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[发明专利]一种小齿轮轴总成噪音表征量测量台架及其测量方法-CN202310633339.4在审
发明人：唐先海;王英华;康卫军;万若里;刘亮 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本发明设计的小齿轮轴总成噪音表征量测量台架及其测量方法，包括机架，机架依次设有用于定位固定小齿轮轴总成上半轴的上半轴固定结构和用于约束小齿轮轴下半轴以装配处上下摆动的下半轴约束结构；装配处为依次装配的上半轴、轴承和下半轴连接位置；测量台架还包括促动测量装置，促动测量装置包括测量端抵接在下半轴轴端外表面上的测量表，以及用于将下半轴施压至上下极限位置的促动结构。本发明利用杠杆原理，放大小齿轮总成上下半轴及轴承装配后的总间隙，便于测量及产品管控。由于上半轴长度较短，下半轴长度较长，基于杠杆放大原理，以较短的上半轴为基准，在较长的下半轴端进行测量。
一种齿轮轴总成噪音表征测量台架及其测量方法

[发明专利]一种应用于转向柱上防止膝部撞击伤害装置-CN202010899915.6有效
发明人：唐先海;康卫军;万若里;王英华 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60R21/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于转向柱上防止膝部撞击伤害装置，包括转向柱上轴和锁紧机构，所述转向柱上轴通过上转向轴承和下转向轴承与上柱管装配设置，所述上柱管上焊接有内U型支架，所述内U型支架与外U型支架装配设置，所述锁紧机构通过长螺杆装配在外U型支架和内U型支架上，所述外U型支架过盈装配有防膝撞挡板。本发明在普通的转向柱的上支架结构上，增加防膝撞挡板保护装置，隔离转向柱溃缩机构和调节机构对人体膝部潜在的伤害点。避免或减轻在整车碰撞时转向系统对驾驶员形成的伤害。适用于汽车。
一种应用于转向防止膝部撞击伤害装置

[发明专利]一种新型转向柱下节叉和转向机输入轴连接机构-CN202110530395.6在审
发明人：唐先海;王英华;万若里;康卫军 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型转向柱下节叉和转向机输入轴连接机构，包括转向柱下节叉和安全卡夹，所述转向柱下节叉由矩形槽、左侧面大孔，右侧面小孔和U形槽组成，所述安全卡夹由装配卡簧、防松簧片和导向斜面组成。本发明转向柱下节叉使用U形槽结构与转向机输入轴配合连接，增加安全卡夹保护装置，提高连接的可靠性和安全性，避免特殊情况下转向柱与转向机连接的断开造成的车辆方向失控给人员带来的伤害，具备防松脱功能，稳定可靠；对现有的转向系统产品的适配性好，在整车生产线装配过程中，可快速识别转向柱下轴和转向机输入轴装配相位角，具备装配防错功能，同时可快速拧紧锁紧螺母，提高总成装配效率，产品制造成本低廉，适用于汽车。
一种新型转向柱下节叉输入连接机构

[外观设计]轮辋（C84）-CN201730103864.0有效
发明人：吴立竹;蒋雪文;万若里;李国庆 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称轮辋（C84）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点本产品的整体形状和局部设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
轮辋 c84

[外观设计]铝轮辋（C84）-CN201730104221.8有效
发明人：吴立竹;方达龙;张志;万若里 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称铝轮辋（C84）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点本产品的整体形状和局部设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
铝轮辋 c84

[外观设计]轮毂（P84C）-CN201630322027.2有效
发明人：方达龙;蒋雪文;张志;万若里 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称轮毂（P84C）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点本产品的整体形状和局部设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
轮毂 p84c

[外观设计]铝合金车轮（P84C）-CN201630348443.X有效
发明人：方达龙;蒋雪文;张志;万若里 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：铝合金车轮（P84C）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：本产品的整体形状和局部设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
铝合金车轮 p84c

[实用新型]碰撞吸能断裂传动轴结构-CN201420472331.0有效
发明人： 万若里;卢国平;蒋雪文;顾臻 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碰撞吸能断裂传动轴结构，包括传动轴，所述传动轴的中部开有冲击槽，传动轴以冲击槽为分界点分为第一传动轴本体和第二传动轴本体；第一传动轴本体的一端连接万向节，另一端为环形向内凹陷的第一冲击槽本体，第二传动轴本体的一端连接万向节，另一端为环形向内凹陷的第二冲击槽本体，第一冲击槽本体和第二冲击槽本体之间连接有过渡倒角；第一冲击槽本体、过渡倒角和第二冲击槽本体构成冲击槽。通过冲击槽的设计，使传动轴能在吸能后断裂。当车辆发生正面碰撞，碰撞达到一定能级时，传动轴在冲击槽处断裂，保证乘员安全；同时有效杜绝了传动轴回弹释放能量对救援人员或维修人员造成二次伤害。
碰撞断裂传动轴结构