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[发明专利]一种适用于钢箱-混凝土部分斜拉桥主梁的施工方法-CN202211586641.0在审
发明人：田飞虎;郭之起;章晋旺;卢子平;朱晓天;李红红;李超;公晓伟;王广松;张常轩;娄昆阳;蒋浪;段长鑫;党耀东;李国平;韩凯凯;邱以欢 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于钢箱‑混凝土部分斜拉桥主梁的施工方法，包括如下步骤：S1、主墩0#块施工；S2、无索区1#～5#以及1ˊ#～5ˊ#梁段施工；S3、有索区6#～14#以及6ˊ#～14ˊ#梁段施工；S4、有索区15#梁段混凝土主梁施工，S5、有索区16ˊ#边跨梁段及钢混结合段16‑1#中跨主梁施工；S6、现浇直线段18ˊ#边跨及钢混结合段16‑2#中跨主梁施工；S7、边跨合龙段17ˊ#及钢箱过渡段中跨主梁施工，S8、钢箱主梁中跨施工。本发明可以解决悬臂浇筑时大挂篮底蓝系统无法通过辅助墩的问题，且大挂篮最大施工节段长8m，施工速度快，大挂篮改造为桥面吊机，节省投资。
一种适用于混凝土部分斜拉桥施工方法

[发明专利]一种用于测试壁后注浆层抗震性能的试验装置及方法-CN202211675629.7在审
发明人：丁万涛;王涵;郭文静;黄兴行;胡明洁;王承震;于文端;王志成;陈永志;邱锡荣;刘国飞;李小花;郑灿伟;曾凡辉;文毅然;曹凯 -专利权人：山东大学;中铁十四局集团有限公司;铁正检测科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明涉及盾构隧道同步注浆技术领域，尤其涉及一种用于测试壁后注浆层抗震性能的试验装置及方法。试验装置包括：试验模型、地震荷载加载系统和监测系统；所述试验模型包括注浆层模型和隧道模型；所述地震载荷加载系统包括反力环和液压油缸，所述试验模型设置在所述反力环内侧，所述液压油缸一端安装在所述反力环内壁，另一端抵在所述试验模型外壁，沿着所述反力环的轴向设置多排液压油缸，每排液压油缸具有多个，沿着所述反力环呈圆周阵列布置。通过该试验装置评价不同种类的壁后注浆浆液的抗震性能，并将抗震性能最佳的浆液应用于实际工程，有利于减少施工风险并实现隧道的平稳运营。
一种用于测试壁后注浆层抗震性能试验装置方法

[发明专利]明暗挖合建地铁车站增层连接处防水结构的施工方法-CN202111586431.7有效
发明人：张志伟;尤强;郑凯;靳德勇;周鑫明;郗吉庆;王海涛;张顶立;刘柳;何历超 -专利权人：中铁十四局集团隧道工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开一种明暗挖合建地铁车站增层连接处防水结构的施工方法，包括：S1、小导洞内部防水层施工及内部结构施工；S2、开挖边跨、中跨、铺设车站顶板防水层及增层连接处防水结构；S3、暗挖车站后续开挖及结构施作；S4、开挖基坑，施作明挖车站结构及防水层。本发明将明暗挖合建车站防水制定为分两期实施的防水体系，先对暗挖车站采用ECB防水板外包防水，再对基坑内增层结构采用SBS防水卷材进行外包防水，期间用竹胶板覆盖下层防水面，隔离了回填混凝土与结构顶板。本发明保证了后期破除暗挖车站多余结构期间暗挖防水结构不被破坏，消除了明暗挖交界处防水薄弱易发生渗漏水现象，具有施工方便、安全、经济、适用范围广的优点。
明暗合建地铁车站连接防水结构施工方法

