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[发明专利]一种铁路事故故障关联和事故故障原因分析方法及系统-CN201911350760.4有效
发明人：王同军;薛蕊;杨连报;李新琴;董兴芝;李平;马小宁;王万齐;马志强;刘军;吴艳华;邹丹;王喆;代明睿;张晓栋;程智博;赵冰 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路事故故障关联和事故故障原因分析方法及系统，该方法包括：构建铁路事故故障知识图谱；基于铁路事故故障知识图谱，对所有的事故故障名称以及所有的事故故障原因进行名称归一化后，进行统一编码，获取事故故障及原因编号表；将事故故障及原因编号表输入至协同过滤分析模型，生成原因相似度矩阵；基于原因相似度矩阵，获取与每个事故故障名称相对应的最可能事故故障原因推荐；将事故故障及原因编号表输入至协同过滤分析模型，生成事故故障相似度矩阵；并基于事故故障相似度矩阵，获取每个事故故障原因导致的事故故障集合。本实施例通过融合知识图谱与推荐算法，提高了事故故障关联与原因分析的精准度，加强了铁路安全运行的保障。
一种铁路事故故障关联原因分析方法系统

[发明专利]一种铁路设备故障知识推理方法及装置-CN202211160633.X在审
发明人： 代明睿;李新琴;杜文然;侯博;王青;杨涛存;张皓清 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路设备故障知识推理方法及装置，所述方法包括：获取铁路设备故障知识图谱中的三元组数据；所述三元组数据包括铁路设备头实体，铁路设备尾实体以及铁路设备头实体和铁路设备尾实体之间的实体关系；基于所述三元组数据，以预设知识推理模型的损失函数的取值最小化为目标对所述预设知识推理模型进行训练；在所述预设知识推理模型满足预设训练停止条件的情况下，获取所述铁路设备头实体的表示向量、所述铁路设备尾实体的表示向量以及所述实体关系的表示向量。本发明提高了铁设备故障数据利用率，补全了铁路设备故障知识图谱的缺失信息，充分挖掘铁路设备故障文本数据潜在价值，最终达到铁路安全运营管理的目的。
一种铁路设备故障知识推理方法装置

[发明专利]铁路故障的知识抽取分析方法及装置-CN202211015189.2在审
发明人：李新琴;代明睿;杜文然;李国华;史维峰;马小宁;徐贵红 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路故障的知识抽取分析方法及装置，该方法包括：基于故障记录文本，获取铁路故障信息；将铁路故障信息输入到故障分析模型中，输出与铁路故障信息对应的故障分析图谱。本发明提供的铁路故障的知识抽取分析方法及装置，基于故障记录文本提取出有效的铁路故障信息，以铁路故障信息作为铁路故障分析模型的输入，输出的结果为故障分析图谱。实现通过神经网络从高速铁路信号设备故障信息中，以抽取故障致因和处理方法知识为目的，对故障原因分析文本数据识别、发现和推断事件之间的复杂关系，能够有效辅助现场分析故障致因，为故障处理给予强有力的理论支持。
铁路故障知识抽取分析方法装置

[发明专利]一种用于铁路接触网螺栓异常状态的检测方法及系统-CN202010099770.1在审
发明人：赵冰;王同军;李平;朱建生;代明睿;马志强;马小宁;徐贵红;杨连报;程智博;吴艳华;曹鸿飞;薛蕊 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于铁路接触网螺栓异常状态的检测方法及系统。该方法包括：获取待检测铁路接触网螺栓图像；基于训练后的图像生成模型和多重空间映射模型，对所述待检测铁路接触网螺栓图像进行异常检测分析，得到铁路接触网螺栓异常状态检测结果。本发明实施例基于非监督学习的算法，解决现有检测算法泛化性差、异常类别定义困难、对于未见过的异常样本准确性大幅降低的问题，且非监督学习算法不需要对异常种类进行详细的定义，大幅降低数据标注量，并降低检测人员工作强度。
一种用于铁路接触螺栓异常状态检测方法系统

