专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种一体化烧结双极板-CN202223569601.3有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-09-15 - H01M8/1004
  • 本申请公开了一种一体化烧结双极板,包括流场板及与流场板贴近设置的气体扩散层,流场板与气体扩散层连接的一面间隔设置有多个沿流场板表面延伸的极板脊部,相邻极板脊部之间形成极板流道以组成流场,极板脊部与气体扩散层一体化烧结成型,极板流道夹设在流场板、极板脊部和气体扩散层之间;流场板以及与气体扩散层的孔隙度呈梯度过渡。气体扩散层与流场板一体化烧结制成,能够避免材料不同带来的界面效应,从而提高燃料电池以及水电解槽的导电、导热性能。且可以提高燃料电池和水电解槽装配的鲁棒性,使燃料电池和水电解槽装配变的便捷,同时也可以避免由极板加工精度带来的极板与膜电极接触不良问题,保证燃料电池和水电解槽的使用性能。
  • 一种一体化烧结极板
  • [实用新型]一种燃料电池双极板集成网状密封结构-CN202223566748.7有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-06-30 - H01M8/0276
  • 本申请公开了一种燃料电池双极板集成网状密封结构,包括极板,所述极板的表面设有密封槽;还包括与密封槽相配合的密封件,密封件包括网状骨架以及与网状骨架相连接的密封材料,网状骨架具有多个网孔,密封材料能够包覆网状骨架并填充网孔。通过上述结构,能够有效的改善密封件强度问题,由于网状骨架的存在提高了密封件的模量,可以使其在高压力下也能长期保持密封不失效,在密封件与极板的装配过程中,由于密封件“硬度”更高,在机器设备抓取移动过程中也更便捷,设备抓取移动过程中不会因为形变而出现贴放偏差,更利于提高装配的精度。同时由于硬质的网状骨架外表面包裹着软质的密封材料,因此具有补偿极板表面粗糙度以及加工公差功能。
  • 一种燃料电池极板集成网状密封结构
  • [发明专利]一种石墨双极板连续化制备方法及设备-CN202210355867.3有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-04-06 - 2023-03-24 - H01M8/0213
  • 本申请公开一种石墨双极板连续化制备方法及设备,制备方法使用膨胀石墨材料仓、辊压成型装置、裁切机、浸渍装置、连续干燥箱和热压机,其步骤包括:S1.在膨胀石墨材料仓中加入原料,制得石墨双极板基料;S2.通过辊压成型装置对石墨双极板基料进行连续压制成型,制得石墨双极板坯;S3.通过裁切机对石墨双极板坯进行裁切,制得石墨双极板坯单体;S4.将石墨双极板单体传送入浸渍装置,放入浸渍溶液中进行连续浸渍,然后进行清洗;S5.将清洗后的石墨双极板单体传送入连续干燥箱,进行干燥固化处理;S6.将完成干燥固化处理后的石墨双极板单体传送入热压机进行连续式热压,制得石墨双极板。实现连续化高效生产,工艺简单,产品强度优异,适用于大规模量产。
  • 一种石墨极板连续制备方法设备
  • [发明专利]一种燃料电池金属极板冲压模具-CN202210042325.0有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-09-20 - B21D37/10
  • 本发明涉及一种燃料电池金属极板冲压模具,其包括:模具和模座,模具设有顶出机构与模芯,模芯可拆卸连接于顶出机构;模芯的成型表面具有若干个;模座用于安装模具;模座还具有动力件,动力件用于驱动模座进行运动;顶出机构能够使模芯的若干个成型表面错时进行成型动作,以对极板的的流场流道进行分步成型;本发明模芯的成型表面具有若干个,采用分步加工方式对极板流场流道进行冲压,可以最大程度的提高极板基材的流动性,进而提高对极板的加工精度以及加工质量,极大地利于大批量的生产,减小生产成本。
  • 一种燃料电池金属极板冲压模具
  • [实用新型]一种燃料电池金属极板焊接柔性补偿工装-CN202220106194.3有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-09-13 - B23K37/04
  • 本申请公开了一种燃料电池金属极板焊接柔性补偿工装,用于燃料电池阴极极板和阳极极板的焊接,其包括相对设置的第一夹持工装和第二夹持工装,第一夹持工装和第二夹持工装用于将阴极极板和阳极极板夹紧固定;第一夹持工装朝向第二夹持工装的一侧设有第一补偿层,第二夹持工装朝向第一夹持工装的一侧设有第二补偿层;第一补偿层与第二补偿层均采用弹性材料制成。通过第一补偿层与第二补偿层的设置,能够有效的避免由于极板表面平整度不同而导致的极板与焊接工装间出现接触不良等现象,从而避免两极板之间出现虚焊等问题,进而有利于保证极板的加工质量。
