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[发明专利]发动机控制装置-CN201880091944.0有效
发明人：宇津木克洋;中内洪太;堀江秀弥 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：提供发动机控制装置，即使在使用体格小的螺线管的情况下也能够避免吸入工序的负压的影响地进行开阀。鞍乘型车辆具备：辅助进气通路(24)，绕过在进气通路(22)的中途设置的节流阀(23)而与所述进气通路(22)连接；辅助空气阀(25)，能够在全开状态与全闭状态之间进行切换地设置在所述辅助进气通路(24)中；开关控制部(30)，以在通电时将所述辅助空气阀(25)设为全开状态的方式在全闭状态与全开状态之间对该辅助空气阀(25)进行开/关控制；曲柄位置检测部(39、31)，检测发动机(E)的曲柄位置；其中，所述开闭控制部(30)基于所述曲柄位置检测部(39、31)的检测位置，在进气工序以外的工序中对所述辅助空气阀(25)进行开阀控制。
发动机控制装置

[发明专利]喷射器的安装结构-CN201780095478.9有效
发明人：久保俊博;中内洪太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F02M69/04 文献下载
摘要：一种喷射器(80)的安装结构，向燃烧室(92)供给燃料(96)的喷射器(80)的顶端部(80a)以比进气管(60)的第1凸缘部(84)与内燃机(18)的气缸盖(54)的连接面(88)向气缸盖(54)侧突出的方式被配置于第1凸缘部(84)。
喷射器安装结构

[发明专利]燃料泵模块-CN201980020617.0有效
发明人： 中内洪太;宇津木克洋;直井康夫;金子哲也;田中聪;奈尾聪一郎;镰田裕仁 -专利权人：本田技研工业株式会社;日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F02M37/40 文献下载
摘要：本发明的燃料泵模块在配置于燃料箱外侧的模块壳体内收纳有泵单元，该泵单元在泵外壳内一同收纳有具有与燃料过滤器连接的吸入口的燃料泵及电动马达，在泵外壳形成有从燃料泵的泵室排出蒸汽的蒸汽排出孔，在该燃料泵模块中，与蒸汽排出孔(53)相通地在模块壳体(27)内形成有储存从调节器(33)回流的燃料的燃料储存室(54)，在模块壳体(27)连接设置有使包含蒸汽的燃料从燃料储存室(54)回流到燃料箱内的回流管(56)，与回流管(56)的朝向模块壳体(27)的开口端(56a)的上端相比在下方配置有蒸汽排出孔(53)。由此，无需使用高价的压力传感器等而能够廉价地检测燃料过滤器的堵塞。
燃料模块

[发明专利]拍摄系统、控制装置、控制方法、程序以及存储介质-CN202080064980.5在审
发明人：藤原崇雄;三川诚;大久保克幸;吉田博昭;中内洪太;渡边成章;藤津瞬 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B64D47/08 文献下载
摘要：拍摄系统具有：无人机，其具有拍摄部；以及控制装置，其能够与被拍摄体的终端及无人机进行通信。控制装置具备：存储部，其登记将被拍摄体设定为拍摄对象的被拍摄体信息；判定部，其根据通过与被拍摄体的终端进行通信而获取到的该被拍摄体的位置信息和地图信息，判定该被拍摄体是否位于规定的拍摄区域；信号生成部，其生成根据判定部的判定来控制拍摄部的控制信号；以及通信控制部，其向无人机发送被拍摄体信息和控制信号。无人机具备：确定部，其根据由被拍摄体的终端发布的被拍摄体信息和由通信控制部发送的被拍摄体信息，来确定被拍摄体；以及拍摄控制部件，其根据控制信号控制所述拍摄部，控制由确定部确定的被拍摄体的拍摄。
拍摄系统控制装置方法程序以及存储介质

