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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]汽车座椅面料-CN201730596415.4有效
发明人：邓凡市 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： 05-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车座椅面料。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于制作汽车座椅。3．本外观设计产品的设计要点：布料花纹的整体设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：本设计为布料平面设计，故省略左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图。6．单元图案四方连续且无限定边界。
外观设计汽车座椅面料省略布料花纹布料平面单元图案汽车座椅四方连续整体设计俯视图右视图左视图仰视制作图片

[实用新型]一种车辆用阻燃面料及含有该面料的座椅、顶棚-CN201721633989.5有效
发明人：邓凡市 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B32B27/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种面料，尤其是一种车辆用阻燃面料及含有该面料的座椅、顶棚，属于材料技术领域。本实用新型的车辆用阻燃面料，包括织物层及与织物层粘接的阻燃层，所述织物层分为上、下层，所述阻燃层位于上、下织物层之间，所述上、下织物层与阻燃层的接触面上具有连续的凸起和凹缺，所述凸起和凹缺为不规则形状。本实用新型的阻燃面料可以达到JT/T 1095‑2016的行业标准，制成座椅或顶棚具有优良的加工性能，以及易于回收等优点，是继聚醚、聚氨酯海绵后的第三大纯涤纶的工程材料，应用前景极为广阔。
阻燃面料本实用新型车辆用织物层阻燃层顶棚座椅面料下织物层凹缺凸起材料技术领域不规则形状聚氨酯海绵工程材料加工性能行业标准聚醚粘接下层回收应用

[实用新型]一种光敏变色印花面料-CN201420808916.5有效
发明人：马小淋 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B32B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光敏变色印花面料，依次包括基布层，附着于所述基布层上的印花层，包覆于所述印花层外的粘合剂层、包覆于所述粘合剂层外的涂布层，其中，所述印花层为光敏变色印花层，所述粘合剂层的厚度为2~3μm，所述涂布层的厚度为1~2μm，所述涂布层为改性硅胶涂布层。本实用新型的面料由于其印花层为光敏变色印花层，因此该面料能够随着周围光线的明暗变化而产生忽隐忽现的变化；另外，本实用新型面料具有涂布层，涂布层在保证面料具有良好的透气性和变色效果的同时还能有效提高面料的耐摩擦色牢度，本实用新型的光敏变色印花面料结构合理，手感舒适，透气性好。
一种光敏变色印花面料

[实用新型]可调节温度的汽车座椅-CN201120196536.7无效
发明人：邓凡市 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调节温度的汽车座椅，包括靠背坐垫，靠背坐垫具有由允许空气流通的织物材料制成的通风层，通风层外接冷气源或热气源。采用本实用新型的结构后，可以利用现有车载空调系统制得的冷空气或热空气对座椅表面温度进行调节，结构简单，成本低廉，制冷制热效果明显，不会增加空调系统的负载，节能环保，适合大规模使用。
调节温度汽车座椅

[发明专利]涤纶超耐磨汽车座椅面料-CN200610096859.2无效
发明人：马志伟 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2006-10-23 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： D03D15/00 文献下载
摘要：一种节省投资的、环保的，不需要添置树脂整理设备，不采用化工树脂整理，生产涤纶超耐磨汽车座椅面料(泰伯尔TABER耐磨耗CS－10砂轮，500g，10000次以上纤维束不出现断裂)的纺织生产加工方法。其方法是在化纤生产加弹加工时采用高气压(4.0PA空气压力)和低速运转(运转速度250－300米/分钟)，使形成的涤纶低弹网络丝的网络点紧密不易松开，网络点密度大(达140个/米)、强度加大(拉伸强力≥4.0CN/D)、耐磨度加大，用其经常规的纺织织造加工所形成的汽车座椅面料产品泰伯尔TABER耐磨耗(CS－10砂轮，500g)达1万次纤维束不断裂。
涤纶耐磨汽车座椅面料

[外观设计]面料(10)-CN200330127752.7无效
发明人：邓凡市 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2004-08-11 - 主分类号： 05-05 文献下载
摘要：省略其它视图。
面料 10

[外观设计]面料（9）-CN03347295.5无效
发明人：王晨 -专利权人： 南京奥普织物有限公司
申请日： 2003-09-04 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： 05-05 文献下载
摘要：省略其它视图。
面料

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