  • 一种燃料电池金属极板焊接柔性补偿工装
  • [实用新型]一种燃料电池双极板密封条侧铺装定位结构-CN202220106203.9有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-07-22 - H01M8/0286
  • 一种燃料电池双极板密封条侧铺装定位结构,包括相对设置的阳极极板、阴极极板以及设置在阳极极板和阴极极板之间的密封条;阳极极板、阴极极板二者相对的一侧均设置有密封槽,密封条设置在密封槽中;密封槽的侧壁和密封条的侧壁二者之一设置有限位凸起,二者之另一设置有与限位凸起相对应的限位凹槽;限位凸起、限位凹槽沿密封条和密封槽的侧壁连续设置;或者,限位凸起、限位凹槽均设置有多个,多个限位凸起、限位凹槽沿密封条和密封槽的侧壁间隔设置。限位凸起和限位凹槽的设计,使得密封条与密封槽之间的接触面积增大,可以提高密封条与密封槽之间的连接强度,使得二者之间的连接结构更加稳定可靠。
  • 一种燃料电池极板密封条侧铺装定位结构
  • [实用新型]一种燃料电池金属极板-CN202220106195.8有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-07-12 - H01M8/0258
  • 本申请公开了一种燃料电池金属极板,其表面设置有气体流场以及与气体流场相连通的气体分配区,气体分配区设置有分配线以及分配点;分配线采用间断式结构,分配线将分配区划分为多个子区域,分配线整体由极板的入口向气体流场的方向延伸;分配点有多个,子区域设置有分配点。本申请中的气体分配区采用分配线和分配点结合的形式在保证流量分配均匀的前提下能够使极板具有较好的流阻特性,由于分配线采用间断结构设置,这就使得分配线与分配点之间存在流通路径,因此气体分配区各子区域间可以进行气体的交互,保证各子区域气体流量趋向于一致。
  • 一种燃料电池金属极板
  • [实用新型]一种燃料电池电堆公用管道结构-CN202220106201.X有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-07-12 - H01M8/04089
  • 本实用新型涉及一种燃料电池电堆公用管道结构,其包括:极板和扰流件,极板具有通孔;极板具有若干个且依次堆叠,若干个通孔相互串连,并且沿通孔串连的方向设有导向件,通孔和导向件相互配合形成供气体通过的公用管道;公用管道具有进口端和出口端;公用管道的进口端设有扰流件,扰流件能够对进入进口端的气体进行扰流,以保证进口端具有均匀的进气量;本实用新型公用管道进口端位置设计扰流件,扰流件对进入公用管道的气体进行导流与干扰,改善气体的湍流特性,进而使得靠近公用管道进口端具有较好的进气量,其结构简单,适用性好,加工便捷。
  • 一种燃料电池公用管道结构
  • [实用新型]一种燃料电池金属极板成型装置-CN202220106202.4有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-07-12 - H01M8/0206
  • 本实用新型涉及一种燃料电池金属极板成型装置,其包括:输送机构和张紧机构,输送机构用于输送基材;张紧机构沿基材的输送方向可拆卸设置于基材的两侧,以减小基材的平面度误差;辊压机构,辊压机构包括两组转动方向相反的压辊,两组压辊能够接收来自输送机构的基材,并对其进行辊压成型;本实用新型辊压机构对基材进行辊压时通过张紧机构对基材进行张紧,以减小基材的平面度误差,提高基材流动性,提高对于基材的成型的加工精度;同时辊压的形式使得基材成型过程可连续,可以提高生产效率。
  • 一种燃料电池金属极板成型装置
  • [实用新型]一种燃料电池金属极板连接结构-CN202220232274.3有效
  • 王鹏;赵培振 - 博远(山东)新能源科技发展有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-07-12 - H01M8/0202
  • 本实用新型涉及一种燃料电池金属极板连接结构,其包括:施胶极板和粘接极板,施胶极板具有施胶区,施胶区用于打胶;施胶极板还具有存胶部,存胶部能够容纳施胶区溢出的胶体;粘接极板设有粘接区和配合部,粘接区用于和施胶区进行粘接,配合部对应存胶部设置且配合部与存胶部过盈配合,以增大施胶极板和粘接极板间的粘接面积;本实用新型其通过设计存胶部保证施胶极板和粘接极板压合过程中施胶区的胶体可以流入至存胶部,不会流入流场区域,保证极板的质量和使用性能;配合部与存胶部过盈配合增大了施胶极板和粘接极板间的粘接面积,增强二者的连接效果。
  • 一种燃料电池金属极板连接结构

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