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[实用新型]B柱扶手安装组件及汽车外壳-CN201821554777.2有效
发明人：时云龙 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种B柱扶手安装组件及汽车外壳，涉及汽车技术领域，B柱扶手安装组件包括B柱内板1、B柱支架以及B柱扶手4；B柱支架焊接固定在B柱内板1上，B柱扶手4固定在B柱支架上。缓解了现有技术中的B柱上安装扶手需要改变B柱内板结构进而造成安装成本高的技术问题。
扶手安装组件汽车外壳支架汽车技术领域本实用新型支架焊接缓解

[实用新型]汽车前纵梁及骨架式车身结构-CN201821105620.1有效
发明人：唐小平 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前纵梁及骨架式车身结构，涉及微型电动车的技术领域，该汽车前纵梁包括：前纵梁主体；所述前纵梁主体通过车体连接梁安装于车体前方；所述前纵梁主体上沿轴线方向两侧形成多个用于引导所述前纵梁溃缩变形的纵向孔，使得所述前纵梁主体沿所述前纵梁主体轴线方向溃缩变形，本实用新型解决了前纵梁溃缩吸能性能差的技术问题。
前纵梁溃缩本实用新型骨架式车身汽车主体轴线方向微型电动车车体连接轴线方向变形的纵向孔车体吸能变形

[实用新型]一种车辆拖钩结构-CN201720906495.3有效
发明人：林果 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆拖钩结构，包括ㄩ字形的下车体后纵梁以及贯穿后纵梁的管梁，后纵梁上方由盖板封口，后纵梁尾部装入一块周围紧靠后纵梁的L形的加强件，所述加强件底部折角边以及后纵梁槽面开设相互贴合的挂钩孔，加强件两侧具有贴合后纵梁侧壁的翻边结构，上方贴合盖板，所述翻边与后纵梁侧壁焊合。通过在纵梁上修改加强件结构的结构设计，使其增加了拖钩功能。此种结构简单，焊接工艺性好。能够减少工装，节约成本，消除安全隐患。
后纵梁加强件贴合拖钩结构盖板侧壁纵梁封口本实用新型焊接工艺性安全隐患翻边结构挂钩孔下车体折角边工装槽面翻边管梁焊合拖钩装入贯穿节约

[实用新型]一种汽车前横向稳定杆支架的连接结构-CN201720907669.8有效
发明人：林维聪 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型电动汽车前横向稳定杆支架的连接结构，包括具有左、右纵梁及前后横梁合围结构的前副车架总成，所述总成前横梁与前横向稳定杆的两端通过稳定杆支架连接，稳定杆支架固定于设置在前横梁上表面和后表面的两个相同的7形安装架的支撑面表面，所述安装架分别焊接在前横梁上表面和后表面；所述安装架上表面通过后翻边同时搭接焊接在左右两侧焊接面上；所述安装架下表面焊有两个方形螺母用于连接螺栓和前横向稳定杆支架固定前横向稳定杆；在提高前副车架和横向稳定杆连接强度的同时具有结构简单，所占空间小，成本低的优点，从而给关联机构、周边部件的布置和安装留下了足够的空间，便于布置和安装。
安装架横向稳定杆支架横向稳定杆前横梁上表面焊接稳定杆支架连接结构后表面前副车架总成小型电动汽车本实用新型方形螺母关联机构连接螺栓前副车架周边部件左右两侧后翻边下表面右纵梁支撑面合围横梁搭接汽车

[实用新型]一种汽车前保险杠与翼子板的连接结构-CN201720907691.2有效
发明人：王茂求 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠与翼子板的连接结构，包括前保险杠本体及其对应的翼子板，前保险杠本体与翼子板之间通过设置在保险杠上的支架连接，支架为条状，通过表面的两组连接结构实现支架与前保险杠本体及翼子板的连接；通过支架的螺栓连接替代塑料支架的卡接，提高了可维修性，而支架与前保险杠的分装，替代塑料支架在总装车间装配，提高了整车厂的生产效率。
一种汽车保险杠翼子板连接结构

[实用新型]一种汽车尾门的把手结构-CN201720907670.0有效
发明人：石莽 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾门的把手结构，包括设置在汽车尾门上的尾门饰板、设置在尾门饰板上的把手本体及其装饰堵盖，所述把手本体通过两侧的十字槽盘头螺钉固定在尾门钣金支架总成上，把手本体两端分别设置两组卡接装饰堵盖卡接结构，安装结构简单，固定结构可靠，充分考虑操作空间，方便开启和闭合尾门。
一种汽车把手结构

[实用新型]一种汽车碳罐与车体的连接结构-CN201720907135.5有效
发明人：肖亚 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车碳罐与车体的连接结构，包括设置于车体底部的碳罐，所述碳罐通过支架连接车体，支架包括支撑机构及连接结构，在碳罐布置时能够灵活选择竖直或水平放置，装卸方便，可以减少燃油管路长度，降低开发成本。
一种汽车车体连接结构

[发明专利]一种PC/ABS塑料合金、其制备方法及应用-CN201710469742.2在审
发明人：徐勤干;金成根;王建锋;唐善强 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： C08L55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种PC/ABS塑料合金、其制备方法及应用，涉及改性塑料合金技术领域，包括如下重量份数的组分PC 25‑55份、ABS 70‑95份、Pa～MSt10‑20份、磷酸三(2,4‑二溴苯基)酯10‑15份、含硅阻燃剂10‑15份、相容剂5‑10份。本发明所制新型塑料合金与普通的工程塑料PP相比，强度和韧性高、表面硬度高、形状维持能力好、耐候性好、热胀冷缩小、材料密度与工程PP料类似，约1.05‑1.1左右。
一种 pc abs 塑料合金制备方法应用

