|
钻瓜专利网为您找到相关结果 351个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种减震器-CN200820037100.1无效
-
刘爱红;龚双林;孙国泰
-
江苏明星减震器有限公司
-
2008-06-19
-
2009-04-29
-
F16F9/16
- 本实用新型公开了一种减震器,它的上部为前叉管I(1),下部为底筒I(2),底筒I(2)插入前叉管I(1)内,在前叉管(1)内设有活塞杆(3)和减震弹簧,在活塞杆(3)内设有液压腔(4),活塞杆(3)的一端套有阻尼阀系,活塞杆(3)的另一端的端面通过紧固螺栓(5)与底筒I(2)相连,紧固螺栓(5)与底筒I(2)尾孔端面上设有密封件,密封件将液压腔(4)密封,密封件与接头(2)内的紧固螺栓(5)相对,所述的密封件为硬质金属垫圈(6),在硬质金属垫圈(6)的内孔中粘接有橡胶圈,橡胶圈的内壁上设有若干道唇口。本实用新型可以提高液压腔的密封性,防止液压腔漏油。
- 一种减震器
- [实用新型]一种可消除真空状态的摩托车前减震器-CN200820033837.6无效
-
刘爱红;茆小元;龚双林
-
江苏明星减震器有限公司
-
2008-04-08
-
2009-03-11
-
B62K25/04
- 本实用新型公开一种可消除真空状态的摩托车前减震器,前叉管(1)的底部设有底筒(6),在前叉管(1)内设有活塞杆(5)和减震弹簧,阻尼杆(4)上套有阻尼套(2),阻尼套(2)固定在底筒(6)上,活塞杆(5)与前叉管(1)之间为油路(7),活塞杆(5)的缩口斜度上套有浮动弹簧(3),浮动弹簧(3)位于活塞杆(5)与阻尼杆(4)之间,阻尼杆(4)可随前叉管(1)移动,活塞杆(5)与阻尼杆(4)之间设有浮动缝隙I(8),在阻尼杆(4)与底筒(6)之间设有浮动缝隙II(9),油路(7)依次通过阻尼杆(4)与活塞杆(5)之间的浮动缝隙I(8)和阻尼套(2)与底筒(6)之间的间隙II与浮动缝隙II(9)相通。
- 一种消除真空状态摩托车前减震器
- [发明专利]一种减震器-CN200810122460.6无效
-
刘爱红;龚双林;孙国泰
-
江苏明星减震器有限公司
-
2008-06-19
-
2008-11-12
-
F16F9/36
- 本发明公开了一种减震器,它的上部为前叉管I(1),下部为底筒I(2),底筒I(2)插入前叉管I(1)内,在前叉管(1)内设有活塞杆(3)和减震弹簧,在活塞杆(3)内设有液压腔(4),活塞杆(3)的一端套有阻尼阀系,活塞杆(3)的另一端的端面通过紧固螺栓(5)与底筒I(2)相连,紧固螺栓(5)与底筒I(2)尾孔端面上设有密封件,密封件将液压腔(4)密封,密封件与接头(2)内的紧固螺栓(5)相对,所述的密封件为硬质金属垫圈(6),在硬质金属垫圈(6)的内孔中粘接有橡胶圈,橡胶圈的内壁上设有若干道唇口。本发明可以提高液压腔的密封性,防止液压腔漏油。
- 一种减震器
- [实用新型]一种摩托车的前减震器-CN200720038442.0有效
-
刘爱红;茆小元;孙国泰
-
江苏明星减震器有限公司
-
2007-07-10
-
2008-06-11
-
B62K25/08