[发明专利]导航系统、路径设定装置、路径设定方法、程序以及存储介质-CN202080063746.0在审
发明人：藤原崇雄;三川诚;大久保克幸;中内洪太;吉田博昭;渡边成章;藤津瞬 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及导航系统，其具有：具有蓄电池的多个电动车辆、路径设定装置。路径设定装置具备：存储部，其存储将多个电动车辆设定为一个集群而成的集群信息、能够对多个电动车辆的蓄电池补给电力的供电站的位置信息；计算部，其基于从多个电动车辆获取到的蓄电池剩余电量，计算各电动车辆的可续航距离；判定部，其判定多个电动车辆中的可续航距离最短的电动车辆是否能够到达目的地；以及行驶引导部，在判定为不能到达目的地的情况下，所述行驶引导部在行驶路径中搜索可续航距离最短的电动车辆能够到达的供电站，并引导向经由供电站至目的地的路径。
导航系统路径设定装置方法程序以及存储介质

[发明专利]跨骑型车辆-CN201880100116.9有效
发明人：久保俊博;中内洪太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B62J37/00 文献下载
摘要：该跨骑型车辆(1)具备：发动机(2)；燃料箱(50)，其积存所述发动机(2)的燃料；以及燃料泵(38)，其配置在所述燃料箱(50)的外部，向燃料喷射阀(39)供给所述燃料箱(50)内的燃料，其中，所述燃料泵(38)呈在轴向上长的筒状的外形形状，并将所述轴向朝向车宽方向配置，在从所述轴向观察下，在所述燃料泵(38)的外周部配置有配管连接部(45)，所述配管连接部(45)向所述燃料泵(38)的外侧突出，且能够从所述燃料泵(38)的外部连接燃料配管(41～43)，所述配管连接部(45)具备在所述燃料泵(38)的外侧朝向车辆上下方向及车辆前后方向中的至少一个方向延伸的配管接头(49)。
跨骑车辆

[发明专利]鞍乘型车辆-CN201980048778.0有效
发明人： 中内洪太;横内浩平;铃木浩二朗;长冈正之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B62J37/00 文献下载
摘要：提供一种鞍乘型车辆，其能够在车体中有效地配置燃料泵。在后轮(16)的上方配置有燃料箱，在燃料箱的下方配置有燃料泵(28)。燃料泵(28)以长度方向朝向车辆前后方向的方式配置，并且燃料泵(28)的中心轴线(28x)在俯视时相对于车体中心线(85)向一侧偏移配置。燃料泵(28)配置在空气滤清器(53)的上方。
鞍乘型车辆

[发明专利]跨骑型车辆-CN201880073279.2有效
发明人：久保俊博;中村朋矢;中内洪太;坂根泰树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B62J37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种跨骑型车辆。跨骑型车辆具备：车身框架(F)；发动机(2)，安装于车身框架(F)；进气配管(36)，向发动机(2)供给空气；以及燃料泵(38)，向发动机(2)供给燃料。燃料泵(38)支承于从车身框架(F)延伸的撑条构件(47)，并且在车辆侧视观察下配置于由发动机(2)和进气配管(36)围成的区域。
跨骑车辆

[其他]鞍乘型车辆的燃料管支承结构-CN201990001283.8有效
发明人： 中内洪太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：提供鞍乘型车辆的燃料管支承结构，具体为在具备上连杆式的摆动式动力单元的鞍乘型车辆中，抑制燃料管的摆动量的燃料管支承结构。鞍乘型车辆1的燃料管支承结构具备摆动式动力单元(3)，其经由连杆部件(8)支承于车体架(2)，摆动式动力单元(3)在上方具备进气通路部件(6)，连杆部件是上连杆式，具备车体侧枢轴(83)和动力单元侧连结轴(84)，与燃料喷射阀(71)连接的燃料管(7)以通过进气通路部件(6)的上方的方式配置，具备具有固定于进气通路部件的固定部(75a)和支承燃料管的管支承部件(75b)的燃料管支承部件(75)，进气通路部件包含进气管(61)和节气门体(62)，节气门体在车辆前后方向位置上至少一部分与车体侧枢轴的轴心(X)重叠，管支承部在车辆前后方向位置上至少一部分和节气门体重叠。
鞍乘型车辆燃料支承结构

