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[发明专利]一种变风量布风器风阀的控制系统及其控制方法-CN202011011502.6有效
发明人：冯国增;孟博;包国治;顾鑫鑫;顾忱;徐彤 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B63J2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种变风量布风器风阀的控制系统及其控制方法，主要包括变风量布风器风量调节阀门、阀门执行器、基于BP神经网络的主控制器、数据采集器、用户操作面板。其控制方法主要根据采集的室温和布风器入口处静压，应用BP神经网络预测模型建立温度和静压与阀门开度的非线性模型，进行训练优化，对输出的阀门开度寻优，得到该工况下最优值，并标定为控制器的设定值，控制阀门执行器动作，实现自动变风量。本发明可以提高变风量布风器的变风量控制系统的自动化程度，对降低能耗、提高舱室居住舒适度有着重要意义。
一种风量布风器风阀控制系统及其控制方法

[发明专利]一种移动便捷式船用甲醇加注泵撬装置及其使用方法-CN202210372068.7在审
发明人：濮春荣;乔石磊;张剑;张曙光;邱春东;朱金;李永正;包国治;王珂;孔志宏;张照虎;陈伟 -专利权人：中船恒宇能源（上海）有限公司;江苏科技大学;华润（南京）市政设计有限公司;江苏大洋海洋装备有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动便捷式船用甲醇加注泵撬装置及其使用方法，属于环保船舶技术领域，该装置包括依次连接的卸车模块、输送模块和装船模块，卸车模块包括卸车软管和卸车快速接头，输送模块包括输送管和设置在输送管上的运输泵和止回阀，装船模块包括尾管、装船快速接头、装船软管，输送管上设有第一吹扫口，尾管上设有第二吹扫口。本发明在甲醇加注前可以通入氮气对管路进行氮封，甲醛加注后可以进行管线吹扫，实现对整个系统实现氮封；首创设置压力平衡模块，保证卸车泵的工作流畅，保证了现场操作人员的人身安全；可以收集泵撬装置管道内的甲醇残液，还可以分压保护；简化效用试验程序，移动方便，能够同时和多辆槽车快捷且安全连接。
一种移动便捷式船用甲醇加注装置及其使用方法

[实用新型]一种折叠扶手及舷梯-CN202220476842.4有效
发明人：王珂;包国治;邓瑞中 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠扶手及舷梯，属于舷梯技术领域，该折叠扶手包括扶手杆、与扶手杆连接的支柱以及与支柱对应的底柱，支柱通过第一转轴与底柱铰接，支柱上滑动套接有锁套，锁套滑动到第一转轴处并套接在底柱上时，锁套限制支柱相对于底柱转动。本实用新型扶手杆可向内放倒叠放在舷梯主体上，存放时占用空间小；扶手杆始终和舷梯保持平行，更好的保障舷梯登乘人员的安全性和便利性；在支柱上设置滑动的锁套，折叠和展开的过程非常简单；使用了折叠扶手的舷梯结构稳定性高，具有重量轻，结构稳定，操作简便的优点，便于生产，成本低廉，易于被终端用户所接受。
一种折叠扶手舷梯

[实用新型]一种具有踏板联动机构的舷梯-CN202220508867.8有效
发明人：王珂;包国治;邓瑞中 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有踏板联动机构的舷梯，属于舷梯技术领域，该舷梯包括基座、与基座活动连接的梯框和设置在梯框上并与梯框连接的多个踏板，踏板包括工作板、连接板和固定轴，踏板通过固定轴与梯框活动连接，连接板通过连接轴与连杆活动连接，多个连接板通过连杆连接，连杆带动连接板移动时调节工作板的俯仰角度，基座上设有用于抵紧连杆的顶块，梯框上设有弹簧基杆，弹簧基杆通过归位弹簧与连杆连接并利用弹簧弹力向顶块方向拉动连杆，工作板在归位弹簧的弹力和顶块的抵推作用下处在水平位置。本实用新型利用弹簧基杆、归位弹簧和顶块等可以使踏板始终处于水平状态，舷梯安全性高；通过设置推力装置可减短杆体长度，不影响舷梯整体折叠。
一种具有踏板联动机构舷梯

[发明专利]一种折叠回转舷梯-CN202210229731.8在审
发明人：王珂;包国治;邓瑞中 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种折叠回转舷梯，属于舷梯技术领域，该舷梯包括基座、与基座活动连接的连接平台以及与连接平台活动连接的舷梯架，基座上设有用于调节连接平台俯仰角度的第一伸缩机构，连接平台上设有用于改变舷梯架俯仰角度的第二伸缩机构，连接平台通过第一伸缩机构相对于基座平行或上仰，舷梯架通过第二伸缩机构相对于连接平台平行或下俯。本发明舷梯的连接平台和舷梯架可相对折叠并收缩到基座上方，极大地减少收纳时占用空间；折叠后的折叠梯框堆叠在一起，占用空间极少；舷梯下端相对于船舶的距离可调节，在舷边到码头的不同距离上都可使用；舷梯可收纳在舷梯房或者收纳在舷边壁后，减少海风、海水的侵蚀，提高舷梯使用寿命。
一种折叠回转舷梯

