专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]温度报警传感器壳体总成-CN201220470737.6有效
  • 金青锋;王太斌;侯斐;杨健;杨小兵;庄继珍 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-09-17 - 2013-03-20 - G01K1/08
  • 本实用新型的名称为温度报警传感器壳体总成。属于温度报警传感器技术领域。它主要是解决现有在必须保证产品结构要求的前提下,在螺纹加工时存在根部的细小毛刺和断屑,而这些缺陷可能存在损坏发动机的隐患。本实用新型采用了切削加工的方法把传感器壳体外螺纹先加工出来,然后有所创新地把紫铜密封垫片加工出半扣左右的与外螺纹相配的内螺纹,最后再把紫铜密封垫片旋到壳体外螺纹的根部。本实用新型具有既满足客户产品结构要求,更具有螺纹光洁,表面质量和清洁度高的优点,解决了损坏发动机的隐患因素,主要用于本身附带有密封垫圈的温度报警传感器壳体总成。
  • 温度报警传感器壳体总成
  • [实用新型]一种带ABS及ASR报警指示的汽车电子组合仪表-CN201220028067.2有效
  • 易飞;邓家红;侯斐;王太斌;杨小兵;耿向阳 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-01-23 - 2012-11-28 - B60K37/00
  • 本实用新型的名称为一种带ABS及ASR报警指示的汽车电子组合仪表。属于汽车仪表显示装置技术领域。它主要是解决现有汽车组合仪表存在报警灯微亮、常亮和异常闪烁的问题。它的主要特征是:含有主挂车防抱死、防侧滑及公共报警指示灯;由报警灯信号采集电路、微控制器、四灯驱动电路、蜂鸣器驱动电路、电压转换电路构成的四灯和蜂鸣器采集驱动电路;报警灯信号采集电路的输入端均接外部整车ABS控制器输出的三个口硬线和点火钥匙电源正极硬线,输出端均接微控制器的三个I/O口;四灯驱动电路输出端则驱动四个报警灯;蜂鸣器驱动电路的输出端接四灯驱动电路。具有可靠性高、适应性强、智能性好的特点,主要用于一种带ABS、ASR报警指示的汽车电子组合仪表。
  • 一种absasr报警指示汽车电子组合仪表
  • [实用新型]一种汽车电子组合仪表-CN201120486082.7有效
  • 程春林;邓家红;易飞;侯斐;王太斌;杨小兵;耿向阳 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-11-30 - 2012-11-14 - B60K35/00
  • 本实用新型的名称为一种汽车电子组合仪表。属于汽车仪表显示装置技术领域。它主要是解决现有仪表与传感器的接口电路不通用,造成电阻式传感器、电压式传感器及PWM波输出传感器之间互换性差的问题。它的主要特征是:包括含微控制器的仪表线路板、仪表支架、刻度盘、仪表指针、步进电机、接插件、按键、点阵式液晶屏以及外壳、衬板、玻璃;还包括均由采样电路、高通滤波电路、低通滤波电路依次连接构成的信号处理电路组;该信号处理电路组的各输入端分别与相应的传感器的输出端连接,各输出端分别与相应的微控制器信号输入端连接。本实用新型具有整车维护方便,减少专用件,以及低成本实现整车仪表功能的特点,主要用于汽车电子组合仪表。
  • 一种汽车电子组合仪表
  • [实用新型]车身控制器-CN201220028026.3有效
  • 何银山;王道成;卞晓光;王太斌;侯斐;陈胜 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-01-22 - 2012-10-03 - B60R16/023
  • 本实用新型的名称为车身控制器,属于汽车电子控制技术领域。它主要是解决现有车身控制器没有防盗功能的不足。它的主要特征是:包括微控制器、复位电路、晶振电路、电源电路和EEPROM电路,与微控制器I/O端连接的输出继电器控制电路、开关信号输入电路、唤醒电路、CAN控制器电路、门锁电机控制电路、蜂鸣器驱动电路、雨刮电机控制电路,其特征是:还包括与微控制器I/O端连接的防盗控制电路、转向灯故障诊断电路;包括安装在点火锁上的防盗线圈总成;包括安装在钥匙上的防盗转发器总成;防盗控制电路、防盗线圈总成和防盗转发器总成构成防盗装置。高度智能化、双重防盗性能、可操控性、维护性等优点。本实用新型主要用于汽车车身控制器。
  • 车身控制器
  • [实用新型]一种车身控制器-CN201220039769.0有效
  • 何银山;王道成;朱东;胡虎;王太斌;杨小兵;侯斐 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-02-08 - 2012-10-03 - B60R16/023
