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[发明专利]狭窄道路条件下施工地下空间的方法-CN202110440188.1有效
发明人：牛斌;周伟;郭婷;王琦;曾德光;周婷婷;倪西民;何岳;雷刚;华福才 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：一种狭窄道路条件下施工地下空间的方法，包括步骤1：在地下空间结构的外侧打设围护桩或连续墙；步骤2：在地面下方的围护桩或连续墙两侧施工管棚工作井以及浅基坑；步骤3：在浅基坑内架设预制钢结构挡墙，所述钢结构挡墙的一侧设置卡槽；步骤4：在工作井内打设管棚，并将管棚的一侧置于浅基坑内的预留钢结构挡墙的卡槽内；步骤5：将管棚的另一端置于该另一预制结构挡墙的卡槽内；步骤6：打设钻孔，并在钻孔内预留套管；步骤7：在套管内穿入钢绞线；步骤8：在两侧的预制钢结构挡墙上方架设军便梁；步骤9：依次施工小导洞并在小导洞内沿地下空间结构纵向设置工字钢；步骤10：在管棚的保护下，向下开挖依次施工；由此，本发明有效克服现有技术的缺陷，不破覆道路，不影响地面交通，也无需进行管线改迁，且施工速度快，造价低。
狭窄道路条件下施工地下空间方法

[发明专利]暗挖隧道临近既有基坑锚索的施工方法-CN202110917968.0有效
发明人：王琦;周伟;梁晨;苗婷婷;陈梁;周婷婷;牛斌;许同坤;任磊;郭婷;倪西民;徐崴;熊泽慧;雷刚;华福才 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种暗挖隧道临近既有基坑锚索的施工方法，其在暗挖隧道沿隧道施工方向施工至将要存在冲突的锚索一侧一半锚索间距时，在暗挖隧道的初期支护上用多个膨胀螺栓固定钢托架，钢托架沿隧道施工方向布置，间距同锚索间距，并在钢托架上方设置钢板，并在钢托架上方设置千斤顶的下支座，千斤顶的外侧设置托盘，并在托盘上设置圆钢管，托盘与圆钢管不固定，圆钢管以在托盘上沿隧道施工方向滑动，形成套索与锚索进行固定，套索与圆钢管不固定，圆钢管能以沿隧道施工方向纵向移动，然后在截断位置处将原锚索进行截断；由此，本发明能实现暗挖隧道与临近的明挖基坑施工的同时进行，有效保证明挖基坑的安全，有效控制基坑变形。
隧道临近既有基坑施工方法

[发明专利]一种地铁单层暗挖车站的施工方法-CN201910167365.6有效
发明人：牛斌;韩聪聪;倪西民;王琦;周志龙 -专利权人：牛斌
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁单层暗挖车站的施工方法，采用暗挖车站导洞的步骤，施工纵梁、中柱和桩顶冠梁的步骤，浇筑两个中导洞中跨初期支护扣拱的步骤，浇筑中跨二次衬砌扣拱的步骤，形成稳定的中跨竖向支撑结构的步骤，施工边跨初期支护扣拱的步骤，施工边跨底板二次衬砌和边桩内侧的侧墙的步骤，本发明方法减小群洞效应对地层沉降的影响；提高了机械化施工水平，降低人工挖孔风险，同时减少传统人工暗挖施工作业，提高施工效率。
一种地铁单层车站施工方法

[实用新型]一种地铁单层暗挖车站结构-CN201920281068.X有效
发明人：牛斌;韩聪聪;倪西民;王琦;周志龙 -专利权人：牛斌
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁单层暗挖车站结构，其包括中跨、左边跨和右边跨；中跨、左边跨和右边跨的顶部呈弧形或平顶；在中跨内设置结构相同的两列支撑装置；在左边跨顶部外侧设置左边导洞，在右边跨顶部外侧设置右边导洞；在左边导洞底部设置左边桩，在左边桩顶部设置左桩顶冠梁，在右边导洞底部设置右边桩，在右边桩顶部设置右桩顶冠梁，本实用新型机械化施工边桩，提高了机械化施工水平，降低人工挖孔风险，同时减少传统人工暗挖施工作业，边跨和中跨可以同时施工；中跨施工顶、底纵梁和中柱时，边跨可以机械施工边桩，互不干涉，节约了工期。
导洞本实用新型机械化施工顶部设置外侧设置桩顶冠梁边跨边桩施工暗挖施工车站结构传统人工互不干涉人工挖孔设置结构支撑装置底纵梁暗挖单层平顶地铁节约