专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮式挖掘机动力挂档变速器-CN202010778150.0在审
  • 陈光星;龚新生;庄伟雄 - 龙岩市万通机械有限公司
  • 2020-08-05 - 2020-10-30 - F16H47/08
  • 本发明公开了这样一种轮式挖掘机动力挂档变速器,为解决已有轮式挖掘机存在的不能实现自动变速的不足,本发明采取液力变矩器(1)与取力器(28)连接,液力变矩器(1)内的主动轴Ⅰ(2)与主动轴Ⅱ(5)连接,在主动轴Ⅱ(5)上套装有倒档行星排(9)和前进档行星排(10),行星架Ⅰ(7)与倒档制动器(27)连接,齿圈Ⅰ(8)与行星轮Ⅱ(12)连接,在齿圈Ⅱ(11)上套装有前进档制动器(26),在从动轴(18)上套装有三档行星排(15)和二档行星排(17),行星架Ⅱ(25)与行星架Ⅲ(24)连接,齿圈Ⅲ(14)与三档制动器(23)连接,齿圈Ⅲ(14)与行星架Ⅳ连接,齿圈Ⅳ(16)与二档制动器(22)连接,在从动轴(18)上还设置有制动油缸(30),制动油缸(30)与齿圈Ⅳ(16)连接,一档离合器(21)与从动轴(18)连接。
  • 轮式挖掘机动力变速器
  • [发明专利]驱动单元-CN202010191685.8在审
  • 松冈佳宏 - 株式会社艾科赛迪
  • 2020-03-18 - 2020-10-23 - F16H47/08
  • 本发明公开了能够提高驱动力的驱动单元。驱动单元(100)具备原动机(2)、变矩器(3)以及动力传递机构(4)。变矩器(3)从原动机(2)输入转矩。动力传递机构(4)配置于原动机(2)与变矩器(3)之间。此外,动力传递机构(4)将来自变矩器(3)的转矩向驱动轮(101)侧传递。
  • 驱动单元
  • [实用新型]一种液压机械无级变速传动装置-CN202020443961.0有效
  • 张延功;刘风平;韩密密;李华龙 - 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-10-20 - F16H47/08
  • 本实用新型公开了一种液压机械无级变速传动装置,包括发动机、变速箱箱体和,变速箱箱体上通过轴承支撑安装有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴和变速箱输出轴均可围绕其自身轴线旋转,内安装有后桥箱输入轴,变速箱输出轴连接后桥箱输入轴,发动机的后端连接变速箱输入轴前端,所述变速箱输入轴连接有机械传动部分和液压传动部分,发动机的动力传递到变速箱输入轴后分两路进行传递,一路是通过机械传动部分进行传递,另一路是通过液压传动部分进行传递。具有以下优点:采用液压、机械功率分流传动技术,发动机动力分成两路进行传动,一路通过机械路进行传递,另一路通过液压路进行传递,结构简单,可实现区段内无级变速。
  • 一种液压机械无级变速传动装置
  • [实用新型]一种轮式挖掘机的行走变速箱-CN202020085302.4有效
  • 郭向阳 - 郭向阳
  • 2020-01-15 - 2020-10-02 - F16H47/08
  • 本实用新型公开了一种轮式挖掘机的行走变速箱,涉及挖掘机技术领域,包括箱体,箱体内设有液力变矩器、输入轴、输出齿轮副、一挡行星齿轮变速器和倒挡行星齿轮变速器,液力变矩器连接于输入轴,输入轴通过二挡离合器连接于输出齿轮副。一挡行星齿轮变速器的一挡太阳轮连接于输入轴,一挡行星架连接于输出齿轮副,一挡齿圈通过一挡离合器连接于箱体。倒挡行星齿轮变速器的倒挡太阳轮连接于输入轴,倒挡行星架通过倒挡离合器连接于箱体,倒挡齿圈连接于输出齿轮副。本实用新型采用液力驱动方式,用不同离合器来控制挡位,换挡方便且不用停车挂挡,并且还具有爬坡性能好、动力传递效率高等优点。
