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[实用新型]一种便于散热的汽车LED大灯-CN202221813091.7有效
发明人：赵南 -专利权人：广州威博智能科技股份有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车大灯技术领域的一种便于散热的汽车LED大灯，包括单体LED灯主体、提升压板和第一散热驱动器，所述单体LED灯主体的右侧啮合装配有啮合圆环，且所述啮合圆环的右侧固定装配有单体LED安装底座，且所述单体LED灯主体与单体LED安装底座通过啮合圆环进行转动连接，本实用新型设计合理，单体LED灯主体的内部包括了提升压板、第一限位圈、第一支撑片、第二限位圈和第二支撑片，进行组装搭配，形成单组LED灯的整体，其外观主要有四组单体LED灯主体和其中间的散热导管组成，其散热导管为此散热大灯的主要结构，可以将内部产生热量沿主体导出，降低大灯内部温度，提升其使用寿命。
一种便于散热汽车 led 大灯

[实用新型]一种可用于雨天模式的近光灯-CN202222135311.1有效
发明人：杨国春 -专利权人：苏州和聚照明科技有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可用于雨天模式的近光灯，包括灯板主体与透镜支架，所述透镜支架的前端位置卡合安装有透镜，所述灯板主体上尾部位置定位安装有散热器，所述灯板主体上端位置定位安装有灯板安装座，所述灯板安装座上端螺栓定位安装有右侧灯板、近光灯板、远光灯板、反光碗与遮光件，所述透镜支架前端外侧位置开设有卡槽，所述透镜的外侧位置定位安装有卡扣。本实用新型所述的一种可用于雨天模式的近光灯，设有聚光结构、遮光结构、可变灯光结构与散热结构，能够增加灯板的灯光投射效果，控制方便，具有很好的散热效果，组装简单，方便进行检修，还可以方便对灯光效果进行转变，适应于不同的天气。
一种用于雨天模式近光灯

[实用新型]一种电动车前置大灯-CN202121777491.2有效
发明人：高南京 -专利权人：徐州洋派电动车科技有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车前置大灯，包括底座、壳体一、螺栓、连接板、控制器、灯座、环形限位块一、LED灯、反光碗、环形限位块二、壳体二、透镜、电动机、转轴、齿轮一、齿轮二和控制线，所述壳体一设于底座上，所述螺栓贯穿底座设于壳体一上，所述连接板设于壳体一上，所述控制器设于连接板上，所述灯座设于连接板上，所述环形限位块一设于灯座上，所述LED灯设于灯座上。本实用新型属于电动车配件技术领域，具体是指一种电动车前置大灯，有效的解决了目前市场上照射距离较短、光照不明、警示效果差的问题，实现了警示效果佳、光照视线广、照射距离长及光感效果美观等特点。
一种电动车前置大灯

[发明专利]LED模块和用于机动车的具有多个这种LED模块的照明装置-CN201711341365.0有效
发明人： B·胡贝尔;W·霍斯费尔德;E-O·罗森汉;P·齐格勒 -专利权人：汽车照明罗伊特林根有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车的照明装置(1)的光模块(5)。该光模块(5)包括至少三个在发出的光的光路中相继布置的光学元件，以用于使从光源(10)发出的光束换向，其目的是在机动车前方的车道上产生预定的光分布。第一光学元件包括第一反射元件(11)，其反射从光源(10)发出的光束(14)；在光路中布置在第一反射元件(11)之后的第二光学元件包括第二反射元件(12)；并且在光路中布置在第二反射元件(12)之后的第三光学元件包括透镜元件(13)，其与第二反射元件(12)共同作用地将在两个反射元件(11、12)处换向的光束(16)投射到机动车前方的车道上，以用于实现预定的光分布。
led 模块用于机动车具有这种照明装置

[实用新型]一种全新的反射式车灯模组-CN202222317109.0有效
发明人：何丽娜;兰默飞 -专利权人：浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种全新的反射式车灯模组。包括反射镜，及设置于反射镜上的光源模组；所述反射镜的上端设有安装槽，安装槽的底面设有开口，所述安装槽上设有定位组件与所述光源模组定位装配，且使光源模组的光源定位于安装槽开口的上方并朝向反射镜。上述技术方案中，将反射镜作为装配主体，先将多个光源模组装配到反射镜上，光源模组与反射镜装配时，通过反射镜上的定位组件将光源模组先定位，使光源与反射镜之间的位置关系更为精准，从而使车灯的配光性能更为稳定。
一种全新反射车灯模组