  • 本实用新型的名称为一种车身控制器。属于汽车电子控制技术领域。它主要是解决车身部件故障时不易及时发现和智能化程度低的问题。它的主要特征是:包括微控制器和与该微控制器连接的外围复位电路、晶振电路、电源电路和EEPROM电路,与微控制器I/O端连接的输出继电器控制电路、开关信号输入电路、门锁电机控制电路、蜂鸣器驱动电路;还包括与微控制器I/O端连接的唤醒电路,遥控信号处理电路,矩阵开关扫描电路,左右转向及后部灯功率驱动电路和故障诊断电路。本实用新型具有故障实时诊断、接线端子减少、可靠性高、成本低和智能化程度高的特点,主要用于车身部件的智能控制电子装置。
  • 一种车身控制器
  • [实用新型]车身控制器功能检测设备-CN201220028065.3有效
  • 何银山;胡虎;王太斌;杨小兵;侯斐;杨健 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-01-23 - 2012-10-03 - G05B23/02
  • 本实用新型的名称为车身控制器功能检测设备。属于汽车电子产品检测技术领域。它主要是解决一般功能检验设备比较凌乱、不能形成一个整体检验设备、占地面积大和也不利检验操作的问题。它的主要特征是:包括电源、工控机、信号发生模块、液晶显示屏、负载、夹具、操控键盘、电缆;还包括一个四层的机架和机箱主体;液晶显示屏装于机架的第一层;夹具装于机架的第二层;电源、工控机、信号发生模块装于机箱主体内,装于机架的第三层;负载装于机架的第四层。本实用新型克服一般功能检测设备设计的不足,具有自动化程度高、设备升级方便、使用条形码便于产品故障追溯等的特点,主要用于T01BCM车身控制器硬件功能检测。
  • 车身控制器功能检测设备
  • [实用新型]车身控制器总成检测设备-CN201220028066.8有效
  • 何银山;朱东;王太斌;杨小兵;侯斐;杨健 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-01-23 - 2012-10-03 - G05B23/02
  • 本实用新型的名称为车身控制器总成检测设备。属于汽车电子产品检测技术领域。它主要是解决一般功能检验设备比较凌乱、不能形成一个整体检验设备、占地面积大和也不利检验操作的问题。它的主要特征是:包括电源、信号发生模块、模拟负载模块、工控机、液晶显示屏、操控键盘、夹具、电缆、机架和设备机箱;机架上部设有LED指示灯面板、液晶显示屏;夹具装于机架中部的台面上;操控键盘装于机架中部的台面上;电源、信号发生模块、模拟负载模块装于设备机箱内,设备机箱固定在机架背面下部;工控机装于机架的下部。本实用新型具有可用于同类产品检测、可实时显示检测状态、可利用条形码进行故障产品追溯等特点,主要用于车身控制器总成检测。
  • 车身控制器总成检测设备
  • [实用新型]一种低成本经济型汽车电子组合仪表-CN201220028022.5有效
  • 易飞;李文;侯斐;王太斌;杨小兵;耿向阳 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2012-01-22 - 2012-10-03 - B60K35/00
  • 本实用新型的名称为一种低成本经济型汽车电子组合仪表。属于汽车仪表技术领域。它主要是解决现有汽车组合仪表存在成本相对较高的问题。它的主要特征是:仪表电源系统电路由电源受控输出主电路、电源输出触发信号电路、电源掉电监测电路、液晶模块工作电源受控电路以及微控制器构成;电源受控输出主电路的输入端与整车蓄电池正极、点火钥匙正极相连;电源输出触发信号电路的输入端接点火钥匙正极和微控制器;电源掉电监测电路的输入端接点火钥匙正极,输出端接微控制器;液晶模块工作电源受控电路的输入端接点火钥匙正极,输出端接液晶模块。本实用新型具有低成本、高性能、高可靠的特点,主要用于低成本经济型的汽车电子组合仪表。
  • 一种低成本经济型汽车电子组合仪表
  • [实用新型]双色屏同步调光汽车仪表-CN201120469384.3有效
  • 谭奇云;程杨;侯斐;王太斌;杨小兵;耿向阳 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-11-23 - 2012-10-03 - G09G3/18
  • 本实用新型的名称为双色屏同步调光汽车仪表。属于汽车仪表显示装置技术领域。它主要是解决现有仪表单色液晶点阵屏不能满足红色显示需求的问题。它的主要特征是:采用双色点阵液晶屏;采用由含液晶单色部分发光二极管、仪表刻度盘二极管的放大电路构成的液晶单色部分与仪表刻度盘背光电路,输入端与微控制器的PWM波调光信号端连接;由并联的两组、分别含不同色发光二极管的放大电路构成的液晶双色部分调光电路,输入端均通过并接的二极管分别与微控制器的控制切换端、PWM波调光信号端连接。本实用新型具有以低成本、简洁直观地实现仪表信息显示,整个仪表背光能同步无级可调的特点,主要用于双色屏同步调光汽车仪表。
  • 双色屏同步调光汽车仪表
  • [发明专利]一种夹具-CN201110333892.3无效