[发明专利]一种治理路基沉降的起升调整机构、系统及方法-CN201810355911.4有效
发明人：王军;孙剑平;孙亚飞;张文峰;刘同江;于明洋;刘利 -专利权人：山东建筑大学;山东建大工程鉴定加固研究院;中铁十四局集团建筑工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种治理路基沉降的起升调整机构、系统及方法，它解决了现有技术中沉降路基无法及时得到调整的问题，具有调整路基高度高的有益效果，其方案如下：一种治理路基沉降的循环抬升系统，包括设于上下路基板之间顶升工作槽内的顶升机构，顶升机构顶部设置第一撑，罩着第一撑设置门型第二撑，顶升机构的两侧分别设置第三撑；其中，第二撑与第三撑之间设置外侧卡件，该卡件允许第二撑向上单向位移，限制第二撑向下位移；第二撑与第一撑之间设置内侧卡件，内侧卡件允许第一撑顶升和自由下落，第一撑在顶升机构带动下托起第二撑，第二撑抬升上层路基板调整结构沉降，顶升机构回落时第一撑下落，循环顶升，达到设定要求后，撤出顶升机构并注浆。
一种治理路基沉降升调整机系统方法

[发明专利]管幕预筑结构及其设计方法-CN202110731008.5有效
发明人：刘勇;雷升祥;李占先;韩石;张艳青;张志勇 -专利权人：石家庄铁道大学;中铁十四局集团有限公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种管幕预筑结构及其设计方法，属于隧道工程技术领域，包括：多个沿隧道轴线方向布设的切割钢管；多个成对设置的衔接钢板，分别对应设于相邻的两个切割钢管之间，多个切割钢管和多个衔接钢板围合形成环状连通空腔；以及多个立柱，在隧道径向面上，每两个立柱共同设于一对衔接钢板之间；在每个切割钢管内，切割钢管位于隧道径向线方向上的中心线两侧均设有若干个对拉钢筋。如此设置，使得切割钢管能够在其圆弧范围内最大程度地发挥作用，同时使衔接钢板更大程度地参与支撑作用，可以替代传统的箍筋，提高在隧道径向面上的抗剪承载能力，提高整个管幕预筑结构的承载能力，并降低配筋率，提高经济效益。
管幕预筑结构及其设计方法

[实用新型]一种模板变形检测装置-CN202223251535.5有效
发明人：魏占坡;董治军;张健忠;张庆元;张常轩;王乾坤;田明;赵宪辉;李勇波;尚大鹏;卢彦宁;任占源;温会芳 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一种模板变形检测装置，包括均匀设置在模板外侧的多根定位杆，定位杆内穿设闭合电路，闭合电路紧密缠绕模板，闭合电路连接警报灯。闭合电路连接警报灯，闭合电路紧密缠绕模板，模板发生变形时闭合电路断开，警报灯断电关闭，起到示警作用，方便检测模板是否变形过大，防止因模板爆裂造成事故和人员伤亡，闭合电路穿设在定位杆内，定位杆对闭合电路起到一定的保护作用，防止在施工过程中闭合电路因其他外力原因造成断裂。
一种模板变形检测装置

[发明专利]一种用于钢管切割及焊接的走行智能控制系统及方法-CN202110449480.X有效
发明人：雷升祥;李占先;丁正全;薛峰;王华伟;李腾;邹春华;王继文;仲文强 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于钢管切割及焊接的走行智能控制系统及方法，包括：焊接切割机构以及与焊接切割机构通信连接的控制终端机；焊接切割机构设有AGV移载小车和焊接设备，AGV移载小车上安装有机械手臂臂；通过控制系统将任务下发至AGV移载小车，AGV移载小车接收到任务后通过标签进行精定位，自主行走至工作位置，通过电磁铁将AGV移载小车固定于管道内，基于智能化视觉识别系统和激光定位系统，利用机械手臂自动进行切割、焊接作业。系统支持遥控器进行控制以及自动控制作业等多种方式。本发明涉及的系统界面简单，容易操作配置，可以对参数进行增删改查，增加了系统的使用便捷性，降低了操作难度，使操作人员很快就能上手操作。
一种用于钢管切割焊接智能控制系统方法

