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[发明专利]一种多功能汽车工装用夹具及使用方法-CN201910858273.2有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能汽车工装用夹具及使用方法，涉及汽车技术领域。包括底座，底座上相对设置有两支架，支架上铰接有一活动臂，活动臂上设有用于夹持轮胎的第一夹持组件；两活动臂上还对称设有夹持管状件的第二夹持组件。本发明通过由底座、支架、活动臂和两个夹持组件的组合使用，解决了现有汽车配件安装过程中需人工的对配件进行扶持的问题；同时通过两个夹持组件的组合使用，丰富了装置的使用功能。
一种多功能汽车工装夹具使用方法

[发明专利]一种轮胎加工用智能外夹具-CN201910858275.1有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明属于轮胎加工设备技术领域，尤其是一种轮胎加工用智能外夹具，包括基面，基面的上端固定连接有L形支撑板，L形支撑板的上表面固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴通过联轴器固定安装有蜗杆，蜗杆的一端贯穿并延伸至L形支撑板的下表面，L形支撑板的下表面固定连接有两个支撑块，支撑块的表面开设有转孔。该轮胎加工用智能外夹具，通过设置转杆的表面设置有夹紧装置，达到了对非专业人士都可进行操作的功能，有着维修方便，成本低廉，并且可知道夹紧力度的效果，解决了现有的系统类加工夹紧设备，非专业人士不能进行操作，并且不方便维修，成本太高，使得加工时也不好观察，夹紧力度也不能了解，影响工作效率的问题。
一种轮胎工用智能夹具

[发明专利]一种汽车生产制造用零配件折弯机及使用方法-CN201910857424.2有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B65G47/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车生产制造用零配件折弯机，涉及汽车零部件技术领域。本发明包括存放释放装置、支撑传送装置以及折弯装置；存放释放装置包括储存箱以及支撑架；储存箱底部为倾斜底板且所述储存箱侧面开设矩形出口；矩形出口位于倾斜底板的低端且所述倾斜底板的低端固定两滑杆组；滑杆组包括两相互平行的滑杆；存放释放装置包括储存箱以及支撑架；支撑传送装置包括固定架以及对称安装在固定架两侧的传动机构。本发明通过将钢杆存放在储存箱内，钢杆在重力作用下经倾斜底板以及滑杆滑到水平杆上，并通过皮带上的磁铁片经过水平杆位置时，吸附钢杆向前移动到水平支撑滑轨，通过电动液压杆将笔直钢杆压成U形状，提高生产效率和生产质量。
一种汽车生产制造零配件折弯使用方法

[发明专利]一种半轴自动化加工设备-CN201910857952.8有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车机械设备技术领域，尤其是一种半轴自动化加工设备，包括设备底板，所述设备底板的表面开设有避让槽，所述避让槽的内部设置有动力调节装置，所述动力调节装置包括有第一电机底板，所述第一电机底板的底部与避让槽的内底壁固定连接，所述设备底板的一侧上表面固定连接有第一轴承座，所述第一轴承座的表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有旋转轴。该半轴自动化加工设备，通过设置辅助箱的内部设置有辅助钻孔装置，辅助钻孔装置包括有第二电机底板，第二电机底板的下表面与辅助箱的内壁固定连接，从而达到了间歇运动控制半轴自动加工钻孔的效果，自动化程度高，钻孔效率高确保了精度要求的效果。
一种自动化加工设备

[发明专利]一种用于汽车管道内外壁的抛光装置及其抛光方法-CN202010218948.X有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B24B5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车管道内外壁的抛光装置及其抛光方法，工作台，包括工作台本体，设置在所述工作台上的传动件，以及与所述工作台固定连接的检测设备；送料组件，包括设置在所述工作台上的装载台，与所述装载台固定连接的框架，以及设置在所述框架上的上料机构；位置调整组件，包括固定设置在所述工作台上的驱动机构，以及与所述驱动机构固定连接的内壁打磨机构；抛光组件，包括与所述工作台固定连接的保护罩，以及设置在所述保护罩上的外壁打磨机构，通过设置的上料机构，进而能够减少汽车管道在上料过程中的相互碰撞，从而避免了汽车管道的形变，达到保护汽车管道的目的。
一种用于汽车管道外壁抛光装置及其方法