  • 韦军;彭爱军;程杨;侯斐;杨小兵;杨健;王太斌 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-10-28 - 2012-08-22 - G01R1/04
  • 本发明的名称为一种夹具。属于汽车电子产品VECU线路板装配技术领域。它主要是解决传统方法写bootloader程序存在效率低、不安全和不直观的问题。它的主要特征是:由夹具主体、压紧机构总成、电压显示总成、PCB定位机构总成和探针线束组件组成;压紧机构总成由导向滑杆、下压支撑和手动压钳构成;PCB定位机构总成包括弹性支撑底座及位于该弹性支撑底座上端带定位机构的定位板;探针线束组件包括工作探针线束和电源探针线束,固定在夹具定位板上。本发明具有操作效率高、操作方便、安全可靠、成本低、结构简单实用的特点,主要用于汽车电子产品VECU以及各种ECU产品的线路板需要在线写入bootloader程序的装配工艺技术领域。
  • 一种夹具
  • [发明专利]传感器阻值报警测量仪-CN201110258328.X无效
  • 华云祖;吴胜斌;王正海;周怡;王太斌;杨小兵;杨健 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-09-02 - 2012-08-22 - G01K15/00
  • 本发明的名称为传感器阻值报警测量仪。属于测量技术领域。它主要是解决手工测量传感器阻值报警易产生疲劳、存在阻值误差、劳动强度大,生产效率低等问题。它的主要特征是:包括液晶数字电阻测量显示器、声光报警装置、测量夹具和底板;测量夹具由调节螺母、导电立柱、定位板、接触底座、底座接触弹片、插片接触弹片、固定板组成,导电立柱固定在固定板上,定位板通过调节螺母与导电立柱固定,底座接触弹片设置在接触底座内,接触底座固定在固定板上,插片接触弹片设置在定位板下表面上;固定板固定在底板上。本发明具有既能大大提高生产效率,又能防止错漏检,提高测量准确率,操作简便的特点,主要用于汽车传感器等生产中阻值报警测量。
  • 传感器阻值报警测量仪
  • [实用新型]一种汽车电子组合仪表控制电路-CN201120462036.3有效
  • 蒋兵;劳京义;侯斐;王太斌 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-11-21 - 2012-08-22 - B60R16/02
  • 本实用新型的名称为一种汽车电子组合仪表控制电路。属于汽车仪表上电时序控制技术领域。它主要是解决现有大多数卡车组合仪表采用单一点火锁启动而未能对整车电源进行采样控制的问题。它的主要特征是:包括比较控制电路、输入三极管放大电路、蓄电池负极控制输入电路和输出三极管控制电路;输入三极管放大电路的三极管集电极与第1供电电压分压电路连接,基极与点火电压分压电路连接,发射极与或非门集成电路连接;蓄电池负极控制输入电路包括串接的二极管及第2供电电压分压电路;输出三极管控制电路的集电极为组合仪表电压供电端。本实用新型具有整车维护方便,减少专用件,以及低成本实现整车仪表功能的特点,主要用于汽车电子组合仪表。
  • 一种汽车电子组合仪表控制电路
  • [实用新型]水位传感器-CN201120447241.2有效
  • 马永君;杨健;侯斐;王太斌;杨小兵 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-11-14 - 2012-08-22 - G01F23/24
  • 本实用新型的名称为水位传感器。属于液位传感器技术领域。它主要是解决现有传感器电极电解、电镀问题而造成传感器电极结垢与生锈的问题。它的主要特征是:包括O型密封圈、螺塞、芯棒,在螺塞与芯棒之间设有经注塑构成的注塑体;在芯棒端部设有采用抗氧化、耐腐蚀材料如TC6材料制成的触头;芯棒端部设有圆孔,触头与芯棒是过盈配合连接,且螺塞与触头的接触部位设有胶体。本实用新型具有报警准确、可靠性高、使用寿命长和免维护的特点,主要用于测量汽车副水箱的防冻液液位。
  • 水位传感器
  • [实用新型]一种密封垫圈和盖板-CN201120532352.3有效
  • 杨健;周斌;候斐;王太斌;杨小兵;薛娇 - 东风襄樊仪表系统有限公司
  • 2011-12-19 - 2012-08-08 - G01L19/06
  • 本实用新型的名称为一种密封垫圈和盖板。属于压力传感器技术领域。它主要是解决现有压力感器存在泄漏和压力芯片、凝胶直接受到介质冲击的现象。它的主要特征是:由密封垫圈和盖板组成。盖板的中心装配在密封垫圈中心处,其上表面与敏感元件接触,下表面与压力传感器壳体底面接触。密封垫圈材料使用氟橡胶,通过冲压而成;盖板材料采用钢板,通过冲压而成。本实用新型具有构紧凑、密封性好、具有保护压力芯片和凝胶、产品使用寿命长和工作可靠性高的一种密封垫圈和盖板。主要用于压力传感器密封和保护压力芯片。
  • 一种密封垫圈盖板

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