[发明专利]一种铁路文本命名实体识别方法及装置-CN201911350774.6在审
发明人：杨连报;王同军;李新琴;董兴芝;薛蕊;李平;朱建生;马小宁;马志强;刘军;吴艳华;邹丹;王喆;代明睿;张晓栋;程智博;赵冰 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06F40/295 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路文本命名实体识别方法及装置，该方法包括：对原始铁路文本数据进行预处理，得到预处理铁路文本数据信息；将预处理铁路文本数据信息输入预设BERT模型，得到铁路文本向量信息；将铁路文本向量信息输入预设BiLSTM‑CRF模型，得到铁路文本命名实体识别结果信息；其中，BERT实现文本上下文的铁路文本特征向量学习，获得铁路行业事故故障文本向量表示。通过利用预设BERT增强故障文本命名实体关键字的向量和语义表示，通过BiLSTM‑CRF模型，实现对于故障文本向量的计算和识别，得到铁路文本命名实体识别结果信息。
一种铁路文本命名实体识别方法装置

[发明专利]一种动车组关键部位的缺陷检测方法、系统及电子设备-CN201910813390.7在审
发明人：赵冰;王同军;李平;朱建生;马小宁;代明睿;郑金子;栾中;徐贵红;吴艳华;曹鸿飞 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种动车组关键部位的缺陷检测方法、系统及电子设备，还方法包括：获取由图像采集设备采集的检测图像；将检测图像输入至部件检测子模型，获取由部件检测子模型输出的与检测图像对应的关键部位类别及关键部位位置图像；将关键部位位置图像输入至缺陷分类子模型，获取由缺陷分类子模型输出的缺陷部件的定位及缺陷类别信息；部件检测子模型和缺陷分类子模型构成多通道缺陷检测模型。本发明实施例提供的一种动车组关键部位的缺陷检测方法系统及电子设备，无需图片预处理和手动设计需提取的特征，节省了人力物力，且有效的解决了缺陷分类易混淆的技术难题，提高了检测精度。
子模型关键部位缺陷分类部件检测检测图像缺陷检测电子设备位置图像动车组预处理图像采集设备技术难题缺陷部件缺陷类别人力物力输出多通道混淆采集检测图片

[实用新型]一种极群焊接铁箱底部的垫板结构-CN201520291801.8有效
发明人： 代明睿 -专利权人：武汉银泰科技电源股份有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，特指一种极群焊接铁箱底部的垫板结构，包括垫板，垫板由若干不锈钢横管与若干不锈钢竖管固定连接构成，若干不锈钢横管间隔的连接于不锈钢竖管。本实用新型采用由若干不锈钢横管与若干不锈钢竖管固定连接构成的垫板代替传统密封式垫板，在焊接时可使铅粒、铅皮从钢管空隙间滑落，避免焊工清除铅渣，有效提高了工作效率、减小了劳动强度、提升了产品质量。
一种焊接箱底垫板结构

[发明专利]基于点云与数据驱动的树木模型重建方法-CN201410131203.4有效
发明人：张晓鹏;李红军;郭建伟;代明睿;刘佳 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于点云与数据驱动的树木模型重建方法，该方法包括以下步骤：获取树木点云数据，对其进行预处理，并定义树木模型的分级表示；提出移动圆柱体方法并用于从所述树木点云数据中提取得到主枝骨架点，并进行枝叶分离处理；从所述树木点云数据中提取得到树冠特征点；提出分级离子流方法并用于对主枝骨架点和树冠特征点进行结构化；根据已经结构化的所有树枝的骨架点和半径，重建得到完整的树木模型。本发明为从三维点云数据中重建出完整的树木模型提供了解决方案，获取的重建模型与原始点云具有很高的吻合度，而且对遮挡严重、形态复杂的模型都能获得较好的重建结果。
基于数据驱动树木模型重建方法