- 本实用新型公开了一种摩托车的前减震器,它包括前叉管(1),在前叉管(1)内设有活塞杆(2)和减震弹簧(3),在活塞杆(2)上套有阻尼弹簧(4)和阻尼套(5),所述的阻尼套(5)和阻尼弹簧(4)之间设有固定座(6),固定座(6)的一侧以前叉管(1)内壁的台阶为固定支撑,在活塞杆(2)与固定座(6)之间设有阻尼节流孔(7),固定座(6)内设有自由阀(8),固定座(6)将自由阀(8)包围,自由阀(8)与阻尼节流通孔相对,自由阀(8)将前叉管(1)内的工作腔分为左右两部分,两部分通过活塞杆(2)阻尼节流通孔以及自由阀(8)与固定座(6)之间的间隙相通,自由阀(8)与活塞杆(2)形成自由滑动配合。
- 一种摩托车减震器
- [实用新型]一种摩托车多级可调阻力充气式减震器-CN200620125468.4无效
-
刘爱红;孙国泰
-
江苏明星减震器有限公司
-
2006-11-27
-
2007-11-21
-
F16F9/06
- 本实用新型公开了一种摩托车多级可调阻力充气式减震器,它工作缸(9)内活塞杆(19)往复移动产生阻力时可将工作缸的上、下腔通过活塞的通流孔连通,调节杆(18)和复原限流阀(50)通过外置的调节装置I可在活塞杆(19)的内孔内移动,在活塞杆(19)的性能孔(71)通过限流阀杆I(39)的通道将上腔(68)与下腔(69)连通,阻尼器的缸体内有气囊(32),缸体(30)又与压缩阀本体(29)与相连通,缸体(30)与工作缸(9)通过油管(2)相连通,限流阀杆II(57)的通道与油管(2)相连通,在限流阀杆II连接有压缩限流阀(58)上,压缩限流阀(58)上的调节装置II转动可以带动压缩限流阀(58)上下移动。
- 一种摩托车多级可调阻力充气式减震器
- [发明专利]一种以羟基磷灰石包覆碳纳米管的方法-CN200610069172.X无效
-
孙康宁;卢志华;刘爱红
-
山东大学
-
2006-10-17
-
2007-05-09
-
C04B35/628
- 本发明公开了一种以羟基磷灰石包覆碳纳米管的方法,由以下步骤完成:1)将碳纳米管在强氧化性酸中,于100℃~140℃条件回流处理,然后洗涤至中性,烘干、研磨备用;2)以阴离子表面活性剂为分散剂对制得的碳纳米管超声分散,并配制成浓度为0.2~1g/l的悬浮液;3)分别将Ca(NO3)2与(NH4)2HPO4配制成钙离子溶液和磷离子溶液;4)将步骤3)制得的Ca(NO3)2溶液缓慢加入步骤2)所述的悬浮液中,用氨水调节pH值为10~13,再超声分散,然后转入反应容器中;5)将步骤3)制得的(NH4)2HPO4溶液按(NH4)2HPO4与Ca(NO3)2摩尔比为3∶5的比例滴入步骤4)所述的反应容器中,并于10~80℃条件陈化处理,所得沉淀洗涤,干燥后得产品。本发明方法操作简便,并实现了羟基磷灰石与碳纳米管的紧密结合。
- 一种羟基磷灰石包覆碳纳米方法
- [发明专利]多孔材料与凝胶的复合材料及其应用-CN200510023630.1无效
-
徐小良;刘爱红
-
徐小良
-
2005-01-26
-
2005-07-27
-
A61L27/24
- 本发明涉及多孔材料与凝胶的复合材料、制备方法及其在骨和软骨组织工程中的应用。尤其涉及一种制备具有理想的多孔结构的羟基磷灰石和胶原相结合的仿真人工骨。本发明用多孔材料与凝胶复合的材料,为多孔材料与胶原凝胶复合而成,其中,所述多孔材料为α-磷酸三钙/羟基磷灰石双相煅烧骨和珊瑚、β-磷酸三钙/羟基磷灰石双相煅烧骨和珊瑚,磷酸氢钙/羟基磷灰石、碳酸钙/磷酸三钙、碳酸钙/磷酸氢钙双相珊瑚、磷酸氢钙珊瑚、羟基磷灰石珊瑚、α-磷酸三钙或β-磷酸三钙煅烧骨和珊瑚、天然珊瑚、异体或异种松质骨、人工合成的多孔陶瓷材料和多孔羟基磷灰石/胶原复合材料中的一种或其组合;所述凝胶为可注射性凝胶。本发明材料可广泛用于骨组织工程的支架和细胞及药物的缓释载体。
- 多孔材料凝胶复合材料及其应用
|