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[实用新型]一种卸船机振动给料器系统-CN202321141755.4有效
发明人：王羽良;伍俊民;董传超;宋波 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卸船机振动给料器系统，涉及卸船机技术领域，所述卸船机振动给料器系统包括漏斗、给料器、第一拉绳结构以及第二拉绳结构，所述给料器设于所述漏斗的下方，所述第一拉绳结构的两端分别连接所述漏斗的后端和所述给料器的后端，所述第二拉绳结构的下端连接于所述给料器的前端，上端通过伸缩机构与所述漏斗的前端连接，所述伸缩机构用于沿靠近或远离所述漏斗的方向伸缩，以使所述给料器的前端靠近或远离所述漏斗的前端活动。本实用新型中，通过伸缩机构的伸缩即可实现对给料器的倾角调整，无需手动拉起或下放给料器，提升了倾角调节的效率。
一种卸船机振动料器系统

[实用新型]一种剖分式自锁螺母及机械设备-CN202320216618.6有效
发明人：郑泽林;宋波;伍俊民;骆宇恒 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16B37/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种剖分式自锁螺母及机械设备。该剖分式自锁螺母设置至少两个弧形螺纹件，可首尾相连形成环形螺母，而弧形螺纹件之间可通过可拆卸固定件可拆卸连接，在机械设备的液压油缸装置等装置中使用弧形螺纹件组成的环形螺母，环形螺母在丝杆上移动时，若丝杆的螺纹与环形螺母的螺纹之间存在杂质造成环形螺母卡牢时，可解除可拆卸固定件与弧形螺纹件的连接，快速的将环形螺母从丝杆中卸下，便于对螺纹间的杂质进行清洁去除，有效提升恢复螺母正常使用的效率，保证机械设备的工作效率和提升使用寿命；同时，可拆卸固定件可驱动相邻弧形螺纹件的端部相互靠近，使得环形螺母与丝杆充分啮合，有效提升环形螺母在丝杆上工作的稳定性。
一种分式螺母机械设备

[发明专利]一种预制箱梁吊杆辅助安装装置及吊杆安装方法-CN202310548228.3在审
发明人： 伍俊民;王羽良;董传超;宋波 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路桥梁施工技术领域，公开了一种预制箱梁吊杆辅助安装装置及吊杆安装方法，该装置用于在吊杆下端安装垫片和螺母，安装装置包括吊具，吊具与吊杆相连接，吊杆的下端穿过预制箱梁，吊具上连接有吊梁结构，吊梁结构的一端延伸至吊杆下端的下方，吊梁结构上设有顶升装置，顶升装置上设有旋钮装置，顶升装置用于将旋钮装置、垫片和螺母同步顶升，直至螺母与吊杆下端内外螺纹相啮合；旋钮装置包括固定部和旋转部，固定部与垫片固定连接，旋转部与螺母固定连接；当螺母与吊杆下端内外螺纹相啮合时，转动旋转部使螺母沿着吊杆旋转上升，带动固定部与垫片同步上升，直至垫片顶住预制箱梁。本发明具有安装便捷、高效、安全的优点。
一种预制吊杆辅助安装装置方法

[发明专利]支撑装置的载荷检测方法、控制方法、装置及工程机械-CN202211614520.2在审
发明人：郝华强;李国军;刘中轩;王猛;伍俊民 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种支撑装置的载荷检测方法、控制方法、装置及工程机械，涉及工程机械控制技术领域，所述载荷检测方法包括：检测油缸的伸长量；根据所述油缸的伸长量，获得油缸推力对第一铰接点的力臂，其中，所述第一铰接点为弯臂与摆动臂的铰接点；根据所述油缸的伸长量，获得支撑装置支撑力对所述第一铰接点的力臂；获取油缸推力；根据所述第一铰接点的力矩平衡，结合所述支撑装置支撑力对所述第一铰接点的力臂、所述油缸推力对第一铰接点的力臂以及所述油缸推力，获得所述支撑装置支撑力。基于实际测得的油缸的伸长量，获得支撑装置的实时载荷，无需采用力传感器检测支撑机构的载荷，保证支撑装置载荷检测的准确性。
支撑装置载荷检测方法控制工程机械