[实用新型]一种船舶主机油耗测量的模拟装置-CN202122575107.7有效
发明人： 包国治;杨春晖;王珂 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶主机油耗测量的模拟装置，属于船舶模拟技术领域，该装置包括工作架，工作架上设有油箱和主机舱，主机舱与模拟主机连接，油箱通过进油管路与主机舱连接，进油管路上设有进油泵和第一质量流量计，主机舱还通过回油管路与油箱连接，回油管路上设有回油泵和第二质量流量计，主机舱上设有第一称重装置。本实用新型可以对燃油消耗装置进行现场模拟，获得模拟主机的燃油消耗量，进行直观展示；模拟实际船舶运行时对驳油量、驳油时间、回油量和回油时间的控制，展示燃油管理工作规范化、科学化；模拟主机的消耗燃油可以进行收集，并与计算出的燃油消耗量进行对比，有效展示油耗测量装置的准确性。
一种船舶主机油耗测量模拟装置

[实用新型]一种船用升沉补偿伸缩式廊桥-CN202121777364.2有效
发明人： 包国治;杨春晖;王珂 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司;江苏科技大学
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用升沉补偿伸缩式廊桥，包括底座，所述底座的上端设置有支撑架，且底座和支撑架之间设置有第二伸缩装置和转盘，所述支撑架的一端设置有梯架装置，支撑架和梯架装置之间设置有第一伸缩装置，且第一伸缩装置与支撑架和梯架装置均为铰接。该船用升沉补偿伸缩式廊桥安全性且适用性更高的海上输送装置，即带有升沉补偿功能的伸缩式廊桥，当船舶需要输送人员或物品进入海洋平台时，廊桥的一端固定到海洋平台上，该装置通过接收到的船舶运动信号去控制电机以及电缸来实现廊桥的稳定性，使人员能安全平稳地到达海洋平台上。
一种升沉补偿伸缩式廊桥

[发明专利]一种船用燃油监测系统-CN202110928482.7在审
发明人： 包国治;杨春晖;王珂 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司;江苏科技大学
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用燃油监测系统，属于船舶监测技术领域，该系统包括船端系统，船端系统包括数据采集单元和中央处理单元，数据采集单元包括集控室采集单元和机舱采集单元，集控室采集单元与船舶运行监测系统连接，用于采集船舶运行数据，机舱采集单元用于采集船舶设备油耗数据，中央处理单元与数据采集单元连接，用于接收船舶运行数据和船舶设备油耗数据，并进行数据处理、数据存储和数据通信。本发明对船舶油耗数据实时采集，并自动统计油耗数据；能够自动计算舱内燃油存量，准确可靠；能够对船舶设备燃油消耗异常、燃油存量异常等异常状态进行报警；为优化各船舶设备使用状态和航行方案提供数据支撑和建议。
一种燃油监测系统

[实用新型]一种移动组合式回气处理装置-CN202121152824.2有效
发明人：张曙光;项国飞;包国治;乔石磊;吕小圣;万敏;张剑;陈伟 -专利权人：江苏大洋海洋装备有限公司;江苏科技大学;中船恒宇能源（上海）有限公司;华润燃气（上海）有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动组合式回气处理装置，属于液化气体船舶技术领域，该装置包括燃烧筒和气体接头排，燃烧筒和气体接头排之间通过回气管路、点火气体管路和氮气管路连接，气体接头排内设有与回气管路连接的回气接头、与点火气体管路连接的点火气体接头以及与氮气管路连接的氮气接头，回气管路的出气端位于燃烧筒内，点火气体管路的喷嘴位于燃烧筒内，氮气管路的尾端与回气管路连接。本实用新型通过对回气进行燃烧处理，安全高效且不会对大气生态环境造成破坏；燃烧筒相对密封，外界看不到明火且对外界热辐射范围小，安全且燃烧效率高；设置多个一体化处理单元，将回气处理装置规范化、模块化、移动化，适用不同类型、不同回气量的液化气体船舶。
一种移动组合式处理装置

[实用新型]一种海上风机平台安全登靠舷梯-CN202120177851.9有效
发明人：王珂;杨春晖;包国治;刘敏;李永正 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上风机平台安全登靠舷梯，包括六自由度补偿平台、舷梯、接头架和压力传感器，所述六自由度补偿平台的上端设置有可伸缩的舷梯，且舷梯的上端设置有护栏，所述舷梯的顶端设置有接头架，且接头架的前端设置有开口，所述开口的内部一端设置有压力传感器，且开口内部上下两侧设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端设置有挤压板，所述接头架的一侧设置有摄像头。该海上风机平台安全登靠舷梯设置有接头架，当舷梯需要和风机平台对接的时候，只需要操作接头架插到风机平台上即可，当压力传感器感受到风机平台的时候，此时对接已经完成，而且设置了摄像头，使用人员能够清楚看到接头架的情况，更加简单方便，省时省力。
一种海上风机平台安全舷梯