[实用新型]一种LED前组合灯-CN202221324436.2有效
发明人：李军强;陈小波;张乐 -专利权人：浙江嘉利工业有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED前组合灯，包括灯座和第一横板，所述灯座的左右两侧均加工有开口，所述灯座的左侧内壁固接有多个第一横板，所述灯座的右侧安装有密封装置，所述灯座的内部安装有阻挡装置。该一种LED前组合灯，可以将第一密封圈安装在灯座的右侧，再将灯罩的左侧与第一密封圈贴合，使螺杆通过第二横板向灯罩方向移动，螺杆配合挡杆可以带动梯形块移动，当梯形块的外壁与灯罩的外壁贴合后便可以将其抵紧固定，可以将照明的灯具结构安装在灯座内，灯具结构可以通过挡板带动连杆移动，连杆带动矩形块移动，矩形块配合第二竖板可以对弹簧进行挤压，这样挡板通过弹簧的弹力作用便可以将照明的灯具结构抵紧，使其更稳定。
一种 led 组合

[实用新型]一种新型LED双光透镜式前照灯-CN202222098051.5有效
发明人：郝明刚 -专利权人：佛山市蔚蓝光电科技有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：一种新型LED双光透镜式前照灯，远光LED光源与近光LED光源共用一个由单光学曲面构成的单曲面球型透镜。其中由远光LED光源板作为近光灯光型明暗截止线的遮光片，当近光亮起时，近光LED光源所发出的光线经过反光杯的反射后，再通过远光LED光源板的遮挡，最后经过前方单曲面球型透镜的折射，在平行地面的高度有一条明显的明暗截止线，以防止有强光照射到对面的车辆驾驶员或行人。
一种新型 led 透镜式前照灯

[实用新型]一种高效散热聚光的车灯-CN202221971279.4有效
发明人：陈焕杰;刘嘉菁 -专利权人：广东雷腾智能光电有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：一种高效散热聚光的车灯，包括散热器、与散热器连接的散热棒和安装在散热棒表面的灯珠；所述灯珠呈弧形，所述灯珠包括弧形灯板、设在弧形灯板上的LED芯片和覆盖LED芯片的荧光胶层，所述散热棒呈圆柱型，所述弧形灯板与散热棒的表面相贴合。本实用新型原理：将灯珠的发光面做成弧形，其出光角度接近传统的卤素灯，出光更集中，光型更聚光，且光型无明显的明暗区域；弧形灯板可以与散热棒完全贴合，散热面积更大，散热效果更好。
一种高效散热聚光车灯

[实用新型]一种LED光源车灯远近光一体模组-CN202222266018.9有效
发明人：尚允标 -专利权人：东莞亮启照明科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LED光源车灯远近光一体模组，包括灯体，驱动电源，反光杯，近光源，切光片，远光源和透镜；透镜设置在灯体的前端，切光片位于灯体内且靠近灯体的后端，切光片的一侧设有近光源，另一侧设有远光源，反光杯罩在近光源外，近光源发出的光线经过反光杯反射后透过透镜，远光源位于透镜的焦点或者靠近透镜的焦点处，远光源发出的光线透过透镜，近光源和远光源分别与驱动电源连接，驱动电源控制近光源和远光源的开启和关闭；它的优点是近光源发出的光线经过反光杯反射，反射后的光线透过透镜向外射出，透镜利用率高，光线不会浪费，提高了光照度；远光源发出的光线大部分透过透镜向外射出，光线不会浪费，提高了光照度。
一种 led 光源车灯远近一体模组

[实用新型]一种汽车前组合灯结构-CN202222269830.7有效
发明人：苑金龙;江新美;常贵可;周长禄 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前组合灯结构，属于载重汽车领域。包括灯罩、灯壳总成和驱动控制器，其特征在于，所述灯壳总成包括转向灯组件、辅助远光灯模组、远近光一体模组、昼行灯/位置灯组件、主装饰框、雾灯组件、安装脚、调光机构、调光电机、线束接口、驱动控制器；所述驱动控制器，安装在灯具内部。前组合灯内所有功能均采用LED作为光源，大大提升整灯美观性和路照效果，同时大大减小整灯结构空间，为驾底保险杠位置零部件布局提供便利。
一种汽车组合结构

