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[发明专利]一种直流风冷式LED汽车前照灯-CN201510189785.6有效
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种直流风冷式LED汽车前照灯，包括一柱型灯体，灯体的前端设有一多孔通风罩，灯体的后端设有一风机，灯体的柱型表面开设有数条分布均匀的风道，每条风道的两端分别与多孔通风罩和风机连通，相邻两条的风道之间均设置有一排LED灯珠。本发明利用气流的窄管效应，对LED灯珠进行直流风冷。窄管效应产生的高速气流可以瞬间裹挟着LED灯珠工作时产生的热量从多孔通风罩流出，以达到散热的目的，保证了LED汽车前照头的可靠度及使用寿命。本发明不仅能够达到与液冷技术相同的散热效果，而且本发明的体积更加小巧，结构更为简单。所以本发明可以直接装入H4或H8标准的汽车头灯中，无需对汽车原有总成进行改进或重新设计，大大节约了成本。
一种直流风冷 led 汽车前照灯

[发明专利]一种锂电池保护器开关的检测筛选装置-CN201410700686.5有效
发明人：范田郴 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池保护器开关的检测筛选装置，包括检测台、主电源、辅助电源和控制器，检测台上设有若干个工位，每个工位均由开设在检测台上的通风口、加热电阻和冷却装置组成，加热电阻位于通风口上方，冷却装置位于通风口下方；锂电池保护器开关安放在工位的加热电阻上，主电源将每个工位依次连接，将待测的锂电池保护器开关串联在检测回路中；每个冷却装置均与控制器的输出端连接，控制器的输入端与辅助电源连接。本发明专门为锂电池保护器开关提供了一种检测筛选装置，能够对多个锂电池保护器开关进行系统性的检测，不但可以即时筛选出合格品与不合格品，还可以降低合格锂电池保护器开关出厂后的故障率。
一种锂电池保护开关检测筛选装置

[实用新型]一种自固定式车载太阳能充电装置-CN201620165785.2有效
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自固定式车载太阳能充电装置，包括一安装板，安装板的上下两端分别设有吸盘，安装板上覆盖有单晶硅片，单晶硅片上设有锂电池板，锂电池板的下端设有两个USB接口和一根带有双接口的数据线，安装板的下端设有一可向上翻转的软质的导航架，导航架由翻盖板和若干可随意弯折的金属丝组成，翻盖板通过旋转轴设置在安装板的下端，金属丝分布在翻盖板的左右两边及底边，金属丝的表面覆盖有绝缘层。本实用新型将软质导航架与太阳能移动电源进行巧妙地结合，不仅能够将行车记录仪、导航仪或智能手机可靠地固定在车内，而且还能够利用太阳能进行充电，并利用配备的USB接口和数据线为行车记录仪、导航仪或智能手机提供持续的电力。
一种固定车载太阳能充电装置

[发明专利]一种标准化锂电池组-CN201510019838.X有效
发明人：范天郴;樊朝晖;瞿洪桂 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本发明公开了一种18650用标准化锂电池组，包括一标准化的方形外壳，方形外壳内设有两个锂电池模块，每个锂电池模块均包括两个电池支架，电池支架内横向开设有20个电芯孔，电芯孔内设有18650锂电池电芯，两个电池支架的外侧均设有连接片，锂电池电芯通过连接片并联，两个电池支架的外侧顶端分别设有两个凸块，凸块与电池支架的顶端端面构成安装座，锂电池保护器固定在上安装座上，并与引脚连接，两个锂电池模块之间设有绝缘板。本发明在标准化模块结构中采用了类似蜂窝状的电池支架，可以通过在电池支架上接入不同数量的锂电池电芯，制造出不同电压的锂电池组，大大降低了生产成本，并具有良好的可靠性，真正做到了锂电池的铅酸化、模块化。
一种标准化锂电池

[发明专利]一种堆垛式锂电池系统-CN201410319026.2有效
发明人：樊朝晖;佟来生;吴江波 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种堆垛式锂电池系统，包括若干个并联在一起的锂电池单元，每个所述锂电池单元由数个具有电流均衡、回流保护、短路保护、温度保护以及信号传输功能的锂电池模块串联而成，每个所述锂电池单元分别通过一对应的磁保持继电器与控制器连接。本发明不但体积小巧，外围控制电路简单，而且工作稳定可靠，耐过流能力强，可以直接将现有成本减少超过40%。本发明可以在一定范围内通过将所需数量的锂电池模块进行串并联，以实现不同电压和容量的锂电池系统，这样就使得锂电池的应用变得非常简单，彻底颠覆了锂电池组传统复杂的使用方式，对于电动工具、电动自行车、电动汽车、小型储能等应用领域极为重要。
一种堆垛锂电池系统

