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[发明专利]一种储热型大空隙沥青混合料、制备方法及低温环境施工方法-CN202310669398.7在审
发明人：李明亮;刘江;李学友;李俊;武昊;肖平 -专利权人：中铁二局第四工程有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程技术，提供了一种储热型大空隙沥青混合料，包括大空隙沥青混合料100份、钢渣粉3‑7份以及植物基相变材料4‑6份。本发明还提供了上述储热型大空隙沥青混合料的制备方法，以及其在低温环境下的施工方法。本发明的储热型大空隙沥青混合料、制备方法及低温环境施工方法，其相比常规大空隙沥青混合料添加了高比热容的钢渣粉，以及自动储热放热的植物基相变材料，在混合料制备过程中储存了大量的热量，在后续摊铺过程中热量逐渐释放。同时结合加热机预热和篷布覆盖保温，显著提高了混合料的施工温度，保障了施工质量。
一种储热型大空隙沥青混合制备方法低温环境施工

[发明专利]一种智能座舱驾驶员视觉健康度分析方法与装置-CN202310775569.4在审
发明人：董轩;周炜;刘璐;耿心;夏海英 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： A61B3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能座舱驾驶员视觉健康度分析方法与装置，其方法包括：搭建出智能座舱内驾驶员的实时虹膜姿态模型；基于实时虹膜姿态模型和驾驶员眼球受到的实时光照数据以及智能座舱内的屏幕活跃数据，搭建出驾驶员眼球受到的视觉活跃光干扰模型；对视觉活跃光干扰模型进行计量分析，获得驾驶员的视觉调节力；基于驾驶员的视觉调节力获得驾驶员视觉健康度分析结果；用以通过对驾驶员在智能座舱中受到的光干扰情况和自身视觉活跃状态的分析，实现对智能座舱内驾驶员的视觉调节力的计量分析，进而实现对智能座舱驾驶员的视觉健康度的准确分析评估，通过本发明在智能座舱研发阶段的合理设计可避免座舱内光环境导致的驾驶员视疲劳，提高安全性。
一种智能座舱驾驶员视觉健康分析方法装置

[发明专利]一种固体构件表面纵波及横波激发方式-CN202310658712.1在审
发明人：郑康琳;王陶;樊平;李萍;蔡署日;何小钰 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体构件表面纵波及横波激发方式，包括：将发射探头和接收探头设置在固体构件的同侧平面内，发射探头和接收探头与固体构件之间均设置有耦合剂；利用发射探头产生表面纵波或表面横波，该表面纵波或表面横波经过固体构件表面传播至接收探头处时，经过耦合剂后由接收探头探测到；其中，发射探头和接收探头分别为横波发射探头和横波接收探头，则耦合剂为横波耦合剂，或者，发射探头和接收探头分别为纵波发射探头和纵波接收探头，则耦合剂为纵波耦合剂。对于像混凝土等声速传播较小的材料，能够保证超声波的有效传递，提升检测精度。
一种固体构件表面纵波激发方式

[发明专利]一种全域多项工程协同施工风险耦合智能管控平台-CN202310896228.2在审
发明人：徐筱;张翾 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开一种全域多项工程协同施工风险耦合智能管控平台，包括事件数据库子系统用于风险事件数据的运算和存储；因子时空监测子系统用于搭建基于数字孪生场景的协同施工过程风险因子实时监测传感体系；智能评估子系统用于实现全域多项工程协同施工风险综合评价；动力学仿真子系统用于搭建全域多项工程协同施工耦合风险系统动力学模型，分析与模拟在不同情境下的系统变化；风险防控及应急处置子系统用于完成风险耦合风险防控及应急处置智能决策与风险耦合经验知识扩充；查询子系统用于用户对管控系统巡查以及汇总输出。本发明可以为全域复杂环境下多项工程协同施工提供风险耦合智能管控平台，能够更好地保障全域多项工程同步施工安全。
一种全域多项工程协同施工风险耦合智能平台

[发明专利]一种可注浆式超前管棚推进装置及其使用方法-CN201810522667.6有效
发明人：李磊;万飞;王华牢;许崇帮;李雪峰;张翾 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道施工装置，具体涉及一种可注浆式超前管棚推进装置及其使用方法，包括推进机构、注浆机构和排气机构，推进机构的前端与管棚钢管的后端相连，推进机构的后端与管棚钻机连接，与现有技术相比，本发明的有益效果是：转接公头与所述转接母头采用六棱机械插接形式连接，可同时实现管棚的静压推进与旋转推进，满足不同管棚形式的推进需求。
一种可注浆式超前推进装置及其使用方法

