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[发明专利]燃料电池堆-CN201810239637.4有效
发明人：菅野大辅;山崎壮矩;井田敦巳;林大甫;栗田周治;近藤考司;桥本圭二 -专利权人：丰田自动车株式会社;丰田车体株式会社
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：公开了一种燃料电池堆。燃料电池堆包括多个发电单元和伪单元，并且分别提供设置反应气体供应歧管的开口。每个发电单元包括从开口延伸至其中部区域的一个或更多个第一供应通道。伪单元包括从开口延伸至其中部区域的一个或更多个第二供应通道，并且与第一供应通道连接至开口的第一供应通道端口中的在竖直方向上的最高位置处的第一供应通道端口相比，第二供应通道连接至开口的第二供应通道端口中的在竖直方向上的最高位置处的第二供应通道端口位于竖直方向上的更低位置处。
燃料电池

[发明专利]燃料电池堆和伪电池-CN201711387863.9有效
发明人：菅野大辅;山崎壮矩;井田敦巳;林大甫;栗田周治;近藤考司;桥本圭二 -专利权人：丰田自动车株式会社;丰田车体株式会社
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本公开涉及一种燃料电池堆和一种伪电池。该燃料电池堆包括：彼此堆叠的多个发电电池；设置在多个发电电池的两端中的至少一端上的伪电池，该伪电池被配置成不生成电力；以及反应气体供应歧管，其延伸通过多个发电电池和伪电池。伪电池包括一个或更多个伪电池反应气体引入通道，作为将来自反应气体供应歧管的反应气体引入至伪电池的中心区域的反应气体引入通道。至少一个伪电池反应气体引入通道被设置成连接至在反应气体供应歧管的沿重力方向的下侧的底面。
燃料电池电池

[发明专利]燃料电池单电池-CN201710464504.2有效
发明人：林大甫;井田敦巳;柴田和则;野野山顺朗;栗田周治 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本发明提供燃料电池单电池，通过设置节流部来抑制压缩力向层叠有多个的燃料电池单电池的相邻的两个隔板的接触部的过度集中。燃料电池单电池在多条阴极气体流路和多条阳极气体流路中的至少一条气体流路设置有使燃料电池单电池的层叠方向上的流路的高度减小并且使流路截面积减小的节流部，在沿着层叠方向投影观察时，多条阴极气体流路和多条阳极气体流路具有互不相同的二维形状，存在有阴极气体流路与阳极气体流路交叉的交叉位置，并且节流部设置在交叉位置以外的位置。
燃料电池电池

[发明专利]燃料电池-CN201580004445.X有效
发明人：窪英树;冈部裕树;近藤考司;井田敦巳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-01-06 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： H01M8/1004 文献下载
摘要：通过层叠多个发电单元(100)形成燃料电池(10)。发电单元(100)包括：膜电极气体扩散层组件(110)；密封部分(140)，该密封部分(140)沿着膜电极气体扩散层组件(110)的外周布置；多孔体流路(170)，被供给到阴极侧催化剂层的氧化剂气体在多孔体流路(170)中流动；遮蔽板(180)，该遮蔽板(180)被设置在密封部分和多孔体流路之间；以及第一、第二隔板(150、160)，该第一、第二隔板(150、160)被构造成将膜电极气体扩散层组件和多孔体流路夹在第一、第二隔板(150、160)之间。遮蔽板(180)、多孔体流路(170)以及与多孔体流路接触的第一隔板(150)突出到由密封部分(140)确定的氧化剂排气排出歧管(315)中。
燃料电池

[发明专利]燃料电池以及制造金属网的方法-CN201280019368.1有效
发明人：前田笃志;杉田一美;井田敦巳;森川真伍;桥本圭二;二见谕 -专利权人：丰田自动车株式会社;丰田车体株式会社
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：形成燃料电池的一部分的电池的阴极侧气体流路由设置在气体入口侧的第一金属网（20）和设置在下游侧的第二金属网（22）形成。所述第一金属网（20）是这样的：在直线上设置网孔，并且在气体扩散层侧流动的气体与在隔板侧流动的气体分隔开。气体入口侧的气体流量减小，因此被带走的生成水的量减少。结果，抑制了在高温下气体入口侧变得干燥。
燃料电池以及制造金属网方法