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[发明专利]一种舱室病原生物控制和生物安全应急隔离系统-CN202310843235.6在审
发明人：张衡;李坤;张平;林伍雄;张伟;黄佳铮;常烜宇;范包良;梅耀平;承叶;华益新 -专利权人：江苏海陆科技股份有限公司;中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F24F8/108 文献下载
摘要：本发明公开了一种舱室病原生物控制和生物安全应急隔离系统，该系统至少包括框架模块、强风模块、消毒模块和控制系统，框架模块包括可拆卸连接的前、后、左、右、上和下模块，各模块之间的连接部位均设有密封件，强风模块设置在左和/或右模块内部，消毒模块分别设置在左、右和上模块内，消毒模块包括磁能杀菌模块和脉冲杀菌模块，强风模块包括风机，在风机的进风口设有初效过滤器，风机的排风口通过排风管与高效过滤器的一侧连接，高效过滤器的另一侧与设置在左、右和上模块内的排风口连接，控制系统设置在前模块或后模块内，所述控制系统包括与中央控制器连接的人机交换部件、风机控制器、磁能杀菌控制器和脉冲杀菌控制器。
一种舱室病原生物控制安全应急隔离系统

[发明专利]汽车空调以及汽车-CN201710550204.6在审
发明人：陈鸿明;武亚娇;华益新 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调以及汽车。汽车空调包括红外热像仪（1）、空调系统（2）以及调节系统（3），所述调节系统（3）用于根据所述红外热像仪（1）获取的乘员温度数据来调节所述空调系统（2）。根据本发明的汽车空调能够自动地针对乘员温度进行方便、准确、快速的调节，此外避免了驾驶员手动调节空调温度时带来的安全隐患。
汽车空调红外热像仪调节系统空调系统安全隐患手动调节温度数据自动地汽车空调

[实用新型]汽车空调管路固定装置-CN201720763104.7有效
发明人： 华益新 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调管路固定装置，涉及汽车空调装配零部件领域。此固定装置包括外固定支架、内固定支架以及控制器，其中，外固定支架设置在内固定支架外侧，其上设置有第一磁力单元；内固定支架上设置有与第一磁力单元相对应的第二磁力单元，汽车空调管路被设置在内固定架中，控制器与第一磁力单元、第二磁力单元中的至少一个电性连接并控制其磁性，使得第一磁力单元和第二磁力单元之间产生所需方向的磁力，进而对所述空调管路施加作用力，使得所述空调管路以及内固定支架悬浮于所述外固定支架内。
汽车空调管路固定装置

[实用新型]汽车动力总成悬置装置-CN201620491183.6有效
发明人： 华益新;陈鸿明 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车动力总成悬置装置，所述汽车动力总成悬置装置包括具有悬挂端的总成支架、具有安装孔的悬置支架、以及覆盖于所述悬挂端表面的悬置橡胶；所述悬挂端插入所述安装孔中；还包括隔热护套，所述隔热护套为两端开口的套筒，所述隔热护套的两端端口均连接有固定件，所述隔热护套套接于所述总成支架以及所述悬置支架外，所述隔热护套的一端端口与所述总成支架通过所述固定件固定密封连接，所述隔热护套的另一端端口与所述悬置支架通过所述固定件固定密封连接。采用本实用新型汽车动力总成悬置装置，通过设置隔热护套，避免了汽车橡胶悬置直接暴露在前舱中，延长了橡胶悬置的使用寿命。
汽车动力总成悬置装置

[实用新型]一种汽车玻璃除霜系统-CN201520061583.9有效
发明人：陈鸿明;武亚娇;华益新;李华 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车玻璃除霜系统，其包括复合玻璃层、上水管、电动水泵、储水箱、回水管、排气管、排气支管、排气阀门、回水阀门、液位传感器、温度传感器以及控制模块，通过利用废气加热的水对前挡风复合玻璃层进行除霜，即可提高除霜效率，又可节省除霜时间。
一种汽车玻璃除霜系统

[实用新型]一种适用于汽车炭罐的排气余热回收系统-CN201520118739.2有效
发明人： 华益新;严鹏;陈鸿明 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2015-02-27 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于汽车炭罐的排气余热回收系统，其包括第一管路、第二管路、第三管路、余热回收模块、温控模块以及控制阀单元。其中所述第一管路穿过所述余热回收模块，其内气体被所述余热回收模块利用收集来自排气系统的废热气加热后进入到所述控制阀单元。所述第二管路引入外界环境自然气体进入到所述控制阀单元。所述温控模块控制所述控制阀单元，使得进入到其内的两路气体混合后，输出到所述第三管路进而进入到汽车碳罐内的混合气体的温度，其温度符合预定范围。
一种适用于汽车排气余热回收系统