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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电动移动车-CN201811393523.1有效
发明人： 上月豊隆 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62K5/007 文献下载
摘要：该电动移动车包括：前轮侧车体(110)；后轮侧车体(120)，其能够拆卸地连结于前轮侧车体(110)；突出构件(126)，其能够沿上下方向倾动，一端侧支承于后轮侧车体(120)且突出构件(126)的另一端部比设于后轮侧车体(120)的车辆宽度方向上成为一对的后轮(20)的外周面向车辆后方突出；倾动锁定构件(128)，其以不使突出构件向比第1倾动位置靠上方的位置倾动的方式对突出构件进行倾动限制；横梁(124a)，其以不使突出构件向比位于第1倾动位置的上方的第2倾动位置靠上方的位置倾动的方式对突出构件进行倾动限制；以及操作部件，其能够解除基于倾动锁定构件(128)的倾动限制。
电动移动

[发明专利]电动移动车和其拆解方法-CN201880001434.X有效
发明人： 上月豊隆 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：该电动移动车包括：前轮侧车体(110)；后轮侧车体(120)，其能够拆卸地连结于前轮侧车体(110)；突出构件(126)，其能够沿上下方向倾动，一端侧支承于后轮侧车体(120)且突出构件(126)的另一端部比设于后轮侧车体(120)的车辆宽度方向上成为一对的后轮(20)的外周面向车辆后方突出；倾动锁定构件(128)，其以不使突出构件向比第1倾动位置靠上方的位置倾动的方式对突出构件进行倾动限制；横梁(124a)，其以不使突出构件向比位于第1倾动位置的上方的第2倾动位置靠上方的位置倾动的方式对突出构件进行倾动限制；以及操作部件，其能够解除基于倾动锁定构件(128)的倾动限制。
电动移动拆解方法

[实用新型]连接器构造以及电动移动车-CN201922436234.1有效
发明人：平田泰大;上月豊隆 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种连接器构造和电动移动车。连接器构造将设于座位单元且与操作部相连接的第1信号线和移动车主体侧的第2信号线连接，电动移动车包括：移动车主体，其具有前轮、后轮和对前轮、后轮的至少一者进行驱动的马达；及座位单元，其能拆卸地安装于移动车主体的座位安装构件，座位单元具有对马达的驱动进行控制的操作部，连接器构造包括：第1连接器，其安装于座位单元，第1连接器上连接有第1信号线；及第2连接器，其借助引导机构安装于座位安装构件，第2连接器上连接有第2信号线，引导机构以第2连接器能沿上下方向移动的方式引导第2连接器。采用该连接器构造，能容易地进行移动车主体侧的连接器与座位部侧的连接器之间的连接。
连接器构造以及电动移动

[实用新型]电动移动车-CN201922034500.8有效
发明人： 上月豊隆;平田泰大 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62K5/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动移动车，该电动移动车具有：前轮侧车体；后轮侧车体，其能够拆卸地连结于所述前轮侧车体；以及座位单元，所述后轮侧车体具有后轮侧框架，所述前轮侧车体具有前轮侧框架，在该前轮侧框架安装有前轮，所述前轮侧框架具有：侧梁，其在宽度方向上成为一对，它们分别沿前后方向延伸；第1横梁，其将一对所述侧梁相互连接起来；以及第2横梁，其将一对所述侧梁相互连接起来，所述第1横梁设于一对所述侧梁的后端部，所述第2横梁配置于比所述第1横梁靠车辆前侧的位置。采用该电动移动车，能够由一个人容易地进行前轮侧车体和后轮侧车体的拆解作业、组装作业。
电动移动

[其他]连接器构造以及电动移动车-CN201890000187.7有效
发明人：平田泰大;上月豊隆 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：该连接器构造在电动移动车中将座位单元侧的信号线和移动车主体侧的信号线连接起来，该电动移动车包括：移动车主体，其由马达驱动；座位单元，其能够拆卸地安装于移动车主体的座位安装构件，该座位单元具有用于对马达的驱动进行控制的操作部；以及座位高度调整机构，其对座位安装构件相对于移动车主体的高度位置进行调整，其中，该连接器构造包括：第1连接器，其安装于座位单元，在该第1连接器上连接有与操作部相连接的信号线；以及第2连接器，其借助引导机构安装于座位安装构件之外，在该第2连接器上连接有移动车主体侧的信号线。
移动车连接器座位单元安装构件信号线座位连接器构造动车高度调整机构信号线连接高度位置马达驱动引导机构与操作拆卸马达驱动

[其他]电动移动车-CN201890000181.X有效
发明人： 上月豊隆;平田泰大 -专利权人： WHILL株式会社
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B62K5/007 文献下载
摘要：该电动移动车包括：后轮侧车体，其能够拆卸地连结于前轮侧车体，与所述前轮侧车体一起构成移动车主体；所述前轮侧车体；以及座位单元，其装卸自如地安装于所述移动车主体，该电动移动车的特征在于，所述后轮侧车体具有：后轮侧框架，其作为所述后轮侧车体的框架；后轮侧罩，其覆盖所述后轮侧框架的至少一部分；以及一对后轮，该一对后轮分别支承于所述后轮侧车体，在所述后轮侧框架设有支承部框架，通过所述支承部框架和所述后轮侧罩中的覆盖所述支承部框架的部分，形成用于支承座位单元的座位支承部。
后轮车体支承部侧框架前轮座位单元移动车侧罩动车支承装卸自如拆卸覆盖连结座位

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