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[实用新型]一种地铁接地棒挂靠位置监控设备-CN201922107365.5有效
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁接地棒挂靠位置监控设备，包括摄像机和用于固定摄像机的支架，摄像机通过支架固定于安装位置，设备还包括用于放置接地棒的接地棒保护箱，接地棒保护箱中设有用于监测接地棒是否被取走的监测装置，设备还包括用于在接地棒保护箱中的接地棒被取走时控制摄像机得到供电的控制器，控制器的输出端连接摄像机，输入端连接监测装置。与现有技术相比，本实用新型通过设计了监测装置，可以实现接地棒的取出和摄像机供电的联动，从而不需要维保人员手动去开启摄像机。
一种地铁接地挂靠位置监控设备

[实用新型]一种可定位传送带装置-CN201920708318.3有效
发明人：周倩;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B65G15/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可定位传送带装置，包括支架(1)、传送带(3)和传动轴(4)，所述的传动轴(4)通过中心轴与支架(1)转动连接，所述的传送带(3)绕设于传动轴(4)上，所述的传送带(3)表面设置有工件托盘固定件。与现有技术相比，本实用新型设有工件托盘固定件，出现任何加减速和震动工件都不会偏离原始的位置，从而提高了传动过程中的准确性，为之后的检测做出相应的准备。
一种定位传送带装置

[实用新型]一种地铁列车卡扣的压装装置-CN201921420266.6有效
发明人：易小雷;周倩 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车卡扣的压装装置，包括支架模块、仿形夹具模块和按压模块，支架模块包括顶板、底板和立支撑板，顶板通过位于底板两侧的立支撑板固定在底板的正上方，仿形夹具模块固定在底板的上表面，按压模块包括气缸单元、浮动板、压盘、滑动立柱和复位弹簧，浮动板上设有通孔，滑动立柱竖直安装在顶板和底板之间并且穿过通孔，复位弹簧嵌套在滑动立柱上并且位于底板和浮动板之间，气缸单元上端连接顶板，下端连接浮动板，压盘固定在浮动板的下表面，并且位于仿形夹具模块的正上方。与现有技术相比，本实用新型取代了传统人工用锤子敲击的方式，节省人力，显著地提高了生产效率，并且提高了装配时的安全性。
一种地铁列车装置

[实用新型]一种地铁维修用接地棒的保护箱工装-CN201922024742.9有效
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H02B1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁维修用接地棒的保护箱工装，包括箱盖、箱体、电磁锁、RFU控制器、电源和刷卡器，箱体正面开口，箱盖覆盖在开口上，箱盖的一个侧边和箱体铰接，另一个侧边和箱体通过电磁锁连接，刷卡器安装在箱体的外侧，RFU控制器安装在箱体内，刷卡器和电磁锁均连接RFU控制器，电源分别为电磁锁、RFU控制器和刷卡器供电，在箱体的开口方向设置有由两块侧板和一块背板组成的U型收纳槽，用于嵌入接地棒。与现有技术相比，本实用新型通过箱体对接地棒进行保护，接地棒在未使用状态时插入U型收纳槽中防止其发生丢失或损坏；采用电磁锁和RFU控制器实现刷卡开锁，能够对保护箱的开启进行严格地把关和监控，避免使用错误的接地棒。
一种地铁维修接地保护工装

[实用新型]一种基于射频识别技术的地铁断送电系统作业授权系统-CN201922080230.4有效
发明人：易小雷;孙传省 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G07C9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于射频识别技术的地铁断送电系统作业授权系统，包括断送电操作系统，断送电操作系统包括用于控制接触线通断电的刀闸装置、用于连接接触线和铁轨的接地线，用于将接地线挂载至接触线上的接地棒，用于存放接地线的接地线保护箱和用于存放接地棒的接地棒保护箱，接地棒保护箱和接地线保护箱上均设有电子锁装置。与现有技术相比，本实用新型采用刷卡的方式进行授权，避免非专业人员随意操作。
一种基于射频识别技术地铁断送系统作业授权

