专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高效测量起动机齿轮头弹出尺寸的工装-CN202110092523.3有效
  • 李拥军;刘宇璐;谢勋;张丽君;高雪峰 - 东风电驱动系统有限公司
  • 2021-01-24 - 2022-11-25 - G01B7/00
  • 本发明涉及一种高效测量起动机齿轮头弹出尺寸的工装,包括电磁部件壳体,电磁部件壳体的内部穿入有动铁芯,动铁芯的左端设置有卡位件,动铁芯的右端套设有动触点、塑料衬套、钢垫圈,动触点位于塑料衬套与钢垫圈之间,钢垫圈的右侧设置有卡圈,动铁芯上设置有环形凹槽,环形凹槽的一端设置有挡圈,挡圈与塑料衬套之间设置有压紧弹簧,压紧弹簧位于环形凹槽的内部,电磁部件壳体与动铁芯之间设置有静铁芯、线圈,电磁部件壳体与动触点之间安装有复位弹簧。将此装置安装于起动机上时,齿轮头所处的位置即是齿轮头弹出位置尺寸,可方便测量尺寸。不受场地、人员、专用设备的限制,测量更加方便。
  • 一种高效测量起动机齿轮弹出尺寸工装
  • [实用新型]一种高可靠性的单向器-CN202120602643.9有效
  • 李拥军;胡玉琨;刘宇璐 - 东风电驱动系统有限公司
  • 2021-03-24 - 2021-11-16 - F02N15/02
  • 本实用新型公开了一种高可靠性的单向器,包括:空心轴,所述空心轴具有相邻的第一内周面、第二内周面及位于所述第一内周面与所述第二内周面连接位置的第一阶梯面,所述第一内周面上设置有第一斜花键,所述第一内周面的直径小于所述第二内周面的直径;驱动轴,所述驱动轴具有相邻的第一外周面、第二外周面及位于所述第一外周面与所述第二外周面连接位置的第二阶梯面,所述第一外周面上设置有第二斜花键,所述第一外周面的直径小于所述第二外周面的直径,所述第二斜花键与所述第一斜花键个数相同,通过在驱动轴端部设计有第一环形槽,装配一钢丝挡圈,起到限位作用,从而不需减少空心轴内花键的齿数,提高单向器性能和可靠性。
  • 一种可靠性单向
  • [发明专利]一种高可靠性的单向器-CN202110314292.6在审
  • 李拥军;胡玉琨;刘宇璐 - 东风电驱动系统有限公司
  • 2021-03-24 - 2021-07-02 - F02N15/02
  • 本发明公开了一种高可靠性的单向器,包括:空心轴,所述空心轴具有相邻的第一内周面、第二内周面及位于所述第一内周面与所述第二内周面连接位置的第一阶梯面,所述第一内周面上设置有第一斜花键,所述第一内周面的直径小于所述第二内周面的直径;驱动轴,所述驱动轴具有相邻的第一外周面、第二外周面及位于所述第一外周面与所述第二外周面连接位置的第二阶梯面,所述第一外周面上设置有第二斜花键,所述第一外周面的直径小于所述第二外周面的直径,所述第二斜花键与所述第一斜花键个数相同,通过在驱动轴端部设计有第一环形槽,装配一钢丝挡圈,起到限位作用,从而不需减少空心轴内花键的齿数,提高单向器性能和可靠性。
  • 一种可靠性单向
  • [发明专利]船舶下沉量和船宽可调的船舶-CN201410478867.8有效
  • 刘敬贤;王凯;卓晓君;刘宇璐;周雍;肖丽琴 - 武汉理工大学
  • 2014-09-18 - 2015-01-21 - B63B3/14
  • 本发明公开了一种船舶下沉量和船宽可调的船舶,包括船体,船体两侧均分别设有用于改变船宽的船宽调节机构和用于改变船舶下沉量的下沉量调节机构;船宽调节机构包括铰接在船体甲板侧边缘上的翻板、支撑杆、设置在船体的船舷处双层船壳内的第一容纳舱和安装在第一容纳舱内的驱动装置,支撑杆一端支撑在翻板上,支撑杆另一端铰接在第一容纳舱内,支撑杆中部与驱动装置的驱动端铰接;下沉量调节机构包括设置在船体的船舷处双层船壳内的第二容纳舱、安装在第二容纳舱内的充抽气装置、与充抽气装置的充抽气口连通且可向船体外伸出的伸缩气囊;第一容纳舱和第二容纳舱错位布置。适用于船舶。
  • 船舶下沉可调
  • [实用新型]可调节下沉量的船舶-CN201420538646.0有效
  • 刘敬贤;王凯;卓晓君;刘宇璐;周雍;唐成港;肖丽琴 - 武汉理工大学
  • 2014-09-18 - 2015-01-21 - B63B43/14
  • 本实用新型公开了一种可调节下沉量的船舶,包括船体,所述船体两侧分别设有用于改变船舶下沉量的下沉量调节机构,所述下沉量调节机构包括设置在所述船体的船舷处双层船壳内的第二容纳舱、安装在所述第二容纳舱内的充抽气装置、与所述充抽气装置的充抽气口连通且可向所述船体外伸出的伸缩气囊。本实用新型通过采用在船体两侧分别加设下沉量调节机构的技术方案,使得船舶的下沉量可调,从而实现了充分利用资源、降低航运成本的目的。适用于船舶。
  • 调节下沉船舶
  • [实用新型]船宽可调节的船舶-CN201420538650.7有效
  • 刘敬贤;王凯;刘宇璐;卓晓君;刘钊;周雍;赵振;王先锋 - 武汉理工大学
  • 2014-09-18 - 2014-12-31 - B63B3/14
  • 本实用新型公开了一种船宽可调节的船舶,包括船体,所述船体两侧分别设有用于改变船宽的船宽调节机构,所述船宽调节机构包括铰接在所述船体甲板侧边缘上的翻板、支撑杆、设置在所述船体的船舷处双层船壳内的第一容纳舱和安装在所述第一容纳舱内的驱动装置,所述支撑杆一端支撑在所述翻板上,所述支撑杆另一端铰接在所述第一容纳舱内,所述支撑杆中部与所述驱动装置的驱动端铰接。本实用新型通过采用在船体两侧分别加设船宽调节机构的技术方案,使得船舶的船宽可调,从而实现了多水域自由通航的目的,适用于船舶。
  • 船宽可调节船舶

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