专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充气轮胎-CN201880035529.3有效
  • 冈崎直人 - 株式会社普利司通
  • 2018-05-09 - 2021-09-28 - B60C11/03
  • 充气轮胎具有隔着周向槽(5)而相邻的条状接地部(6),从相邻的条状接地部(6)的彼此面对的侧壁面这两者朝向彼此的方向突出的突条部沿着胎面周向延伸地形成。与位于轮胎宽度方向上的最外侧的最外侧周向槽部(5S)的突条部(7S)相比,位于在最外侧周向槽部(5S)的轮胎宽度方向内侧与最外侧周向槽部(5S)相邻的位置的内邻周向槽(5N)的突条部(7N)在从胎面踏面(6f)到槽底之间形成于靠近胎面踏面(6f)的较浅的位置。由此,能够在抑制滚动阻力的增加的同时根据周向槽在轮胎宽度方向上的位置而获得适当的排水性,通过扩大接地面积而谋求湿抓地性能的提高。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201580008395.2有效
  • 冈崎直人 - 株式会社普利司通
  • 2015-01-16 - 2018-01-02 - B60C9/08
  • 提供了一种在无需附加构件的情况下改善了操纵稳定性的充气轮胎。该充气轮胎被构造成胎体的曲率半径(R7)为0.26h以上;锐角侧的倾斜角度(θ7)为14°以上;胎体的曲率半径的中间值(R6)小于胎体的曲率半径(R7);胎体的曲率半径(R5)大于胎体的曲率半径的中间值(R6);以及锐角侧的倾斜角度(θ5)为23°以下。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201480068287.X有效
  • 冈崎直人 - 株式会社普利司通
  • 2014-06-12 - 2017-07-11 - B60C9/08
  • 为了在实现滚动阻力减小的同时确保良好的操纵稳定性,胎体的轮胎宽度方向最大宽度为1.35W以下,并且轮胎外表面具有凹部。在第二高度范围(h2)内且在比胎圈芯靠轮胎径向外侧的位置,胎体的曲率半径为0.46h以上。在第三高度范围(h3)内,胎体的曲率半径为0.62h以上。在虚拟点从胎圈芯高度位置(Hbc)向第三高度位置(H3)移动期间,虚拟点处的轮胎的厚度以0.025×G0/mm以内的减少量减少,位于第三高度位置(H3)的虚拟点处的厚度为胎圈芯的轮胎宽度方向最大宽度的10%以上。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201480031525.X有效
  • 冈崎直人 - 株式会社普利司通
  • 2014-04-01 - 2017-03-01 - B60C9/18
  • 充气轮胎的胎面设置有至少一个倾斜带束层,其通过利用橡胶包覆相对于胎面周向倾斜地延伸且彼此平行地配置的多个帘线而得到;以及至少一个周向带束层,其通过利用橡胶包覆沿胎面周向延伸且彼此平行地配置的多个帘线而得到,周向带束层位于倾斜带束层的轮胎径向内侧。胎面表面设置有沿胎面周向延伸的多个周向槽和划分于轮胎宽度方向最外侧的该周向槽与胎面接地端之间的肩部侧陆部。本充气轮胎的特征在于,胎面表面的与周向带束层的轮胎宽度方向最外端对应的位置位于肩部侧陆部内,并且周向带束层的两轮胎宽度方向最外端与对应的肩部侧陆部的轮胎赤道侧端之间的沿轮胎宽度方向的距离是周向带束层的沿轮胎宽度方向的宽度的一半的12%以上且22%以下。
  • 充气轮胎

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