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[发明专利]铝合金缸盖的砂模组芯重力倾转铸造方法-CN201911198547.6在审
发明人：金延竹;孙树臣;赵平 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B22D27/08 文献下载
摘要：本发明公开了铝合金缸盖的砂模组芯重力倾转铸造方法，具体地，缸盖铸件所需外模全部采用砂模，砂芯中局部埋放冷铁，用于铸件局部的激冷；将组合好的砂模整体放入直角金属框架内，并安放至倾转装置中；使砂模的浇口杯一侧朝上，再将金属液浇入砂模中的浇口杯内；紧接着，通过倾转装置进行人工手动翻转砂模进行倾转浇注，随着砂模的翻转，铝合金液流入砂模内部的铸件型腔直至完全充满，待铸件凝固并自然冷却至室温；最后，将砂模从金属框架中取出后，通过震动落砂、去掉浇冒口和毛刺，得到合格的缸盖铸件。该方法利用重力倾转铸造充型平稳的特点，实现底铸式充型的原理，减少铝合金液达到型腔产生的落差。
铝合金缸盖模组重力铸造方法

[发明专利]一种螺旋形冷却水套砂型的制造方法-CN201911196234.7在审
发明人：姜维;孙树臣;韩林池;李响;林慧;于磊;王一男 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明属于铸造技术领域，具体的说是一种螺旋形冷却水套砂型的制造方法。该方法包括以下步骤：步骤一：将圆筒形砂芯分成两个180°的半圆形砂芯分别射砂成型；步骤二：在芯头的两端加上加强筋，使其整个芯头部分变成方框结构，再使用简易专用胎具将其粘接固定；步骤三：将加强筋锯掉从而得到想要的螺旋形水套砂芯。本发明提供了一种新的砂芯制造方法可以很好的提高出型率、砂芯致密度和强度性能，同时，能将模具结构大幅度进行优化，使模具结构简单，更容易匹配设备且工作效率更高，实现大规模生产需求，解决了现有模具的结构复杂和砂芯出型效率低的问题。
一种螺旋形冷却水砂型制造方法

[发明专利]一种高强度商用车缸体熔炼方法-CN201911270458.8在审
发明人：尹庆华;王瑞冬;马俊杰;孙继华 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： C22C33/08 文献下载
摘要：本发明属于商用车缸体材质制造技术领域，具体涉及一种高强度商用车缸体熔炼方法。包括熔炼、孕育及变质处理、浇注三个过程。在孕育及变质处理过程中，加入某种特殊的合金变质剂，控制铁水中若干种元素的含量，可达到确保缸体抗拉强度稳定的效果。重点监控气压保温浇注炉铁水中的V、N元素,分别达到V:0.035‑0.055％，N:120‑160ppm。本发明在常规缸体熔炼方法基础上加上特殊合金变质处理及V、N元素监控，合金加入量减少，成本降低，稳定和改善了缸体抗拉强度，满足了集团高强度缸体的要求,适合铸造厂批量化生产。
一种强度商用缸体熔炼方法

[发明专利]一种气缸盖卸荷槽砂芯铸造工艺及气缸盖-CN201911076459.9在审
发明人：吴晓栋;韩振中;杨磊 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明涉及气缸盖铸造技术领域，具体公开了一种气缸盖卸荷槽砂芯铸造工艺及气缸盖，该气缸盖卸荷槽砂芯铸造工艺以下步骤：S1：制作卸荷槽砂芯；S2：配芯，将制作好的卸荷槽砂芯安装至气缸盖砂模中，且卸荷槽砂芯的位置对应铸造后气缸盖上卸荷槽的位置；S3：浇注，将金属液以预设压力由浇道浇入气缸盖砂模的型腔内，直至气缸盖砂模的型腔内充满金属液。该气缸盖卸荷槽砂芯铸造工艺可直接将气缸盖上的卸荷槽通过铸造工艺铸造出来，从而无需通过后续机加工工艺单独在铸造的气缸盖上加工卸荷槽，可以省略机加工加工工艺，提高加工效率。
气缸盖卸荷槽砂芯铸造工艺砂模铸造机加工金属液腔内铸造技术领域缸盖加工效率砂芯安装预设压力后气缸省略浇道浇注制作加工

[发明专利]一种铸造用无机粘结剂砂冷芯盒制型芯方法-CN201911075871.9在审
发明人：张宏奎 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B22C9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸造用无机粘结剂砂冷芯盒制型芯方法。所述方法包括：将铸造用无机粘结剂、可选的添加剂和原砂的混合物填入模具，通过吹气硬化制型芯，吹气工艺为方式一或方式二，方式一为：通过CO
压缩气体制型无机粘结剂吹气铸造铸造用水玻璃吹气方式吹气硬化混合物可选的冷芯盒粘结剂回用旧砂砂型填入原砂添加剂模具硬化再生