  • 一种轮式挖掘机行走变速箱
  • [发明专利]一种轮式挖掘机液力变矩器变速箱及传动机构-CN202010543050.X在审
  • 林东星 - 林东星
  • 2020-06-15 - 2020-08-25 - F16H47/08
  • 本发明公开了一种轮式挖掘机液力变矩器变速箱及传动机构,包括上车架和驾驶室,本发明通过优化设置了变距器变速箱与传动箱,变距器变速箱与传动箱一体装在挖掘机的上车架形成自动挡机构,将原本手动挡变为自动挡,实现无极变速,使得驾驶员在驾驶该挖掘机时更加灵活方便,从而提高驾驶员的作业效率和安全性,其次,发动机动力经双涡轮液力变矩器输出到超越离合器,然后传递到行星齿轮离合器,再经过摩擦片离合器将动力传递到输出轴,动力经过输出轴输出,采用双涡轮液力变矩器,能够根据外载荷变化自动调节扭矩和转速的输出,外载荷变化时不会产生剧烈的振动,发动机不易熄火,发动机功率得到充分的发挥和利用,挖掘机自适应性好。
  • 一种轮式挖掘机液力变矩器变速箱传动机构
  • [实用新型]功率传输设备-CN201920696932.2有效
  • H.格拉夫 - 福伊特专利有限公司
  • 2019-05-15 - 2020-07-28 - F16H47/08
  • 本实用新型涉及一种功率传输设备,具体而言具有权利要求1前序部分特征的功率传输设备。本实用新型特征在于,液力的转速转换器/转矩转换器和液力联接器相互偏心地、优选相互平行地布置,并且通过在壳体中布置的分动器分别与功率传输设备的输入端在构成两个功率支路的情况下可连接。按照本实用新型,输出端(A)或者抗扭地与输出端耦连的构件配设有制动装置。
  • 功率传输设备
  • [发明专利]一种差速式液力自动变速器-CN202010306972.9在审
  • 吴本成 - 吴本成
  • 2020-04-17 - 2020-07-03 - F16H47/08
  • 本发明公开了一种差速式液力自动变速器,包括液力变矩器、输入轴和输出轴,所述液力变矩器连接在所述输入轴上,所述输入轴和输出轴平行设置,还包括在输出轴和输入轴上分别连接有固定变速齿轮、活动变速齿轮和中间行星齿轮组;通过固定变速齿轮以及活动变速齿轮上连接的边齿轮来于行星齿轮组啮合实现传动,且行星齿轮组包括行星架以及连接在行星架内的行星轮,且行星轮可自转和公转,即行星架在被锁定时行星轮自转完成扭矩的传递,行星架未被固定时行星轮绕固定变速齿轮和活动变速齿轮转动而使得变速器不会卡死,整体结构简单,且实际易于制造,降低了整体的制造成本。
  • 种差速式液力自动变速器
  • [发明专利]一种行星式变速箱总成-CN202010111525.8在审
  • 黄晓艳;迟峰;王永;卞维展;鲁成瑞;黄锋;孔振东;崔纪军 - 山东临工工程机械有限公司
  • 2020-02-24 - 2020-06-16 - F16H47/08
  • 本发明涉及变速箱技术领域,具体公开了一种行星式变速箱总成,其包括液力变矩器,液力变矩器包括具有第一空腔的变矩器壳体,固设于变矩器壳体上的导轮,设置于第一空腔内的泵轮,以及与泵轮传动连接的取力器齿轮总成;取力器齿轮总成包括与泵轮传动连接的主动齿,与主动齿啮合的从动齿,与从动齿连接的取力器轴,以及间隔设置于取力器轴上的两个第一轴承,两个第一轴承均安装于变矩器壳体上,从而变矩器壳体上的两个用以安装第一轴承的安装孔可通过钻孔工艺同时加工而成,进而保证两个第一轴承的同轴度,相比现有技术,可降低取力器齿轮总成在工作中的震动和噪音,增加两个第一轴承的使用寿命,取力器轴用于和变速泵连接。
  • 一种行星变速箱总成
  • [发明专利]一种液压机械无级变速传动装置-CN202010243933.9在审
  • 刘风平;孟祥友;李卫卫;毕伟 - 山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-06-16 - F16H47/08
