专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种LQR主动悬架优化方法-CN202310612623.3在审
  • 周辰雨;何清硕;李杨;易莎;赵轩;余强;朱国华 - 长安大学
  • 2023-05-26 - 2023-08-25 - G06F30/15
  • 本发明一种LQR主动悬架优化方法,通过建立主动悬架四自由度模型和目标性能指标模型,从而得到作动力最优控制矩阵,以车辆状态参数作为输入,以车辆转向的外侧后轮与地面的滑移量为输出对BP神经网络进行训练,得到预测模型,根据预测模型的输出得到不同状态下的加权系数,进而得到不同状态下的作动力最优控制矩阵,通过主动悬架四自由度模型根据不同状态下的作动力最优控制矩阵对车辆状态参数进行调整,即改变预测模型的输入使得作动力最优控制矩阵发生改变,实现循环控制,解决了传统的LQR算法由于加权系数只能确定一组,尤其是正常工况和极限工况转换的情况下适应性不强的问题。
  • 一种lqr主动悬架优化方法
  • [实用新型]一种防止行人闯红灯的阻拦系统-CN202020221808.3有效
  • 何清硕;田佳;曹悉奥;刘嘉豪 - 长安大学
  • 2020-02-27 - 2020-07-07 - G08G1/005
  • 本实用新型公开了一种防止行人闯红灯的阻拦系统,包括阻拦装置,在人行横道的两端分别设置有一个阻拦装置;每个阻拦装置包括控制器和两个第一机箱,每个第一机箱的一侧分别开设有第一槽;两个第一机箱上开设有第一槽的一侧正对设置,且两个第一机箱沿人行横道的宽度方向设置,两个第一机箱之间预留有供行人通过的第一间距;每个第一槽内分别设置有第一门,每个第一门均能够沿其对应的第一槽水平移动,且两个第一门能够将第一间距关闭或打开;控制器用于控制两个第一门将第一间距关闭或打开,控制器与人行过街信号配时系统连接,控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号。本实用新型能够有效避免行人乱闯红灯的现象发生。
  • 一种防止行人闯红灯阻拦系统
  • [发明专利]一种用于人行横道防行人闯红灯的装置-CN202010124569.4在审
  • 周辰雨;何清硕 - 长安大学
  • 2020-02-27 - 2020-06-05 - G08G1/005
  • 本发明公开了一种用于人行横道防行人闯红灯的装置,包括阻拦装置,在人行横道的两端分别设置有一个阻拦装置;每个阻拦装置包括控制器和两个第一机箱,每个第一机箱的一侧分别开设有第一槽;两个第一机箱上开设有第一槽的一侧正对设置,且两个第一机箱沿人行横道的宽度方向设置,两个第一机箱之间预留有供行人通过的第一间距;每个第一槽内分别设置有第一门,每个第一门均能够沿其对应的第一槽水平移动,且两个第一门能够将第一间距关闭或打开;控制器用于控制两个第一门将第一间距关闭或打开,控制器与人行过街信号配时系统连接,控制器采集人行过街信号配时系统的红绿灯信号。本发明能够有效避免行人乱闯红灯的现象发生。
  • 一种用于人行横道行人闯红灯装置

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