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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种新型道路及其施工方法-CN201210030824.4无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：一种新型道路及其施工方法，其特征是由路面压实基层和浇洼的空心砼层或拼接的预制砼空心板层及砼面层组成，路面压实基层与空心砼层或预制砼空心板层之间还可以浇注细石砼垫层;本发明道路用水泥可采用现有技术水泥、更好的是采用由工业废渣与外加剂和激发剂混合粉磨制成的新型胶凝材；采用本发明，可以明显加快施工进度、降低施工成本，具有显著的经济效益和社会效益。
一种新型道路及其施工方法

[发明专利]一种高等级道路的修建方法-CN201210036407.0无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明属于道路工程技术领域，公开了一种高等级道路的修建方法。其技术步骤是；a.对原地面进行压；b.铺设底层钢筋网；c.在需抽空部分安装芯模；d.安装侧模并铺设顶层钢筋网；e.浇筑空心板混凝土;f.拆除侧模和芯模后设置横隧板；g.铺设路面磨耗层。当条件具备时，上述b～f步骤亦可采用工厂预制混凝土空心板单元；运输至现场就位；现浇混凝土接整来形成道路路基。本方法可适用于取土困难的平原地区修建高等级道路，还可适用于软土地基的低填方路段的道路修建。具有修建工序少，效率高，占地面积少，使用可靠等优点。
一种高等级道路修建方法

[发明专利]在斜面上建造作为道路或施工用脚手架用的构造物的方法-CN201210030343.3无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种不切削山地的斜面、即不损伤山地地建造道路或施工用脚手架的方法。在本发明中，由以下的工序在斜面上制作道路或施工用脚手架：①沿斜面悬垂至少两根纵绳索，②在该纵绳索上隔开规定的间隔结合至少一组上下两根一组的横绳索，③在这些横绳索分别结合棒状的基座构遣物，④在结合在下方的横绳索上面第一基座构造物上立设至少一根支柱，⑤在结合在上方的横绳索上的第二基座构造物及支柱上载置固定板状构造物。
斜面建造作为道路施工脚手架构造方法

[发明专利]汽车驾驶训练器模拟变速箱-CN201210037000.X无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车驾驶训练器模拟变速箱，档位限制器通过螺栓和垫块固定在箱体支架后端；箱体支架前端的操纵杆通过销轴与居间的变速传动机构相联接，并可绕销轴转动；变速传动机构通过销轴与箱体支架联接，并可绕销轴转动；变速传动机构后端相继设置弹簧及挤压钢球与档位限制器曲线弧面接触，实施前后排档；定位机构固定在箱体支架的底部，操纵杆带动档位杆与定位机构一并实施左右排档；弹簧组件的复位机构固定在变速传动机构上，实现对档位杆左右排档时的自动夏位，从而实现对真车变速箱的精确模拟。本发明与真实车辆的真实变速箱操纵方式、操纵感觉相一致，可大幅度降低汽车驾驶模拟训练的制造成本、体积和重量。
汽车驾驶训练器模拟变速箱

[发明专利]无人化气压沉箱施工方法-CN201110314149.3无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： E02D23/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人化气压沉箱施工方法，具体施工步骤是：1．施工准备，2．沉箱第一次下沉，3．沉箱接高，4．沉箱后期下沉，5．封底施工。本发明的施工方法通过在沉箱工作室内安装可遥控操作的自动挖机，地面操作人员通过监视系统遥控操作取土，并通过出土系统将土排出箱外，整个沉箱出土施工过程可实现无人化施工，可避免以往沉箱施工时大量使用人工操作作业环境差，安全性低，施工效率不高的缺点。
人化气压沉箱施工方法