[实用新型]一种基于窄管效应的回流风冷式路灯-CN201520897972.5有效
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于窄管效应的回流风冷式路灯，包括一筒体，筒体外壁上设有传热鳍片，传热鳍片上设有LED芯片；筒体上开设有出风口，筒体底端设有一风机，筒体内部为气流内通道，筒体顶端设有一固定座，固定座上设有一灯头，灯头上设有灯源旋口，灯头内部设有电源，电源的一端与灯源旋口连接，另一端与LED芯片和风机连接；传热鳍片的中部向外凸出，相邻的传热鳍片与筒体外壁形成具有窄管效应的气流外通道。本实用新型利用回流通风散热技术结合气流的窄管效应，当气流在流经外通道的窄管处时，利用窄管效应，气流速度瞬间加快，高速气流瞬间裹挟着LED芯片产生的热量从外通道底部流出，以达到高效散热的目的，保证了LED路灯的可靠度及使用寿命。
一种基于效应回流风冷路灯

[实用新型]一种采用电磁阀及拨片式变档方式的变速箱-CN201520884191.2有效
发明人：陶然;樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用电磁阀及拨片式变档方式的变速箱，包括一壳体，壳体内设有输入轴、变档轴和输出轴，输入轴上设有第一、第二主动齿轮，变档轴上设有一档齿轮、离合凸轮、二档齿轮和传动齿轮，输出轴上设有被动齿轮；第一、第二主动齿轮分别与一、二档齿轮啮合，传动齿轮与被动齿轮啮合；壳体内设有一个受智能控制器管理的电磁阀，电磁阀的推杆上设有变档拨片，变档拨片的上端嵌入离合凸轮的凹槽内，离合凸轮由变档拨片经电磁阀的伸缩在一、二档齿轮之间往复，完成变档动作。本实用新型结构简单可靠，操作方便，变档方式合理，换挡时顺畅、无明显撞击及异响，降低了故障率，提高了使用寿命，且本实用新型适用范围广泛，具有一定市场前景。
一种采用电磁阀拨片式变档方式变速箱

[发明专利]一种采用电磁阀及拨片式变档方式的变速箱-CN201510753269.1在审
发明人：陶然;樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用电磁阀及拨片式变档方式的变速箱，包括一壳体，壳体内设有输入轴、变档轴和输出轴，输入轴上设有第一、第二主动齿轮，变档轴上设有一档齿轮、离合凸轮、二档齿轮和传动齿轮，输出轴上设有被动齿轮；第一、第二主动齿轮分别与一、二档齿轮啮合，传动齿轮与被动齿轮啮合；壳体内还设有一个受智能控制器管理的电磁阀，电磁阀的推杆上设有变档拨片，变档拨片的上端嵌入离合凸轮的凹槽内，离合凸轮由变档拨片经电磁阀的伸缩在一、二档齿轮之间往复，完成变档动作。本发明结构简单可靠，操作方便，变档方式合理，换挡时顺畅、无明显撞击及异响，降低了故障率，提高了使用寿命，且本发明适用范围广泛，具有一定市场前景。
一种采用电磁阀拨片式变档方式变速箱

[发明专利]一种基于窄管效应的回流风冷式路灯-CN201510768946.7在审
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于窄管效应的风冷式路灯，包括一筒体，筒体外壁上设有传热鳍片，传热鳍片上设有LED芯片；筒体上开设有出风口，筒体底端设有一风机，筒体内部为气流内通道，筒体顶端设有一固定座，固定座上设有一灯头，灯头上设有灯源旋口，灯头内部设有电源，电源的一端与灯源旋口连接，另一端与LED芯片和风机连接；传热鳍片的中部向外凸出，相邻的传热鳍片与筒体外壁形成具有窄管效应的气流外通道。本发明利用回流通风散热技术结合气流的窄管效应，当气流在流经外通道的窄管处时，利用窄管效应，气流速度瞬间加快，高速气流瞬间裹挟着LED芯片产生的热量从外通道底部流出，以达到高效散热的目的，保证了LED路灯的可靠度及使用寿命。
一种基于效应回流风冷路灯

[发明专利]一种电池均衡主动温度保护开关及其控制方法-CN201510661266.5在审
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： H01H37/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池均衡主动温度保护开关，包括连接在一起的上下罩壳，上罩壳的壳体上设有第一、第二连接点，上罩壳内设有记忆金属断路机构，下罩壳内设有若干均衡加热器，上下罩壳的内部通过一块横置的导热板隔开；记忆金属断路机构的形变部分贴附在导热板的上表面，记忆金属断路机构的两个触点的末端分别与第一、第二连接点连接；均衡加热器均匀地贴附在导热板的下表面，每个均衡加热器上均设有两根引线，并从下罩壳上引出。本发明的开关中包含记忆金属断路机构和高效发热传热器件，既作为物理继电器控制使用，又作为电池放电均衡器使用，实现了一个开关两种功能的同时应用，特别适合运用于大规模单体或者模块电池串并联的电池系统。
一种电池均衡主动温度保护开关及其控制方法

