专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种顶板分段式道岔减振器-CN202310112011.8在审
  • 熊学强;孙照亮;穆忠鑫;庾光忠;王彩;严卫民;何正宏;孙建树;谭石华;易卫 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-06-23 - E01B19/00
  • 本发明提出了顶板分段式道岔减振器,包括顶板,所述顶板设置于底板中,所述顶板和底板间通过硫化的橡胶层固定于一体;顶板为分体式结构,相邻两个顶板间通过环状斜面与底板连接;相邻的环状斜面连接面的底板处设置有横向挡墙,横向挡墙与顶板通过橡胶层相互约束,由相邻两层橡胶层的侧向压缩变形来提供横向刚度。其减振器的横向刚度主要由橡胶层间的侧向压缩变形来提供,较现有技术可提高一倍。采用底板横向挡墙结替代连接板,且与底板一体成型;其刚度性能可靠,可提供稳定的减振性能,并可延长产品的使用寿命。本发明实现了道岔减振器与轨枕、道岔铁垫板之间牢靠锚固的同时可实现更小的垂向刚度,保证了道岔减振器具有更高的减振效果。
  • 一种顶板段式道岔减振器
  • [发明专利]轨道减振底座及轨道减振器-CN202211464759.6在审
  • 孙照亮;穆忠鑫;王彩;严卫民;邓娇;庾光忠;熊学强;何正宏;孙建树;谭石华 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-05-12 - E01B19/00
  • 本申请提供了一种轨道减振底座,包括第一安装结构和第二安装结构。第二安装结构设于所述第一安装结构;所述第二安装结构包括固定层和第一弹性层,所述第一弹性层插接于所述固定层,且设于所述第一安装结构和所述固定层之间,所述第一安装结构、所述第一弹性层和所述固定层依次层叠分布,所述固定层被配置为沿X轴和Y轴对所述第一弹性层限位;其中,X轴和Y轴垂直。本申请还提供了一种轨道减振器,包括所述轨道减振底座和连接件,所述连接件可拆卸地设于所述轨道减振底座,并被配置为将轨道固定至所述轨道减振底座。本申请提供的轨道减振底座,第一弹性层在横向方向上位移变形量较小,有助于提高轨道减振底座在横向方向上对轨道的位移控制能力。
  • 轨道底座减振器
  • [发明专利]一种轨道减振器-CN202111267161.3有效
  • 熊学强;孙照亮;穆忠鑫;严卫民;王丹;欧阳斌;黎任泠 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-10-28 - 2022-12-27 - E01B9/68
  • 本发明涉及轨道交通领域,具体是一种轨道减振器,包括固定板和固定块,固定块的侧部和底部分别包覆弹性垫,固定板上开孔,弹性垫位于固定板的孔内,固定块的上部两侧分别设置支撑座,固定块的上部两侧分别开设凸形的固定孔,固定孔内设置限位块,限位块的上部设置螺杆,螺杆上部穿过支撑座并配合安装螺母,支撑座上部设置压板,压板与螺母之间设置弹条,弹条分别与压板和螺母接触,固定板的两侧分别开设安装孔。本发明将弹条弹力储存在压板上,使本身具备一定强度的压板同时具备一定的弹性张力,在列车运行时,既能够起到钢轨抗倾覆的安全作用,又使钢轨与压板为弹性软接触,减轻了长期使用下刚性硬接触对各零部件的损耗。
  • 一种轨道减振器
  • [发明专利]一种包胶式轨道减振器-CN202111277441.2在审
  • 孙照亮;穆忠鑫;熊学强;刘韦;严卫民;王丹;欧阳斌;白建军 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-01-11 - E01B19/00