[发明专利]一种车辆远程输入输出模块电源装置-CN201811611300.8在审
发明人：周倩;巫世鹏;徐翔;王力 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆远程输入输出模块电源装置，包括：升压电路、变压电路、驱动电路、检测电路和启动电压电路；检测电路包括第一分压电路和运放，分压电路包括分压电阻和第二分压电阻，第一分压电阻为高压色环电阻，第一分压电阻的两端分别连接升压电路的输出端和第二分压电阻的一端，第二分压电阻的另一端接地，分压电路的分压输出端连接至运放的输入端。与现有技术相比，本发明利用分压电路和运放实现控制信号的输出，并且第一分压电阻采用金属膜玻璃釉高压色环电阻，性质稳定，不会因为高压条件下发生阻值的变化，从而实现分压输出的稳定，使得电源模块工作稳定，降低了故障率。
一种车辆远程输入输出模块电源装置

[发明专利]一种钢球选送装置-CN201811611356.3在审
发明人：周倩;易小雷;兰中涛;于少月 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B65D88/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢球选送装置，包括：钢球漏斗，用于装载并逐个输出钢球；还包括：支点机构，与钢球漏斗的一端铰接，用于提供钢球漏斗的转动轴；动力机构，与钢球漏斗连接，用于驱动钢球漏斗绕支点机构摇动。与现有技术相比，本发明通过电力驱动，可以节省人力并可实现持续化作业为自动化实现提供基础。
一种选送装置

[实用新型]一种地铁列车紧急升弓电磁阀操作装置-CN201921419849.7有效
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60L5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车紧急升弓电磁阀操作装置，包括折弯件、顶套、螺母、螺杆和旋转柄，所述的折弯件为“门”字型，包括依次连接的第一侧板、连接板和第二侧板，所述的第一侧板上设有第一通孔，所述的螺母固定在第一侧板上，所述的螺杆一端连接旋转柄，另一端穿过螺母和第一通孔连接顶套。与现有技术相比，本实用新型解决了地铁列车升弓电磁阀需要工作人员纯手动按压的问题，解放了工作人员的双手，降低疲劳程度，而且能够避免因为人为松手造成安全隐患的问题。
一种地铁列车紧急电磁阀操作装置

[实用新型]一种地铁门缝隙检测装置-CN201921848606.5有效
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁门缝隙检测装置，包括通过连接体连接的手柄和塞尺套件，所述的连接体设有与塞尺套件匹配的卡槽，所述塞尺套件通过卡槽与连接体卡接，所述的塞尺套件包括多个不同厚度的塞尺，所述卡槽包括与多个不同厚度的塞尺匹配的多个相互平行的子卡槽，所述塞尺通过子卡槽与连接体卡接，所述手柄分别与连接体和塞尺套件垂直。与现有技术相比，可兼容尺寸匹配的任何材质的塞尺，可以很好地兼容目前已有的塑料板尺；手柄和塞尺相对位置不会发生变化，利于精确检测，且避免了手柄与塞尺在同一平面因操作不当而夹手的问题，利于工作人员持拿。
种地铁门缝隙检测装置

[实用新型]一种小型掉电锁具-CN201920898177.6有效
发明人：易小雷;周倩 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型掉电锁具，包括设于门上的锁身和设于门框上的锁扣，锁身包括外壳，以及均设于外壳内的支撑板、T型锁舌、弹簧、电磁铁和凸轮，支撑板位于近锁扣处，且其上设有用于T型锁舌端部通过的孔，电磁铁位于远离锁扣处并与电源连接，T型锁舌位于电磁铁和支撑板之间，且其根部靠近电磁铁一侧，弹簧的两端分别与T型锁舌的根部和支撑板固定连接，凸轮位于T型锁舌的根部和支撑板之间，凸轮的至少端部为软磁性体，并在电磁体的吸附下将T型锁舌推向电磁铁使T型锁舌的端部离开锁扣，当电源断电时，电磁铁的磁力消失，T型锁舌在弹簧的回复力的作用下靠近锁扣实现锁定。与现有技术相比，本实用新型具有安全可靠等优点。
一种小型掉电

