专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]船舶航速优化辅助决策系统-CN201911345506.5有效
  • 张焱飞;乔继潘;黄珍平;文逸彦 - 上海船舶运输科学研究所
  • 2019-12-24 - 2023-05-05 - G01C21/20
  • 一种船舶航速优化辅助决策系统,包括气象预报解析器、油耗预测模型、远洋航线重建模型、遗传算法求解器和设置在船端的数据采集平台、船端界面,油耗预测模型用于预测实际海况下主机每小时燃油消耗;远洋航线重建模型用于对目标船航线进行等距分割,以及根据目标船的当前位置重新规划剩余航线;遗传算法求解器用于计算航线最小燃料消耗的最优转速解;船端界面用于输入预定义的航线信息并显示航线、航速优化建议。其优点是:根据试验数据建立特定船舶的包含风浪因素的主机每小时油耗预估模型与航速优化模型;以航次燃油消耗最小化为目标,通过全航程航行速度优化决策,给出适应船舶航行环境的最佳节能航态和各航段主机运行转速,实现船舶安全节能。
  • 船舶航速优化辅助决策系统
  • [发明专利]一种集装箱与船壁的自挂式支撑结构-CN202011255587.2有效
  • 王丹;朱守冬;金允龙 - 上海船舶运输科学研究所;上海洲朗实业有限公司
  • 2020-11-11 - 2022-12-09 - B63B25/00
  • 本发明公开了一种集装箱与船壁的自挂式支撑结构,包括船壁、集装箱、自挂式支撑器,每个自挂式支撑器均包括上挂件、下插件和横向支撑件,上挂件呈锥顶向上、锥底长、宽分别小于角孔长、宽且锥底长度大于角孔宽度的锥体结构,下插件呈锥顶向下、锥底长、宽分别小于角孔长宽的锥体结构,且下挂件锥底长度方向与上挂件锥底长度方向呈水平垂直;横向支撑件的另一端具有拉压插件,船壁上设有对应的插槽,自挂式支撑器一端通过上挂件插入上层集装箱的底部角孔内并水平旋转90°后自挂,再通过下插件插入下层集装箱的对应顶部角孔内,并通过另一端的拉压插件插入插槽内与船壁相固定,不用工人下舱操作,只需要在码头就能完成自挂操作。
  • 一种集装箱支撑结构
  • [发明专利]一种船模的航行角度可调的阻力测试仪-CN202011442922.X有效
  • 张亚楠;季盛;马雪泉;伍锐;谢凤伟;刘恒 - 上海船舶运输科学研究所
  • 2020-12-08 - 2022-11-25 - G01M10/00
  • 本发明公开了一种船模的航行角度可调的阻力测试仪,包括主横梁,固定在所述主横梁下方的测试杆以及连接在所述测试杆的下端的测试头,所述测试头中具有拉力传感器和用于与船模连接的连接板,所述测试杆由上杆段与相对所述上杆段转动的下杆段连接构成,还包括有支撑杆,所述支撑杆包括上杆件和下杆件,所述上杆件的上端连接有设于所述主横梁并能够沿所述主横梁滑动的横向滑架,下端连接有纵向梁,所述下杆件的上端连接有设于所述纵向梁并能够沿所述纵向梁滑动的纵向滑架,所述下杆件的下端连接有用于与船模连接的连接头。本发明的阻力测试仪具有船模的航行角度可方便、快速调节的作用,给船模的水下阻力测试带来了便利,提高了测试效率。
  • 一种船模航行角度可调阻力测试仪
  • [实用新型]船舶驾控台的主车钟-CN202122842171.7有效
  • 程金城;李宽;徐莹 - 上海船舶运输科学研究所
  • 2021-11-19 - 2022-03-11 - B63H21/22
  • 一种船舶驾控台的主车钟,包括底座、设于所述底座内的内部电路、分别用于向所述内部电路输出手柄档位信号的两个手柄操纵机构、与所述两个手柄操纵机构配合的档位指示机构以及设于所述底座上的物理接口,所述两个手柄操纵机构以及档位指示机构均设于所述底座上,所述物理接口与所述内部电路连接,所述内部电路以及物理接口均为两个,两个内部电路分别与一个手柄操纵机构的信号输出端以及一个物理接口连接。本实用新型的两个内部电路的控制、通讯和通电都相互独立,可以保证在一边出现问题时,另一边不会受到影响,容错率高。
  • 船舶驾控台主车钟
  • [发明专利]一种双杆船舶耐波性能测试仪-CN201911049607.8有效
  • 张亚楠;伍锐;季盛;马雪泉;谢凤伟;郑宁;杨智慧 - 上海船舶运输科学研究所
  • 2019-10-31 - 2022-03-01 - B63B71/00
  • 本发明提供一种双杆船舶耐波性能测试仪,包括支撑架以及设于支撑架上的第一测试杆和第二测试杆,所述第一测试杆和第二测试杆能够与船模连接,其特征在于:所述支撑架上设有能够驱动所述支撑架转向的转向驱动机构,所述支撑架的两端均具有穿孔,所述第一测试杆和第二测试杆分别穿设于所述穿孔中,所述第一测试杆和第二测试杆能够在所述穿孔中上下运动,还包括能够检测所述第一测试杆和第二测试杆升降量的位移传感器。采用这种结构,使其既能够测量船舶的动态运行数据,又能测量船舶的姿态数据,同时还有较高的耐久性能。相比现有设备有很大的提升,能够更好的应用于船舶设计工作中。
  • 一种船舶性能测试仪

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