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[实用新型]新型的薄膜式空气减震器-CN202122889063.5有效
发明人：朱丹丹 -专利权人：利瓦环保科技（上海）有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型的薄膜式空气减震器，涉及空气减震装置技术领域，解决了现有装置密封性不好与容易被损坏的问题。新型的薄膜式空气减震器，包括支撑台与气囊，支撑台设置有两组，两组支撑台分别穿设在气囊两端，气囊与支撑台连接处分别套设有密封组件与锁紧组件；支撑台外分别套设有第一护壳与第二护壳，第一护壳穿设在第二护壳内，第一护壳与第二护壳上均设置有固定板，固定板上设置有固定组件，固定组件穿设在支撑台内；通过锁紧组件与密封组件的设置，使装置连接更加紧密，密封性更好；通过固定组件、第一护壳与第二护壳的设置，使装置不易损坏，使用寿命更长。
新型薄膜空气减震器

[实用新型]一种抗偏载氮气弹簧-CN202220356830.8有效
发明人：张伟 -专利权人：常州市东力机械有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于氮气弹簧技术领域，具体涉及一种抗偏载氮气弹簧，包括筒体，所述筒体内滑动连接有伸缩杆，所述筒体上通过螺钉连接有端盖，所述端盖上焊接有导杆，所述伸缩杆上开设有导孔，所述导孔内滑动连接有导杆，所述导杆的外侧设置有弹簧，所述端盖上开设有换气孔，所述端盖上焊接有支撑筒，所述支撑筒内滑动连接有密封板，所述密封板和端盖接触，所述支撑筒内设置有压簧。本实用新型通过设置导杆、导孔、弹簧等结构，通过导杆和导孔配合，使得伸缩杆在筒体内移动时，对伸缩杆的移动进行限位，进一步增加伸缩杆和筒体之间移动的稳定性，避免装置在使用时发生偏载，同时，通过弹簧作用，调高装置整体弹性。
一种抗偏载氮气弹簧

[实用新型]一种氮气弹簧减震器-CN202220356852.4有效
发明人：王鹏 -专利权人：常州市东力机械有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氮气弹簧减震器，包括固定筒，所述固定筒的内部转动连接有转动块，所述转动块上开设有环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有凸块，所述凸块与固定筒固定连接，所述转动块上固定连接有螺杆，所述螺杆与固定筒接触，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺套，所述螺套与固定筒接触，所述固定筒的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧滑动套接有滑板。本实用新型通过设计螺杆与螺套的螺纹连接，使得螺杆的转动可使螺套做螺纹运动，螺套可带动滑板移动，可对滑板高度进行调节，从而可对连接筒的位移长度进行调节，能够改变氮气初始状态的压缩程度，从而能够改变氮气弹簧的软硬程度。
一种氮气弹簧减震器

[实用新型]一种刚度可调节双向阻尼型气弹簧-CN202122772319.4有效
发明人：任业林 -专利权人：常州龙翔气弹簧股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种刚度可调节双向阻尼型气弹簧，包括：气弹簧主体，所述气弹簧主体包括活塞杆和压力管，所述活塞杆的一端设置在压力管的内部，所述活塞杆的另一端设置有一号接头。本实用新型所述的一种刚度可调节双向阻尼型气弹簧，通过设置的密封机构，密封机构能够提高气弹簧主体的密封性能，通过设置的密封座、密封块、一号连接件和二号连接件，一号连接件和二号连接件能够将密封座和压力管固定起来，密封块和密封座配合使用，能够提高气弹簧主体的密封性能，且通过设置的防尘块和卡块，防尘块能够对活塞杆的外表面进行清理，卡块能够对防尘块进行维护或更换，方便人们的使用，操作方便，增加了整个气弹簧的实用性。
一种刚度调节双向阻尼弹簧

[发明专利]节能自锁式磁流变阻尼器-CN202011553955.1有效
发明人：李钟谷;李盛;刘青;许铠通;张华君;裴家涛;潘芷纯;兰子柠 -专利权人：湖北航天飞行器研究所
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能自锁式磁流变阻尼器，包括磁流变流体、缸体、活塞盘、钕铁硼永磁体矩阵、步进电机及涡轮蜗杆减速器、高压氮气、霍尔传感器等。所述的缸体内部填充有磁流变流体，活塞盘内部有钕铁硼永磁体矩阵，该矩阵可以绕自身一端的圆孔旋转，起到调节阻尼力的作用。活塞盘靠近外圆周位置设置有节流孔，磁流体可以从节流孔流过。所述的步进电机与涡轮蜗杆减速器连接在一起，输出轴安装有卷筒，卷筒旋转带动永磁体矩阵旋转。所述的高压氮气在缸体一端，作用是保持磁流体内部的静压力，排尽空气。本发明断电后仍然可以保持阻尼力，同时具有无级调节阻尼力的能力，功耗低发热小，成本低廉，结构简单。
节能锁式磁流变阻尼