[发明专利]一种模具钢基体碳化钨增强复合材料强化层及制备工艺-CN201110122803.0有效
发明人：王文权;卢宝胜;宫文彪;黄诗铭;尤群 -专利权人：吉林大学;一汽铸造有限公司
申请日： 2011-05-13 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： C23C4/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种模具钢基体碳化钨增强复合材料表面强化层及其制备工艺，属于表面材料制备及表面加工技术领域。表面强化层化学成分按重量百分比为：C：1.85-2.45，Si：2.90-3.85，Cr：12.45-15.25，B：3.10-3.65，W：7.55-8.50，Co：2.20-2.85，Fe：4.50-5.50，余量：Ni，喷焊层内的主要强化相有WC、Cr7C3、Ni4B3和Co7W6。采用等离子喷焊制备表面强化层的工艺：对H13钢基体表面清理；采用氩与氢的混合气体，制备得到厚度符合要求的喷焊层；控制每道间搭接量，获得的复合材料表面层可达到修复缺陷或强化基体作用，恢复并延长模具使用寿命。
一种模具钢基体碳化增强复合材料强化制备工艺

[实用新型]用于生产铜合金轴承保持架的压铸模具-CN200520028913.0无效
发明人：方建儒;张瑞卿;高敏;于荡洲;李珍才;陈润山;刘兴福 -专利权人：中国第一汽车集团公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2005-07-13 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于生产铜合金轴承保持架的压铸模具，由动模和定模组成，其中动模的四角上有合模导柱与定模上的导套配合，动模和定模内有四个型腔，在型腔内装有HHD钢制衬模，动模中均布13个圆型芯，在13个圆型芯中，有6个型芯中间开φ6的孔，同时在孔中装有6个推杆。可以直接压铸出成品件，无加工余量，无铸造出模斜度，无需任何加工，稍加清理即可装配。生产效率高，出品率达50％以上，节省大量贵重铜合金资源。
用于生产铜合金轴承保持压铸模具

[发明专利]用压铸法生产铜合金轴承保持架的方法-CN200510016964.6无效
发明人：方建儒;张瑞卿;高敏;于荡洲;李珍才;陈润山;刘兴福 -专利权人：中国第一汽车集团公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2005-07-13 - 公布日： 2007-01-17 - 主分类号： B22D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用压铸法生产铜合金轴承保持架的方法，当模具中动模和定模上的四对合模导柱和导套合严并准确定位后，将铜合金液倒入料杯中，压射冲头以0.5～0.8m/s的速度慢慢推向料杯前方，进入浇注系统，当活塞杆的挡块碰上限位开关9XK后，压射冲头使合金液迅速通过内浇口进入型腔并停留8～15秒后，两扇模具被打开即动模右移，铸件随动模带出；可不留任何加工余量，直接压铸出成品，无需机械加工，稍加清理即可装配。其成本与传统机械加工工艺相比大大降低，出品率和生产率也大大提高，经济效益显著。
压铸生产铜合金轴承保持方法

[发明专利]新型抗高温蠕变压铸镁合金-CN03127063.8有效
发明人：侯骏;刘耀辉;佟国栋;刘海峰;孟赢 -专利权人：中国第一汽车集团公司;一汽铸造有限公司
申请日： 2003-06-06 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： C22C23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型抗高温蠕变压铸镁合金。通过采用Mg－稀土中间合金，不仅获得了具有优良抗蠕变性能的Mg－Al－Zn－Y(Nd)合金，其成分为(按重量份数比)：Al 8.0－9.5，Zn 0.45－0.90，Y(Nd)0.5－3.0，并且剩余部分由Mg和不可避免的杂质组成。合金熔体处理简单，不影响合金的压铸特性。而且工艺性好，易于推广使用，并满足在150℃，50MPa条件下稳定工作，其成本最高不超过AZ91HP合金的15％。并且适合规模化商业生产，极具市场潜力。
新型高温压铸镁合金

[实用新型]转位切削内球面刀架-CN00258480.8无效
发明人：樊立冬 -专利权人： 一汽铸造有限公司
申请日： 2000-10-17 - 公布日： 2001-12-19 - 主分类号： B23B5/40 文献下载
摘要：本实用新型属车床专用刀架。本实用新型转位切削内球面刀架由基座、支座、进给装置和刀杆(2)组成,刀杆(2)由基座一端的两个圆形本体(3)和定位轴(4)定位,基座另一端固定有支座,刀杆(2)一端开有装刀槽,另一端和进给装置的一端通过销钉(5)连接,进给装置中部为丝套(8)和丝杠(9)配合,操作手柄(11),进给装置即可带动刀杆(2)上的车刀头(17)转动,加工内球面工件,可避免崩刀,提高工件精度。
切削球面刀架

[实用新型]摆动式料位计-CN00258864.1无效
发明人：牛书岩 -专利权人： 一汽铸造有限公司
申请日： 2000-10-17 - 公布日： 2001-09-12 - 主分类号： G01F23/28 文献下载
摘要：本实用新型摆动式料位计用于铸造行业的型砂砂量的控制上，它是由控制器、探头、分砂板组成，探头的采样信号与控制器的输入端相接，该实用新型采样信号准确，维修方便，体积小，价格便宜。
摆动式料位计

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