“伊藤实”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果55个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]排气净化装置及其制造方法-CN201980076154.X有效
发明人：大石隼辅;太田贵也;高须亮佑;冈田满克;伊藤实;岩田佳奈;东条巧;吉田健;垣花大;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：本发明的排气净化装置(10)具有蜂窝基材和担载在所述蜂窝基材上的1种或2种以上催化剂贵金属，所述蜂窝基材具有被多孔质壁(1)隔开的多个排气流路(2)，所述蜂窝基材包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料中的1种，所述催化剂贵金属选自铂、钯和铑，并且所述蜂窝基材具有贵金属富集表面部，该贵金属富集表面部中，对于作为所述1种或2种以上催化剂贵金属中的1种的特定贵金属而言，贵金属50质量％担载深度小于从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心的距离的50％，所述贵金属50质量％担载深度是以从所述多孔质壁的表面到所述多孔质壁的内部中心所担载的所述特定贵金属的量为基准，担载所述特定贵金属的50质量％的深度。
排气净化装置及其制造方法

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202110313982.X有效
发明人：镇西勇夫;西尾昂大;白川翔吾;三浦真秀;铃木宏昌;城户佑树;伊藤实;星野将;中山真 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：本发明的目的是提供能够维持催化剂的性能并且降低贵金属量的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的至少3层催化剂涂层，第1催化剂涂层和第3催化剂涂层包含Pd作为催化剂金属，并且从排气流动方向的上游侧端面起形成于规定的长度范围，第2催化剂涂层包含Rh作为催化剂金属，且从排气流动方向的下游侧端面起形成于规定的长度范围。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202080046261.0有效
发明人：岩田佳奈;伊藤实;吉田健;垣花大;铃木宏昌;田中淳 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F01N3/10 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置100，是具有蜂窝基材及担载于蜂窝基材的催化剂贵金属的排气净化催化剂装置，蜂窝基材是包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子作为构成材料的1种、且包含由多孔质隔壁10区划出的入口侧孔室21和出口侧孔室22的壁流型的蜂窝基材，催化剂贵金属担载于入口侧担载区域30及出口侧担载区域40，入口侧担载区域30从排气流上游端起以特定的长度31存在，且催化剂贵金属70％担载深度为多孔质隔壁10的厚度的50％以下，出口侧担载区域40从排气流下游端起以特定的长度41存在，且催化剂贵金属70％担载深度超过多孔质隔壁10的厚度的50％。
排气净化催化剂装置

[发明专利]钢板及其制造方法-CN202180030846.8有效
发明人：米泽隆行;伊藤实;金子道郎;今城大贵 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：一种钢板，其化学组成以质量％计为C：0.050～0.200％、Si：0.10～1.00％、Mn：0.50～2.00％、P：0.030％以下、S：0.010％以下、Al：0.002～0.050％、N：0.0010～0.0060％、O：0.0005～0.0060％、Ti：0.003～0.020％、Cu：0.01～1.50％、Ca：0～0.0080％、Mg：0～0.0080％、REM：0～0.0080％、Mo：0～0.200％、W：0～0.500％、Nb：0～0.030％、V：0～0.050％、Ni：0～1.00％、Cr：0～0.10％、B：0～0.0030％、Sb：0～0.30％、Sn：0～0.30％、Pb：0～0.30％、As：0～0.30％、Bi：0～0.30％、Ta：0～0.50％、Zr：0～0.50％、余量：Fe和杂质，满足[0.01≤Mo+W≤0.70]，钢板表层部中的固溶Mo和固溶W的总含量以质量％计为0.005％以上，钢板的表面与距离钢板的表面的距离为1.0mm的位置之间的残余应力小于0MPa。
钢板及其制造方法

[发明专利]排气净化装置-CN202110966519.5有效
发明人：镇西勇夫;东条巧;白川翔吾;星野将;伊藤实;藤田直人 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：提供即使在高温条件下使用后也显示高NOx净化率的排气净化装置。该排气净化装置具备：具有上游端和下游端且上游端与下游端之间的长度为Ls的基材；在第一区域与基材相接触地形成且包含Pd粒子的第一催化剂层，第一区域是上游端与从上游端起向下游端隔开第一距离La的第一位置之间的区域；在第二区域与基材相接触地形成且包含Rh粒子的第二催化剂层，第二区域是下游端与从下游端起向上游端隔开第二距离Lb的第二位置之间的区域；以及在第三区域至少与第一催化剂层相接触地形成且包含Rh粒子的第三催化剂层，第三区域是上游端与从上游端起向下游端隔开第三距离Lc的第三位置之间的区域。Rh粒子的粒径分布的平均值为1.0～2.0nm，且标准偏差为0.8nm以下。
排气净化装置

