专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种河道无人测绘船-CN202310958097.6在审
  • 章思亮;章良;胡方涛;张传峰;陆玉霞;周林孟;范海涛;刘瑞;任伯龙 - 山东省水利勘测设计院有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-13 - B63B35/00
  • 本发明涉及测绘船的技术领域,特别是涉及一种河道无人测绘船,其将船身放于河道中,通过驱动机构为船身提供动力,驱动船身在河道中移动,通过超声波测绘仪对河道中的地形进行测绘,并将测绘结果无线传输至工作人员手中的控制器中,同时通过环境检测机构对河面的环境进行检测,并自行规划测绘路线,在遇到小型的拦河坝或其他无法绕过的障碍物时,通过驱动机构配合储水机构和姿态调节机构,使船身沉入水下,之后通过驱动机构再次驱动船身移动,使船身越出水面,翻越小型的拦河坝或其他无法绕过的障碍物,从而提高设备的实用性;包括船身,超声波测绘仪的底部设置有超声波测绘仪;还包括驱动机构、储水机构、姿态调节机构和环境检测机构。
  • 一种河道无人测绘
  • [发明专利]一种聚氨酯胶粘度测试装置-CN202310297470.8有效
  • 任中洲;任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-05-26 - G01N11/00
  • 本发明涉及粘度测试技术领域,具体为一种聚氨酯胶粘度测试装置,包括:测试机座、粘度测试组件、样品推进组件和离心盘组,测试机座的表面固定安装有固定座,粘度测试组件固定安装于固定座的顶面,测试机座的表面嵌入安装有舵机,样品推进组件的一端与舵机的输出端固定连接,固定座的表面设有样管槽,样管槽的内侧固定安装有涡流线圈。本发明中通过设置自动化测试结构,利用样品推进组件驱动离心盘组运动使样品管内部胶液离心消泡、加热蒸干并控制样品管精确移动至样管槽内侧,驱动缸驱动测试杆伸入样品管内部与胶液接触和拉拔测试,进行自动化测试,降低人工操作量,且机械操作可有效保持多个样品管内部各变量的统一。
  • 一种聚氨酯胶粘测试装置
  • [实用新型]一种防滑型汽车脚垫-CN202223583410.2有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-05-16 - B60N3/04
  • 本实用新型涉及一种防滑型汽车脚垫,包括脚垫本体,所述脚垫本体包括主体及设置在所述主体上下两侧的防滑垫,两个所述防滑垫与所述主体之间通过压扣相连接;所述防滑垫的一侧对称一体设置有两个长条块,所述主体的两侧均对称开设有放置槽,所述长条块位于对应所述放置槽内,所述长条块与所述放置槽形状相适配。本实用新型涉及脚垫的技术领域。本实用新型具有方便操作人员清洗脚垫及提高脚垫使用寿命的效果。
  • 一种防滑汽车脚垫
  • [实用新型]一种采用聚氨酯胶材质的新型汽车脚垫-CN202223586105.9有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-05-16 - B60N3/04
  • 本实用新型涉及一种采用聚氨酯胶材质的新型汽车脚垫,包括脚垫本体,所述脚垫本体包括主体及两个侧面,所述主体与每个所述侧面均共同设置有连接组件,所述连接组件包括凸边,所述凸边一体设置在所述主体的一侧,所述侧面靠近所述主体的一侧开设有第一放置槽,所述凸边位于所述第一放置槽内;所述凸边沿其长度方向开设有若干圆形通孔;所述第一放置槽内设置有多组按钮,所述按钮位置与对应所述圆形通孔位置相适配。本实用新型涉及汽车脚垫的技术领域。本实用新型具有方便操作人员清洗或安装脚垫本体的效果。
