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[发明专利]一种掉电保护锁具装置-CN201810289256.7有效
发明人：张宏宇;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种掉电保护锁具装置，包括：锁本体，与电源连接，根据控制信号对门体进行开关；还包括：断电保护机构，分别与电源和门体连接，用于在断电时锁紧门体；开锁机构，与断电保护机构连接，用于驱动断电保护机构撤销对门体的锁紧。与现有技术相比，本发明通过配置断电保护机构，可以在断电时自动锁紧门体，从而克服了电源掉电电磁锁具处于失控状态的技术不足，保证了电磁锁具在断电时发挥作用，实现电磁锁具的时时可控制，此外通过配置开锁机构可以实现手动解除断电保护机构的锁紧，避免自动锁紧后门无法打开。
一种掉电保护装置

[实用新型]地铁风机拆装支撑装置-CN202222611057.8有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁风机拆装支撑装置，包括升降小车、支撑框架和支撑件，升降小车包括移动底座、剪刀叉升降机构和安装平台，安装平台通过剪刀叉升降机构设置于移动底座上，支撑框架设置于安装平台上，支撑件通过螺钉可拆卸连接于支撑框架上，支撑框架包括由立柱和横杆组成的框架主体，以及设于框架主体上的安装板，支撑件设置于安装板上。与现有技术相比，本实用新型采用了支撑框架和支撑件可拆卸连接的形式，从而可以实现升降小车和支撑框架的复用程度，此外，采用由立柱和横杆组成的框架主体，具有更多的镂空空间，从而在对准时可以更加方便目视。
地铁风机拆装支撑装置

[实用新型]地铁空气弹簧气密性自动测试设备-CN202223066076.3有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁空气弹簧气密性自动测试设备，包括机座、下部支撑板、上压板、导轨和支撑板升降机构，导轨和支撑板升降机构均设置于机座上，下部支撑板通过滑块滑动设于导轨上，导轨的一端深入至支撑板升降机构位于机座上表面的投影区域内，另一端位于投影区域外，且位于投影区域外的长度超过下部支撑板沿导轨方向的宽度，上压板设于支撑板升降机构上并在支撑板升降机构的驱动下升降。与现有技术相比，本实用新型在实现对于空气弹簧挤压的情况下，将下部支撑板设置于导轨之上，可以实现下部支撑板在支撑板升降机构内和外的状态切换，从而可以在支撑板升降机构的外部进行空气弹簧的装载，从而不损伤到下部支撑板设置，提高稳定性。
地铁空气弹簧气密性自动测试设备

[实用新型]一种地铁列车轮缘磨耗调整垫更换装置-CN202221586022.7有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B66F5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车轮缘磨耗调整垫更换装置，其特征在于，包括手推小车、液压泵站和顶升机构，液压泵站和顶升机构均设于手推小车上，顶升机构成柱状，包括支撑底座、中空千斤顶、定位套和顶杆，中空千斤顶设于支撑底座上，支撑底座连接手推小车，顶杆设于中空千斤顶的上方并在中空千斤顶驱动下顶升，定位套设于顶杆外侧。与现有技术相比，本实用新型通过设计手推小车携带运输液压泵站和柱状的顶升机构，可以在缩小占用空间的同时完成对空气弹簧的顶升，因此可以在列车没有解编的情况下就对列车进行调整垫片的安装。
一种地铁列车轮缘磨耗调整更换装置

[实用新型]一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置-CN202222578365.5有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车轴箱转臂的球铰拆装装置，装置包括液压机，球铰的顶面和底面的中心设有半圆块，装置还包括尾部定位座、前部定位座、拆卸部件和安装部件，安装部件包括相互连接的上部固定板和下部定位块，上部固定板上装有向下的导柱，前部定位座设有导柱孔，导柱和导柱孔相匹配，下部定位块的中心和上部固定板的中心设有半圆孔，半圆孔与半圆块相匹配，拆卸部件的下圆柱的底部设有第一圆形凹槽，第一圆形凹槽的深度低于半圆块的高度，第一圆形凹槽的底部设有第二圆形凹槽，第二圆形凹槽与半圆块相匹配。与现有技术相比，本实用新型具有灵活高效的安装和拆卸轴箱转臂中的球铰等优点。
一种地铁列车轴箱拆装装置