[实用新型]一种可微调活塞运动速度的气弹簧-CN202123095072.3有效
发明人：陈春帆 -专利权人：沈阳佳兴机械制造有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可微调活塞运动速度的气弹簧，包括：缸筒，所述缸筒的内侧设置有活塞杆，且活塞杆的右侧固定连接有活塞本体，并且缸筒的右侧和活塞杆的左侧均通过螺钉固定连接有安装端头；放气装置，所述放气装置安装在缸筒的左上侧；限位套，所述限位套设置在活塞杆的左端外侧，且限位套的左右两侧分别设置有定位板和第二弹性垫。该可微调活塞运动速度的气弹簧，便于组装，并便于对其内组件进行更换，同时便于避免该气弹簧出现漏气的现象，并便于对活塞杆限位，使活塞本体可稳定运动，以及便于对活塞本体进行缓冲，避免其碰撞造成损伤，并便于对缸筒进行散热，从而使该气弹簧的使用寿命长。
一种微调活塞运动速度弹簧

[实用新型]一种方舱及其气弹簧-CN202122945342.9有效
发明人：余武林;罗胜宇;高铁路 -专利权人：零八一电子集团四川红轮机械有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气弹簧，包括气缸和套管，气缸的缸筒和活塞的直径均小于套管的内径，缸筒的直径大于活塞的直径，缸筒的前端形成位于活塞外周的支撑面，套管套设在活塞的外周、且与活塞通过旋转轴铰接，套管的长度小于活塞的长度，活塞完全伸出时，套管与支撑面之间的距离小于最大安全余量。气缸的活塞伸出后，对方舱的孔盖或箱盖等起到支撑作用。一旦气缸失效，活塞缩回缸筒中，直至套管与支撑面相抵。在套管的支撑下，气缸停止收缩，进而停止气缸支撑的零部件下落，实现气弹簧的自锁，提高了气弹簧的安全性。本实用新型还提供了一种包括上述气弹簧的方舱，并具有上述优点。
一种及其弹簧

[实用新型]双向气弹簧-CN202220040651.3有效
发明人：冯永明 -专利权人：扬州明庆气动科技有限公司
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：双向气弹簧。涉及气弹簧技术领域。结构精巧，阻尼效果好。包括缸体、活塞杆、活塞和密封套，所述活塞杆上套设有滑套，所述滑套内设有油道、外壁上设有缺口，所述滑套的两侧均设有阻尼机构，所述阻尼机构与所述滑套之间设有盖帽，所述盖帽的底部抵触限位块，所述限位块与所述活塞杆固定连接；所述阻尼机构包括所述密封环、弹性爪、竖状弹簧、环状弹簧和压块，所述密封环上设有油孔，所述密封环的一侧在所述滑套内滑动，所述弹性爪的另一端朝向密封环的内侧凸起、形成凹部和凸部，若干所述凹部环绕成凹槽，所述环状弹簧卡设在所述凹槽内，所述竖状弹簧穿设在所述密封环内；所述盖帽顶推所述压块朝向若干弹性爪之间移动、并产生过盈配合。
双向弹簧

[实用新型]一种用于气弹簧球窝卡簧可伸缩拆卸装置-CN202122465686.X有效
发明人：余志龙;肖绍男;陈龙;程丽丽;田佳 -专利权人：斯泰必鲁斯（江苏）有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及拆卸装置技术领域，尤其是一种用于气弹簧球窝卡簧可伸缩拆卸装置，包括球窝机体、两个工作装置、两个支架和手柄；所述两个支架一端分别与能同步调整支架间距的手柄两端连接，两个支架另一端分别与一个工作装置中部固定；所述工作装置下端设有锲形口；所述球窝机体上设置有用以防止球头脱离球窝机体的卡簧；所述锲形口位于球窝机体与卡簧的间隙中。本实用新型有益效果是，不仅能够提高拆卸效率、避免压痕和报废，工作装置可更换，同时能匹配不同球窝卡簧，通用性高，效果显著。
一种用于弹簧卡簧伸缩拆卸装置

[实用新型]一种空气弹簧支柱总成装置及具有其的汽车-CN202123239158.9有效
发明人：高赞;朱春锋;黄欢;李卫涛;孙小敬;刘伟;常成;管艳艳;李雪芳 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种空气弹簧支柱总成装置及具有其的汽车，属于汽车技术领域。包括下支撑座、减振器筒和定位部；减振器筒的外壁上设置有向外延伸的凸起部，定位部包括上定位件和下定位件，上定位件和所述下定位件固定；所述上定位件和所述下定位件分别穿过所述下支撑座，与所述减振器筒相抵触，并位于所述凸起部的上下两侧，以使所述凸起部限制所述下支撑座沿所述减振器筒的轴向移动。使用本申请提供的空气弹簧支柱总成装置，通过在减振筒增加一个凸起部以及安装部就可以取代保压阀零件，节省了成本，减少了安装工序，提高了安装效率，解决了在保证下支撑座在安装过程中不脱离减振器安装面的情况下，成本高以及安装工序繁杂的技术问题。
一种空气弹簧支柱总成装置具有汽车