[实用新型]一种锂电池管理系统-CN201520242593.2有效
发明人：范田郴;樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池管理系统，包括一电池主管理模块、一电机控制模块、一充电模块和若干串并联在一起的锂电池组，每个锂电池组上均通过信号线连接有一电池子检测模块，电池主管理模块分别通过信号线与电机控制器模块、充电模块和电池子检测模块连接，每个锂电池组上还均设有一电流均衡器。本实用新型优化了传统的锂电池管理系统，使电池主管理模块直接通过信号传输对电机控制器模块和充电模块进行控制，取代原有锂电池管理系统中寿命不高的继电器开关，提高了系统的可靠性；而且本实用新型通过采用单芯电流均衡器配合充电器主动减电流的方式同时进行均衡，解决了锂电池在使用数月后就会出现不平衡的问题，延长了锂电池的使用寿命。
一种锂电池管理系统

[实用新型]一种锂电池单支均衡集成电路-CN201520242707.3有效
发明人：范田郴;樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池单支均衡集成电路，包括一芯片，芯片上设置有供电电压引脚、公共地引脚、过充引脚、温度检测引脚和过放引脚；供电电压引脚和公共地引脚分别与锂电池的正负极连接，过充引脚依次与受控开关、温度开关和加热电阻连接，受控开关与供电电压引脚连接，加热电阻与公共地引脚连接，温度检测引脚与一温度传感器连接，温度传感器连接公共地引脚，温度传感器贴在加热电阻的一侧表面，温度开关贴在加热电阻的另一侧表面。本实用新型通过芯片与温度开关和温度传感器的配合，实现对单支锂电池的大电流均衡，并且克服了温度失控的情况，理论上均衡的电流可以无限放大，限制仅受控于电阻的散热面积。
一种锂电池均衡集成电路

[实用新型]一种孤网直流互补供电系统-CN201520242709.2有效
发明人：范田郴;樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种孤网直流互补供电系统，包括数个由直流电网连接的发电装置，发电装置中均设有发电单元、充电单元、带有锂电池保护器的锂电池组单元、逆变单元和限流单元；发电单元连接充电单元，充电单元连接锂电池组单元，锂电池组单元分别连接逆变单元和限流单元，逆变单元连接用电器；发电单元和限流单元分别连接第一、第二二极管的正极，第一、第二二极管的负极均连接直流电网；直流电网分别连接第三、第四二极管的正极，第三、第四二极管的负极分别连接充电单元和逆变单元。本实用新型可以将若干独立的发电装置进行并网，形成一个孤网系统，用来管理和协调孤网中过剩的电量，使资源可以互补，大大节约了资源。
一种直流互补供电系统

[实用新型]一种直流风冷式LED汽车前照灯-CN201520242701.6有效
发明人：樊朝晖 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直流风冷式LED汽车前照灯，包括一柱型灯体，灯体的前端设有一多孔通风罩，灯体的后端设有一风机，灯体的柱型表面开设有数条分布均匀的风道，每条风道的两端分别与多孔通风罩和风机连通，相邻两条的风道之间均设置有一排LED灯珠。本实用新型利用气流的窄管效应，对LED灯珠进行直流风冷。窄管效应产生的高速气流可以瞬间裹挟着LED灯珠工作时产生的热量从多孔通风罩流出，以达到散热的目的，保证了LED汽车前照头的可靠度及使用寿命。本实用新型不仅能够达到与液冷技术相同的散热效果，而且体积更加小巧，结构更为简单。所以本实用新型可以直接装入H4或H8标准的汽车头灯中，无需对汽车原有总成进行改进或重新设计，大大节约了成本。
一种直流风冷 led 汽车前照灯

[实用新型]一种大电流电池均衡器-CN201520125460.7有效
发明人：樊朝晖;范田郴;瞿洪桂 -专利权人： 中投仙能科技（苏州）有限公司
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大电流电池均衡器，包括芯片、触发开关、光耦和加热器，所述芯片的输入端与电池的正负极相连，所述芯片的输出端与所述触发开关的一端连接，所述触发开关的另一端经所述光耦与所述加热器连接，所述加热器与所述触发开关相互贴合。本实用新型的电池均衡器设置在电池主回路之外，采用芯片对电池的电流、电压和温度进行实时智能监控，芯片与其依次连接的触发开关、光耦和加热器形成了闭环。将电池均衡器置于电池主回路之外，并通过芯片的智能监控，本实用新型可以不受触发开关（记忆合金开关）只能承受5-60A电流的技术限制，能够实现大电流均衡。同时，闭环结构可以延长发热器的使用寿命，使其不易失效。
一种电流电池均衡器

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