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[发明专利]皮质硬度检测仪-CN201610267394.6在审
发明人：刁颖 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种皮质硬度检测仪，盖子、外壳、检测头组件、连接件、主控板外壳和底盖依次顺序连接，主控板上设有锂离子电池和USB接口，主控板设于主控板外壳内的定位槽内；检测头组件包括顶盖、探头、铁氧体磁芯、装饰环、复位弹簧、电感线圈骨架、支架和检测板；电感线圈骨架热熔在支架内，检测板热熔在支架上部，电感线圈骨架的导线和检测板连接，铁氧体磁芯粘贴在探头底部，顶盖、探头、装饰环和复位弹簧依次顺序装配连接，复位弹簧的两端分别卡在电感线圈骨架和探头底部的卡槽内，顶盖和支架通过螺丝固定连接。本发明针对检测汽车真皮座椅皮质软硬程度的检测装置，是一种集机械、电气、计算机测控分析为一体的高科技产品。
皮质硬度检测

[实用新型]一种汽车模型ABS件固定结构-CN201620647338.0有效
发明人：唐凯;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16B37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车模型ABS件固定结构，包括本体和工件，所述的本体包括第一ABS件(2)和第二ABS件(4)，工件包括铜套(3)及螺栓(6)，第一ABS件(2)上设有通孔，第二ABS件(4)上设有孔洞，铜套(3)固定在第二ABS件(4)的孔洞中，螺栓(6)穿过第一ABS件(2)的通孔，与铜套(3)通过螺纹连接，将第一ABS件(2)和第二ABS件(4)固定在一起。与现有技术相比，本实用新型具有稳固性和精度高等优点。
一种汽车模型 abs 固定结构

[实用新型]一种用于检测汽车模型轮胎中心位置的装置-CN201620650648.8有效
发明人：韦克新;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于检测汽车模型轮胎中心位置的装置，包括连接座(2)、第一测量滑块(1)及第二测量滑块组件，第一测量滑块(1)与连接座(2)滑动连接，第二测量滑块组件包括依次连接的第二测量滑块基座(15)、第二测量滑块(8)及测试头(9)，第二测量滑块基座(15)与第一测量滑块(1)转动连接，第二测量滑块(8)与第二测量滑块基座(15)滑动连接，并且第二测量滑块(8)与第一测量滑块(1)垂直。与现有技术相比，本实用新型具有使用简单、节省成本、效率高、使用寿命长、检修方便等优点。
一种用于检测汽车模型轮胎中心位置装置

[实用新型]一种用于汽车外饰验证模型的通用骨架系统-CN201620647978.1有效
发明人：韦国强;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车外饰验证模型的通用骨架系统，该骨架系统包括主骨架、设置在主骨架前端的前轮胎支架及前保骨架、设置在主骨架后端的后轮胎支架及后保骨架，主骨架的左右两侧还分别设有前轮支架锁护调节面板及后轮支架锁护调节面板，前轮胎支架、后轮胎支架分别通过前轮支架锁护调节面板及后轮支架锁护调节面板沿主骨架的长度方向进行横向调节；骨架系统还包括一对分别对称设置在主骨架左右两侧的侧围骨架。与现有技术相比，本实用新型整体结构简单、紧凑，经济实用，骨架模块化后，各个骨架相对较小，便于制作，可同时制作，轮胎支架可以调节车姿，可以调节轴距，在汽车模型验证的时候，可以得到合适的效果。
一种用于汽车验证模型通用骨架系统

[实用新型]一种用于油泥模型ABS件固定结构-CN201620651043.0有效
发明人：严林兵;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于油泥模型ABS件固定结构，该固定结构包括型芯泡沫构件、设置在型芯泡沫构件上的油泥覆盖层构件以及与油泥覆盖层构件固定连接的ABS构件，还包括定位安装单元，该定位安装单元包括设置在ABS构件背面上的定位件以及与定位件配合使用的限位块，所述的油泥覆盖层构件上开设有供定位件穿过的限位孔，所述的限位块设置在型芯泡沫构件上，所述的定位件穿过油泥覆盖层构件上的限位孔，并与型芯泡沫构件上的限位块连接，共同将ABS构件固定在油泥覆盖层构件上。与现有技术相比，本实用新型整体结构简单，可有效提高工效，保证ABS圆形柱与油泥孔安装精度，并能有效防止ABS件的脱落，无需增加额外的加工成本，经济实用。
一种用于油泥模型 abs 固定结构

[实用新型]一种简易汽车条状氛围灯-CN201620650678.9有效
发明人：朱智颉;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简易汽车条状氛围灯，包括亚克力灯罩(1)、设置在亚克力灯罩(1)背部的灯盒(3)及位于亚克力灯罩(1)与灯盒(3)之间的晕光板(2)，所述的灯盒(3)内设有LED灯带(4)。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、占用空间小、点亮效果好等优点。
一种简易汽车条状氛围

[实用新型]汽车座椅的前后平移机构-CN201620557251.4有效
发明人：韦国强 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车座椅领域，具体是汽车座椅的前后平移机构，它包括座椅骨架、汽车地板和座椅滑轨，所述滑轨包括导轨和滑芯，滑芯和导轨之间通过带有扭转弹簧和受扭转弹簧驱动的卡爪的锁止机构而定位；其特征是：还包括拉杆；座椅滑轨有一对，平行地固定在汽车地板上，座椅骨架底部与座椅滑轨的滑芯连接，拉杆与座椅滑轨的锁止机构中的扭转弹簧连接，通过转动拉杆从而驱动扭转弹簧转动，最终实现卡爪的松开及咬合。本平移结构采用上述方式，其结构简单，制造方便，在不增加生产成本的情况下使得座椅的平移变得方便。
汽车座椅前后平移机构