[发明专利]排气净化用催化剂-CN202210220251.5在审
发明人：镇西勇夫;东条巧;西尾昂大;户田阳介;小里浩隆;伊藤实;星野将 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B01J23/63 文献下载
摘要：提供在容易HC中毒的空燃比(A/F)为浓的气氛中确保OSC并且使催化剂性能提高了的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其是具有基材和涂布于该基材上的催化剂涂层的排气净化用催化剂，催化剂涂层具有相对于排气净化用催化剂中的排气流动方向从上游侧的端部起形成的上游侧涂层、和相对于排气净化用催化剂中的排气流动方向从下游侧的端部起形成的下游侧涂层，下游侧涂层包含作为催化剂金属的Rh、氧化铝‑氧化铈‑氧化锆复合氧化物和碱土金属。
排气净化催化剂

[发明专利]排气净化装置-CN202111153272.1在审
发明人：镇西勇夫;东条巧;三浦真秀;桦岛信介;伊藤实;藤田直人 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：提供NOx净化率和THC净化率提高了的排气净化装置。一种排气净化装置，具备基材、第一催化剂层和第二催化剂层，所述基材具有排气流入的上游端及所述排气排出的下游端，所述上游端与所述下游端之间的长度为Ls，所述第一催化剂层在第一区域中与所述基材接触地形成、且包含第一催化剂粒子，所述第一区域是所述上游端与第一位置之间的区域，所述第一位置是从所述上游端朝向所述下游端隔开第一距离La的位置，所述第二催化剂层在第二区域中与所述基材接触地形成、且包含第二催化剂粒子，所述第二区域是所述下游端与第二位置之间的区域，所述第二位置是从所述下游端朝向所述上游端隔开第二距离Lb的位置，所述第一催化剂层具有划定出大孔的内表面。
排气净化装置

[发明专利]排气净化装置-CN202111059637.4在审
发明人：镇西勇夫;仲东圣次;东条巧;三浦真秀;高木信之;矢泽义辉;星野将;伊藤实;藤田直人;相川智将 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B01J27/053 文献下载
摘要：提供一种能够提高排气的净化性能的排气净化装置。本发明的排气净化装置，是具备基材和设在上述基材上的催化剂层的排气净化装置，其特征在于，上述催化剂层包含多孔质载体、担载于上述多孔质载体上的属于铂族的催化剂金属、担载于上述多孔质载体上的碱土金属、以及未担载于上述多孔质载体的碱土金属，担载于上述多孔质载体上的上述碱土金属中的至少一部分担载于上述多孔质载体内部。
排气净化装置

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202080036438.9在审
发明人：岩田佳奈;伊藤实;大石隼辅;吉田健;垣花大;神谷谕;铃木宏昌 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置100，具有基材10、担载于基材10的1种或2种以上的催化剂贵金属PGM和基材10的表面的涂层15，基材10具有由多孔质壁11区划出的多个孔室12，基材10及涂层15分别包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子CZ。
排气净化催化剂装置

[发明专利]排气净化催化剂装置-CN202080035692.7在审
发明人：岩田佳奈;伊藤实;大石隼辅;吉田健;铃木宏昌;垣花大;神谷谕 -专利权人：株式会社科特拉;丰田自动车株式会社
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B01J35/04 文献下载
摘要：一种排气净化催化剂装置，具有基材和担载于基材的1种或2种以上的催化剂贵金属，基材具有由多孔质壁1区划出的多个孔室，并且包含氧化铈‑氧化锆复合氧化物粒子，作为1种或2种以上的催化剂贵金属之中的1种的特定贵金属满足下述的要件(1)和(2)这两者，(1)关于特定贵金属的贵金属50％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的30％以下；以及(2)关于特定贵金属的贵金属90％担载深度为从多孔质壁1的表面到多孔质壁1的内部的中心的距离的35％以上。
排气净化催化剂装置