  • 一种采用聚氨酯材质新型汽车脚垫
  • [实用新型]具有憎水憎油聚氨酯涂层结构的汽车挡风玻璃-CN202023194141.1有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-28 - 2022-01-11 - B05D5/12
  • 本实用新型属于汽车挡风玻璃技术领域,具体为具有憎水憎油聚氨酯涂层结构的汽车挡风玻璃,包括安装框架、挡风玻璃、玻璃涂层和静电涂层,所述挡风玻璃安装在所述安装框架的内侧,且挡风玻璃外侧涂装有所述玻璃涂层,所述静电涂层贴附在所述挡风玻璃右侧的顶部,所述玻璃涂层包括基层、聚氨酯涂层和防水雾层,所述基层、聚氨酯涂层和防水雾层自挡风玻璃内侧向外依次设置,所述静电涂层为静电膜,所述防水雾层为聚乳酸层。该具有憎水憎油聚氨酯涂层结构的汽车挡风玻璃,通过在挡风玻璃的内侧设置静电涂层,在贴附年检车标等标签时,可直接进行静电贴附,无需胶黏,便于年检车标等标签的更换,且不会形成胶痕。
  • 具有憎水憎油聚氨酯涂层结构汽车挡风玻璃
  • [实用新型]一种具有聚氨酯胶夹层结构的防辐射式汽车挡风玻璃-CN202023193204.1有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-27 - 2021-11-02 - B32B27/40
  • 本实用新型公开了一种具有聚氨酯胶夹层结构的防辐射式汽车挡风玻璃,涉及汽车生产技术领域。本实用新型包括挡风玻璃本体、耐磨层、反光层、隔热夹层和防辐射层,挡风玻璃本体的内部内嵌有隔热夹层,隔热夹层外侧的挡风玻璃本体的内部内嵌有防辐射层,挡风玻璃本体的外侧壁上设置有反光层,反光层的外侧设置有耐磨层。本实用新型通过设置的耐磨层能够提高挡风玻璃的耐磨和耐酸雨能力,反光层能够对对面车辆带来的远光进行漫反射,避免驾驶人员出现眩晕,隔热夹层能够提高挡风玻璃的隔热能力,使驾驶人员的驾驶体验更好,且隔热夹层内部的中间层能够对强光进行有效的过滤,减速驾驶人员的驾驶疲劳。
  • 一种具有聚氨酯夹层结构防辐射汽车挡风玻璃
  • [实用新型]一种环保型汽车挡风玻璃改性异氰酸酯涂层结构-CN202023193214.5有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-27 - 2021-11-02 - B32B9/00
  • 本实用新型涉及改性异氰酸酯涂层技术领域,具体为一种环保型汽车挡风玻璃改性异氰酸酯涂层结构,包括有外层玻璃与内层玻璃,所述外层玻璃向上连接有保护层,所述保护层向上连接有石墨烯加热层和有机硅防护膜层,所述外层玻璃向下连接有防辐射金属层和镀银薄膜层,所述镀银薄膜层向下连接有氧化硅层和非晶硅层。利用改性异氰酸酯涂层固化后的耐光、耐热、耐候以及抗降解性能,使汽车挡风玻璃的物理性能大大提高,延长汽车挡风玻璃的使用寿命,在碳化硅层内部设置的碳化硅化学性能稳定以及热膨胀系数小,在提高汽车挡风玻璃结构强度的同时,不会因受热膨胀而损坏挡风玻璃,进而提高挡风玻璃的使用安全性。
  • 一种环保汽车挡风玻璃改性氰酸涂层结构
  • [实用新型]一种用于汽车挡风玻璃夹层的聚氨酯膜材-CN202023193225.3有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-27 - 2021-11-02 - B32B17/00