[实用新型]一种铁路集装箱运输专用GPS追踪器-CN201220435635.0有效
发明人：朱克非;杨文韬;崔艳萍;张戬;刘通;张岩;李博;刘启钢;代明睿;凌熙;杨晓;刘冰;程文毅;王瑶;秦胜 -专利权人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路集装箱运输专用GPS追踪器，包括：ARM嵌入式处理器、GPS定位模块、GPRS无线通讯模块、电源转换模块和锂离子充电电池，所述GPS定位模块、GPRS无线通讯模块和电源转换模块均与所述ARM嵌入式处理器连接，所述锂离子充电电池与所述电源转换模块连接。本实用新型铁路集装箱运输专用GPS追踪器可以自行休眠，能够长期工作，提高铁路集装箱追踪的效率和准确度，满足铁路集装箱长距离运输追踪的需要。
一种铁路集装箱运输专用 gps 追踪

[实用新型]一种基于ARM嵌入式系统的双通道GPS-CN201220434844.3有效
发明人：朱克非;杨文韬;崔艳萍;张岩;李博;刘启钢;代明睿;凌熙;杨晓;刘冰;程文毅;王瑶;秦胜 -专利权人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01S19/13 文献下载
摘要：本实用新型属于移动设备定位装置领域，尤指一种基于ARM嵌入式系统的双通道GPS，包括：第一GPS解算芯片、第二GPS解算芯片、第一GPS天线、第二GPS天线、ARM嵌入式平台和笔记本电脑；所述第一GPS解算芯片和第二GPS天线分别通过RS-232串行电缆与所述ARM嵌入式平台相连接，所述ARM嵌入式平台与所述笔记本电脑连接。本实用新型基于ARM嵌入式系统的双通道GPS可以提高定位设备的冗余度和可靠度，满足在特殊困难情况下的移动设备定位需要。
一种基于 arm 嵌入式系统双通道 gps

[发明专利]移动式脱轨器及其位置、状态检测方法-CN201110222345.8无效
发明人：祝继常;刘振东;马树峰;马玉坤;杨广全;昌月朝;代明睿;张戬;诸葛恒英 -专利权人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所
申请日： 2011-08-04 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：公开了一种移动式脱轨器，包括，电子钥匙，所述电子钥匙对所述脱轨器进行锁定或解锁，所述电子钥匙包括：状态识别模块、射频识别模块及信息发送模块。还公开一种脱轨器的位置、状态检测方法。根据本发明提供的脱轨器及其位置、状态检测方法，提高了调车作业安全性，保证装卸作业人员的人身安全。
移动式脱轨及其位置状态检测方法

[发明专利]树木点云数据基于分割和自动生长的三维模型重建方法-CN201010188292.8有效
发明人：张晓鹏;代明睿;李红军 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2010-06-01 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种树木点云数据基于分割和自动生长的三维模型重建方法步骤包括：预处理，点云主曲率估计，通过主曲率进行数据分割，利用分割得到的属于树枝部分的点云计算树枝的主枝的骨架，利用分割得到的属于树叶部分的点云从树枝的主枝的骨架上引导生成树枝的细枝，生成树枝网格模型并在在树枝的细枝的末端添加树叶模型。本发明仅利用激光扫描仪的扫描数据，得到忠实于原始实物的三维重建模型。该方法通过数据分割和树枝的细枝的生长获得树木点云数据的重建模型，算法简单，计算结果准确。其计算结果在虚拟现实、电脑游戏、自然场景模拟、城市景观设计、电影制作、树木3D重建、农林业测量等领域具有重要的应用价值。
树木数据基于分割自动生长三维模型重建方法

[发明专利]树木点云数据的自动分割方法-CN201010184490.7有效
发明人：张晓鹏;代明睿;李红军 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2010-05-27 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明是一种树木点云数据的自动分割方法，该方法的步骤包括：点云的获取及预处理，点云法方向估计，局部坐标系的构造，近邻点拟合二次曲面，利用二次曲面计算主曲率，定义并计算轴向分布密度，利用轴向分布密度区分树枝点云与树叶点云，对树枝点云进行区域生长，对树枝点云进行区域合并。本发明利用激光扫描仪的树木扫描数据和估计的主曲率，实现树木扫描点云符合实际器官分布情况的分割。该方法通过局部主曲率方向实现树木点云扫描数据不同器官间的自动分割，算法简单，计算结果准确。其计算结果在树木点云3D重建、林业测量以及树木点云的配准等领域具有重要的应用价值。
树木数据自动分割方法

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