击汽车保险杠-CN202011138544.6有效
  • 李爱兵;庞亚军;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-10-22 - 2023-02-24 - B60R19/18
  • 本发明属于汽车配件技术领域,具体公开了一种高强度耐冲击汽车保险杠,包括保险杠外壳、缓冲带和连接板;所述保险杠外壳为弧形结构,保险杠外壳内部开设有第一弧形通孔,保险杠外壳内侧中部开设有第二弧形通孔;所述第一弧形通孔与第二弧形通孔连通,保险杠外壳内侧设置有缓冲带,缓冲带与保险杠外壳形状匹配,缓冲带侧面向外延伸设置有凸条,凸条尺寸与第二弧形通孔尺寸匹配,凸条上下两侧面向外延伸设置有弧形板;所述弧形板尺寸与第一弧形通孔的尺寸匹配,两弧形板相互远离一端设置有连接板,连接板表面开设有若干安装螺孔;本发明通过由弹性材料制成的缓冲带和缓冲件的作用,能够在汽车受到碰撞时起到缓冲作用,从而实现耐冲击减震的效果。
  • 一种强度冲击汽车保险杠
  • [发明专利]一种汽车保险杠冲孔装置-CN202011107199.X有效
  • 陈超;张娜;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-10-16 - 2022-07-01 - B26F1/14
  • 本发明属于保险杠冲孔加工领域,具体公开了一种汽车保险杠冲孔装置,包括机架、卸料机构与冲孔机构,所述机架呈框状且其侧端设有卸料口,机架内底侧设有滑槽,机架内侧顶部、底部分别装设有卸料机构与冲孔机构;所述卸料机构用于放置保险杠料板,并在保险杠料板打孔完成后对其进行卸料,卸料机构包括第一电机、螺杆、卸料底板与第一连杆,第一电机固定在机架外侧且其轴端连接有转动杆;所述螺杆通过转轴活动连接于机架内侧且与转动杆传动连接,螺杆上套装有滑座。本发明达到了冲孔精准度较高、加工效率高的优点,通过设置的蜗轮、蜗杆使得冲孔柱的角度可调节,从而使得对保险杠料板的不同位置进行调节,能够使打孔的位置更加精确。
  • 一种汽车保险杠冲孔装置
  • [实用新型]一种多重防护汽车保险杠-CN202022738957.X有效
  • 陈超;张娜;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-12-14 - B60R19/28
  • 本实用新型属于汽车保险杠技术领域,具体公开了一种多重防护汽车保险杠,包括保险杠主体以及连接板;所述连接板设置在保险杠主体的一侧,且连接板与保险杠主体之间设有防护组件,防护组件包括两个固定块、固定板、活动杆、第一缓冲机构以及第二缓冲机构;两个所述固定块均与连接板固定连接,固定板与保险杠主体固定连接;所述固定块的顶端开设有凹槽,凹槽内设有第一缓冲弹簧,活动杆的一端活动插入凹槽内与第一缓冲弹簧连接,另一端与固定板固定连接;所述第一缓冲机构对称设置在两个固定块相互远离的一侧,第二缓冲机构设置在两个固定块之间;本实用新型具有较好的防护性能,提高了保险杠的缓冲效果。
  • 一种多重防护汽车保险杠
  • [实用新型]带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构-CN202022742178.7有效
  • 陈超;张娜;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-12-14 - B60R19/18
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体公开了带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,包括缓冲板、防撞杆,所述缓冲板的两端对称固定连接有滑块,所述滑块与防撞杆滑动连接,所述防撞杆的两端对称设置有与滑块相对应的滑槽,所述滑槽中设置有限位部件,所述限位部件上固定连接有第二弹性柱,所述第二弹性柱上远离限位部件的一端与滑块连接;所述缓冲板与防撞杆之间设置有若干第一弹性柱。本实用新型通过在防撞杆上增加缓冲板来吸收和缓解碰撞时产生的冲击力,提高了防撞杆的防护性,同时减轻了冲击力所带来的惯性对车内人员的伤害。
  • 带有缓冲结构汽车前防撞杆
  • [实用新型]一种稳固型的汽车保险杠-CN202022808392.8有效
  • 尤凯凯;于凯;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-12-14 - B60R19/28