[实用新型]一种用于地铁断送电多条检修道安全控制系统-CN201922074290.5有效
发明人：易小雷;周倩 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于地铁断送电多条检修道安全控制系统，包括三层共用平台和位于三层共用平台两侧的第一检修通道和第二检修通道，以及第一刀闸装置和第二刀闸装置，三层共用平台的入口处设有平台门，平台门上设有平台锁，第一检测开关和第二检测开关分别设于第一刀闸装置和第二刀闸装置上，并均与控制器连接，控制器还与平台锁连接；当第一检测开关监测到第一检修通道分闸到位，且第二检测开关监测到第二检修通道分闸到位时，控制器控制平台锁开锁。与现有技术相比，本实用新型通过控制器的联锁控制，只有在两条检修通道的刀闸都分闸后，才会开启平台锁，相应的人员才可以进入，避免共用平台高压线缆带电的情况，工作人员进入危险区域发生事故。
一种用于地铁断送电多条检修安全控制系统

[实用新型]一种地铁列车联轴节安装丝杆装置-CN201920818028.4有效
发明人：周倩;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车联轴节安装丝杆装置，包括丝杆和连接于丝杆一端的螺帽，丝杆的另一端与联轴节连接，还包括均套设于丝杆上的液压泵、铝垫块和垫片，垫片位于螺帽和液压泵之间，铝垫块位于液压泵和联轴节之间。与现有技术相比，本实用新型采用了在液压泵两侧分别设垫片和铝垫块的方式作为缓冲，在液压泵对杆体进行加压时避免丝杆收到损伤，从而保护丝杆，延长丝杆寿命。
一种地铁列车联轴节安装装置

[实用新型]一种全自动车钩运输装置-CN201920811183.3有效
发明人：周倩;易小雷 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动车钩运输装置，包括矩形框架，所述矩形框架的其中一个竖直侧面设有支撑平板，所述支撑平板上设有固定孔，所述矩形框架内的底部设有与所述支撑平板平行的U型支撑件，所述矩形框架的外侧设有叉车孔和吊耳。与现有技术相比，本实用新型可以保护并运输一件全自动车钩，解决了全自动车钩存放问题和产品防护问题，采用框架结构对全自动车钩保护的同时，具有结构紧凑、体积小、材料用量少、重量轻的优点，节省运输成本和制作成本。
一种全自动车钩运输装置

[实用新型]一种半永久车钩运输装置-CN201920811184.8有效
发明人：易小雷;周倩 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种半永久车钩运输装置，包括放置框架，所述放置框架为长方体形，所述放置框架在长度方向上平分为两个部分并在底部的中间设有分割杆，所述放置框架的两个部分在宽度方向的侧面分别设有支撑平板，两个支撑平板以放置框架的中心为对称中心呈中心对称，所述支撑平板上设有固定孔，所述放置框架的两个部分中还分别设有与各自支撑平板平行的U型支撑件，所述放置框架的外侧设有叉车孔。与现有技术相比，本实用新型分为两个部分，可以保护并运输一公一母一对半永久车钩，方便管理；通过支撑平板使车钩尾座不能发生水平方面的位移，能很好的定位，解决了半永久车钩的存放问题和产品防护问题。
一种永久车钩运输装置

[实用新型]一种地铁列车单元制动机运输装置-CN201920811854.6有效
发明人：易小雷;孙传省 -专利权人： 元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车单元制动机运输装置，包括主框架和设置在主框架中的多个用于放置单元制动机的单元模组；所述单元模组包括底板，所述底板上按其轴线方向依次设置有第一支撑组件、第二支撑组件和开口朝向第一支撑组件的支撑槽钢，所述第一支撑组件包括开口向上的凹形支撑槽和设置在支撑槽内且开口朝向槽壁的U型块，所述第二支撑组件包括支撑台和设置在支撑台中间的卡槽。与现有技术相比，本实用新型通过单元模组来固定单元制动机，整个装置可以保护并运输多件单元制动机，方便地铁列车单元制动机存放、防护和运输。
一种地铁列车单元制动机运装置