专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能化行李管理-CN201710975939.3有效
  • G·W·波德纳尔;R·J·洛夫蒂斯;G·E·马托克斯;J·J·萨蒙;K·哈勒尔 - 波音公司
  • 2017-10-19 - 2023-04-11 - G06Q50/30
  • 本发明涉及智能化行李管理。提供了用于处理行李的系统和方法。一种示例性系统包括接口,其从登记系统接收指示行李件的大小和重量的输入,每一个输入与唯一标识符关联;和控制器,其选择一种输送、确定用于输送的行李件、使输送与服务于输送的交通工具的货舱尺寸关联、接收指示将行李装载至货舱内的装载限制的输入并且产生行李映射。行李映射基于用于输送的行李件的大小和重量、指示货舱内用于输送的每件行李的位置并且符合装载限制。所述系统进一步包括存储行李映射的存储器。
  • 智能化行李管理
  • [发明专利]一种货运指数分析方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211651856.6在审
  • 黄玉云;刘春伟 - 平安银行股份有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-04-07 - G06Q50/30
  • 本发明公开一种货运指数分析方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取各个子区域在报告日期的货车行驶总里程数以及总区域在基期的货车行驶总里程数;基于各个子区域在报告日期的货车行驶总里程数以及总区域在基期的货车行驶总里程数,计算出各个子区域在报告日期的货运指数;对各个子区域的货运指数进行标准化处理,基于多个标准化处理后的货运指数计算出标准化的总区域的货运指数;基于各个子区域的货运指数以及标准化的总区域的货运指数,对货运指数进行量化分析,以获取至少一个分析图。本发明解决了现有技术中无法量化的进行货运指数的分析的技术问题。
  • 一种货运指数分析方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]用于模拟与运输服务有关的供应和需求状况的通信服务器装置和方法-CN202180045114.6在审
  • 郭凯俐;徐鑫;阿舒文·马德刘;解超 - 格步计程车控股私人有限公司
  • 2021-08-27 - 2023-04-07 - G06Q50/30
  • 一种用于模拟与运输服务有关的供应和需求状况并得出相关联的空间‑时间预测数据的通信服务器装置,该通信服务器装置包括处理器和存储器,并且被配置为在该处理器的控制下执行存储在该存储器中的指令以执行以下操作:获得供应和需求数据,所述供应数据包括服务提供者位置和可用性数据,并且0所述需求数据包括用户预订数据;使用所述供应和需求数据生成汇总供应和需求数据,该汇总供应和需求数据包括与多个相应的预定时间段相关联的多个数据记录,每个记录表示在相应的预定时间段期间多个地区中的一个地区中一个或多个服务提供者类型的可用供应池以及对该一个或多个服务提供者类型的需求;使用所述供应和需求数据,为所述多个地区和供应池中的每一个生成与相应的预定时间段相关的概率数据,所述概率数据包括表示与相应的时隙/供应池/地区组合相关联的需求的可能性的概率值;通过在经训练的预测模型中将所述汇总供应和需求数据映射到所述概率数据并为所述多个地区和供应池中的每一个生成预测数据来执行对所述多个地区的供应和需求状况的模拟,所述预测数据表示服务提供者将在预定时间段内接收指定地区中的用户预订的概率;以及输出所述预测数据以在服务提供者通信设备上进行显示。
  • 用于模拟运输服务有关应和需求状况通信服务器装置方法
  • [发明专利]基于电子沙盘的轨道交通线网客流车流调度推演演练系统-CN202211640650.3在审
  • 卢恺;李皓;王伟 - 交控科技股份有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-04-04 - G06Q50/30
  • 本申请实施例提供一种基于电子沙盘的轨道交通线网客流车流调度推演演练系统,包括:屏幕感知模块、运行图调整模块和客流车流仿真推演模块;屏幕感知模块包括:故障感知模块和调度策略感知模块;故障感知模块用于识别注入路网中的故障;调度策略模块用于识别调度员注入的调度策略;运行图调整模块根据调度策略模块中注入的调度策略,进行运行图动态调整;客流车流仿真推演模块则基于运行图调整模块调整后的运行图,在当前客流与预测客流情况下,通过构建仿真推演系统,实现不同运行图的客流评估。本申请可以快速注入故障,可实现多种调度策略的运行图生成与网络化验证,可有效评估不同策略的处置效果,为应急调度演练与实时推演提供技术支持。
  • 基于电子沙盘轨道交通线客流车流调度推演演练系统
  • [发明专利]一种公铁联运系统-CN202211515401.1在审
  • 何姗;李瑞;汪洋;方亚非;汪洋成威;顾闻;刘少健;龚雪 - 中铁武汉勘察设计院有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-31 - G06Q50/30