[发明专利]一种汽车减震器活塞杆的攻丝设备及操作方法-CN201910857862.9有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B23G3/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车零件加工技术领域，尤其为一种汽车减震器活塞杆的攻丝设备，包括操作平台，所述操作平台的顶部设置有送料传输带，所述送料传输带的上方设置有上料架，所述操作平台上表面的一侧固定连接有攻丝机构稳固架，所述攻丝机构稳固架的内部设置有车刀滑动架。该汽车减震器活塞杆的攻丝设备及操作方法，通过送料传输带、上料架、攻丝机构稳固架、圆形车刀、刺角车刀和活塞杆夹紧机构的配合使用，使该设备在对活塞杆进行加工时，从上料、加工和下料等整体工作流程均无需人工操作，不仅省时省力，无需占用过多的人力物力，且操作简便快捷，便于工作人员对其进行使用，使该设备具备良好的实用性。
一种汽车减震器活塞杆设备操作方法

[发明专利]一种汽车零件生产用汽车工装夹具及使用方法-CN201910857441.6有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车零件生产用汽车工装夹具，包括：电机安装座、夹具底板和支撑托架，所述夹具底板的顶部对称螺旋固定有第一固定夹具和第二固定夹具。本发明中，通过设有驱动螺杆，且驱动螺杆上设有两个滚珠螺母座，对汽车轴管表面进行加工时，可以通过驱动螺杆带动两个滚珠螺母座在汽车轴管内部进行移动，从而通过两个滚珠螺母座在汽车轴管内侧对汽车轴管进行支撑，防止在对汽车轴管表面进行加工时导致其发生变形，使得该汽车零件生产用汽车工装夹具在加工时可以对汽车轴管进行进行调节支撑，有效的防止其发生变形，降低加工的报废率，提高该汽车工装夹具的实用性。
一种汽车零件生产汽车工装夹具使用方法

[实用新型]一种变速箱内轴体长度检测设备-CN201922253275.7有效
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速箱内轴体长度检测设备，通过设计浮动测量机构，利用差动式位移传感器测量被测轴体的长度，测量完毕后将结果发送至中控台，由计算机判定长度是否合格；由电磁继电器控制挡料板开合、以控制轴体坯料的下料速度。通过设计轴体定位机构，将生产完成的轴体工件放置在下滑道内，挡料板的一端安装有电磁继电器，电磁继电器控制挡料板开闭，从而实现一次一个被测轴体下落至转动定位部的V形槽内；若检测结果合格则由伺服电机驱动转动定位部旋转90度，从而将测量完毕的轴体落至出料道中。本实用新型适应于大批量生产的情况，解决了传统尺规手动测量费时费力的问题。
一种变速箱体长检测设备

[发明专利]一种汽车套管类内径自动化检测设备及检测方法-CN202010620422.4在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件加工技术领域，尤其是一种汽车套管类内径自动化检测设备及检测方法，包括底座，所述底座为凹型结构，所述底座一表面设置有传送装置，所述底座两侧均固定安装有安装板，两相邻所述安装板之间设置有自动检测装置。该汽车套管类内径自动化检测设备，通过对射开关扫描到工件，控制滚轴停止、气缸延伸固定夹紧工件、电动伸缩杆向下延伸，第一测量杆和第二测量杆向外延伸通过速显内径千分尺检测工件是否在误差范围内，测量得出的数据通过数字电压讯号模块向红灯和绿灯传递电信号，在误差范围内为合格亮绿灯，超过误差范围内为不合格亮红灯，达到了自动检测工件，避免了人工检测存在的工作效率低、检测范围小、磨损工件的问题。
一种汽车套管内径自动化检测设备方法

[发明专利]一种汽车油封智能化磨料设备及磨料方法-CN202010622607.9在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B24B5/36 文献下载
摘要：本发明属于汽车油封技术领域，尤其是一种汽车油封智能化磨料设备及磨料方法，包括工作台，工作台的表面固定安装有固定轴承，固定轴承的内圈固定连接有密封油管，密封油管的一端延伸至工作台的下表面，密封油管的一端固定连接有驱动加压装置。该汽车油封智能化磨料设备，通过设置驱动加压装置和夹紧装置，在使用时具有自动对待磨料油封进行装夹后转动的效果，通过设置磨料装置和控制装置，在使用时，具有自动控制对待磨料油封进行外圆磨料和自动控制磨料程度，不需要频繁进行校准，从而解决了现有的磨料设备在磨料时需要频繁的对磨轮进行校准，不仅磨料效率低，且常常出现校准不及时，造成油封磨损，合格率较低的问题。
一种汽车智能化磨料设备方法