[发明专利]一种装配式建筑的盖板结构的架设施工方法-CN202110159990.3有效
发明人：原贞华;伍俊民;冯炼;杨旭;贺水冰;朱兵;胡旭东;李珍西;王朋 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种装配式建筑的盖板结构的架设施工方法，包括：当运梁车运送纵梁片至梁场的基坑的边缘后，门式起重机移动至基坑的边缘处，并将纵梁片吊起；门式起重机运输纵梁片至基坑内的架设位置，将纵梁片架设至设置在架设位置处的台座上；当运梁车运送横梁片至基坑的边缘后，门式起重机移动至基坑的边缘处，并将横梁片吊起；门式起重机运输横梁片至基坑内的架设位置，将横梁片架设至设置在架设位置处的台座上或纵梁片上。本发明提供的装配式建筑的盖板结构的架设施工方法，简化了装配式建筑的盖板结构的架设施工流程，提升了装配式建筑的盖板结构的架设施工效率。
一种装配式建筑盖板结构架设施工方法

[实用新型]一种带悬臂的起重小车-CN202121224976.9有效
发明人：原贞华;伍俊民;胡旭东;李珍西;贺水冰 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B66C17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带悬臂的起重小车，涉及起重机技术领域，所述带悬臂的起重小车包括小车车体和主梁，所述小车车体通过第一走行轮组与所述主梁活动连接，所述小车车体上安装有中间起升机构，所述主梁的端部安装有悬臂梁，所述悬臂梁上安装有悬臂起升机构。本实用新型的带悬臂的起重小车，通过小车车体在主梁上滑动以及安装在小车车体上的中间起升机构实现吊装架设基坑中部的箱梁，通过在主梁端部设悬臂梁及连接在悬臂梁上的悬臂起升机构，实现吊装架设基坑边缘的箱梁，从而能够实现对整个基坑箱梁的架设，无需借助其他辅助设备或者拆除端部的支腿，架设效率高，架设方便。
一种悬臂起重小车

[实用新型]一种架设设备-CN202121253576.0有效
发明人：原贞华;伍俊民;谢继伟;张德强;周迪;胡旭东;李珍西;王朋;吴恩泽;冯炼;李国军;郭桂喜;祝东明;王猛;杨顺;贺水冰;李平;张祝阳;李志强;王磊;王雷雷 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司;中铁建工集团广东有限公司;中铁（广州）投资发展有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种架设设备，涉及地铁车辆段施工架设设备技术领域，所述架设设备用于架设装配式车辆段/车站，所述装配式车辆段/车站包括多层结构，所述架设设备包括：主梁；起重小车，移动设置于主梁上，起重小车用于吊运预制的箱梁；支腿组件，其包括设置于主梁上的前支腿和中支腿；当处于工作状态时，前支腿的高度大于中支腿的高度；前支腿适于站位在装配式车辆段/车站的下层结构上，中支腿适于站位在装配式车辆段/车站的上层结构上；大车走行机构，前支腿和中支腿分别与一个大车走行机构驱动连接。本实用新型的架设设备，通过该设备对地铁车辆段进行装配式施工，能够极大的节约人力、时间和能耗成本。
一种架设设备

