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- [发明专利]一种防轴套窜套的结构-CN202310950012.X在审
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王建厂;蒙小行;刘海栋;闫家振;徐孟凯;刘虹
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雷沃重工集团有限公司
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2023-07-31
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2023-09-29
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F16C33/04
- 本发明涉及工程机械技术领域,具体的,涉及一种防轴套窜套的结构。该结构包括钢管,钢管两端连接有轴座,轴座上开设有用于安装轴套的轴套安装孔,其特征在于,轴套内端伸出轴套安装孔,钢管的内径小于轴套外径、且大于轴套内径,钢管两端开设有与轴套端部相配合的轴套配合槽,轴套安装孔靠近钢管的一端开设有弹性圈配合槽,弹性圈配合槽内放置有环绕轴套的弹性圈,弹性圈内放置有环绕轴套的卡簧,轴套外侧开设有与卡簧相配合的卡槽。可有效防止轴套窜动的情况,增加卡簧固定轴套在不加大过盈量的情况下,完全有效解决了轴套窜套的问题,同时,钢管厚度较大,机械强度较高。
- 一种轴套结构
- [发明专利]一种全感应式干线绿波协调控制方法-CN202310766534.4在审
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陈滨;刘虹;王晓琳;朱蓉;钱小红;叶宝林
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嘉兴学院
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2023-06-27
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2023-09-19
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G08G1/01
- 本发明公开了一种全感应式干线绿波协调控制方法,属于交通控制技术领域。本发明控制方法包括:判断非协调相位i的最小相位时间是否小于非协调相位i的最大相位时间,若否,强制跳相至协调相位的感应控制,并在下一公共周期进行相位补偿;若是,运行相位i的绿灯时间,当运行达到最大绿灯时间时,强制跳相至协调相位的感应控制;当运行未达到最大绿灯时间时,返回判断下一相位;所述协调相位的感应控制,是运行协调相位的绿灯时间,当达到协调相位的最大绿灯时间,或没有交通需求时,进入下一公共周期。本发明可在保证一定带宽的基础上适当压缩协调相位的绿灯时间给予非协调相位,并对强制跳相的非协调相位,在下一周期提前给予相位补偿。
- 一种感应干线协调控制方法
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