专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种IGBT短路保护电路及装置-CN202021343754.4有效
  • 吴文臣;崔石磊;冯新建;徐进峰 - 上海金脉电子科技有限公司
  • 2020-07-09 - 2021-01-08 - H02H7/12
  • 本实用新型公开了一种IGBT短路保护电路及装置,所述电路包括采样电阻R1、运算放大器U1、比较器U2、MOS管、自锁电路、与门电路和IGBT驱动电路,其中:所述采样电阻R1一端与IGBT驱动电路连接,所述采样电阻R1另一端接地;所述运算放大器U1与采样电阻R1并联,所述运算放大器U1的同相输入端与采样电阻R1的一端连接,所述运算放大器U1的反相输入端与采样电阻R1的另一端连接;所述比较器U2与运算放大器U1连接,所述比较器U2的反相输入端连接运算放大器U1的输出端;所述自锁电路包括二极管D1,所述二极管D1的正极连接比较器U2的输出端。本实用新型保证了整个控制环路走线尽可能小,从而保证了在发生短路时整个环路控制的响应时间最短。
  • 一种igbt短路保护电路装置
  • [实用新型]一种IGBT过流保护电路及装置-CN202021249475.1有效
  • 吴文臣;万顺茂;崔石磊;徐进峰;冯新建 - 上海金脉电子科技有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-01-05 - H03K17/08
  • 本实用新型公开了一种IGBT过流保护电路及装置,所述电路包括采样电阻R1、IGBT模块、PTC负载R2、比较锁存器L和高压源U,其中,所述IGBT模块的集电极连接PTC负载R2的一端,所述IGBT模块的发射极连接采样电阻R1的一端,所述IGBT模块的门极连接比较锁存器L;所述PTC负载R2的另一端连接高压源U的正极;所述采样电阻R1的另一端连接高压源U的负极;所述采样电阻R1与比较锁存器L连接。本实用新型通过采样电阻R1采集IGBT模块在主回路控制电路中由于负载的短路或是IGBT模块c端和e端的短路产生的大电流转换成电压信号与比较锁存器L的基准电压V信号比对(可根据实际应用场景设定)输出控制IGBT模块的驱动信号输出。
  • 一种igbt保护电路装置
  • [实用新型]一种大功率IGBT实用驱动电路及装置-CN202021249519.0有效
  • 吴文臣;崔石磊;徐进峰;冯新建 - 上海金脉电子科技有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-01-05 - H03K17/567
  • 本实用新型公开了一种大功率IGBT实用驱动电路及装置,所述电路包括集成驱动芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C1、电容C2、二极管D1、TVS二极管D2和IGBT模块;所述集成驱动芯片U1的管脚1EN与电阻R1一端连接,所述电阻R1的另一端接收连接驱动使能,所述集成驱动芯片U1的管脚2信号数据输入端IN与二极管D1的输出端连接,所述二极管的输入端与电阻R2的一端连接,所述电阻R2的另一端接收连接驱动信号,所述集成驱动芯片U1的管脚3电源端VDD与电容C1一端连接。本实用新型通过使用集成驱动芯片及外围使用少量的器件组成IGBT驱动电路对IGBT进行驱动,电路结构简单,可靠性相对较高。
  • 一种大功率igbt实用驱动电路装置
  • [实用新型]一种车门上段总成-CN201922342793.6有效
  • 冯新建;王建敏;王海建 - 兴宇汽车零部件股份有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-10-23 - B60J5/04
  • 本实用新型提供一种车门上段总成,包括依次连接的上窗框、后窗框板、门锁安装板、窗框加强板和前窗框板,后窗框板包括后窗框外板和后窗框内板,后窗框外板和后窗框内板上相互对应的位置分别设有向门锁安装板一侧凹陷的外焊接板和内焊接板,门锁安装板上对应外焊接板和内焊接板的位置设有朝向后窗框板凹陷的焊接板,外焊接板、内焊接板和焊接板之间焊接固定。本实用新型的车门上段总成各部件使用辊压制成,因此厚度较薄,使用焊接方式即可完成固定,有助于节省成本,同时整体结构强度良好。
  • 一种车门上段总成
  • [实用新型]一种易拆装的汽车亮饰条-CN201921742476.7有效
  • 冯新建;吴财星;陈建方 - 兴宇汽车零部件股份有限公司
  • 2019-10-17 - 2020-08-11 - B60R13/04
