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[实用新型]一种多车道情况下的车辆信息检测与识别系统-CN201320249421.9有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多车道情况下的车辆信息检测与识别系统，包括计算机系统与横跨车道的龙门架；龙门架上安装有激光扫描仪和高清车牌识别装置；龙门架下方的车道上依次安装有第一点阵式轮轴传感器、轴重传感器和第二点阵式轮轴传感器；激光扫描仪、高清车牌识别装置、第一点阵式轮轴传感器、轴重传感器及第二点阵式轮轴传感器均与计算机系统相连。本实用新型通过激光扫描仪对车辆的行车位置和二维横截面尺寸检测，实现车辆三维重构和车辆分离；通过车牌识别装置精确采集车牌信息、人脸信息；根据车辆轮胎压到轮轴传感器后输出的信号，测得轴距、轴长、轴数、轴型、轮距、轮宽、轮数等车辆信息；通过轴重传感器对车辆的轴重和总重进行测量。
一种车道情况车辆信息检测识别系统

[实用新型]直线地铁站台屏蔽门与列车间异物自动检测装置-CN201320063212.5有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了直线地铁站台屏蔽门与列车间异物自动检测装置，主要部件包括光带、摄像机、显示器和计算机系统等。光带安装在站尾处的列车与站台屏蔽门之间的缝隙带上，摄像机安装在列车头停车位置或前部的站台上，摄像机和光带处在同一个平面上；摄像机摄取屏蔽门与列车之间的缝隙图像和光带图像，并通过图像处理技术增强缝隙图像的清晰度和检测缝隙中的异物，将结果通过显示器等方式提供给驾驶员和地铁系统。本实用新型提供了实时高清隙缝图像和异物检测结果两种信息，提高了系统可靠性。驾驶员不用下车即可完成检测任务，减少了停车时间，提高了地铁运行效率。完全保留了人工检测方式，即使检测设备出现故障，也不会影响地铁正常运营。
直线地铁站台屏蔽门车间异物自动检测装置

[发明专利]一种收费站收费车道车辆倒车检测装置-CN201310169048.0有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种收费站收费车道车辆倒车检测装置，包括电动栏杆机处的环形线圈检测器、两组超声波检测器或（和）两组轮轴传感器、倒车检测控制器。环形线圈检测器、两组超声波检测器或（和）两组轮轴传感器分别与倒车检测控制器相接。其中环形线圈检测器设置在自动栏杆机处的收费车道上；两组超声波检测器，正对环形线圈检测器设置于车道的同一侧或两侧；两组轮轴传感器，垂直于行车方向设置在环形线圈检测器位置的车道上。本发明可精确识别通过收费车道车辆的行驶方向，用于防止车辆利用倒车多拿卡等作弊行为。
一种收费站收费车道车辆倒车检测装置

[发明专利]一种收费公路收费站出入口车道车辆信息采集与识别系统-CN201310169359.7有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种设在收费公路收费站出入口车道车辆信息采集与识别系统，包括设在收费公路收费站的入口车道和出口车道上的若干车辆检测装置，收费公路收费车道车辆检测装置包括设在收费车道的车牌识别装置，垂直于行车方向且平行设置在车道上的第一车辆检测装置与第二车辆检测装置，第一车辆检测装置与第二车辆检测装置之间设有轴重传感器；收费公路收费车道的车辆检测装置包括平行设置在车道上的第三车辆检测装置与第四车辆检测装置，电动栏杆设置在第三车辆检测装置与第四车辆检测装置之间。本发明可识别通过收费车道车辆的车型、客货车、车种、车牌号、悬轴、轴型、轴重、总重和行进方向等信息，可防止车辆倒车多拿卡等作弊行为。
一种收费公路收费站出入口车道车辆信息采集识别系统

[发明专利]一种多车道情况下的车辆信息检测与识别系统-CN201310168947.9有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多车道情况下的车辆信息检测与识别系统，包括计算机系统与横跨车道的龙门架；龙门架上安装有激光扫描仪和高清车牌识别装置；龙门架下方的车道上依次安装有第一点阵式轮轴传感器、轴重传感器和第二点阵式轮轴传感器；激光扫描仪、高清车牌识别装置、第一点阵式轮轴传感器、轴重传感器及第二点阵式轮轴传感器均与计算机系统相连。本发明通过激光扫描仪对车辆的行车位置和二维横截面尺寸检测，实现车辆三维重构和车辆分离；通过车牌识别装置精确采集车牌信息、人脸信息；根据车辆轮胎压到轮轴传感器后输出的信号，测得轴距、轴长、轴数、轴型、轮距、轮宽、轮数等车辆信息；通过轴重传感器对车辆的轴重和总重进行测量。
一种车道情况车辆信息检测识别系统

[实用新型]一种用于车辆检测的光幕装置-CN201220700580.1有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01V8/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆检测的光幕装置，包括发射单元、接收单元和控制部分；发射单元包括第一光幕装置单元、第二光幕装置单元和连接器；第一光幕装置单元和第二光幕装置单元为安装在电路板上按照间距为0.01m～0.1m排布成一条直线的红外发射传感器组成；第二光幕装置单元的高度小于第一光幕装置单元的高度；本实用新型消除利用两套独立光幕贴近安装进行车型分类检测时光幕之间的干扰现象，同时可以精确分离相临车辆，可以精确检测车辆的前进、倒车等行进方向，可以精确判断车辆的轴数及车辆的二维形状，进一步就可利用车辆的二维形状进行车型分类。
一种用于车辆检测装置