[实用新型]一种汽车模型座椅头枕简易调节机构-CN201620639779.6有效
发明人：刘于舟;付桂生;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车模型座椅头枕简易调节机构，包括头枕杆(1)、固定块，所述的头枕杆(1)包括连接的头枕部(11)与支杆部(12)，所述的固定块上设有供支杆部(12)穿过并沿其上下移动的通孔，在支杆部(12)上还设有至少两个内陷的调整圈，所述的调整圈与相邻的支杆部(12)的表面之间形成环形凹槽，所述的固定块内还设有球头弹性柱塞(4)。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，操作方便，调节功能稳定等优点。
一种汽车模型座椅简易调节机构

[实用新型]皮质硬度检测仪-CN201620363642.2有效
发明人：刁颖 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种皮质硬度检测仪，盖子、外壳、检测头组件、连接件、主控板外壳和底盖依次顺序连接，主控板上设有锂离子电池和USB接口，主控板设于主控板外壳内的定位槽内；检测头组件包括顶盖、探头、铁氧体磁芯、装饰环、复位弹簧、电感线圈骨架、支架和检测板；电感线圈骨架热熔在支架内，检测板热熔在支架上部，电感线圈骨架的导线和检测板连接，铁氧体磁芯粘贴在探头底部，顶盖、探头、装饰环和复位弹簧依次顺序装配连接，复位弹簧的两端分别卡在电感线圈骨架和探头底部的卡槽内，顶盖和支架通过螺丝固定连接。本实用新型针对检测汽车真皮座椅皮质软硬程度的检测装置，是一种集机械、电气、计算机测控分析为一体的高科技产品。
皮质硬度检测

[实用新型]焊线机变幅杆瓷嘴夹紧槽夹具-CN201620363640.3有效
发明人：刁颖 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B23K20/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种焊线机变幅杆瓷嘴夹紧槽夹具，它包括底座、变幅杆本体、通规、压板和压紧螺钉；所述底座上开有一通孔和一个由两块立板形成的夹紧槽，变幅杆本体置于底座上的夹紧槽内，变幅杆本体头部对应底座的通孔处，通规同时穿过变幅杆本体的头部和通孔，压板置于两块立板上部，并通过压紧螺钉固定变幅杆本体。本实用新型对夹紧槽起到定位、装夹和保证精度作用、提高加工效率，降低工人技术要求。
机变幅杆瓷嘴夹紧夹具

[实用新型]车门电动开锁器-CN201620363639.0有效
发明人：刘于舟 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门电动开锁器，它包括支架、U型卡扣、直流电推杆、拉索、连接座和固定座，所述支架为一个U型支架，该U型支架的两端分别设有一块连接板，所述U型卡扣的两端与U型支架的平板固定连接，直流电推杆设于U型卡扣内；所述固定座为一块L型板，该固定座位于直流电推杆上部，固定座的竖板通过螺丝与U型支架的平板固定，所述连接座位于固定座和直流电推杆之间，连接座的底部和直流电推杆上部连接，连接座的上部和拉索的下部连接，拉索的上部和固定座的横板连接。本实用新型不受造型和空间的限制，在展车上面更能体现新能源车的电动功能和效果。
车门电动开锁

[实用新型]螺旋电感骨架-CN201620363641.8有效
发明人：刁颖 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种螺旋电感骨架，其特征在于：它包括骨架本体和支脚，所述骨架本体内部为一个螺纹孔，骨架本体外圈径向设有线圈卡槽，骨架本体外圈纵向设有四条走线槽，骨架本体底部设有四个和走线槽对应的穿线孔，所述支脚设于骨架本体底部；本实用新型具有安装方便，绕组方便可靠，绕组电感值每段可调等特点，并能有效提高电感量，节约有色金属资源，降低生产成本。
螺旋电感骨架

[发明专利]一种汽车模型座椅头枕简易调节机构-CN201610471373.6在审
发明人：刘于舟;付桂生;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车模型座椅头枕简易调节机构，包括头枕杆(1)、固定块，所述的头枕杆(1)包括连接的头枕部(11)与支杆部(12)，所述的固定块上设有供支杆部(12)穿过并沿其上下移动的通孔，在支杆部(12)上还设有至少两个内陷的调整圈，所述的调整圈与相邻的支杆部(12)的表面之间形成环形凹槽，所述的固定块内还设有球头弹性柱塞(4)。与现有技术相比，本发明具有结构简单，操作方便，调节功能稳定等优点。
一种汽车模型座椅简易调节机构

[发明专利]一种汽车模型ABS件固定结构-CN201610480877.4在审
发明人：唐凯;付桂生;刘于舟;王康 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16B37/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车模型ABS件固定结构，包括本体和工件，所述的本体包括第一ABS件(2)和第二ABS件(4)，工件包括铜套(3)及螺栓(6)，第一ABS件(2)上设有通孔，第二ABS件(4)上设有孔洞，铜套(3)固定在第二ABS件(4)的孔洞中，螺栓(6)穿过第一ABS件(2)的通孔，与铜套(3)通过螺纹连接，将第一ABS件(2)和第二ABS件(4)固定在一起。与现有技术相比，本发明具有稳固性和精度高等优点。
一种汽车模型 abs 固定结构

[实用新型]叉车-CN201520564978.0有效
发明人：韦国强 -专利权人： 上海颢屹汽车设计有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种叉车，包括车架和独立叉车架，所述车架底部的两边分别设有第一方管，每根方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个孔；所述独立叉车架包括两根第二方管，第二方管与第一方管的长度相同，第二方管的两端均焊接一块铁板，铁板上开有四个锁护孔，该锁护孔的位置与上述孔的位置对应。本实用新型可多次重复利用而且不易损坏，且不会对环境存在污染等危害环境的现象。
叉车

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