  • 本发明属于轨道减振器领域,具体是涉及到一种包胶式轨道减振器,包括金属环、设置在金属环内的金属板以及连接金属环和金属板的包胶结构,所述包胶结构包括设置在金属板外壁与金属环内壁之间的剪切型连接区、设置在金属板底部的压缩减振区以及设置在金属环外壁的包胶区,包胶区、剪切型连接区和压缩减振区依次连接,本发明剪切型连接区和压缩减振区配合将金属板支撑限位在金属环内,同时提供不同方向的减振效果。设置包胶结构,可提高剪切型连接区和压缩减振区与金属环和金属板的连接稳定性,提高可靠性,同时可替代或配合防腐涂层实现减振器外部的抗腐蚀性,包胶结构提高了封胶面积,大大提高了轨道减振器的封胶效果,提高了轨道减振器的可靠性。
  • 一种包胶式轨道减振器
  • [发明专利]一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构-CN202111192695.4在审
  • 严卫民;孙照亮;穆忠鑫;王丹;邓娇;熊学强;黎任泠;欧阳斌;周俊涛 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-10-13 - 2021-12-24 - E01B19/00
  • 本发明属于轨道交通技术领域,具体是涉及到一种减振连接件及预压缩式轨道减振结构,包括同轴设置的外套和内套,以及设置在外套和内套之间的弹性套,外套和/或内套上以其轴线呈环形阵列设置有至少两个割缝,至少两个割缝将外套和/或内套分割为至少两瓣,本发明在安装后外套和内套即对弹性套具有一定压缩力,使外套和内套紧贴安装孔和道钉,可以提供大横向刚度,也解决了各部件之间摩擦造成的零件损耗,保证减振器的连接稳定性。相对于道钉和安装孔纯刚性连接而言,其道钉的稳定性、道钉和减振器之间的摩擦振动、噪声以及垂向或横向减振和过渡的性能大大提升;而相对于在道钉与安装孔之间仅设置弹性套而言,本发明的连接刚度和连接稳定性更好。
  • 一种连接预压轨道结构
  • [发明专利]一种无砟轨道钢轨减振装置-CN202111236129.9在审
  • 王彩;邓娇;孙照亮;刘韦;查国涛;傅荣;颜湘;严卫民;邱奕;谭石华 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-10-22 - 2021-12-21 - E01B19/00
  • 本发明属于一种减振装置,具体是涉及到一种无砟轨道钢轨减振装置,底板和用于与钢轨轨底配合的递振板,所述递振板和底板之间设置有阻尼层,所述递振板与底板相对、且与阻尼层配合的一面上设有共振片,所述共振片穿设在阻尼层中;本发明可对阻尼层下端形成了约束,以抑制钢轨振幅并耗散钢轨振动能量和降噪阻尼器钢板振动能量,增大了阻尼层的剪切面积和剪切变形,使得钢轨振动能量能够最大限度地转化为热能,提高减振降噪效果。通过约束阻尼层本身进行一重抑振和吸振,同时传递的振幅引发共振片悬臂振动,再通过共振片和阻尼层进行二重抑振和吸振,使得抑振和吸振效果更好。
  • 一种轨道钢轨装置
  • [发明专利]一种剪力棒、剪力铰及剪力铰安装结构-CN202111108945.1在审
  • 欧阳斌;严卫民;孙照亮;刘韦;邓娇;颜湘;穆忠鑫;王丹;龙辉 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-09-22 - 2021-11-26 - E01B19/00
  • 本发明属于剪力铰装置领域,具体是涉及到一种剪力棒、剪力铰及剪力铰安装结构,包括棒体,所述棒体内中空设置有空腔,所述空腔内设置有阻尼颗粒,本发明将剪力棒内设置空腔,并设置阻尼颗粒,在剪力棒所连接的两块待连接板遇到冲击载荷或者振动时,可通过激发阻尼颗粒在腔体内振动而吸收和损耗振动能量,在一定程度上减少待连接板的振动,进而提供一定降噪效果,本发明相对于常规剪力棒而言,具有了减振降噪的效果,减少连接的螺栓组件的振动,进而增加待连接板体的连接稳定可靠性,而相对于设置弹性垫片以获取减振降噪效果的方式而言,本发明不会出现由于弹性垫片的毁损、失效等原因导致两块待连接板不稳定松动的情况,同时兼顾了稳定性。
  • 一种剪力安装结构

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