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[发明专利]一种单层封闭波形弹簧拉伸成形工艺-CN202211468273.X在审
发明人：浦金;李波;黄建斌;周湘;刘林春 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单层封闭波形弹簧拉伸成形工艺，其特征在于：包括下述步骤，1，按设计要求计算材料用量；2，对零件原材料进行真空退火处理，退火后的零件硬度≤25HRC；3，零件以板料状态进行冷冲压成型；4，对成型后的零件进行真空淬火，对其进行定型处理；5，将淬火定型后的零件切割到目标尺寸，去除前期支撑材料；6，补充回火，去除应力。本发明能提高单层封闭波形弹簧弹力稳定性，解决其工业量产过程中回弹问题。
一种单层封闭波形弹簧拉伸成形工艺

[发明专利]一种多电智能电力作动器-CN202211473628.4在审
发明人：兰敏;蔡远恒;孙晓宇;苏鑫祺;刘人榕 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明公开了一种多电智能电力作动器。本发明包括带旋转变压器的永磁同步电机，旋转变压器、永磁同步电机和行星滚柱丝杠副同轴连接并安装在支撑保护壳体上，行星滚柱丝杠副的螺母通过螺栓与导向筒连接，导向筒与线位移传感器固接；支撑保护壳体中安装有电子控制器，电子控制器与永磁同步电机和线位移传感器连接，电子控制器连接电气接口。本发明采用永磁同步电机旋转驱动行星滚柱丝杠副代替传统的机械液压式作动筒，为了提高控制精度，对永磁同步电机（带旋转变压器)、行星滚柱丝杠副，采用转速、电流及位置闭环控制。
一种智能力作

[发明专利]一种电磁阀结构-CN202211442270.9在审
发明人：张庆军;何少健;冉林;杨建;赵晶;付怡宁;郭金玲 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁阀结构，由极靴组件、弹簧、隔磁垫、衔铁、卡盘、阀体组件、滤网、顶杆、线圈、线圈罩组成；顶杆装入阀体组件左侧孔内，隔磁垫、弹簧、衔铁依次装入极靴组件内，阀体组件固定压入极靴组件内，卡盘套装在极靴组件上，极靴组件上绕制线圈后，在其外部压入线圈罩，滤网装入阀体组件右侧；所述的极靴组件由左右两个导磁体和中间一个隔磁隔磁垫固定连接而成。本发明的电磁阀结构可以实现对释放电压指标可控，与主机的安装位置更加灵活，拆卸方便。
一种电磁阀结构

[发明专利]一种可调占空比流量的常闭快速电磁阀-CN202211458365.X在审
发明人：杨永寅;王建;杨建;王文;陈智;杨承平 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调占空比流量的常闭快速电磁阀，包括线圈极靴组件（3），其特征在于：在线圈极靴组件（3）内通过开口销（1）及第三密封圈（15）连接调整头（2），调整头（2）的端面与线圈极靴组件（3）之间的间隙为气隙（L），在线圈极靴组件（3）内连接衔铁组件（4），衔铁组件（4）内设有喷嘴组件（5）和调整螺钉（6），在衔铁组件（4）上设有衔铁弹簧（12），衔铁组件（4）和喷嘴组件（5）之间设有挡板弹簧（11）。本发明的电磁阀具有结构设计巧妙、电磁力调节裕度大、占空比流量控制精准和合格率高等优点。
一种可调流量快速电磁阀

[发明专利]一种在薄零件表面加工网纹的方法-CN202211462702.2在审
发明人：杨一峰;刘嘉;章蓓;张再力;陈云维;王建鹏;单金光;汤远娥;刘峰;冯伟;潘鹤;李铮辉 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种在薄零件表面加工网纹的方法，在机械加工过程中，使用夹具A、夹具B，采用线切割的方法，通过工艺步骤的控制，能有效解决在厚度薄的零件表面加工网纹的技术难题，通过线切割加工出网纹，和现有的了铣削、滚压加工相比，更适合薄零件的网纹加工，成品率高，提升了生产效率。
一种零件表面加工方法

[发明专利]一种带压力转移装置的安全活门-CN202211408877.5在审
发明人：周振华;钟蜀华;杨禄金;田林航;张胜;黄刚;杨顺东 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司;西北工业大学
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带压力转移装置的安全活门，包括阀芯、弹簧，阀芯顶面带有进口，阀芯下部设置有压力转移装置，压力转移装置端面与阀芯下部内腔围成封闭腔，阀芯的进口与封闭腔之间通过节流孔沟通；压力转移装置固定不动，由压力转移装置和弹簧共同承受自阀芯进口进入的油液的压力。该活门阀芯两端均受油压作用，将弹簧承受的大部分压力转移到压力转移装置上，对弹簧刚度要求降低，同时可通过调整活门的作用面积差来匹配弹簧参数，极大程度地降低了弹簧的设计难度。
一种压力转移装置安全活门