[实用新型]一种动态格栅灯结构-CN202222260361.2有效
发明人：初翔杰;郑超;何毅;于天成 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动态格栅灯结构，其包括格栅架本体和照明装置，所述格栅架本体上具有通过外支架连接的多个空格和多个灯格，每个灯格内均固定有照明装置，每个灯格的照明装置均以能够被单独控制的方式电气连接至车辆控制器，灯格上遮覆有透光面罩。采用本实用新型的动态格栅灯，每个灯格可以被控制器单独点亮，从而使得在使用时可以通过控制点亮不同位置的灯格而使格栅灯呈现不同的照明图案。
一种动态格栅结构

[发明专利]车辆用灯具-CN201911408869.9有效
发明人：高仁洪 -专利权人：布朗沃森国际有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本发明涉及一种安装在车辆上的灯具，尤其涉及一种通过采用在支架上安装多个单位照明模块的结构而能够选择灯具的大小和形状，还能够仅对发生问题的单位照明模块进行更换或维护保养，更能够实现不同的照明模式的车辆用灯具。适用本发明的车辆用灯具，包括：单位照明模块，包括主体和内置于上述主体内部的发光二极管(LED)模块以及对上述主体的前方进行覆盖的透明前盖；以及，支架，安装有多个上述单位照明模块。
车辆灯具

[发明专利]机动车辆照明和/或信号指示装置-CN201811462670.X有效
发明人：蒂博·福尔;马克西姆·伊斯佩特勒 -专利权人：法雷奥照明比利时公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：机动车辆灯装置(50)包括壳体(40)和光学模块(30)，该光学模块(30)包括印刷电路(20)和光学部件(10)，该印刷电路(20)在其一个面上支撑至少一个光源(25)，该光学部件(10)形成来自光源的光束(25)，其特征在于，光学部件(10)包括用于固定印刷电路(20)的机构(2)，用于将光学模块(30)安装在壳体(40)上的机构(3)以及用于定位印刷电路(20)和壳体(40)的机构(4)，壳体(40)包括用于将光学模块(30)定位在壳体(40)上的互补机构(44)，与安装机构(3)协作的互补安装机构(43)以及在与光源(25)的面相反的面上支撑印刷电路(20)的间隔件(42)。
机动车辆照明信号指示装置

[实用新型]一种汽车LED大灯-CN202222375046.4有效
发明人：郑如林;郑如新 -专利权人：安徽米亚基光电科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车LED大灯，包括灯座、灯罩和设置在灯座内部的白色LED灯，所述灯罩的底部设置有环形螺纹凸起，所述环形螺纹凸起与灯座的内部螺纹连接，所述灯座的侧表面套接有连接环板，所述连接环板通过固定环与灯座的侧表面连接，所述灯座的侧表面开设有散热孔。该汽车LED大灯，通过在灯座的侧表面开设有散热孔，便可以提高对灯座的散热效果，通过两个散热环板便可以对灯座的内部的热量进行吸收，加快对该装置的散热效率，当该装置不使用时，便可以通过散热环板对散热孔处进行封闭，防止外部的灰尘进入到散热孔处影响散热效果，实现对该装置内部进行防护，提高该装置的使用寿命。
一种汽车 led 大灯

[实用新型]一种电动自行车除雾车灯-CN202222375197.X有效
发明人：王卓群;林超;赵祥光;戚威;肖萍萍;王伟 -专利权人：山东省产品质量检验研究院
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车除雾车灯，包括灯座、灯罩和LED灯板，还包括散热底座和钢圈，灯座与外螺纹圈螺纹配合连接，所述LED灯板固定安装在灯座内，钢圈安装在外螺纹圈内侧，钢圈内部设有电热丝，散热底座固定安装在灯座底部，散热底座内部固定安装有风机，散热底座底部两端均开设有出风口。当灯罩内部产生水雾时，通过开启风机和电热丝，电热丝产生的高温能够通过钢圈传导至灯罩内，从而能够使附着在灯罩内部的水雾蒸发，此时风机能够将蒸发的水雾通过出风口排出；灯罩内部热量也能够被散热片吸收，然后通过风机排出，从而降低内部温度，能够有效使车灯能够持久运行，提升了整个装置的安全性能。
一种电动自行车车灯