[发明专利]直线地铁站台屏蔽门与列车间异物自动检测方法及其装置-CN201310039287.4有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本发明公开了直线地铁站台屏蔽门与列车间异物自动检测方法及其装置，主要部件包括光带、摄像机、显示器和计算机系统等。光带安装在站尾处的列车与站台屏蔽门之间的缝隙带上，摄像机安装在列车头停车位置或前部的站台上，摄像机和光带处在同一个平面上；摄像机摄取屏蔽门与列车之间的缝隙图像和光带图像，并通过图像处理技术增强缝隙图像的清晰度和检测缝隙中的异物，将结果通过显示器等方式提供给驾驶员和地铁系统。本发明提供了实时高清隙缝图像和异物检测结果两种信息，提高了系统可靠性。驾驶员不用下车即可完成检测任务，减少了停车时间，提高了地铁运行效率。完全保留了人工检测方式，即使检测设备出现故障，也不会影响地铁正常运营。
直线地铁站台屏蔽门车间异物自动检测方法及其装置

[发明专利]可测量车辆的行进方向、轴数和车辆二维形状的光幕装置-CN201210548649.8有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01V8/20 文献下载
摘要：本发明公开了可测量车辆的行进方向、轴数和车辆二维形状的光幕装置，包括发射单元、接收单元和控制部分；发射单元包括第一光幕装置单元、第二光幕装置单元和连接器；第一光幕装置单元和第二光幕装置单元为安装在电路板上按照间距为0.01m～0.1m排布成一条直线的红外发射传感器组成；第二光幕装置单元的高度小于第一光幕装置单元的高度；本发明消除利用两套独立光幕贴近安装进行车型分类检测时光幕之间的干扰现象，同时可以精确分离相临车辆，可以精确检测车辆的前进、倒车等行进方向，可以精确判断车辆的轴数及车辆的二维形状，进一步就可利用车辆的二维形状进行车型分类。
可测量车辆行进方向二维形状装置

[发明专利]车辆主动防碰撞的智能化告警装置-CN201010557862.6无效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：长春市正和科技发展有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：车辆行驶过程中，由于不能及时判断前方车辆是否发生减速或刹车的情况，往往会导致车辆追尾等交通事故，造成人员伤亡和财产损失。本发明所述的车辆主动防碰撞智能告警装置利用超声波测距传感器与速度传感器可以计算出最短刹车距离，并搭建用于判断变化速率是否达到阀值的中央处理单元，如果变化速率超过规定的阀值，告警装置将通过语音提示驾驶员或者闪烁灯光等信号警告后方车辆，以便最大程度地降低交通事故的发生概率。
车辆主动碰撞智能化告警装置

[实用新型]用于机动车辆轮轴识别的一体化点阵式压敏传感器装置-CN201120130620.9有效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于机动车辆轮轴识别的一体化点阵式压敏传感器装置，由集成电路板、橡胶棒和线槽式安装支架组成；集成电路板由呈点阵式分布的压敏传感器集成在一狭长型的电路板上构成，并位于一中间凿空、两端封闭的橡胶棒内；橡胶棒位于线槽式安装支架内，集成电路板与处理器通过导线连接，导线由橡胶棒的一端穿出。该装置具有微小型化，低功耗和可靠性等优点；压敏传感器嵌入橡胶棒中，避免了恶劣的使用环境对压敏传感器的损坏，延长了装置的使用寿命；另外，由于橡胶棒的柔软特性，加之与之形状对应的线槽式安装支架，容易在线槽式支架中安装和拔出，因而易于安装、维护和更换。
用于机动车辆轮轴识别一体化阵式传感器装置

[实用新型]用于机动车辆轮轴识别的线阵压敏传感装置-CN200820044942.X无效
发明人： 刘伟铭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2008-03-17 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于机动车辆轮轴识别的线阵压敏传感装置，由压敏传感器、橡胶块和线槽式安装支架组成压敏传感装置单元，线槽式安装支架为上端开口的框形结构，压敏传感器位于线槽式安装支架内，压敏传感器上端设有橡胶块，橡胶块位于线槽式安装支架内，橡胶块顶部设有一凸台，凸台高于线槽式安装支架，至少8个压敏传感装置单元在一条直线上间隔连接。该装置由于设有了线槽式安装支架和橡胶块保护压敏传感器，而且橡胶块与线槽式安装支架无缝连接，避免因恶劣使用环境中的水、泥沙、灰尘、油污、高低温度、高湿度和车辆的震动冲击等因素损坏压敏传感器，整个装置使用寿命长。橡胶块上设有凸台，装置检测的灵敏度高。
用于机动车辆轮轴识别线阵压敏传感装置

[实用新型]充气造型装置-CN200720090799.3无效
发明人： 刘伟铭 -专利权人： 刘伟铭
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2008-06-04 - 主分类号： G09F19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气造型装置，具有一底座，底座上装设具有造型的充气气囊，充气气囊上装有充气用风机；本实用新型在气囊上安装了充气用风机，使气囊可维持充满气的状态提高广告或警示效果，而且气囊的摆放位置不受风机的限制，使本实用新型的适用范围扩大，起到的效果也更好；另外本实用新型使用警察外形的气囊可作为警示物来使用，气囊的进气口具有可充气的风机以保持警察模型外形的挺拔，提高威慑力，有效避免了道路执法时二次事故的发生，底座内设有可对风机供电的可充电的蓄电池，使本实用新型可长期持续工作，由于本实用新型的气囊在不充气时可折叠成很小的体积，安装和运输都十分方便。
充气造型装置

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