[发明专利]一种燃油泵的安全活门-CN202211420855.0在审
发明人：张根;蒋安常;苏鑫祺;刘军;吴军 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油泵的安全活门，包括有壳体，壳体内部设置有安装腔室，安装腔室设置有安全活门衬套，安全活门衬套后端设置有盖子，安全活门衬套内部活动套接有安全活门，盖子内部安装有弹簧座，安全活门和弹簧座之间套接有弹簧，安全活门衬套上间隔设置有型孔I和型孔II，盖子上设置有型孔III，型孔I和型孔III经壳体上的通道与外部连通，型孔II经壳体内的通道与高压燃油孔连通，型孔II和型孔III经壳体内的通道连通，型孔II和型孔III连通的通道内设置有油嘴A，型孔III与外部连通的通道内设置有油嘴B。此压差活门在原方案的基础上增加了两个油嘴，实现了活门两端压差的等比例下降，能够有效的降低高压力下弹簧匹配设计难度。
一种燃油安全活门

[发明专利]一种防细长轴类零件卡滞的自动对中调节机构-CN202211421543.1在审
发明人：杨栋柱;袁春林;任璇;王琴;徐晋;李杰;张欣;姚大海 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司;西北工业大学
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23Q3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种防细长轴类零件卡滞的自动对中调节机构，包括串联设置的长轴、齿条，齿条与齿轮配合，齿轮转动时能够带动齿条直线移动；齿条靠近长轴一端开设有安装槽，固定在长轴上的调整垫块设置在安装槽内，调整垫块与安装槽之间存在间隙。该机构很好的解决了细长轴类零件串联安装时因同轴度偏差大导致的卡滞等问题，对机构内相对运动的各零组件起到保护作用，改善机构运行的灵活性，提高机构的可靠性。
一种细长零件自动调节机构

[发明专利]一种用于换挡执行器上的两位两通常闭式电磁阀-CN202211435265.5在审
发明人：陈智;陈江辉;曾祥尧 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于换挡执行器上的两位两通常闭式电磁阀，包括有阀组件c，阀组件c外部套装有线圈组件a，线圈组件a外部套接有线圈罩，阀组件c和线圈组件a尾部通过后盖固定连接在一起，所述阀组件c包括有衔铁组件b，衔铁组件b左右两端分别设置有阀体和极靴，阀体、极靴和衔铁组件b均转入至衔铁管中，所述衔铁组件b包括有衔铁，衔铁内部设置有弹簧安装型腔，弹簧安装型腔中安装有弹簧，弹簧另一端抵住极靴端面，衔铁左、右两端分别固定有橡胶材料制成的密封垫和密封环。本发明的两位两通常闭式电磁阀正好具有寿命可靠性好、响应时间迅速、精确性高、密封性好、重量轻的特点，可以较好地配套于换挡执行器中。
一种用于换挡执行两位两通常电磁阀

[发明专利]一种涂字漆加工工艺-CN202211446005.8在审
发明人：许洪洋;马学品;陈鹏;梁健;蒋烨阳;汪锐;冯朝飞;段长超;杨科;袁贻乾 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B05D7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种涂字漆加工工艺。本发明包括对将刻字的产品7进行保护的工序，使得保护层6覆盖在被刻字产品7表面；对产品7进行的刻字工序；将字漆涂覆在刻字区域进行涂漆工序；将字漆层8填满刻字内并去除多余字漆层8；待字漆去晾干后，去除保护层5，完成涂字漆工艺。本发明具有涂字漆前对需涂字漆的刻字表面进行保护，所诉保护材料的厚度能保证后续所涂字漆的厚度，保证字漆均匀、加工质量稳定，提高涂字漆效率，具有极大地应用价值。
一种涂字漆加工工艺

[发明专利]一种数控车削加工轴向快速精确定位方法-CN202211468214.2在审
发明人：金波;伍兴勇;马瑞 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种数控车削加工轴向快速精确定位方法,包括以下步骤，步骤1，划分零件族，步骤2，在车床的三爪卡盘安装中心为细牙螺纹通孔的支撑板；步骤3，调整钉安装到对应的支撑板的细牙螺纹通孔内；步骤4，在调整钉对应的一组零件中，选择零件装夹到三爪卡盘上，将零件夹持住，车床对零件进行加工；步骤5，重复以上步骤，在同组零件夹持过程中通过旋转调整钉的高度，使得每个零件的夹持部位与三爪卡盘的软爪对齐，完成所述调整钉对应的一组零件加工；步骤6，更换其他的调整钉，加工调整钉对应的一组零件。本发明加工技术上无难点，利用现有成熟加工技术和设备即可完成，具有很好的工艺性，很容易实现，定位操作方法原理简单，操作方便。
一种数控车削加工轴向快速精确定位方法