[实用新型]一种门式起重机-CN202120344765.2有效
发明人：原贞华;伍俊民;冯炼;杨旭;贺水冰;朱兵;胡旭东;李珍西;王朋 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种门式起重机，包括：大车机构、门框机构、适于连接大车机构与门框机构的支腿机构以及设置在门框机构上的起吊机构；门框机构包括横梁和设置在横梁两端的主梁，主梁与支腿机构连接；起吊机构包括天车大车架和小车结构，天车大车架设置在主梁上并适于沿主梁的长度方向移动，小车结构设置在天车大车架上并适于沿天车大车架的长度方向移动；且天车大车架的两端朝向远离主梁的方向延伸。本实用新型通过在作为装配式建筑架设施工设备的门式起重机上设置天车大车架和小车结构，提升了门式起重机通过小车结构起吊重物的起吊范围，从而提升了门式起重机的适用范围以及装配式建筑的架设效率，且降低了装配式建筑架设施工设备的成本。
一种起重机

[发明专利]一种架设设备、架设方法及过高低不平面的方法-CN202110628828.1在审
发明人：原贞华;伍俊民;谢继伟;张德强;周迪;胡旭东;李珍西;王朋;吴恩泽;冯炼;李国军;郭桂喜;祝东明;王猛;杨顺;贺水冰;李平;张祝阳;李志强;王磊;王雷雷 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司;中铁建工集团广东有限公司;中铁（广州）投资发展有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种架设设备、架设方法及过高低不平面的方法，涉及地铁车辆段施工架设设备技术领域，所述架设设备用于架设装配式车辆段/车站，所述装配式车辆段/车站包括多层结构，所述架设设备包括：主梁；起重小车，移动设置于主梁上，起重小车用于吊运预制的箱梁；支腿组件，其包括设置于主梁上的前支腿和中支腿；当处于工作状态时，前支腿的高度大于中支腿的高度；前支腿适于站位在装配式车辆段/车站的下层结构上，中支腿适于站位在装配式车辆段/车站的上层结构上；大车走行机构，前支腿和中支腿分别与一个大车走行机构驱动连接。本发明的架设设备，通过该设备对地铁车辆段进行装配式施工，能够极大的节约人力、时间和能耗成本。
一种架设设备方法高低平面

[实用新型]一种运架梁设备的对接结构及运架梁设备-CN202021653618.5有效
发明人：李珍西;王朋;原贞华;徐锡锋;贺水冰;伍俊民 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运架梁设备的对接结构及运架梁设备，涉及桥梁施工技术领域，其运架梁设备的对接结构，包括：第一对接部，其适于设置在运梁车的车体朝向运输平台的一端；第二对接部，其适于设置在运输平台的台体朝向运梁车的一端；调整组件，其适于设置在车体，和/或，台体上，适于用于调整第一对接部，和/或，第二对接部的位置，以使第一对接部与第二对接部对位；固定组件，其适于在第一对接部与第二对接部对位后固定第一对接部和第二对接部。本实用新型通过调整组件调整第一对接部和/或第二对接部的位置，第一对接部与第二对接部对位，然后由固定组件对第一对接部和第二对接部进行固定，使得运梁车的车体与运输平台实现对接。
一种架梁设备对接结构

[发明专利]一种门式起重机-CN202110166784.5在审
发明人：原贞华;伍俊民;冯炼;杨旭;贺水冰;朱兵;胡旭东;李珍西;王朋 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种门式起重机，包括：大车机构、门框机构、适于连接大车机构与门框机构的支腿机构以及设置在门框机构上的起吊机构；门框机构包括横梁和设置在横梁两端的主梁，主梁与支腿机构连接；起吊机构包括天车大车架和小车结构，天车大车架设置在主梁上并适于沿主梁的长度方向移动，小车结构设置在天车大车架上并适于沿天车大车架的长度方向移动；且天车大车架的两端朝向远离主梁的方向延伸。本发明通过在作为装配式建筑架设施工设备的门式起重机上设置天车大车架和小车结构，提升了门式起重机通过小车结构起吊重物的起吊范围，从而提升了门式起重机的适用范围以及装配式建筑的架设效率，且降低了装配式建筑架设施工设备的成本。
一种起重机