  • 本实用新型属于保险杆设备技术领域,具体公开了一种稳固型的汽车保险杠,包括安装架,所述安装架上通过缓冲装置设置有连接块,所述连接块上设置有保险杆,所述保险杆底端设置有支撑杆,所述安装架底端设置有连接杆,所述连接杆底端设置有安装轨道,所述安装轨道中通过滑块设置有安装杆,所述安装杆前端连接踏板,所述滑块上设置有驱动装置,所述连接杆前侧顶端设置有支撑块,所述支撑块上设置有限位装置。本实用新型设置的限位装置能够在超过设定的冲击力时失去限制作用,使得缓冲装置发挥作用,提供缓冲减震作用,设置有踏板方便用户踩踏将物品搬运到车顶架上,实用性强。
  • 一种稳固汽车保险杠
  • [实用新型]一种高韧性的车用保险杠-CN202022778091.5有效
  • 陈志凯;张斌斌;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-12-10 - B60R19/18
  • 本实用新型属于保险杠领域,具体公开了一种高韧性的车用保险杠,包括底板、防撞杆与防撞连接结构,底板截面呈土字形状且其具有上板、下板,上板、下板一体成型,上板顶端面两侧开设有凹槽;凹槽内设有横杆,横杆上套装有两滑套以及弹簧,且该弹簧两端分别连接于滑套侧部以及凹槽侧壁之间;防撞杆设有两根且其均位于底板前侧,防撞杆包括一体成型的L形杆与连接杆,L形杆设于上板外侧且其顶端与上板顶端抵触,L形杆靠近上板的端部铰接有第一连杆,第一连杆的自由端伸进凹槽内侧并与滑套活动连接。本实用新型利用防撞杆、底板之间的防撞连接结构能进行冲击缓冲,保险杠所能承受的作用力大大增加,从而保证了汽车在行驶过程中的安全可靠性。
  • 一种韧性保险杠
  • [实用新型]一种耐磨耐腐蚀的汽车保险杠-CN202022781969.0有效
  • 陈志凯;张斌斌;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-12-10 - B60R19/02
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体公开了一种耐磨耐腐蚀的汽车保险杠,包括保险杠本体、耐磨横板和缓冲框架,所述保险杠本体的外侧正面通过螺钉安装有耐磨横板,保险杠本体的两侧拐角处设置有加固护角;保险杠本体的内侧正面固定有第一缓冲块,所述保险杠本体的两侧壁开设有贯穿孔,保险杠本体内侧设置有缓冲框架,缓冲框架的两侧固定有第一伸缩杆,第一伸缩杆的一端固定有第二缓冲块,第二缓冲块与第一缓冲块通过传动杆转动连接;所述缓冲框架内填充有EPP填充层,EPP填充层上设置有缓冲板,缓冲板与第一缓冲块之间固定有若干连接轴;该保险杠本体具有较强耐磨耐腐蚀性能提升具有较强的抗冲击能力,具有较强实用性。
  • 一种耐磨腐蚀汽车保险杠
  • [实用新型]高强度减震型保险杠结构-CN202022727258.5有效
  • 李爱兵;庞亚军;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-23 - 2021-10-12 - B60R19/18
  • 本实用新型属于保险杠技术领域,具体公开了高强度减震型保险杠结构,包括前保险杠和后保险杠;所述前保险杠为U型结构,前保险杠内侧设置有后保险杠,后保险杠两端面中心开设有固定螺孔,前保险杠对应表面对应位置处设置有固定螺栓,前保险杠和后保险杠通过固定螺栓和固定螺孔的作用固定连接;所述前保险杠与后保险杠之间设置有横板,横板两端与前保险杠内侧面固定连接;所述后保险杠表面固定连接有若干第一加强杆和若干第二加强杆,若干第一加强杆沿横向分布于后保险杠表面,若干第二加强杆沿纵向分布于后保险杠表面,且若干第一加强杆和若干第二加强杆相互交叉形成若干个加固空腔。
  • 强度减震保险杠结构
  • [实用新型]一种汽车保险杠加工用切割装置-CN202022805939.9有效
  • 尤凯凯;于凯;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-08-20 - B23D19/00
  • 本实用新型涉及保险杠加工技术领域,具体公开了一种汽车保险杠加工用切割装置,包括切割刀片,切割刀片通过连接轴与切割电机自带的电机轴相连接,切割电机底部设置有竖向的升降气缸,升降气缸的底部设置有底座,底座顶部对称设置有纵向的调节箱,且调节箱的顶部横向设置有支撑座,支撑座的顶部的左右两端均设置有垫块,其中一个垫块顶部设置有移动夹具,另一个垫块的顶部设置有固定夹具,移动夹具和固定夹具上均连接有竖向设置的压紧螺栓,移动夹具的底部设置有滑块,通过将保险杠固定在夹具之间,然后通过调节箱进行调整位置,同时切割电机固定在升降气缸上,方便进行调整高度,降低了人工手持切割设备产生的劳动强度。