[发明专利]一种数控车轴向定位系统-CN202211439466.2在审
发明人：程隆方;伍兴勇;王云童;李立桃;陈云 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B23B31/103 文献下载
摘要：本发明公开了一种数控车轴向定位系统。本发明包括三抓卡盘，三抓卡盘的右端装配有三抓，三抓卡盘的右端上开设有定位座安装台，定位座安装台中设置有定位座，定位座的左端中心设有定位杆，定位杆通过锁紧螺母固定在定位座上。本发明使用时，只需将定位杆装到定位座上调整定位杆悬长，然后由锁紧螺母固定锁紧；再将装配好的定位座安装到三抓卡盘（带三抓）主轴轴心端面处，按加工工件状态调整定位杆，固定于合适状态；然后将工件定位面靠紧定位杆端面，最后通过数控车床控制系统自动控制三抓夹紧工件，启动数控程序即可自动完成工件加工。本发明具有提高换型效率，缩短生产周期，可整体提升精密偶件类等产品制造能力的优点。
一种数控车轴定位系统

[发明专利]一种适用于航空发动机的液压延迟器联接杆转换机构-CN202110506476.2有效
发明人：潘明泽 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F02C9/32 文献下载
摘要：本发明属于机械结构技术领域，公开了一种适用于航空发动机的液压延迟器联接杆转换机构，包括壳体、第一齿轮轴、第二齿轮轴、带齿条的联接杆转换组件，第一齿轮轴可转动地安装在壳体上并由油门手柄控制，第二齿轮轴可转动地安装在壳体上并控制加力调节器；带齿条的联接杆转换组件设在壳体内，并且带齿条的联接杆转换组件上具有两个齿条段，带齿条的联接杆转换组件的两个齿条段分别与第一齿轮轴和第二齿轮轴啮合。本发明具有结构简单、使用方便、快速、精准定位等优点，适于航空发动机喷口加力调节器系列产品推广使用。
一种适用于航空发动机液压延迟联接转换机构

[发明专利]一种燃油泵调节器的转换活门机构-CN202010445808.6有效
发明人：黄文静;黄玉同;封寓;姜绍光 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明是一种燃油泵调节器的转换活门机构，包括壳体、转换活门、衬套、弹簧座、弹簧和螺盖，转换活门装于衬套内，弹簧一端顶靠转换活门，另一端顶靠弹簧座，弹簧座设在螺盖的内侧，螺盖设在壳体左端，转换活门和衬套设在壳体的内部空腔中，壳体内部空腔上端和衬套上端设有第一油孔、第二油孔、第三油孔和第四油孔，壳体内部空腔上端和衬套下端设有第四油孔，第四油孔连接计量活门控制腔，壳体的内部空腔右侧连接主油路，主油路由电磁阀控制输出油压，第三油孔连接压力信号器。本申请能够确定转换活门是否移动到位，避免了误判现象的发生。
一种燃油调节器转换活门机构

[发明专利]一种带阻尼活塞的喷口压差活门机构-CN202010726901.4有效
发明人：王洋;杨启明;黄刚;杨磊;刘兵;邱龙祥 -专利权人： 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司
申请日： 2020-07-26 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F04B1/295 文献下载
摘要：本发明公开了一种带阻尼活塞的喷口压差活门机构。在壳体的腔体内嵌有压差活门衬套，压差活门衬套上方设有旋紧于腔体上的螺塞，压差活门衬套内还装有压差活门，压差活门底部与壳体腔体间形成与喷口柱塞泵来油油路连通的油腔Ⅰ，压差活门与螺塞之间形成油腔Ⅱ；压差活门顶部还滑动连接有阻尼活塞，阻尼活塞顶部止靠于螺塞顶部，阻尼活塞顶部与压差活门间还套有弹簧；压差活门衬套上还开设有型孔，压差活门开有过流槽，型孔和过流槽用于控制低压油路与指令油油路之间的连通/切断。本发明具有减缓压差活门的响应速度，提高动态响应特性，进而提升系统稳定性，避免系统发生耦合脉动的特点。
一种阻尼活塞喷口活门机构