[实用新型]一种舷梯远端的调节扶梯-CN202120537706.7有效
发明人：王珂;包国治;邓瑞中 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舷梯远端的调节扶梯，属于舷梯技术领域，该调节扶梯包括通过转轴与舷梯活动连接的扶梯，舷梯包括栏杆和底架，扶梯包括扶手和底梯，底梯上端通过转轴与底架前端活动连接，底架上设有与转轴连接的马达。本实用新型通过马达可以调节扶梯的俯仰角度，从而使扶梯上的踏板与所要登陆平台面保持平行，方便人员上下；通过设置限位杆和限位滑槽构成手动调节机构，保证扶梯在马达损坏时也可以投入使用，扶梯的安全性好、可靠性高。
一种舷梯远端调节扶梯

[实用新型]一种海上平台登靠舷梯用磁吸式被动补偿对接机构-CN202120519311.4有效
发明人： 包国治 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上平台登靠舷梯用磁吸式被动补偿对接机构，包括电磁铁、安装底盘、旋转轴承、万向节、氮气弹簧和舷梯，所述舷梯的顶端设置有脚踏，且舷梯的顶端下侧设置有氮气弹簧，所述氮气弹簧的下端设置有万向节，万向节的下端设置有旋转轴承，所述旋转轴承的下端设置有安装底盘，且安装底盘内设置有电磁铁，所述安装底盘的最下端设置有盖板。该海上平台登靠舷梯用磁吸式被动补偿对接机构利用电磁铁控制对接机构与海上平台的对接，分离和结合只要通过1个开关控制即可，成本低，效率高，控制系统也可以设计的简单可靠，而且还可以根据风力、浪高，选择电磁铁工作的数量，很方便地调整端部的吸附力。
一种海上平台舷梯用磁吸式被动补偿对接机构

[实用新型]一种船舶加注软管保护装置-CN202022092063.8有效
发明人：张剑;李永正;黄涛;包国治;朱亚洲;白旭;陈石;王永涛;周长胜;虞木村;濮春荣;曹炜;李皓泽;乔石磊;王汉兵 -专利权人：江苏科技大学;启东华润燃气有限公司;华润（南京）市政设计有限公司;中船工业成套物流有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16L33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的船舶加注软管保护装置，涉及船舶加注技术领域，包括船岸连接组件、拉断阀、软管支架及吊索结构；其中，船岸连接组件用于安装加注软管，软管支架用于支撑船舶软管，通过船岸连接组件和软管支架实现加注软管和船舶软管接头时的平滑过渡，避免软管在传输低温液体时的大角度弯折破裂；拉断阀连接加注软管和船舶软管，实现紧急拉断时对加注软管和船舶软管端部的迅速切断密封；吊索结构连接船舶软管，确保紧急拉断后，拉断阀不会随船舶软管在拉力作用下直接回弹碰撞到船舶上，避免船体损坏；本实用新型能快速实现加注过程船舶的紧急脱离，避免耗费大量应急脱离时间，降低安全风险。
一种船舶加注软管保护装置

[实用新型]一种智能化波浪补偿舷梯-CN202120520172.7有效
发明人： 包国治 -专利权人：江苏弘竣海洋科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E06C1/397 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能化波浪补偿舷梯，包括限位滚轮、超声波传感器、摄像头、激光雷达、测绘仪器和登陆梯，波浪补偿舷梯的顶端设置有登陆梯，且登陆梯的前端设置有踏板，所述登陆梯的下端2侧设置有限位滚轮，登陆梯的两侧设置有超声波传感器，所述踏板的下端设置有摄像头和激光雷达和测绘仪器。该利用传感器的检测精度高、速度快，各传感器的配合现有的控制系统既实现了设备的自动化作业，也保证了设备在需要的情况下，能通过专业操作人员，人工控制波浪补偿系统的动作，系统中的各传感器能相互配合，精确测量目标位置、距离和角度、速度、姿态和形状，探测、识别、分辨和跟踪海上固定平台。
一种智能化波浪补偿舷梯

[实用新型]一种海上风机基础防撞装置-CN202022935779.X有效
发明人：王珂;杨春晖;李永正;包国治;张曙光;项国飞;李伟 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上风机基础防撞装置，包括转筒、内隔板、弹簧、防撞层和浮筒，所述转筒内表面设置有内隔板，且转筒的外表面均匀设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有防撞层，防撞层的外侧均匀设置有浮筒，且浮筒的侧面与防撞层相贴合。该海上风机基础防撞装置采用复合材料的防撞层与弹簧结合的形式，复合材料相比于橡胶材料吸能效果大大提高，且复合材料在大海中有抗腐蚀效果，该防撞装置设置有浮筒，能够根据潮起潮落自动调整位置，使该防撞装置使用能够面对船只的撞击，大大提高安全性，同时浮筒上设置有夜光粉，能够在夜间起到警示的作用，减少撞击的可能性。
一种海上风机基础装置

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