  • 一种公铁联运系统,所述系统包括:公铁联运换乘公路客运站、火车站、订票系统以及由公铁联运换乘公路客运站直通火车站候车厅或基本站台的车站专用通道;所述公铁联运换乘公路客运站包括安检装置、公铁联运公路换乘车;所述订票系统用于接收旅客的订票请求,为旅客订购对应的公铁联运车票,供旅客乘坐对应的公铁联运公路换乘车;所述安检装置用于对需要进入公铁联运换乘公路客运站的旅客进行验证、验票和安检,并在验证、验票和安检通过后,放行需要进入公铁联运换乘公路客运站的旅客;所述公铁联运公路换乘车用于通过所述车站专用通道将对应旅客送至火车站候车厅或基本站台,实现公路与铁路之间的快速换乘。
  • 一种联运系统
  • [发明专利]一种客票有效期获取方法及装置-CN202211520542.2在审
  • 杜静波;韩春鹏;曹正宽;黄彩虹;芦浩博;陈周阳;王晓欣 - 中国民航信息网络股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-31 - G06Q50/30
  • 本申请提供一种客票有效期获取方法及装置,响应于获取用户触发的获取请求,确定所述用户的客票类型,所述获取请求用于获取所述用户的客票有效期;若所述客票类型为首次出票,根据第一使用状态确定所述客票有效期,所述第一使用状态为首次出票的客票的使用状态;若所述客票类型为换开新客票,根据第二使用状态确定所述客票有效期,所述第二使用状态为未换开前的客票的使用状态。如此,若客票类型为首次出票,则根据首次出票的客票的使用状态确定客票有效期;若客票类型为换开新客票,则根据未换开前的客票的使用状态确定客票有效期。通过客票类型进而确定客票有效期,提高了客票有效期的获取效率,能够有效避免人工计算效率低的问题。
  • 一种客票有效期获取方法装置
  • [发明专利]基于交通OD数据的城市居民群体换乘模式发现系统-CN202211372537.1在审
  • 赵先明;林昀 - 北京红山信息科技研究院有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-03-28 - G06Q50/30
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体为基于交通OD数据的城市居民群体换乘模式发现系统,包括IC卡数据单元和中央处理器,IC卡数据单元的输出端和数据采集单元的输入端连接,数据采集单元的输出端和个人OD数据库的输入端连接。该基于交通OD数据的城市居民群体换乘模式发现系统,本发明结合出行链法和两种站点吸引权法进行客流OD推断,有效的改善了仅根据站点吸引概率预测的不确定性,另外,提出了基于客流密度的聚类方法而不只是基于地理位置聚类,保证了热点区域发现的有效性,提出高维建模模块及非负张量模块挖掘显著换乘模式,代表换乘需求极大的群体及其换乘时空特征,为公共交通线路优化以及动态车辆调度提供了数据支撑和合理建议。
  • 基于交通od数据城市居民群体换乘模式发现系统
  • [发明专利]驾驶行为评价装置-CN202211037373.7在审
  • 三户翔太;河原徹也;樋口皓太朗;平沼阳太 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-08-25 - 2023-03-28 - G06Q50/30
  • 本发明提供一种驾驶行为评价装置(100),具备:信息取得部(26),其取得与多个车辆(10)各自的驾驶员的驾驶行为相关的信息;驾驶评价部(27),其基于由信息取得部(26)取得的信息,对各驾驶员的驾驶行为进行评价;显示部(12),其对各驾驶员显示驾驶评价部(27)的评价结果;以及显示控制部(28),其控制显示部(12),显示包括多个车辆(10)的当前位置在内的地图图像,并与地图图像重叠地显示具有与驾驶评价部(27)的评价结果相应的面积的图形图像。
  • 驾驶行为评价装置
  • [发明专利]同乘支援装置、同乘支援系统及同乘支援方法-CN201910393795.X有效
  • 关优志;桥本良子;寺畑克哉;横山大树 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-05-13 - 2023-03-28 - G06Q50/30
  • 本发明提供同乘支援装置、同乘支援系统及同乘支援方法,同乘支援装置具有:通信部,能够与多个终端通信;及控制部,当经由通信部从多个终端中的两个以上的终端接收到表示希望同乘车辆的同乘希望信号时,基于与该两个以上的终端各自的用户所拥有的车辆相关的信息,针对该两个以上的终端各自的用户的每个组合,算出表示该组合所包含的用户间的相性的评价分,将评价分最高的用户的组合决定为同乘车辆的用户的组合,经由通信部将提议同乘车辆的提议信号向该两个以上的终端中的决定的组合所包含的用户的终端发送。
  • 支援装置系统方法

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