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[发明专利]航空器的转向控制装置-CN201680089258.0有效
发明人： 南雄太郎;山崎笃志 -专利权人：住友精密工业株式会社
申请日： 2016-09-15 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B64C25/50 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提高航空器的行驶稳定性的航空器的转向控制装置。转向控制装置(1)内的实际转向角度决定部(13)根据实际转向量来决定实际转向角度。操作角度设定部(12)根据操作量来决定与操舵装置相应的操作角度。目标角度设定部(14)设定转向轮的目标角度。控制状态切换部(11)在实施用于使转向轮转向的转向控制以使实际转向角度成为目标角度的有效状态和不实施转向控制的无效状态之间进行切换。当转向控制状态切换到有效状态时，目标角度设定部(14)内的校正部(141)将目标角度设定为从操作角度向实际转向角度接近了的角度。在转向控制状态切换到有效状态之后，校正部(141)还使目标角度随着时间经过接近操作角度。
航空器转向控制装置

[发明专利]动力装置及其燃料供给方法-CN200810093315.X无效
发明人：堀田勇;南雄太郎 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2008-04-18 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： B60K15/10 文献下载
摘要：本发明涉及动力装置及其燃料供给方法。该发明能够减少作为内燃机的供给燃料使用轻油等沸点高的燃料时的燃料壁流。将燃料转换装置(7)内的温度控制为进行使供给燃料蒸发的燃料蒸发的第一温度范围、和进行将供给燃料改性的燃料改性的第二温度范围，将燃料转换装置(7)不仅作为改性器发挥作用，而且还使其作为蒸发器发挥作用，使沸点高的供给燃料蒸发而作为蒸发燃料，根据驾驶条件选择蒸发燃料和改性燃料而供给向发动机(1)。
动力装置及其燃料供给方法