专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]输入输出通道混线检测电路-CN201310473219.9有效
  • 严文煜;俞泓;王军伟 - 上海富欣智能交通控制有限公司
  • 2013-10-11 - 2014-01-15 - G01R31/02
  • 本发明公开了一种输入输出通道混线检测电路;包括反激变换器,直流电桥,继电器回路,模数转换A/D采集部分,CPU部分;反激变换器为直流电桥提供测试电压,其脉冲宽度调制PWM波由CPU来控制开启关断;直流电桥利用反激变换器提供的高压对继电器的引入的I/O节点进行测试;继电器回路把待测I/O节点引入直流电桥,把其他I/O节点并接到公共节点;模数转换A/D采集部分对VA、VB进行模数转换,并送到CPU中处理;在模数转换A/D采集部分的输入端连接限压二极管;CPU部分控制各继电器触点位置,处理模数转换A/D采集部分的数据,把得到的各节点间的绝缘电阻值通过通信接口送到终端,监视控制脉冲宽度调制PWM波的开启关断。
  • 输入输出通道检测电路
  • [实用新型]倒伏指示装置-CN201220621592.5有效
  • 倪凯健;俞泓 - 上海富欣智能交通控制有限公司
  • 2012-11-21 - 2013-12-11 - G01R31/00
  • 本实用新型公开了一种倒伏指示装置,包括该装置由一个绝缘管,两段导线,少量导电液体组成;所述两端导线位于绝缘管两端,两端导线分别与外围电路连接;所述绝缘管中有少量导电液体。本实用新型设计简单,只采用少数种类的元件,成本低。装置所占体积小,安装方便,十分适合应用于户外设备中。装置的倒伏检测门限可根据具体的要求进行调整。本装置不会对周围设施产生干扰。本装置安装方便,只要把它与被检测装备固定在一起即可。
  • 倒伏指示装置
  • [实用新型]输出通道电压状态检测电路-CN201220620635.8有效
  • 宋宇;俞泓;谌锋;杨朝霞 - 上海富欣智能交通控制有限公司
  • 2012-11-21 - 2013-06-26 - G01R19/00
  • 本实用新型公开了一种输出通道电压状态检测电路,包括:固态继电器、敏感光耦、非线性控制晶体管、检测电路阈值调整限流电阻、检测电路阈值调整齐纳管、阈值调整电阻和上拉电阻;所述非线性控制晶体管的发射极通过阈值调整齐纳管及限流电阻后接输出端口,基极通过敏感光耦连接后到地,集电极通过阈值调整电阻后连接到地。本实用新型电路设计简单,参数调谐方便,只采用少数种类的元件,低成本。电路所占体积(面积)小,十分适合应用于多输出通道的系统中。实现了对齐纳管漏电流的衰减,可避免因其引起的光耦误导通。对检测电路非线性化,通过改善其开关特性增大了其电压可检测范围。
  • 输出通道电压状态检测电路
  • [发明专利]输出通道电压状态检测电路-CN201210475967.6有效
  • 宋宇;俞泓;谌锋;杨朝霞 - 上海富欣智能交通控制有限公司
  • 2012-11-21 - 2013-03-27 - G01R19/00
  • 本发明公开了一种输出通道电压状态检测电路,包括:固态继电器、敏感光耦、非线性控制晶体管、检测电路阈值调整限流电阻、检测电路阈值调整齐纳管、阈值调整电阻和上拉电阻;所述非线性控制晶体管的发射极通过阈值调整齐纳管及限流电阻后接输出端口,基极通过敏感光耦连接后到地,集电极通过阈值调整电阻后连接到地。本发明电路设计简单,参数调谐方便,只采用少数种类的元件,低成本。电路所占体积(面积)小,十分适合应用于多输出通道的系统中。实现了对齐纳管漏电流的衰减,可避免因其引起的光耦误导通。对检测电路非线性化,通过改善其开关特性增大了其电压可检测范围。
  • 输出通道电压状态检测电路
  • [发明专利]适用于列车自动控制系统ATC的环境仿真器-CN201210476786.5有效
  • 孔令发;黄润磊 - 上海富欣智能交通控制有限公司
  • 2012-11-21 - 2013-03-27 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种适用于列车自动控制系统ATC的环境仿真器,包括:车载设备模拟子系统、轨旁区域控制器ZC模拟子系统、计算机联锁CBI模拟子系统和列车自动监控系统ATS模拟子系统;在仿真器中直接采用了真实目标系统的应用逻辑,仿真子系统与真实目标实体可以共同运行;所述各个模拟子系统分别仿真出多辆列车、多个轨旁区域控制器ZC和多个计算机联锁CBI,模拟出整条线路的运营情况。本发明提供了对整条线路的全线仿真,仿真了真实线路的运营场景。提供了各子系统之间测试的所有故障注入组合。提供了近似真实的列车自动控制系统ATC完整仿真环境,解决了列车自动控制系统ATC系统集成测试的问题。采用与目标希望完全相同的处理逻辑,仿真程度高。
  • 适用于列车自动控制系统atc环境仿真器

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