[实用新型]一种采用模块化安装的车门密封结构-CN201621103993.6有效
发明人：曹剑 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用模块化安装的车门密封结构，包括车门内钣金、以及安装于所述车门内钣金上的车门密封板总成；所述车门密封板总成包括密封板本体、开设于所述密封板本体上的安装结构、以及用于将所述密封板本体与车门内钣金密封连接的密封结构；所述安装结构用于安装电气组件，在所述密封板本体上开设有密封板过孔，且所述电气组件通过线束穿过密封板过孔引出；所述密封结构包括卡槽、以及与所述卡槽配合的密封胶条，所述卡槽开设于所述密封板本体的边缘，所述密封胶条安装于所述卡槽内。
一种采用模块化安装车门密封结构

[实用新型]一种轻卡千斤顶固定装置-CN201621103303.7有效
发明人：恩克交;王子豪 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻卡千斤顶固定装置，所述固定装置设置于驾驶室座椅后部，所述固定装置包括左侧固定支架和右侧固定支架；所述左侧固定支架包括第一基板，在所述第一基板上设有用于定位板，所述定位板的底部通过加强结构与第一基板连接，定位板的两侧均向右延伸分别构成前限位板和后限位板，所述千斤顶的底端设置于前限位板和后限位板构成的开口内；所述右固定支架包括用于第二基板，在所述第二基板的两侧向上延伸分别构成前固定板和后固定板，在所述前固定板和后固定板上分别开设有连接孔，在所述连接孔上分别连接有锁紧扣和锁紧带，所述千斤顶的前端通过锁紧扣和锁紧带固定安装于前固定板和后固定板构成的开口内。
一种千斤顶固定装置

[实用新型]一种可快速开启和闭合的前徽标结构-CN201621103999.3有效
发明人：朱永军 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可快速开启和闭合的前徽标结构，包括前格栅、以及安装于所述前格栅上的前徽标；还包括安装基座，安装基座的正面用于安装前徽标，在安装基座的反面上设有若干卡扣，在所述前格栅上设有与卡扣配合的限位板，且所述前徽标和安装基座通过卡扣配合限位板与前格栅活动连接。本实用新型通过采用活动连接结构将前徽标安装于前格栅上，可快速的开启和闭合前徽标，便于新能源汽车的充电。
一种快速开启闭合徽标结构

[实用新型]一种螺接式发动机罩锁扣装置-CN201621104000.7有效
发明人：武建川 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺接式发动机罩锁扣装置，包括发动机罩、以及安装于所述发动机罩上的发动机罩锁扣；在所述发动机罩上设有螺接孔，所述发动机罩锁扣上设有与所述螺接孔对应的连接孔和螺接件，且所述发动机罩锁扣通过连接孔和螺接件配合螺接孔与发动机罩连接固定。本实用新型通过采用螺接式连接结构来替换传统的焊接式连接结构，不需要经过涂装车间，发罩锁扣采用与前后车门锁扣相同的表面镀锌工艺进行防锈，并在总装车间装配，结构简单，方便实用，不仅可以预防异常磨损，同时工人还可以对锁扣进行装调，防止发罩锁扣与锁钩配合不良影响啮合。
一种螺接式发动机罩锁扣装置

[实用新型]一种电磁制动卡钳结构-CN201420549706.9有效
发明人：姚永明 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁制动卡钳结构，包括卡钳壳体和卡钳支架，位于卡钳壳体两侧的卡钳支架上分别设置有导柱，卡钳壳体可沿导柱轴线方向与卡钳支架发生相对滑动，卡钳壳体的外部前端设置有电器接插件，卡钳壳体的内部设置有缓冲线束、线圈、铁芯，线圈包覆于铁芯外部，缓冲线束的一端与电器插接件连接，另一端与线圈相连，卡钳壳体的内部还设置有两个摩擦片底板，其相向内侧分别设置有摩擦片。本实用新型提供了一种电磁制动卡钳结构，由电磁铁取代传统的轮缸结构，通过电磁力实现制动卡钳的夹紧动作，从而产生制动力，制动灵敏度高，可数字化精确控制，同时减少制动系统零件，降低成本。
一种电磁制动卡钳结构

[实用新型]一种汽车侧围立柱结构-CN201420538409.4有效
发明人：李青山 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧围立柱结构，包括侧围立柱本体和侧围立柱安装支架，所述侧围立柱安装支架位于所述侧围立柱本体的前端，所述侧围立柱本体具有一体成型的弯折部和两个空腔结构。本实用新型提供了一种汽车侧围立柱结构，其与汽车车身骨架装配方便，通过合理设计侧围立柱本体的断面结构，使侧围立柱具有足够的刚度及强度，可采用铝合金材质直接挤出成型制成，具有结构简单、重量轻、生产设备简单和成本低的优点。
一种汽车立柱结构

[实用新型]一种汽车顶盖前横梁-CN201420538407.5有效
发明人：李青山 -专利权人： 上海凯腾汽车技术有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖前横梁，包括横梁本体，所述横梁本体呈圆弧状，所述横梁本体具有两个一体成型的空腔结构，所述横梁本体上固定设置有遮阳板安装支架。本实用新型提供了一种汽车顶盖前横梁，其与前风窗玻璃和顶盖等相关零件装配方便，通过合理设计横梁本体的断面结构，使顶盖前横梁具有足够的刚度及强度，可采用铝合金材质直接挤出成型制成，具有结构简单、重量轻、生产设备简单和成本低的优点。
一种汽车顶盖横梁

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