[实用新型]空气弹簧减震器-CN202123016876.X有效
发明人：罗峰 -专利权人：宁波极春汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种空气弹簧减震器，包括外缸体、内缸体、第一端盖、第二端盖和活塞杆，还包括气囊，所述气囊为环形，所述气囊环绕所述外缸体设置，所述气囊的内圈表面与所述外缸体的外侧面固定连接，所述气囊上连接有气嘴；在工作过程中，从气嘴处对气囊充气，气囊充气后体积增大，将外缸体的远离活塞杆的一端与车轮轴铰接，将活塞杆远离外缸体的一端与汽车底盘铰接，同时汽车底盘沿外缸体的轴向压在气囊上，支撑环对气囊进行支撑，活塞杆对汽车底盘进行缓冲减震的同时，气囊对汽车底盘进一步缓冲减震，吸收附近的减震弹簧产生的震动，使其他减震弹簧工作更加平稳。
空气弹簧减震器

[实用新型]一种高度可调的减震器-CN202123019884.X有效
发明人：罗峰 -专利权人：宁波极春汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种高度可调的减震器，包括气缸和弹簧座，还包括定位组件，定位组件与气缸的外壁连接，弹簧座套接在气缸上，弹簧座能够沿气缸的轴向运动，弹簧座与定位组件沿气缸的轴向抵接，定位组件包括衬套和定位环，衬套套接在气缸上，衬套与气缸滑动连接，定位环套在衬套上，定位环与衬套螺纹连接，弹簧座套在衬套上，弹簧座与定位环沿气缸的轴向抵接，气缸的外壁上固定连接有轴肩，衬套与轴肩沿气缸的轴向抵接，定位环位于弹簧座和轴肩之间；在安装过程中，旋转定位环增大弹簧座的高度，使弹簧与汽车底盘之间的张紧力保持在预设范围内，针对不同的形式路况，也可以调整弹簧座的高度，来调整弹簧的张紧力，调节对汽车底盘的缓冲性能。
一种高度可调减震器

[实用新型]一种汽车用空气弹簧支撑底座-CN202220176963.7有效
发明人：俞家胜;马广丰;魏青华;方超;谢勇;徐训林 -专利权人：宁国市瑞普精密塑料有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车用空气弹簧支撑底座，包括为塑料材质的支撑底座，且支撑底座的中心位置设有供对减震器的支撑轴进行装配的通槽，所述支撑底座从左至右由同轴分布的前段、中段和后段组成，中段的外径均小于前段和后段的外径，中段的内径也均小于前段和后段的内径，且前段和中段之间呈曲线过渡，后段和中段之间也成曲线过渡；前段的端部设有向外延伸的环状支撑体；后段的端部设有向外延伸的空气弹簧装配环，本实用新型结构简单，质量较轻，具有具有良好的力学性能，整体结构强度更加的稳定，便于减震器和空气弹簧的装配，提高了再使用时的安全性。
一种汽车空气弹簧支撑底座

[实用新型]一种防漏气的氮气弹簧-CN202220203674.1有效
发明人：缪进军 -专利权人：江苏菲瑞达模具科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防漏气的氮气弹簧，包括主体、气口防护机构、防偏移机构、双向缓冲保护机构和密封防漏机构，所述主体的边端一侧设置有气口防护机构，且主体的顶端周边设置有防偏移机构，所述主体的内部中端设置有双向缓冲保护机构，且双向缓冲保护机构的内侧设置有密封防漏机构，所述气口防护机构包括充气卡装阀、阀口、连接块、旋转组件和卡装防护盖，且充气卡装阀的中部中端设置有阀口，所述充气卡装阀的边侧设置有连接块。该防漏气的氮气弹簧，第一密封橡胶圈与第二密封橡胶圈设置于导向侧装件内侧设置的预装槽中，且上下平行装配设置，双层设置当主体在运作状态下时能够尽可能的提高运行中的接头密封性。
一种漏气氮气弹簧

[实用新型]一种设置万向节阻尼杆的减震器-CN202121177376.1有效
发明人：周德俊 -专利权人：周德俊
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术、减震器技术领域，具体特别涉及一种设置万向节阻尼杆的减震器。包括上减震连接管、下减震连接管，上减震连接管和下减震连接管相互连接，两者在组合后在自身管体结构内部形成密封的气压活塞腔；其中：所述气压活塞腔内设置有在气压活塞腔中进行升降动作达成减震功能的阻尼杆，所述阻尼杆的底端部设置塞节，阻尼杆的顶端部设置连接环槽，连接环槽处连接设置替代式万向节；所述替代式万向节包括固定螺接件和定位螺母件，固定螺接件包括盖套部和设置在盖套部顶部的螺接柱，盖套部和螺接柱的外壁都设置有螺纹，盖套部和螺接柱用于和上减震连接管进行固定或离合连接，盖套部盖合在阻尼杆顶部，且至少盖合连接环槽。
一种设置万向节阻尼减震器