[发明专利]一种智能切割数据及焊接数据处理系统-CN202110449478.2有效
发明人：雷升祥;丁正全;李占先;薛峰;邹春华;王华伟;李腾;王继文;仲文强 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种智能切割数据及焊接数据处理系统，包括：多个焊接切割设备以及切焊控制终端机；当需要进行焊接作业时，焊枪安装到机械手上，并焊枪通过线缆连接至焊接设备；当需要进行切割作业时，切割枪安装到机械手上，并切割枪通过线缆连接至等离子切割机；切焊控制终端机用于获取用户输入的切焊加工工艺数据，并按照切焊加工工艺数据作业。将焊机和切割机结合为一体使用，可以根据实际需要更换焊枪或切割枪，满足实际需要。而且机械手和AGV移载小车可以实现调整切割或焊接位置，能够实现自动化生产。而且，同时控制多个焊接切割设备同时进行操作，满足同时同步加工的方式，提升了加工效率。
一种智能切割数据焊接数据处理系统

[实用新型]一种箱梁内支架拆除便利工具-CN202223344052.X有效
发明人：魏占坡;董治军;张健忠;张庆元;张常轩;王乾坤;田明;赵宪辉;李勇波;蒋浪;李喜念;王海雷;温会芳 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体讲是一种箱梁内支架拆除便利工具，包括拆除平台，所述拆除平台的上方固定安装有防护栏，所述防护栏呈环形设置，所述防护栏的上方固定连接有同一个横板，所述横板上方的中部位置固定安装有安装套，所述安装套的两侧均固定连接有第一绳索；所述横板的下方设有防护装置，所述防护装置包括限位块、第二绳索、第三绳索、公卡扣、母卡扣和日字扣，本实用新型通过设置支架收纳的集料箱与工作人员操作的拆除平台两个工作平台，是为了避免支架负荷过重出现意外的情况，两个独立的工作平台，大幅提高工作人员的人身保障。
一种箱梁内支架拆除便利工具

[实用新型]齿块张拉端支架-CN202223180323.2有效
发明人：魏占坡;董治军;张庆元;张健忠;张常轩;王乾坤;田明;赵宪辉;李勇波;王俊才;吕浩博;毕龙珍;张立;蒋浪;谢红林;汪林;张猛;王晓堃;卢家强 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿块张拉端支架，包括底座以及底座四角的行走轮，所述底座顶面设置起升装置，所述起升装置顶面设置支撑台，所述支撑台顶面设置支架，所述支架一侧与支撑台顶面设置调节结构，所述支撑台顶面设置张拉设备。本实用新型通过起升结构与调节结构的配合，可以调节设备的高度，以及支架的角度，使得本实用新型适用于不同箱梁上的齿块张拉。
齿块张拉端支架

[实用新型]一种有限空间电动排烟窗-CN202222649591.8有效
发明人：张先昱;冷小军;李盛;高福磊;陈国平 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本申请涉及一种有限空间电动排烟窗，包括窗框，所述窗框上铰接有第一排烟窗，所述窗框上转动安装有执行气缸，所述执行气缸的输出端转动连接于所述第一排烟窗，所述第一排烟窗上设置有连接组件，所述连接组件上设置有第二排烟窗，所述连接组件包括转动安装在所述第一排烟窗两侧端部上的转动件。该有限空间电动排烟窗，通过设置排烟窗由第一排烟窗和第二排烟窗连接组成，同时设置滑槽、转动件对第一排烟窗相对于第二排烟窗进行连接，使得电动排烟窗能够在开启时完成收缩，来减少开合需要的活动空间，实现在首先空间内使用的可能，通过设置电动推杆、限位槽和弹簧来带动第二排烟窗进行活动，使得第二排烟窗的活动控制便捷，提高了装置的实用性。
一种有限空间电动排烟窗

[发明专利]一种管片在浆液中受到纵向合力的测试装置及方法-CN202111456591.X有效
发明人：王涵;王承震;于文端;王志成;陈永志;丁万涛 -专利权人：山东大学;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种管片在浆液中受到纵向合力的测试装置及方法，包括试验架、测力环和传力杆，其中，所述试验架下方设置有用于盛放浆液的容器，所述试验架上方悬挂有所述测力环，测力环下方连接所述传力杆，传力杆下端用于连接待测试的管片；所述传力杆用于将待测试的管片在浆液中受到的纵向合力传输给测力环。本发明采用测力环读出管片模型在浆液中受到的纵向合力，并可多次重复试验。有效的提高了试验结果的准确性。
一种管片浆液受到纵向合力测试装置方法