[实用新型]一种地铁列车轮饼及制动盘的检修安装平台-CN202222612563.9有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车轮饼及制动盘的检修安装平台，用于制动盘和轮饼，平台包括下部固定底座，下部固定底座设置在工作台面上，下部固定底座包括第一圆柱，第一圆柱的上表面的中心设有第二圆柱，第一圆柱的下表面与工作台面相接触，第二圆柱上套有导向柱，导向柱底部设有第一凹槽，第一凹槽与第二圆柱相匹配，导向柱的下表面和第一圆柱的上表面之间设有轴承，导向柱与制动盘和轮饼相匹配，导向柱的外侧设有套在第一圆柱外的外壳，外壳与导向柱连接，外壳的外侧设有上部旋转托盘，制动盘和轮饼的底部的连接部分露出上部旋转托盘的底部外。与现有技术相比，本实用新型具有快速完成修轮饼和制动盘孔定位、安装检修效率高等优点。
一种地铁车轮制动检修安装平台

[实用新型]一种用于地铁列车单元制动机制动闸片托架衬套拆装装置-CN202221266716.2有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于地铁列车单元制动机制动闸片托架衬套拆装装置，包括托架支撑座、后支撑座和压板滑轨，托架支撑座和后支撑座均设置于压板滑轨上并沿压板滑轨滑动，且托架支撑座和后支撑座的滑动方向在一条直线上，托架支撑座上设有用于卡合闸片托架的燕尾槽卡块，后支撑座朝向托架支撑座的一侧上设有多个支撑块，托架支撑座和后支撑座相向运动到位后，支撑块支撑于闸片托架上突出的耳座下方。与现有技术相比，本实用新型具有通过燕尾槽卡块实现闸片托架的固定，结合压板滑轨提供的滑动约束，使支撑块得以随着托架支撑座和后支撑座相向运动实现对耳座的固定，从而可以机械拆除衬套的同时不会损伤闸片托架。
一种用于地铁列车单元制动机制动闸片托架衬套拆装装置

[实用新型]用于地铁列车单元制动机拆装的翻转装置-CN202221270290.8有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于地铁列车单元制动机拆装的翻转装置，包括底部框架、旋转框架和旋转驱动机构，旋转驱动机构设于底部框架上，旋转框架的一端与旋转驱动机构的输出端连接，另一端通过轴承与底部框架连接，旋转框架包括第一支架、第二支架、安装座、制动机球铰固定块和两个侧边固定转臂，安装座的两端分别与第一支架、第二支架连接，制动机球铰设于第一支架上，两个侧边固定转臂分别位于安装座的两侧，且侧边固定转臂的一端与第一支架或第二支架转动连接，另一端与第二支架或第一支架可拆卸连接。与现有技术相比，本实用新型在极大的提高单元制动机拆装的同时，也可以提高翻转框架的强度和轻便性。
用于地铁列车单元制动拆装翻转装置

[实用新型]地铁列车单元制动机气密性移动式测试装置-CN202221305159.0有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车单元制动机气密性移动式测试装置，其特征在于，包括移动式储物柜和储气罐，储气罐设于移动式储物柜内，且储气罐上设有第一通气口和至少一个第二通气口，第一通气口连接有一个充放气阀门，第二通气口连接有一个测试阀门，第二通气口上设有压力传感器，且压力传感器设于测试阀门的输出端，第二通气口连接阀门的输入端。与现有技术相比，本实用新型通过储气罐储气和移动式平台的方式，使检测工作变得方便快捷，可以在不拆卸单元制动机的情况下进行检测，极大的提高了检测效率。
地铁列车单元制动气密性移动式测试装置

[实用新型]一种地铁列车车钩拆装通用装置-CN202221347067.9有效
发明人：赵龙;邹鑫;傅菲 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车车钩拆装通用装置，包括：主体框架，其上设有前部导轨和后部导轨，前部导轨和后部导轨的轴向垂直；前部支撑座和前部滑台，前部支撑座设于前部滑台上，前部滑台设于前部导轨上，并沿前部导轨滑动，其中，前部支撑座顶部设有弧面定位槽；两个后部支撑座，均设于后部导轨，并沿后部导轨滑动，其中，后部支撑座上设有定位孔。与现有技术相比，本实用新型通过可以纵向滑动的前部滑台及其上的前部支撑座，以及可以横向滑动的后部支撑座，可以实现适用于不同尺寸车钩，适用于多种工况，适应性强。
一种地铁列车车钩拆装通用装置