[发明专利]行动辅助系统、行动辅助装置、行动辅助方法以及存储介质-CN201780089187.9有效
发明人：伊藤淳;松井康真;中内洪太;手冢康瑛 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供对考虑了在车辆中获取的流动性信息的行动进行辅助的行动辅助系统。获取并解析车辆的乘客的流动性信息。基于其解析结果，获取用于辅助乘客的行动的辅助信息，并输出所获取的辅助信息。
行动辅助系统装置方法以及存储介质

[发明专利]燃料供给装置-CN201880079596.5有效
发明人：直井康夫;中内洪太;横内浩平;金子哲也;田中聪;奈尾聪一郎;铃木隆之;镰田裕仁 -专利权人：本田技研工业株式会社;日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：燃料供给装置具备设置于燃料箱的外部、并将所述燃料箱内的燃料向所述燃料箱外喷出的燃料泵组件(40)，所述燃料泵组件(40)具备收容泵主体(41)的框体(43)，所述框体(43)在第一方向(长度方向)的端部具有使得能够维护所述框体(43)内的功能部件(燃料过滤器(53))的开口部(47b)，并且在避开了所述第一方向的端部的外周部具有使燃料相对于所述泵主体(41)供给排出的嘴部(46)。
燃料供给装置

[发明专利]跨骑型车辆-CN201780097554.X有效
发明人： 中内洪太;横内浩平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62J37/00 文献下载
摘要：跨骑型车辆(1)具备：座椅(16)，其供乘员就座；物品收纳箱(65)，其配置于所述座椅(16)的下方；燃料箱(31)，其配置于所述物品收纳箱(65)的后方；以及燃料泵(40)，其设置于所述燃料箱(31)的外部，且所述燃料泵(40)的至少一部分在车辆侧视时配置于所述物品收纳箱(65)与所述燃料箱(31)之间的空间(K1)。
跨骑车辆

[发明专利]图像生成装置以及图像生成方法-CN201780088455.5有效
发明人：川谷岳史;中内洪太;饭星健;米川公博 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：图像生成装置具备：获取图像的生成对象的地理位置的第一获取部；基于地理位置而获取车辆过去在地理位置行驶时的行驶数据的第二获取部；以及生成包括地理位置的风景和行驶数据的行驶图像的生成部。
图像生成装置以及方法

[发明专利]燃料供给装置-CN201780043791.8有效
发明人：内藤敏彦;相乐晃次;大户博昭;喜多茂;小林正春;中内洪太;直井康夫;江村哲平 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-07-12 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F02M37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料供给装置。燃料供给装置(11)具有引导板(31)，该引导板(31)与下部箱体(17)及上部箱体(18)以分体形成，将从压力调节器(45)的排出口(52)排出的燃料向比压力调节器(45)的排出口(52)更靠近装置中心(Xs)侧引导。引导板(31)通过夹在上部箱体(18)与燃料泵(12)之间而被保持，在燃料供给装置(11)向引导板(31)侧的倾斜状态下，引导板(31)的至少一部分与从下部箱体(17)的侧壁(41b)的上端于铅垂方向上延长的直线(LN)重合。由此，能够抑制装置大型化，并且能够将从压力调节器排出的燃料可靠地向燃料吸入部引导。
燃料供给装置

[发明专利]小型车辆的吸气装置-CN201410426216.4有效
发明人：与语丰幸;中内洪太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F02B27/02 文献下载
摘要：本发明提供能够免受石子等的飞散物的影响、不会与附近的其他部件产生干涉的、小型车辆的吸气装置。作为小型车辆的二轮摩托车(10)具有动力单元(16)；空气滤清器(28)，其用于对导入内燃机(61)的吸入空气进行净化；吸气通道(72)，其从内燃机延伸出来并插入空气滤清器(28)内，其具有延伸至空气滤清器内部的延长部(72b)；可变配气机构(106)，其设置在延长部(72b)上，根据内燃机(61)的状态来改变吸气通路，在吸气装置(67)中，驱动可变配气机构的驱动器(114)安装在空气滤清器的侧壁(85a)上，该驱动器的一侧由空气滤清器的外侧壁(85b)覆盖，该驱动器的下方由动力单元覆盖。
小型车辆吸气装置

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