[发明专利]桥梁监测传感器的在线校准方法及系统-CN201811048640.4有效
发明人：荆根强;罗翥;彭璐;张冰;王义旭 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁监测传感器的在线校准方法和系统。方法包括：将参考传感器以与待校准传感器具有共同的外源激励的方式安装在桥梁结构面上；根据获取的参考传感器的采样值和待校准传感器的采样值，得到测试用同步差分值；根据测试用同步差分值和预先建立的训练用同步差分值与桥梁监测传感器计量性能的映射关系，确定待校准传感器的计量性能。系统包括参考传感器、获取装置、得到装置和确定装置。该方案使得可以在不中断现有桥梁监测系统正常工作的条件下，对待校准传感器的计量性能进行在线评定，从而提高桥梁监测系统的准确性和可靠性。通过设置成共源激励条件，使得待校准传感器的计量性能判断更具有科学性。
桥梁监测传感器在线校准方法系统

[发明专利]基于光纤光栅阵列的工程结构分布式应变监测系统和方法-CN202310908111.1在审
发明人：张劲泉;李鹏飞;南秋明;李盛;岳丽娜;杨燕 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所;武汉理工大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了基于光纤光栅阵列的工程结构分布式应变监测系统和方法，包括：光发生器、光环形器、光纤光栅应变传感阵列、解调装置和数据分析处理装置；光发生器用于生成目标脉冲光；光环形器用于将目标脉冲光输入至光纤光栅应变传感阵列；光纤光栅应变传感阵列包括传感光纤和多个弱反射光栅，多个弱反射光栅等间距刻写于传感光纤，多个弱光栅用于获取工程结构中多个分布式测点的光栅应变信号；解调装置用于对光栅应变信号进行解调，获得光栅应变解调数据；数据分析处理装置与解调装置通信连接，用于根据应变解调数据，确定工程结构的应力分布状态。本发明解决了现有技术中无针对工程结构的应变监测的分布式光纤光栅传感网络的技术问题。
基于光纤光栅阵列工程结构分布式应变监测系统方法

[发明专利]公路隧道分段重点排烟系统以及排烟方法-CN201711020305.9有效
发明人：杨秀军;张昊;邢燕颖;汤召志;石志刚;金蕊;张政富 -专利权人：北京交科公路勘察设计研究院有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E21F1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种公路隧道分段重点排烟系统以及排烟方法，系统包括：在第1行车主洞的顶部，沿纵向按一定间隔设置若干个吊顶风道，服务隧道顶部设置主排烟道，每个吊顶风道均对应设置一个横向联络烟道，一端与吊顶风道连通，另一端与主排烟道连通。优点为：由于本发明在主洞顶部设置若干独立吊顶风道，吊顶风道承载力较强，底部设置的电动排烟口面积可扩大到50m2，纵向间距可达到1000m，减少了电动排烟口数量，简化了排烟控制预案。主排烟道服务于左、右线隧道，减少一处主排烟道。主排烟道不会占用主隧道空间，降低了隧道风速，提高了运营经济性。因此，本发明简化了传统重点排烟方案，工程造价更低、系统操作更为简单、后期维护量更小。
公路隧道分段重点系统以及方法

[发明专利]一种沥青布氏黏度仪盛样筒的高温清洗装置及其使用方法-CN202310715398.6在审
发明人：苗娜;王义旭;孙铭 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B08B9/087 文献下载
摘要：本发明涉及沥青布氏黏度仪校准技术领域，具体涉及一种沥青布氏黏度仪盛样筒的高温清洗装置，包括：具有竖直伸缩功能的防护箱体组件、设置在防护箱体组件内的加热固定筒组件和驱动加热固定筒组件转动的旋转机构，防护箱体组件的顶部穿设有毛刷辊组件，防护箱体组件的顶部安装有驱动毛刷辊组件正反向往复转动的圆周驱动机构；还包括清洗液加热箱体组件和驱动防护箱体组件在竖直方向伸缩的的竖直驱动机构和引导清洗液加热箱体组件内清洗液流入盛样筒内的导流系统。本发明所述的沥青布氏黏度仪盛样筒的高温清洗装置，实现自动化清洗盛样筒的目的以及阻止在高温清洗时产生的有害气体散发到工作环境的作用，提高清洗的便利性，有利于人体的健康。
一种沥青黏度仪盛样筒高温清洗装置及其使用方法

[发明专利]多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法-CN202210264904.X有效
发明人：张勇;徐凤银;王秋赞;张寿然;徐冠豹;程修龙;肖业铎;宋常军 -专利权人：中国公路工程咨询集团有限公司;交通运输部公路科学研究所;中咨数据有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法，属于土木工程技术领域。包括花岗岩残积土底部隔离层、花岗岩残积土填筑区、填挖结合部处治区、花岗岩残积土挖方区的排水结构、土工格室防护区、强度补偿层和路面结构层七个部分，土工格室防护区包括底部增强土工格室、全幅土工格室增强、土工格室护坡及土工格室增强。本发明的多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构可有效避免水分入渗花岗岩残积土路基，保障花岗岩残积土半填半挖路基的稳定与耐久。
多雨地区花岗岩残积土半填半挖路基结构及其施工方法