  • 本实用新型涉及聚氨酯膜技术领域,具体为一种用于汽车挡风玻璃夹层的聚氨酯膜材,包括有外层玻璃、中层玻璃以及内层玻璃,所述外层玻璃向上连接有第二保护层和第一保护层,所述外层玻璃向下连接有第一聚氨酯膜层,所述第一聚氨酯膜层向下连接有第一PVB夹层,所述第一PVB夹层向下连接有第二聚氨酯膜层,所述中层玻璃向下连接有第二PVB夹层。设置的聚氨酯膜,利用其抗拉伸强度以及撕裂强度,当汽车挡风玻璃在受到猛烈冲击时,聚氨酯膜可以吸收冲击能量,使得汽车挡风玻璃不会产生破碎片,避免因玻璃破碎而造成的伤害事故,在汽车外层玻璃上设置的第一保护层以及第二保护层,辅助提高汽车挡风玻璃化学稳定性、耐腐蚀性以及密封性能。
  • 一种用于汽车挡风玻璃夹层聚氨酯
  • [实用新型]一种防紫外线汽车挡风玻璃改性异氰酸酯涂层结构-CN202023204336.X有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-27 - 2021-11-02 - B32B33/00
  • 本实用新型属于汽车玻璃技术领域,具体为一种防紫外线汽车挡风玻璃改性异氰酸酯涂层结构,包括有内层玻璃,所述内层玻璃的外侧设有粘胶层,所述粘胶层的外侧连接有外层玻璃,所述外层玻璃的外侧设有改性异氰酸酯涂层,所述改性异氰酸酯涂层的侧边嵌接有憎水带,所述憎水带的内部设有位于改性异氰酸酯涂层上的防紫外线层。本实用新型通过在挡风玻璃的外侧设置改性异氰酸酯涂层,可提高固化物的玻璃化转变温度、粘结性、介电性和阻燃性,综合性能较好,作为挡风玻璃上的涂层来说对挡风玻璃的生产有着积极的作用。本实用新型通过在改性异氰酸酯涂层的侧边设置憎水涂层,使玻璃便于水珠的加速滑落,进而提高了挡风玻璃的除水能力,便于推广使用。
  • 一种紫外线汽车挡风玻璃改性氰酸涂层结构
  • [实用新型]一种多孔复合聚氨酯泡沫汽车内饰板-CN202023223840.4有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-11-02 - B32B33/00
  • 本实用新型公开了一种多孔复合聚氨酯泡沫汽车内饰板,涉及汽车挡风玻璃技术领域。本实用新型包括挡风玻璃主体,所述挡风玻璃主体包括外玻璃层和内玻璃层,内玻璃层和外玻璃层之间设置有聚氨酯胶夹层,所述挡风玻璃主体的外壁固定有固定框,固定框的前端固定有圆杆,所述圆杆上固定有遮阳帘,遮阳帘的上部固定有固定杆,所述外玻璃层远离聚氨酯胶夹层的一端设置有丙烯酸涂层,丙烯酸涂层远离外玻璃层的一端设置有有机硅薄膜,所述有机硅薄膜远离丙烯酸涂层的一端设置有防辐射膜。可将遮阳帘缠绕在圆杆上,使用时将释放遮阳帘,通过遮阳帘可遮住一部分阳光,且通过圆杆的重力可拉直遮阳帘,便于遮阳。
  • 一种多孔复合聚氨酯泡沫汽车内饰板
  • [实用新型]汽车挡风玻璃防静电聚氨酯涂层结构-CN202023229745.5有效
  • 任伯龙 - 常州旭普汽车零部件有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-11-02 - B32B17/06
  • 本实用新型属于挡风玻璃领域,具体为汽车挡风玻璃防静电聚氨酯涂层结构,包括有钢化玻璃层、下固定层,钢化玻璃层的外部安装有下固定层,下固定层的内部设置有支撑密封板,下固定层的底部设置有连接层,且下固定层的外部设置有外防护层,外防护层的外侧设置有聚氨酯层,外防护层的底部设置有内静电吸附层。通过在下固定层和外防护层之间设置支撑密封板,并将离子机和放电针设置在支撑密封板上,从而在使用时,利用内静电吸附层进行静电吸附,然后利用放电针放出电离子,将内静电吸附层上的静电消除掉,使得装置上的静电消除,从而达到一个防静电的作用,避免静电过大使得灰尘吸附在其上,影响整洁,提高了装置的使用舒适性。
  • 汽车挡风玻璃静电聚氨酯涂层结构

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