[发明专利]表面被覆部件及其制造方法-CN201711019997.5有效
发明人：阿侬萨克·帕索斯;山县一夫;奥野晋;金冈秀明;森本浩之;伊藤实 -专利权人：住友电工硬质合金株式会社
申请日： 2013-11-11 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： C23C16/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有改善的稳定性和更长的使用寿命的表面被覆部件。该表面被覆部件包括基体以及在其表面上形成的硬质覆膜。该硬质覆膜由至少一层形成，并且所述层中的至少一层包含硬质颗粒，所述硬质颗粒包括第一单元层和第二单元层交替层叠的多层结构。第一单元层包含第一化合物，其包含选自在日本使用的元素周期表中的第四族元素、第五族元素、第六族元素和Al构成的组中的至少一种元素，以及选自B、C、N和O构成的组中的至少一种元素。第二单元层包含第二化合物，其包含选自在日本使用的元素周期表中的第四族元素、第五族元素、第六族元素和Al构成的组中的至少一种元素，以及选自B、C、N和O构成的组中的至少一种元素。
表面被覆部件及其制造方法

[发明专利]煤专用船或矿/煤兼用船的船舱用耐蚀钢及船舱-CN201980038177.1在审
发明人：佐藤妃奈;长泽慎;金子道郎;泽村充;鹿岛和幸;伊藤实 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：一种煤专用船或矿/煤兼用船的船舱用耐蚀钢，化学组成以质量％计含有C：0.01～0.20％、Mn：0.10～2.00％、Sn：0.05～0.50％、Cr：0～5.00％、Al：0～3.000％、Ni：0～5.00％、Sb：0～0.50％、Cu：0～0.50％、Mo：0～1.00％、W：0～1.00％、Ti：0～0.100％、Zr：0～0.200％、Ca：0～0.0500％、Mg：0～0.0500％、REM：0～0.0500％、Nb：0～0.100％、V：0～0.100％、B：0～0.0100％、Si：1.00％以下、P：0.050％以下、S：0.0300％以下、N：0.0080％以下、O：0.0100％以下，余量为Fe及杂质，在所述化学组成中，满足0.10≤[Cr]≤5.00、0.100[Al]≤3.000、0.30≤[Ni]≤5.00之中的至少一个。
专用兼用船舱用耐蚀钢

[发明专利]制动装置-CN201811128881.X有效
发明人： 伊藤实 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本发明提供能够通用地使用的制动装置。制动装置具备：托架，其能够安装于自行车框架；制动鼓，其能够旋转地设置于所述托架；摩擦构件，其被设置成能够与所述制动鼓接触；以及制动动作机构，其构成为使所述摩擦构件与所述制动鼓接触，所述制动鼓包括：制动构件，其能够与所述摩擦构件接触；连结构件，其与设置于所述自行车框架的轮毂连结；以及离合机构，其将所述制动构件与所述连结构件连结成根据在所述制动构件与所述连结构件之间产生的相对旋转力而容许所述制动构件与所述连结构件的相对旋转。
制动装置

[发明专利]废气净化用催化剂-CN202010314992.0在审
发明人：东条巧;吉田健;铃木宏昌;伊藤实;岩田佳奈 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B01J23/648 文献下载
摘要：本发明涉及废气净化用催化剂。课题：提供废气净化用催化剂，其能够在维持预热性的同时，在相对于废气净化用催化剂中的废气流动方向为上游侧的区域高效率地净化HC，在相对于废气净化用催化剂中的废气流动方向为下游侧的区域高效率地净化NOx。解决手段：本发明涉及废气净化用催化剂，是具有由催化剂载体构成的整体式基材和在该整体式基材上涂覆的催化剂涂层的废气净化用催化剂，其中，整体式基材包含Pd，催化剂涂层具有下游侧涂层，下游侧涂层包含Rh，下游侧涂层的密度在特定的范围内，废气净化用催化剂由相对于废气流动方向为上游侧的区域(上游部分)和上游侧的区域以外的下游侧的区域(下游部分)构成，上游部分具有比下游部分高的Pd浓度。
废气净化催化剂

[发明专利]排气净化用催化剂-CN201710786111.3有效
发明人：齐藤良典;三浦真秀;仲东圣次;铃木宏昌;铃木贵博;饭冢光祐;伊藤实;中岛谅太 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社科特拉
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B01J23/10 文献下载
摘要：本发明的目的是提供使用了具有充分的耐热性、并且兼备储氧容量和氧吸放速度的OCS材料的排气净化用催化剂。本发明涉及一种排气净化用催化剂，其具有基材和形成于该基材上的催化剂涂层，在催化剂涂层中以相对于基材容量为5～100g/L的量包含具有烧绿石结构的氧化铈－氧化锆系复合氧化物，氧化铈－氧化锆系复合氧化物的二次粒径D50为3～7μm，氧化铈－氧化锆系复合氧化物也可以含有镨。
排气净化催化剂

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 55 条