[发明专利]一种基于车床的汽车半轴车削上下料用机械手及使用方法-CN202010620365.X在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B23B15/00 文献下载
摘要：本发明属于机械手技术领域，尤其是一种基于车床的汽车半轴车削上下料用机械手及使用方法，包括车床本体，车床本体的表面固定连接有轨道板，两个轨道板以车床本体的轴线为中心呈对称分布。该基于车床的汽车半轴车削上下料用机械手，通过设置移动装置和调节抓取装置，在使用时，通过移动装置带动机械手进行移动，通过调节抓取装置调节四个机械手之前的距离，适用对不同长度的半轴进行抓取，通过可编PLC控制器自动控制机械手工作，通过调节气缸自动控制机械手将半轴从三抓卡盘上取下或插入三抓卡盘中，且具有取料后立即上料，加工效率高的特点，从而解决了现有的半轴车削加工时，人工上下料，劳动强度大，人工成本和生产成本高的问题。
一种基于车床汽车车削上下机械手使用方法

[发明专利]一种汽车零部件智能化气密性检测装置及检测方法-CN202010622582.2在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G01M3/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件检测装置技术领域，尤其是一种汽车零部件智能化气密性检测装置及检测方法，包括顶板，所述顶板的下表面边缘固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下端固定连接有水箱的上表面，所述顶板的下表面安装有提升装置，所述提升装置通过带动自身和气缸伸入水箱的内部从而进行气密检测。该汽车零部件智能化气密性检测装置，通过设置提升装置在对气缸本体进行限位并进行检测，利用提升装置自身对气缸本体的向下按压，同时利用连接管表面的漏斗保证按压的准确性，再通过水箱内部的弹簧和抵板对气缸本体向上推动，使得气缸本体表面的连接管与出气管的连接保持密封，从而在进行大量检测时节约了检测装置与气缸本体连接的时间。
一种汽车零部件智能化气密性检测装置方法

[发明专利]一种汽车半轴外圆自动车削装置及使用方法-CN202010622678.9在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B23B5/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车设备技术领域，尤其是一种汽车半轴外圆自动车削装置及使用方法，包括安装底板，安装底板的两侧上表面均固定连接有站板，两个站板的相对表面分别设置有调节机构、移动机构和驱动机构，移动机构包括有螺纹杆。该汽车半轴外圆自动车削装置，通过设置安装底板的上表面设置有车削防跳装置，车削防跳装置包括有滑轨，多个滑轨的底部均与安装底板的上表面固定连接，从而到达了半轴在车削加工时，起到防护防抖的效果，保证车削的精度，增强了加工的质量，避免现在的车削过长半轴时，在车削半轴中部时，发生偏心抖动，导致车削精度降低，影响加工质量的效果，通过设置护管和连接管，在车削时控制车削过长半轴转动过短半轴加工的效果。
一种汽车半轴外圆自动车削装置使用方法

[发明专利]一种用于汽车零部件的自动定位压紧装置及压紧方法-CN202010622701.4在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件设备技术领域，尤其是一种用于汽车零部件的自动定位压紧装置及压紧方法，包括放置板，所述放置板的中心上表面分别固定连接有第一密封垫圈和定位柱，两个所述定位柱的表面均位于第一密封垫圈的内部，两个定位柱的内部均设置有自动定位装置，自动定位装置包括有定位杆，定位杆的表面与定位柱的一侧表面滑动插接。该用于汽车零部件的自动定位压紧装置，通过设置两个定位柱的内部均设置有自动定位装置，自动定位装置包括有定位杆，从而达到了气缸体放置后，自动控制定位操作，以保证气缸体的精确位置，自动控制堵头进行表面密封，以及自动封堵检测，起到了自动化程度高，增强了检测效率，增加了工作时间成本的效果。
一种用于汽车零部件自动定位压紧装置方法

[发明专利]一种汽车零部件自动输料装置及输料方法-CN202010622639.9在审
发明人：张彦磊 -专利权人： 南京捷思汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B65G13/07 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造设备技术领域，尤其是一种汽车零部件自动输料装置及输料方法，包括工作台和底座，工作台的正面和背面均固定连接有呈对称分布的把手，工作台的正面固定安装有启动开关，工作台的上表面均固定连接有安装块。该汽车零部件自动输料装置，通过设置两个安装块相对的表面设置有输料装置，且输料装置均包括有传动辊，多个传动辊前面和背面的外表面均通过轴承与两个安装块固定套接，达到了对输料装置的移动和调整工作台高度与进出料板角度调节的效果，解决了由于装置固定和进料口与出料口的高度不同，每道工序都需要不同的装置进行输料或人工进行搬运，购买多个装置导致成本过高，或人工搬运造成工作效率低的问题。
一种汽车零部件自动装置方法

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