[发明专利]一种真三维仿真区域的直接赋值显示方法-CN201110313810.9无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G03B35/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种真三维仿真区域的直接赋值显示方法，该方法将三维视景图像存储器的存储单元与按照预先划分好的每个投影仪的显示存储区域直接相连，用同步信号进行赋值控制；将存放在三维视景图像存储器与每个投影仪的显示存储区域相对应的内容按照同步信号同时给所有预先划分好的显示存储区域赋值，当所有投影仪显示存储区域赋值完成后，同步控制显示，从而实现多个投影仪的快速、同步显示；本发明通过硬件实现了在线对划分的显示区域赋值和图像调用，可靠实现多个投髟仪的快速、同步显示，解决了软件方法仿真的速度瓶颈问题。
一种三维仿真区域直接赋值显示方法

[发明专利]一种三维仿真城市路面的学车系统-CN201110312733.5无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种三维仿真城市路面的学车系统，包括外部操作输入装置，该装置至少有一个信号输出端口；一个基于三维仿真城市路面的模拟驾驶计算机，所述的计算机至少有两个信号输入输出端口，一个输入输出端口接收所述的信号输出端口输出的一组外部信号，所述的计算机识别该外部信号，至少一个所述的外部信号对应操作者的一个操作动作，所述的计算机在识别外部信号后经过处理生咸相应显示信号，所述的相应显示信号可以从计算机的另一个信号输入输出端口发送；音频视频及结果显示装置，该装置至少有一个信号输入端口，该端口接收所述的相应信号。与现有技术相比，本发明使学车新手能够得到充分的体验和模拟上路开车的“真实感受”。
一种三维仿真城市路面系统

[发明专利]用于车道偏移警告系统的道路模拟方法-CN201110307688.4无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-12 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G06T7/20 文献下载
摘要：一种用于车道偏移警告系统的道路模拟方法。该方法包括步骤：抽取其中车辆正在行驶的车道的车道标记线的一个边缘；通过输入车道边缘的最小数量的可能标记点、和通过对诸点使用最小平方法抽取两条最靠近地定义车道的直线，进行道路模拟，然后确定道路模拟是否完成；如果完成道路模拟，则计算车道宽度；及使用车道宽度的信息确定车辆是否偏离车道，并且如果确定车辆偏离车道则输出警报。
用于车道偏移警告系统道路模拟方法

[发明专利]建筑火灾态势评估与人员疏散指示方法和系统-CN201110314046.7无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： A62B3/00 文献下载
摘要：本发明提出一种建筑火灾态势评估与人员疏散指示方法与系统。该方法包括以下步骤：实时监测火灾信息，并根据所述火灾信息计算火源位置信息、火源强度信息和火灾发展态势信息；估计建筑物内各个区域中人员位置信息，并估计所述各个区域内人员密度分布；和根据所述火源位置信息、火源强度信息和火灾发展态势信息，以及所述建筑物内各个区域的人员密度信息和人员位置信息，和建筑结构信息计算最佳疏散方向和疏散路径。本发明实施例充分利用现代的传感、通信、计算、决策等技术，为建筑内基于灾害发展态势的人员疏散提供了切实可行的解决方案，提高决策以及疏散的效率。
建筑火灾态势评估人员疏散指示方法系统

[发明专利]电梯的疏散系统-CN201110305561.9无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：电梯轿厢(l)的疏散设备至少要具备一个安装在电梯轿厢(l)上的制动控制组件(8)和一个疏散驱动装置(10)。在电梯发生故障时，由疏散驱动装置(10)中的疏散控制装置启动琉敖行程，制动闸解脱，用于保持疏散行程速度的装置由疏散控制袋置启动。在到达下一个可停靠的楼层时，制动控制组件(8)的制动倒齿旋转进入一个开关口中或者在开关闸上运动，并通过制动控制触头实现最终制动。同时，安全门在开启弹簧作用下打开，困在轿厢内的乘客可撤离。提供了多种不同的保持电梯疏散衍程速度的装置。
电梯疏散系统