  • 本发明公开了一种液压机械无级变速传动装置,包括发动机、变速箱箱体和,变速箱箱体上通过轴承支撑安装有变速箱输入轴和变速箱输出轴,变速箱输入轴和变速箱输出轴均可围绕其自身轴线旋转,内安装有后桥箱输入轴,变速箱输出轴连接后桥箱输入轴,发动机的后端连接变速箱输入轴前端,所述变速箱输入轴连接有机械传动部分和液压传动部分,发动机的动力传递到变速箱输入轴后分两路进行传递,一路是通过机械传动部分进行传递,另一路是通过液压传动部分进行传递。具有以下优点:采用液压、机械功率分流传动技术,发动机动力分成两路进行传动,一路通过机械路进行传递,另一路通过液压路进行传递,结构简单,可实现区段内无级变速。
  • 一种液压机械无级变速传动装置
  • [发明专利]一种SAT自适应变速器-CN201911396785.8在审
  • 张志鹏 - 张志鹏
  • 2019-12-30 - 2020-05-12 - F16H47/08
  • 本发明公开了一种SAT自适应变速器,包括行星齿轮机构和柔性传动机构,所述行星齿轮机构包括内齿圈、行星轮、行星架和太阳轮,所述太阳轮与行星架相连接,且所述太阳轮连接输入轴,所述行星轮连接内齿圈,所述内齿圈与行星架之间连接柔性传动机构。可以解决现有多档位自动变速箱电控系统复杂、调试匹配和维修技术难度高的问题;解决现有多档位变速箱结构复杂、高精度零件多、制造成本大工艺难度高的问题;解决现有多档位变速箱不能实时变速以传递发动机当时最大效能问题;解决现有多档位变速箱不能彻底解决的有限预设档位不能最大限度解决换挡顿挫的问题;解决现有无极变速器钢带要求高而寿命低,和不适合匹配大扭矩发动机的问题。
  • 一种sat自适应变速器
  • [发明专利]一种轮式挖掘机的行走变速箱及其工作方法-CN202010042612.2在审
  • 郭向阳 - 郭向阳
  • 2020-01-15 - 2020-05-12 - F16H47/08
  • 本发明公开了一种轮式挖掘机的行走变速箱及其工作方法,涉及挖掘机技术领域,包括箱体,箱体内设有液力变矩器、输入轴、输出齿轮副、一挡行星齿轮变速器和倒挡行星齿轮变速器,液力变矩器连接于输入轴,输入轴通过二挡离合器连接于输出齿轮副。一挡行星齿轮变速器的一挡太阳轮连接于输入轴,一挡行星架连接于输出齿轮副,一挡齿圈通过一挡离合器连接于箱体。倒挡行星齿轮变速器的倒挡太阳轮连接于输入轴,倒挡行星架通过倒挡离合器连接于箱体,倒挡齿圈连接于输出齿轮副。本发明采用液力驱动方式,用不同离合器来控制挡位,换挡方便且不用停车挂挡,并且还具有爬坡性能好、动力传递效率高等优点。
  • 一种轮式挖掘机行走变速箱及其工作方法
  • [实用新型]一种行星变速箱及工程车辆-CN201920921711.0有效
  • 吕远;王德永;徐奉;王孟;冯凯;黄兴明;潘俊峄 - 雷沃工程机械集团有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-02-21 - F16H47/08
  • 本实用新型公开了一种行星变速箱及工程车辆,包括液力变矩器和变速箱输出齿轮,所述液力变矩器通过传动机构带动变速箱输出齿轮转动输出转矩;所述液力变矩器具有两个输出端,分别驱动第一齿轮和第二齿轮,所述传动机构设有传动组件、第三齿轮和第四齿轮,所述第一齿轮和第三齿轮配合传动,第二齿轮与第四齿轮配合传动,所述第三齿轮通过传动组件驱动变速箱输出齿轮,所述第四齿轮通过一个离合器驱动间歇性驱动第三齿轮;采用湿式离合器实现一级涡轮间歇式驱动二级涡轮,从外界参与控制一级涡轮和二级涡轮的工作状态,从而实现重载和轻载的切换,提高了重载和轻载切换的相应速度,可靠性更高。
  • 一种行星变速箱工程车辆

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