[发明专利]用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备及测试方法-CN202011033595.2在审
发明人：易小雷;赵龙 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备及测试方法，其中测试设备包括：电源模块；第一按键模块，用于模拟乘客发起紧急呼叫；第二按键模块，用于模拟司机确认紧急呼叫；第三按键模块和音频模块，用于输入音频信号；第四按键模块，分别连接至音频模块和乘客紧急通讯装置的广播信号输入端，用于模拟客室广播输入；串口通信模块，连接至乘客紧急通讯装置的串口，用于接收乘客紧急通讯装置通过串口发送的数据；控制器和显示器，控制器分别与串口通信模块和显示器连接。与现有技术相比，本发明可以对乘客紧急通讯装置进行紧急呼叫测试，并对乘客紧急通讯装置的各部分进行离线测试。
用于地铁列车乘客紧急通讯装置测试设备方法

[发明专利]一种地铁列车空气弹簧固定螺丝拆装装置及控制方法-CN202011012579.5在审
发明人：韩勇;赵龙 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁列车空气弹簧固定螺丝拆装装置及控制方法，其中装置包括手推车；电动升降平台，设于手推车上；支撑柱，底部安装于电动升降平台上；夹持模块，安装于支撑柱顶部，包括外壳，以及均置于外壳内的驱动模块和两个夹持杆，两个夹持杆均连接至驱动模块，并在驱动模块的驱动下分别用于从空气弹簧两侧向内挤压以使空气弹簧变形露出待拆装螺丝孔位的夹持杆；控制机构，分别与电动升降平台和夹持模块连接。与现有技术相比，本发明通过电动升降平台和夹持模块，可以方便地对空气弹簧进行挤压，从而便于露出待拆装螺丝孔位，提高了空气弹簧螺丝拆装的便捷性。
一种地铁列车空气弹簧固定螺丝拆装装置控制方法

[发明专利]一种液压式牵引拉杆拆装设备-CN202010602808.2在审
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压式牵引拉杆拆装设备，包括：台面；牵引拉杆夹具，设于台面上，用于定位牵引拉杆；橡胶球绞夹持装置，设于台面上，用于在安装橡胶球绞时夹持并挤压橡胶球绞；竖直液压装置，设于牵引拉杆夹具上方，用于在拆卸橡胶球绞时将橡胶球绞顶出牵引拉杆。与现有技术相比，本发明通过牵引拉杆夹具定位牵引拉杆后，由橡胶球绞夹持装置对橡胶球绞进行挤压至规定的横截面大小，再配合竖直液压装置可以实现橡胶球绞的安装和拆卸。
一种液压式牵引拉杆拆装设备

[发明专利]一种用于地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸装置-CN202010608849.2在审
发明人：周倩;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸装置，包括：底座；千斤顶和用于安装及固定千斤顶的千斤顶安装机构，千斤顶和千斤顶安装机构均设于底座上；轴承箱支架，设于底座上，用于支撑轴承箱；驱动机构，设于底座上且输出端连接至千斤顶，用于驱动千斤顶顶出轴承箱中的轴承。与现有技术相比，本发明采用千斤顶对轴承进行拆卸，配合轴承箱支架可以提高地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸效率。
一种用于地铁轮对轴箱轴承拆卸装置

[发明专利]导电布压缩状态阻抗检测装置及测试主机-CN202010593520.3在审
发明人：孙传省;易小雷;周倩 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-27 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种导电布压缩状态阻抗检测装置及测试主机，其中装置包括电阻计和用于固定待测导电布的测试主机，测试主机包括支撑底座、下导电块、上导电块、压力计、用于驱动上导电块向下运动靠近下导电块的驱动机构，以及用于安装上导电块、压力计和驱动机构的支架，下导电块和支架均设于支撑底座上，下导电块和上导电块分别连接至电阻计的两端，待测试的导电布置于下导电块上，下导电块在驱动机构的驱动下向下运动靠近下导电块赋予导电布压力，由电阻计测量阻抗。与现有技术相比，本发明可以实现压缩导电布压缩状态下的阻抗快速测量。
导电压缩状态阻抗检测装置测试主机

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