  • 一种汽车保险杠工用切割装置
  • [实用新型]可缓解冲击力的加强型保险杠结构-CN202022730881.6有效
  • 曹可庆;孙俊;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-23 - 2021-08-20 - B60R19/22
  • 本实用新型属于汽车保险杠技术领域,具体公开了可缓解冲击力的加强型保险杠结构,包括外壳,所述外壳内侧设有多个缓冲槽,所述外壳上设有安装架,所述安装架上设有缓冲块,所述安装架与外壳之间设有缓冲柱,所述缓冲柱内设有多个圆形孔,所述外壳通过螺丝安装在车辆上,所述螺丝与外壳之间设有垫片,本实用新型通过设置的圆柱形缓冲柱可以对保险杠受到的冲击力进行有效吸收,缓冲柱内设置的多个圆形孔可以对冲击力进行分散,减缓汽车碰撞时受到的损伤,通过设置的缓冲槽可以有效增加外壳强度,提高外壳使用寿命以及碰撞时受到的损伤,通过设置的缓冲块可以对汽车进行有效保护,缓冲块具备的弹性能力能对冲击力进行有效吸收。
  • 缓解冲击力加强型保险杠结构
  • [实用新型]汽车防撞梁吸能盒结构-CN202022725498.1有效
  • 李爱兵;庞亚军;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-23 - 2021-08-13 - B60R19/26
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体公开了汽车防撞梁吸能盒结构,包括吸能盒本体和缓冲板,吸能盒本体包括第一盒体和第二盒体,第一盒体和第二盒体之间通过紧固件连接,第一盒体和第二盒体四边间隔设有若干溃缩孔,第一盒体顶部固定连接支撑架,支撑架内部设有衬板,支撑架顶端固定连接第一安装板,第二盒体底部固定连接第二安装板,缓冲板两端设有连接板,连接板四角均设有安装孔,连接板安装于衬板顶部且衬板和连接板之间通过紧固件连接,缓冲板的容纳槽内部固定连接弹簧;本实用新型的吸能盒可以根据使用需求调节其总长度,且可根据部分变形位置对吸能盒的第一盒体和第二盒体进行拆卸更换维修损坏位置,减少成本的浪费,适合推广使用。
  • 汽车防撞梁吸能盒结构
  • [实用新型]高效吸能的保险杠-CN202022730883.5有效
  • 曹可庆;孙俊;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-11-23 - 2021-08-13 - B60R19/18
  • 本实用新型涉及保险杠技术领域,具体公开了高效吸能的保险杠,包括保险杠本体,保险杠本体内侧设置有第一缓冲吸能层,第一缓冲吸能层内侧设置有多个吸能结构,吸能结构的底部设置有第二缓冲吸能层,第二缓冲吸能层设置在支撑板上,支撑板的两端与第一缓冲吸能层的内壁相连接,支撑板的底部设置有泡沫钼吸能块,泡沫钼吸能块底部设置有安装板;吸能结构包括连接柱、连接管和缓冲弹簧,连接柱一端连接在第一缓冲吸能层的内侧,连接柱另一端设置在连接管内,连接管内设置有缓冲弹簧,通过设置的第一缓冲吸能层、吸能结构和第二缓冲吸能层,能够有效吸收保险杠在碰撞瞬间产生的能量,减少驾乘人员和车辆本身所受的损伤。
  • 高效保险杠
  • [发明专利]一种汽车保险杠复合材料的制备方法-CN202011137080.7在审
  • 陈志凯;张斌斌;姚伟;卞陈忠 - 上海名辰模塑科技有限公司
  • 2020-10-22 - 2021-03-09 - B29B7/16
  • 本发明属于汽车保险杠复合材料领域,具体公开了一种汽车保险杠复合材料的制备方法,包括以下步骤:S1:按下述重量份取原料:聚丙烯树脂粉末40份、玻璃纤维45份、硅烷偶联剂10份、丙烯酸树脂乳液4份、抗氧化剂1份;S2:将聚丙烯树脂粉末、硅烷偶联剂、玻璃纤维、丙烯酸树脂乳液和抗氧化剂投入生产装置内,从而得到坯料;S3:将坯料放置于模具内,并通过合模、加压得到所需的复合材料;本发明通过生产装置实现汽车保险杠复合材料的制备,并且设置有搅拌组件能够对汽车保险杠复合材料进行充分的搅拌混合,且在搅拌混合后,能够通过环形刮板对粘附于搅拌壳体内壁的原料进行刮除,从而避免原料大量粘附于搅拌壳体内壁造成产品质量较差的情况。
  • 一种汽车保险杠复合材料制备方法

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