[实用新型]一种预制箱涵成品吊具-CN202223392329.6有效
发明人：郑衍彬;李世龙;吴烁;白坤;徐兴居;李科伟;李宁 -专利权人：中铁十四局集团大盾构工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B66C1/18 文献下载
摘要：一种预制箱涵成品吊具，涉及预制箱涵吊装技术领域，解决了现有技术预制箱涵吊装对吊带磨损较大和预制箱涵吊装过程中不稳定的问题，包括：吊架和底座，吊架的四角分别设置有起吊部，吊架的四周分别设置有吊带悬挂部，底座的对应位置设置有吊带穿孔，吊带穿过底座的吊带穿孔与吊架的吊带悬挂部相连接；吊带通过4个吊带悬挂部将底座和预制箱涵成品整体吊起，对于重量较大的箱涵成品能够较好的保证空中姿态，落点易控制，并采用四点吊带，可有效防止起吊时及转移时的磕碰损伤吊带，提高吊带的使用寿命；起吊时对于空间要求较小，可在狭小空间内满足对箱涵的固定、起吊。
一种预制成品

[发明专利]一种斜拉桥钢-混凝土混合段施工方法-CN202211458520.8在审
发明人：郭之起;徐淑亮;吕超;侯剑;邹佳光;田飞虎;章晋旺;谢君华;李国平;李胜含;党耀东;韩凯凯;赵晓东;高烁杰;段长鑫 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种斜拉桥钢‑混凝土混合段施工方法，其特征在于，包括如下步骤：在中跨15号梁段施工时预埋厚钢板，用于后期焊接劲性骨架，同时将悬臂造桥机改装成桥面吊机，将桥面吊机前移并锚固，进入钢混结合区钢箱梁吊装状态；使钢混结合段Ⅰ进入预定位置，利用桥面吊机竖向提升系统将钢梁提升至设计位置、固定15号梁段与钢混结合段Ⅰ，浇筑中跨16‑1号梁段混凝土，施工边跨16‑1ˊ号、16‑2ˊ号梁段；解除桥面吊机与混结合段Ⅰ连接、浇筑中跨16‑2号梁段混凝土、搭设边跨现浇段18ˊ号梁段支架、安装梁端永久支座、浇筑边跨现浇段混凝土。本发明可以解决现有技术中施工周期长，投入成本大存在的问题。
一种斜拉桥混凝土混合施工方法

[发明专利]一种水利隧道突泥涌水处治方法-CN202211572510.7在审
发明人：仁师军;章晋旺;李超;陈相锋;邱以欢;卢子平;朱晓天;李红红;李勇胜;何晓辉;吴培章;修鑫;刘涛;朱少博;赵旭升 -专利权人： 中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团第三工程有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种水利隧道突泥涌水处治方法，步骤A：清理部分突涌渣体至距离掌子面20m位置施作一道挡渣墙；步骤B：挡渣墙施工完成后，从洞外拉洞渣在堆积体上方铺垫道路和设备作业平台；步骤C：对挡渣墙至掌子面段落的突涌渣体表面进行封闭；步骤D：从挡渣墙位置开始对上部前方堆积体进行超前固结灌浆；步骤E：清理挡渣墙前方10m范围内上部渣体，保留10m的第一循环固结止浆盘，施作止浆墙；步骤F：从止浆墙位置开始对前方进行全断面加固超前灌浆。本方案对周边围岩均形成了密实的固结圈，将地下水有效堵在固结圈之外，后续开挖充分利用了围岩固结圈的自稳性，减少了超前支护和初期支护的受力，确保了开挖过程中的安全和初期支护的稳定。
一种水利隧道突泥涌水处治方法