[发明专利]遭受火灾后的混凝土桥梁结构检测装置-CN202111242821.2有效
发明人：蔺宝垚;和海芳;安宁;马瑞;董鹏;周雨龙 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种遭受火灾后的混凝土桥梁结构检测装置，包括车辆、设于车辆上的水平导向柱、与水平导向柱连接的竖直导向杆、铰接于竖直导向杆底端的检测臂、设于检测臂上的数据采集设备，竖直导向杆的底端高度可调，检测臂沿远离竖直导向杆的方向包括依次通过收展组件连接的第一臂、第二臂、第三臂及第四臂，用于连接竖直导向杆与第一臂的收展组件控制第一臂相对于竖直导向杆在0‑90°间旋转，用于连接第一臂与第二臂的收展组件控制第二臂、用于连接第二臂与第三臂的收展组件控制第三臂、用于连接第三臂与第四臂的收展组件控制第四臂分别相对于对应安装座在0‑90°间旋转。本发明具有避让桥墩，同时实现对桥墩面的有效检测的有益效果。
遭受火灾混凝土桥梁结构检测装置

[发明专利]一种遗撒物确定系统-CN202010874683.9有效
发明人：祝涛;李溯;周荣贵;陈岳峰;陈礼彪;廖军洪 -专利权人：北京交跃通达检测科技有限公司;交通运输部公路科学研究所;福建省高速公路建设总指挥部
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种遗撒物确定系统，所述遗撒物确定系统包括：多个激光传感器，被配置为采集遗撒物的点云图；多个视频监控设备，被配置为采集遗撒物的图片；处理器，被配置为：获取由激光传感器采集的遗撒物的点云图，获取由视频监控设备采集的所述遗撒物的图片，以及根据所述点云图和所述图片确定所述遗撒物的性质，其中，所述遗撒物的性质包括遗撒物的种类或者数量。通过遗撒物确定系统能够及时发现隧道内的遗撒物并确定遗撒物的性质。
一种遗撒物确定系统

[发明专利]一种高海拔纵向多折线超长公路隧道疏散横通道设计方法-CN202310658032.X有效
发明人：张翾;李雪峰;万飞;杜建明 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种高海拔纵向多折线超长公路隧道疏散横通道设计方法，包括，将隧道疏散横通道设置于主隧道边墙，横通道出口包括与主隧道连接入口处的防护门和疏散通道；获取相关参数，其中相关参数包括环境参数、建设参数及车辆人员参数；根据相关参数，建立不同海拔高度条件下纵向多折线公路隧道超长火灾燃烧模型并得到可用安全疏散时间；根据相关参数及可用安全疏散时间，建立公路隧道横通道人员疏散模型并得到横通道设计关系计算式；根据横通道设计关系计算式设计隧道疏散横通道结构。通过上述技术方案，本发明能够加强公路隧道防灾疏散救援工程的安全可靠性，最大可能地实现了经济性、安全性和高效性的兼顾。
一种海拔纵向折线超长公路隧道疏散通道设计方法

[发明专利]一种面向高速公路出行的服务区充电引导调度方法及装置-CN202310543104.6在审
发明人：袁旻忞;麦峻锋;刘晓霏;王杰;刘志强 -专利权人： 交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及高速路服务区充电调度技术领域，提出了一种面向高速公路出行的服务区充电引导调度方法及装置。本发明构建了最优服务区选择优化模型即服务区引导模型，考虑服务区的清洁能源功率的自洽率最高的情况下，以用户行驶里程成本、里程耗时成本最小为服务区引导模型的目标，通过设置合理的目标函数与约束条件，并利用免疫优化算法求解高速公路上电动汽车充电服务区的最优选择方案，得到高速公路电动汽车最优充电服务区引导调度策略，并根据引导调度策略对服务区对待充电的电动汽车进行高效的调度和引导，提高高速路电动汽车充电引导调度的准确度和效率，同时减少了服务区的充电负荷，从而提高整个高速公路服务区清洁能源的利用效率。
一种面向高速公路出行服务区充电引导调度方法装置

[发明专利]节段拼装箱梁健齿胶接缝服役性能监测和评定方法-CN202310829454.9在审
发明人：李彦兵;李鹏飞;李毅;董振华;邹威;魏思聪;蔡卫明;毛燕;韩旭 -专利权人：广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了节段拼装箱梁健齿胶接缝服役性能监测和评定方法，包括：在1/4～1/8梁跨长度区域，以及出现开裂缺损或无损测试获得的疑似缺损的接缝位置分别布设多个第一应力测点、多个第二应力测点、多个第三应力测点和相邻节段竖向位移测点，并使各个应力测点分布于接缝断面受拉区和受压区；多个第一测点沿梁高跨接缝布置，多个第二测点沿梁高方向在健齿上布置，多个第三测点沿梁高方向在接缝两侧的健齿上同时布置，且与多个第二测点的布设位置错开；基于上述各个测点的监测结果和剪切‑摩擦理论对接缝服役状态进行评定。本发明能解决当前接缝服役状况有损检测方法可实施性差、无损检测结果准确度和缺乏验证、荷载试验结果应用局限性等问题。
节段拼装箱梁健齿胶接缝服役性能监测评定方法