[实用新型]一种运架梁设备-CN202021654765.4有效
发明人：李珍西;王朋;原贞华;徐锡锋;贺水冰;伍俊民 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运架梁设备，涉及桥梁施工技术领域，包括：运梁车，其包括车体和驮梁台车，车体设有第一轨道，驮梁台车设置在第一轨道上，并适于承载箱梁节段或半幅箱梁沿第一轨道走行；架桥机，其包括运输平台和机体，运输平台与机体连接，并适于承载至少部分机体，运输平台的台体设有第二轨道，第二轨道适于供驮梁台车走行；对接结构，其适于连接运梁车和架桥机，运梁车与架桥机连接后，第一轨道与第二轨道对位，驮梁台车适于从第一轨道走行至第二轨道。本实用新型中运梁车与架桥机通过对接结构连接后，箱梁节段从运梁车上转移至运输平台上进行组装，满足既有线路更换箱梁的需求，可提高施工的安全性。
一种架梁设备

[实用新型]一种预制桥墩架设装置-CN202021042608.8有效
发明人：原贞华;伍俊民;胡旭东;李珍西 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预制桥墩架设装置，包括：框架梁总成，其包括横梁和设置在横梁上的主梁；支撑机构，其设置在横梁的底部，用于支撑框架梁总成；起重机构，其设置在主梁的顶部，用于起吊待拼装预制桥墩；走行机构，其设置在支撑机构的底部，用于驱动支撑机构进行移动；伸缩机构，其包括设置在支撑机构上的第一伸缩组件，用于驱动支撑机构进行伸缩；折叠机构，其设置在支撑机构上，用于驱动支撑机构向上翻折；支撑机构包括由前至后依次设置的前支腿总成、中支腿总成和后支腿总成，且前支腿总成和后支腿总成均与横梁铰接，中支腿总成与横梁滑动连接。本实用新型的预制桥墩架设装置有效地提高了整个预制桥墩拼装过程的效率。
一种预制桥墩架设装置

[实用新型]一种大吨位管环吊装机-CN202020822083.3有效
发明人：胡旭东;伍俊民;潘万齐 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大吨位管环吊装机，用于起重内壁设置有多个吊装支撑点的管环，包括机架、走行结构、起重小车、吊具结构；所述机架包括主梁和用于支撑所述主梁的支腿，所述支腿与所述主梁固定连接；所述走行结构设置于所述支腿的底端；所述起重小车设置于所述主梁上；所述吊具结构与所述起重小车拆卸式连接；其中，所述吊具结构包括长度可调的支撑结构；所述吊具结构适于通过所述支撑结构和所述吊装支撑点起重所述管环。本实用新型中，吊具结构通过支撑结构与管环的吊装支撑点起重管环，在走行结构的作用下，能够带动管环运输到指定位置；由此，实现管环的吊装到位，避免采用钢丝绳造成管环的损毁和变形的问题。
一种吨位吊装

[发明专利]一种预制桥墩架设装置、架设方法及过障碍物方法-CN202010516960.9在审
发明人：原贞华;伍俊民;胡旭东;李珍西 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种预制桥墩架设装置、架设方法及过障碍物方法，预制桥墩架设装置包括：框架梁总成，其包括横梁和设置在横梁上的主梁；支撑机构，其设置在横梁的底部，用于支撑框架梁总成；起重机构，其设置在主梁的顶部，用于起吊待拼装预制桥墩；走行机构，其设置在支撑机构的底部，用于驱动支撑机构进行移动；伸缩机构，其包括设置在支撑机构上的第一伸缩组件，用于驱动支撑机构进行伸缩；折叠机构，其设置在支撑机构上，用于驱动支撑机构向上翻折；支撑机构包括依次设置的前支腿总成、中支腿总成和后支腿总成，且前支腿总成和后支腿总成均与横梁铰接，中支腿总成与横梁滑动连接。本发明的架设装置有效地提高了预制桥墩拼装过程的效率。
一种预制桥墩架设装置方法障碍物

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