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[发明专利]管子弯曲加工装置和管子弯曲加工方法-CN200510074379.1有效
发明人：冈田正雄;弓纳持猛;吉田裕英;上井清史;平濑欣弘;佐藤昭夫;有泉孝;铃木孝司;岸本笃典;上野行一 -专利权人：杰富意钢铁株式会社;株式会社太洋
申请日： 2005-05-26 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本发明提供一种可以在管子弯曲加工时防止压曲和减厚的管子弯曲加工装置，以及可以使管子的周长自由地变化的管子弯曲加工装置。其特征在于：包括弯曲模(1)、夹具(2)、压模(3)、加压装置(8)和控制装置(6)，其中弯曲模(1)具有与弯曲形状相对应的形状的槽部；通过该弯曲模(1)与该管子(p)的抵接点和该主体部的旋转中心(o)的直线与该压模交于一点，加压装置(8)是在该直线方向上对该点加压的装置。加压装置(8)的加压位置是对管子(p)不施加不需要的力矩的位置。此外，通过使槽部和压模(3)配合部分的周长比管子(p)的周长短，可以对管子(p)施加压缩应力，从而可以有效地防止弯曲内侧的压曲和弯曲外侧的减厚。
管子弯曲加工装置方法

[发明专利]中空构件的淬火装置以及淬火方法-CN200510115140.4无效
发明人：岸本笃典;坂上秀幸;上野行一;金井则之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-11-10 - 公布日： 2006-05-17 - 主分类号： C21D9/08 文献下载
摘要：提供对于中空构件，可以可靠地进行淬火不均匀以及变形的可能较少的淬火的淬火装置。特征在于具备：具备具有与两端部开口的筒状的中空构件1的该两端部各自的内周的形状大致相对应的外形的内部约束夹具3的组以及外部约束夹具2的组的端部约束夹具；使一部分触接在中空构件1上，从而保持它的触接夹具4以及5；在将内部约束夹具3插入加热的中空构件的两端部并且使触接夹具4以及5触接在规定位置上的状态下，喷射冷却液来进行冷却的装置。即，通过将内部约束夹具插入中空构件的两端部，抑制冷却液进入中空构件的内部，从而抑制冷却不均匀，同时由端部约束夹具以及触接夹具抑制发生的歪斜。
中空构件淬火装置以及方法

[发明专利]轴壳以及生产该轴壳的方法-CN02126810.X无效
发明人： 上野行一;朝立世津子 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2002-07-23 - 公布日： 2003-02-26 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：通过以下步骤来生产轴壳的壳体弯曲具有轴壳的基本上展开形状的片材的宽度方向上相对的部分，将邻近片材的宽度方向上相对的侧面的边缘部分向内弯曲，以及将片材的两个纵向相对端部形成为管状形状。另外，在片材的纵向中部内形成大致菱形的开口。通过将大致为菱形的盖板安装到壳体上以便盖住开口来生产轴壳。
以及生产方法

[发明专利]悬架臂-CN96100244.1无效
发明人：中村大助;杉本尚康;上野行一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 1996-04-26 - 公布日： 2000-11-08 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：一悬架臂由分别大致为Ｕ形截面的上板件（１２）的侧部（１２Ａ）与下板件（１４）的侧部（１４Ｂ）相互焊接而成，一轴套支承部（１８）由上板件（１２）和下板件（１４）的后端分别翻卷而形成。此外，在上板件（１２）的侧部（１２Ａ）与上圆筒部（１２Ｂ）之间和下板件（１４）的侧部（１４Ａ）与下圆筒部（１４Ｂ）之间各自形成间隙（２８，３０），从而焊接热量直接传导到上圆筒部（１２Ｂ）和下圆筒部（１４Ｂ）的情况不可能发生，轴套支承部（１８）的精度就能得到保证。
悬架

[发明专利]悬架臂-CN96103728.8无效
发明人：草间荣一;河村亨;上野行一;西宏幸;加藤嘉久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 1996-03-22 - 公布日： 1996-12-18 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：一种悬架臂，通过冲压加工一板形件而成型，当车辆行驶时，在负载在与悬架臂摆动方向相交叉的方向输入悬架臂的情况下，至少产生最大应力的区域是板形件的非边部分。所以，能保证有高的刚度，而不会增加其重量。
悬架