  • 本实用新型提供一种易拆装的汽车亮饰条,至少包括骨架,骨架包括亮饰条段和卡接段,卡接段固定设于亮饰条段的左右两端。所述骨架包括内侧面以及外侧面,骨架的上端部外边缘或者下端部外边缘其中之一向所述内侧面一侧弯折设置有定位勾脚,定位勾脚的外表面包裹有密封胶料;骨架的内侧面上固定设有粘接件。所述卡接段对应内侧面的一侧表面固定设有卡扣。本实用新型使用卡扣以及粘接件作为主要的连接部件,定位勾脚仅起到定位作用。相比于现有技术,本方案拆、状更为方便,且能有效减轻汽车亮饰条整体的重量,且能节省成本。
  • 一种拆装汽车亮饰条
  • [发明专利]一种汽车用车窗玻璃导槽-CN201910026320.7有效
  • 冯新建;周恒;应明志 - 浙江兴宇汽车零部件有限公司
  • 2019-01-11 - 2020-08-07 - B60J10/76
  • 本发明公开了一种汽车用车窗玻璃导槽,包括金属骨架、PVC橡胶层、改性乙丙橡胶层、植绒部位、调整装饰条,金属骨架呈倒U型结构,PVC橡胶层设置在金属骨架外层,并形成密封齿,改性乙丙橡胶层设置在PVC橡胶层的外侧,并设置有第一唇边、第二唇边、第三唇边,第二唇边呈波浪线形状,第二唇边和第三唇边上设置有植绒部位,改性乙丙橡胶层的另一侧位置上设置调整装饰条,调整装饰条的上方可调节端与第一唇边相抵触。本发明车窗玻璃导槽采用两种橡胶与金属骨架的组合,既节约成本又提高了车窗玻璃导槽的性能,车窗玻璃导槽本身具有耐寒、耐热的能力,具有较好的光热稳定性,机械性能优良,使用寿命长。
  • 一种汽车车窗玻璃
  • [实用新型]一种具有钣金卡板的车门外水切-CN201921600741.8有效
  • 冯新建;吴财星;周凯东 - 兴宇汽车零部件股份有限公司
  • 2019-09-24 - 2020-06-16 - B60J10/30
  • 本实用新型提供一种具有钣金卡板的车门外水切,至少包括水切本体,所述水切本体包括水切段和固定连接于水切段两端的卡接段,所述水切本体的截面呈倒U字型,包括第一侧边和第二侧边。其中,卡接段固定连接有钣金卡板,所述钣金卡板与所述第一侧边固定连接。钣金卡板包括一个伸入所述水切本体内部设置的钣金固定端,且钣金固定端从所述第一侧边向所述第二侧边的方向倾斜延伸设置。本实用新型通过直接将钣金塞进水切本体内部的方法,实现水切本体与钣金的固定连接,其中钣金固定端能够卡住钣金,同时钣金卡板的中间部分也能够挤压钣金,实现钣金卡板的连接功能。本实用新型具有结构简单、插拔方便的优点。
  • 一种具有金卡车门外水
  • [实用新型]一种带有端部卡板的汽车亮饰条-CN201921537617.1有效
  • 冯新建;陈建方;陈贵伟 - 兴宇汽车零部件股份有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-06-16 - B60R13/04
  • 本实用新型提供一种带有端部卡板的汽车亮饰条,至少包括亮饰条本体,亮饰条本体包括亮饰条段和固定设于亮饰条段左右两端的第一固定段和第二固定段。所述亮饰条本体包括内侧面以及外侧面,所述亮饰条段的上下端部分别向所述内侧面一侧弯折设置有第一卡接勾脚和第二卡接勾脚。所述第一固定段包括固定段端部,所述固定段端部对应内侧面一侧的表面上设有位置与第一卡接勾脚或第二卡接勾脚对齐的端部卡板,端部卡板的截面形状与端部卡板对应的第一卡接勾脚或第二卡接勾脚的截面形状相同。端部卡板卡进钣金后能够为面积较小的固定段端部提供固定定位功能,且设计和加工方便,有利于控制成本。
  • 一种带有端部卡板汽车亮饰条
  • [实用新型]一种抗挤压变形的车门外水切-CN201921601424.8有效
  • 冯新建;吴财星;陈建方 - 兴宇汽车零部件股份有限公司
  • 2019-09-24 - 2020-06-16 - B60J10/20
  • 本实用新型提供一种抗挤压变形的车门外水切,至少包括水切段和卡接段,所述水切段包括水切本体,所述水切本体包括骨架和包裹于骨架外部的密封胶料。所述水切本体的截面呈倒U型,包括第一侧边以及第二侧边,第一侧边和/或第二侧边朝内一侧固定设有内唇边,内唇边至少包括第一内唇边和第二内唇边,第一内唇边和第二内唇边的自由端均设有勾脚,且二者的勾脚对向延伸设置。对像设置的勾脚能够提升第一内唇边和第二内唇边对水切本体的支撑作用,避免车门外水切受车窗玻璃挤压而变形,有效提升了车门外水切的密封性能以及使用寿命。
  • 一种挤压变形车门外水

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