[发明专利]模拟道路土基或基层结构局部不均匀变形的试验箱-CN201110314292.2无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种模拟道路土基或基层结构局部不均匀变形的试验箱，它能够在室内方便准确的模拟道路土基或基层结构的冻胀、融沉、脱空、不均匀沉降等现象，缩短了试验周期，降低了试验成本。本发明的技术方案是，一种模拟道路土基或基层结构局部不均匀变形的试验箱，它包括箱体和支座，所述箱体的下部设有可上下移动的抽屉，抽屉下设有1个或2个千斤顶；所述箱体内置细砂，细砂填充高度大于抽屉高度。
模拟道路基层结构局部不均匀变形试验

[发明专利]虚拟道路边界的辅助驾驶装置-CN201110310463.4无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：一种虚拟道路边界的辅助驾驶装置，是设于一汽车内，该汽车内设有一用以控制方向盘转动的辅助转向构件，而该虚拟道路边界的辅助驾驶装置包括一处理器、一影像撷取模组以及一辅助控制模组，该影像撷取模组是设于汽车上以撷取车辆前方影像，并送予前述处理器分析汽车是否行驶偏离车道中央，当处理器检知汽车行驶偏离车道时，即驱动所述辅助控制模纽转动该辅助转向构件以帮助汽车行驶回车道中央；这样，当汽车行驶偏离车道时本发明可辅助驾驶员将车辆行驶回到车道中央，而令驾驶员有一种行驶于一虚拟的凹状路面上的操控感觉。
虚拟道路边界辅助驾驶装置

[发明专利]智能紧急疏散控制系统及其实现方法-CN201110303515.5无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G08B17/10 文献下载
摘要：本发明公开一种智能紧急疏散控制系统以及实现方法，系统包括具有方向指示功能的光电指示牌、遥控报警及接收设备、火灾源烟雾探测器、报警广播设备、控制中心及控制机柜；火灾源烟雾探测器用于检测火警信号，将火警信号传向控制机柜，控制机柜对火灾信号进行处理转变成报警信号传向控制中心，控制中心通过遥控报警及接收设备接收火警确认信号，并确定报警位置，计算出最佳疏散路径，向光电指示牌发出控制信号，指示疏散方向。本发明充分利用现在火警监控设备，白动化程度高，具有声光电一体化火警提示功能，多种报警通知方式，有效防止了因值班人员疏忽引起的火灾，实现了人工报警，自动预警。
智能紧急疏散控制系统及其实现方法

[发明专利]组装镶板式的护岸壁-CN201110168660.7无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E02B3/14 文献下载
摘要：本发明提供组装镶板式的护岸壁。由多个前面镶板、背面镶板和侧面镶板等形成，且将这些镶板以上下具有坡度的方式进行组装，形成填满内部的护岸壁，其中，用混凝土形成具有相同高度和宽度的长方形板状的镶板，在镶板的各上下端形成有多个具有一定深度的凹槽部，由此形成的护岸壁不但可以防止沟、小河流、中级河流、河流／贮水池的堤坝、山和道路的切开地、工厂的主体等的崩塌，而旦通过在外表所形成的自然石和在由坡度形成的阶梯部上种植花木使护岸壁变得与自然和谐，外观美丽。
组装镶板护岸

[发明专利]一种土压平衡式盾构模拟试验系统-CN201110168220.1无效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 上海日浦信息技术有限公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：一种土压平衡式盾构模拟试验系统，上部开口的长方形的土体腔内放置模型盾构机，并充填模拟土体，模型盾构机的中轴线与土体腔的中轴线重叠；模拟土体的上面覆盖一层混凝土垫层，混凝土垫层的上表面通过两个以上的土压千斤顶与水平加载梁相连，水平加载梁通过锚索与土体腔的底部相连；模拟土体内还埋有土压力盒、光栅光纤传感器、位移计，土压力盒、光栅光纤传感器、位移计均与数据采集及处理装置电相连。该系统能更方便、更真突有效地模拟出的城市地铁区间盾构隧道施工对地层及周围环境的影响，为隧道施工与设计提供更真实、准确的实验数据。以保障城市盾构隧道建设的高效与安全。
一种压平盾构模拟试验系统

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