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- [实用新型]减速机构组-CN202021276939.8有效
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李铁才;张明俊
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大富科技(安徽）股份有限公司
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2020-07-03
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2021-06-08
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F16H1/46
- 本实用新型涉及一种减速机构组，包括设有第一级内齿圈的第一级行星齿轮减速机构和设有第二级内齿圈的第二级行星齿轮减速机构；第二级行星齿轮减速机构的输入端与第一级行星齿轮减速机构的输出端相连接；第一级行星齿轮减速机构的减速比不小于第二级行星齿轮减速机构的减速比；第一级行星齿轮减速机构之第一级内齿圈的任一内齿与第二级行星齿轮减速机构之第二级内齿圈相对应的内齿投影在水平面上时错开一定角度。本实用新型减速机构组具有结构合理、体积小、传动效率高、传动平稳、寿命长、整体性强和美观大方等优点。
- 减速机构
- [发明专利]一种新型轮边减速结构及减速机-CN201810777589.4有效
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续鲁宁;张如伟;康正生;侯文军
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山推工程机械股份有限公司
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2018-07-16
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2021-06-04
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F16H1/46
- 本发明公开一种新型轮边减速结构及减速机，涉及减速机技术领域。轮边减速结构包括依次连接的制动器单元、传动系统和驱动单元，制动器单元连接在马达的输出端，传动系统中一级减速单元包括两级直齿减速结构，二级减速单元包括第一行星齿圈和离合器，三级减速单元包括第二行星齿圈，四级减速单元包括第三行星齿圈；及第一行星齿圈、第二行星齿圈、第三行星齿圈形成为一体结构的行星齿圈，行星齿圈与对应设置的多个行星轮内啮合。还公开了一种减速机，连接有至少一个上述的轮边减速结构。该轮边减速结构的减速比更高，结构更加合理，紧凑性更高；同时减速机能够根据工况，实现高低速档运转，更好地适用工况要求。
- 一种新型减速结构
- [发明专利]高传动效率的外啮合行星齿轮机构-CN202110248405.7在审
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林中尉
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南京好龙电子有限公司
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2021-03-08
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2021-05-25
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F16H1/46
- 本专利提供一种传动效率高、轴向力小的高传动效率的外啮合行星齿轮机构。它包括行星轮架、太阳轮、至少一组行星齿轮组，其特征是：每组行星齿轮组包括沿轴线同轴依次排列、转动设置在行星轮架上的斜齿第一、二、三、四行星齿轮，轴向相邻的两个行星齿轮的螺旋方向相反；太阳轮包括沿轴线同轴依次排列、分别与第一、二、三、四行星齿轮外啮合的斜齿第一、二、三、四太阳齿轮；第一、四行星齿轮固定相连，第二、三行星齿轮固定相连，第一、二行星齿轮之间以及第三、四行星齿轮之间可相对转动；第一、二太阳齿轮固定相连，第三、四太阳齿轮固定相连，固定相连的第一、二太阳齿轮与固定相连的第三、四太阳齿轮同轴相对转动。
- 传动效率啮合行星齿轮机构
- [实用新型]一种新型大力矩拧紧机减速器-CN202021265767.4有效
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桂荣明;陈鑫
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重庆野象科技有限公司
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2020-07-01
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2021-03-16
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F16H1/46
- 本实用新型公开了一种新型大力矩拧紧机减速器，包括动力提供端、减速传动机构、限扭机构和外限位凸柱，所述减速传动机构包括输出端外齿圈以及输出端外齿圈内部的四级行星齿轮组、三级行星齿轮组、二级行星齿轮组和一级行星齿轮组，所述四级行星齿轮组、三级行星齿轮组、二级行星齿轮组和一级行星齿轮组呈首尾相互连接状，且四者传动连接，其中一级行星齿轮组的外部设置有深沟球轴承，所述外限位凸柱的外部设置有输入端外齿圈；相比于运用标准减速器作为螺栓拧紧机增矩机构，本实用新型中设计的增矩减速器可以在有限体积的情况下实现大力矩低转速输出，满足了大型设备的螺栓拧紧工作，同时在操作中，由于设备体积小，操作起来也十分的方便。
- 一种新型力矩拧紧减速器
- [实用新型]一种风力发电机偏航减速器-CN202020959028.9有效
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夏国锋;刘一雄;徐泷;吕渌渊
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明阳智慧能源集团股份公司
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2020-05-29
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2021-03-16
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F16H1/46
- 本实用新型公开了一种风力发电机偏航减速器，包括输入装置、输出装置、壳体及四级依次串联的行星齿轮传动系统，其中输入装置、四级依次串联的行星齿轮传动系统和输出装置之间依靠花键传递扭矩及转速；第一级行星齿轮传动系统与第二级行星齿轮传动系统共用一个内齿圈，该内齿圈并兼作减速器壳体使用；第三级行星齿轮传动系统与第四级行星齿轮传动系统的两个内齿圈固为一整体，且与壳体固定连接，也兼作壳体使用；各级太阳轮与其相应连接的花键为同一齿轮参数，且各级太阳轮及其相应的行星架同时浮动；各级行星轮轴承采用滚针轴承支承；以上措施使该减速器具有结构紧凑、行星齿轮传动均载效果好和输出轴齿轮受力均匀的优点。
- 一种风力发电机偏航减速器
- [实用新型]一种AGV舵轮内行星轮组件-CN202021580224.1有效
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马晓宇
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济南杰桥机器人科技有限责任公司
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2020-08-03
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2021-02-02
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F16H1/46
- 本实用新型涉及AGV舵轮驱动这种技术领域，尤其涉及一种AGV舵轮内行星轮组件：三级行星架组件包括若干个“工”字形部件，其上翼缘板和下翼缘板均为弧形。固定架为中间具有第一通孔的圆盘形构件，且固定架的两个侧壁上分别具有第一环形凸缘和第二环形凸缘。三级行星架组件的上翼缘板和下翼缘板分别卡合在第一环形凸缘的两侧，相邻三级行星架组件之间设置三级行星齿轮。三级行星架组件固定在两组平行的固定架之间。一级行星齿轮组件安装在一第一通孔中，二级行星齿轮组件安装在另一第一通孔中。本实用新型的这种内行星轮组件具有更好的承载能力，能够更好地避免种AGV舵轮在受到的载荷力过大时，内行星轮组件开裂的问题。
- 一种agv舵轮行星组件
- [发明专利]传动装置结构系列-CN201980042090.1在审
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W·斯穆克
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采埃孚股份公司;ZF风力安特卫普股份有限公司
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2019-05-23
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2021-01-29
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F16H1/46
- 本发明涉及一种由传动装置组成的结构系列，该结构系列包括第一传动装置(101)和第二传动装置(101)；其中这些传动装置(101)分别具有第一行星级(103)和第二行星级(105)；其中第一行星级(103)和第二行星级(105)分别具有环齿轮(115，125)、具有一个或多个行星齿轮(117，227)的行星架(113，123)以及太阳齿轮(119，129)；并且其中第一传动装置(101)的第一行星级(103)的行星齿轮(117)的宽度小于第二传动装置(101)的第一行星级(103)的行星齿轮(117)的宽度。第一传动装置(101)的第二行星级(105)的行星齿轮(127)的宽度小于第二传动装置(101)的第二行星级(105)的行星齿轮(127)的宽度。
- 传动装置结构系列
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