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- [发明专利]一种隔振衬套及车辆-CN202080107971.X在审
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庄美娟;刘晓奇;柳仲达;杨凯
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武汉路特斯汽车有限公司
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2020-12-17
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2023-09-15
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F16F1/38
- 一种隔振衬套，包括内筒(1)，内筒(1)的第一端沿周向设有向外延伸的第一翻边(11)；中筒(2)，中筒具有弹性，中筒(2)套设于内筒(1)外，中筒(2)的第一端沿周向设有向外延伸的第二翻边(21)，第二翻边(21)抵靠于第一翻边(11)；外筒(3)，外筒(3)套设于中筒(2)外，外筒(3)的第一端沿周向设有向外延伸的第三翻边(31)，第三翻边(31)抵靠于第二翻边(21)。该隔振衬套可以提高隔振衬套的轴向刚度，解决衬套轴向强度差、受拉工况下容易拉脱的问题。还公开了一种车辆。
- 一种衬套车辆
- [实用新型]低频锥形剪切橡胶隔振器-CN202223530460.4有效
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邵向东;姚卫东;李鑫;余永升
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安庆特种橡塑股份有限公司
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2022-12-29
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2023-08-29
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F16F1/38
- 本实用新型提出了一种低频锥形剪切橡胶隔振器，包括：基座，基座开设有自其顶端面向其内部延伸的安装腔，基座顶端配合连接有对安装腔进行密封的防护罩；支撑体，支撑体贯穿防护罩伸入到安装腔内且支撑体与防护罩密封配合连接；两个橡胶隔振器，两个橡胶隔振器均设置在安装腔内且橡胶隔振器呈锥形结构，两个橡胶隔振器均固定在支撑体上且两个橡胶隔振器对称设置，两个橡胶隔振器的锥形底面抵靠且两个橡胶隔振器均与安装腔内壁抵靠。本实用新型将两个橡胶减振器串联在一起的结构设计，在机械运行的过程中两个橡胶隔振器能够配合使用，能够使隔振器在额定载荷下的固有频率在满足低于7.5Hz的同时，还能保持隔振器的静变形不超过8mm。
- 低频锥形剪切橡胶隔振器
- [实用新型]一种车架铰链-CN202320484815.6有效
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刘礼义;刘宇琛;张杰;李露露
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合肥锐嘉精密机械有限公司
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2023-03-14
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2023-08-29
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F16F1/38
- 本实用新型提供了一种车架铰链，涉及铰链领域，包括：铰链主体，所述铰链主体包括有外套，且外套的内侧设置有内芯套，内芯套的内侧设置有铝芯，并且铝芯的内侧设置有芯轴，所述外套的底部设置有底座，且底座的上端连接有塑料柱体，并且塑料柱体的上端设置有上端面，所述内芯套的下侧设置有下底部，且下底部的上侧设置有隔板，并且隔板之间设置有融料槽，所述隔板的上侧设置有上顶部，且上顶部的上端开设有腔孔，所述铝芯包括有铝棒，且铝棒的中部开设有通孔，并且铝棒的外端开设有外槽口，并且通孔的内部连接有芯轴。本实用新型解决了现有技术中的车架铰链铝内芯与塑料套连接强度差，且外侧塑料套容易磨损老化，导致使用寿命较短问题。
- 一种车架铰链
- [实用新型]一种结构改进的扭力胶芯-CN202320330113.2有效
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陈志龙
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泉州市圣诺机械制造有限公司
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2023-02-27
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2023-08-25
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F16F1/38
- 本实用新型涉及扭力胶芯技术领域，且公开了一种结构改进的扭力胶芯，该结构改进的扭力胶芯，包括：外壳，所述外壳左右贯通；芯轴，所述芯轴贯穿于所述外壳；弹性体，所述弹性体设置在所述芯轴与所述外壳之间，所述弹性体远离所述外壳的一侧为圆弧状；挡板，所述挡板远离外壳的一端固定于芯轴上，所述挡板的一部分设置在外壳的内侧，所述挡板的另一部分设置在外壳的外侧，所述挡板对称设置在所述外壳两端；连接杆，所述挡板靠近弹性体的一端与所述连接杆相铰接，该结构改进的扭力胶芯将芯轴中部设置为凸起状，将芯轴与弹性体一侧的圆弧状相互配合，增加了芯轴与弹性体之间的接触面积，能够起到了较好的缓冲减震效果。
- 一种结构改进扭力
- [发明专利]振动阻尼装置-CN202080025431.7有效
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Y·马蒂纳;D·吉梅;A·比博莱;Y·魏
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标致雪铁龙汽车股份有限公司;重庆睿格汽车部件有限公司
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2020-02-05
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2023-08-22
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F16F1/387
- 本发明涉及一种振动阻尼装置(1)，包括：具有支承表面(2a)的本体(2)；壳体(3)，所述壳体包括围绕控制杆的球窝节(5)的构件(4)；由柔性材料制成的中间元件(6)，所述中间元件布置在本体(2)与壳体(3)之间并且支承为抵靠于本体(2)内部的支承表面(2a)以及壳体(3)的外部轮廓；和盖体(7)，所述盖体通过形成上部而覆盖壳体(3)和中间元件(6)。所述壳体(3)包括：下肩部(3a)，所述下肩部朝向本体(2)突出并且支撑中间元件(6)；和至少一个上或下肋部(8)，所述至少一个上或下肋部布置在所述本体(2)的面对盖体(7)或肩部(3a)的上或下表面上，上或下肋部(8)构成防止盖体(7)或壳体(3)朝向所述装置(1)外部位移的阻挡。
- 振动阻尼装置
- [实用新型]用于减振器的支撑组件、减振器和车辆-CN202320717482.7有效
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孙博;刘亚明;杜阿雷
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长城汽车股份有限公司
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2023-04-04
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2023-08-22
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F16F1/38
- 本实用新型提供了一种用于减振器的支撑组件、减振器和车辆，用于减振器的支撑组件，包括：支撑壳体，支撑壳体设有安装腔，安装腔内设有第一连接部；内衬套，内衬套安装于安装腔，且内衬套与安装腔相对的壁面设有第二连接部，第一连接部与第二连接部相连，以将内衬套与支撑壳体可拆卸的相连。由此，通过在支撑壳体上设置第一连接部、在内衬套上设置第二连接部，使第一连接部与第二连接部可拆卸地相连，实现内衬套与支撑壳体可拆卸地相连，当需要通过调节内衬套的刚度满足不同车辆的整车舒适性时，更换不同刚度的内衬套即可，以根据需求调校减振器，从而调校整车性能，在满足不同车辆的舒适性需求的同时可以降低调校成本。
- 用于减振器支撑组件车辆
- [实用新型]隔振衬套、隔振机构和车辆-CN202321132974.6有效
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程伟喆;赵亮;伊永亮;任爽;贾军
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北京车和家汽车科技有限公司
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2023-05-11
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2023-08-22
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F16F1/38
- 本实用新型公开一种隔振衬套、隔振机构和车辆，隔振衬套包括第一柔性件和第二柔性件，第一柔性件具有供紧固件穿过的第一安装孔，第一柔性件包括沿第一安装孔的轴向排列的配合段和止挡段，配合段适于配合在对手件的连接孔内，止挡段的最大横截面外轮廓所环绕区域的面积大于配合段的横截面外轮廓所环绕区域的面积，第二柔性件具有供紧固件穿过的第二安装孔，第二柔性件的最大横截面外轮廓所环绕区域的面积大于配合段的横截面外轮廓所环绕区域的面积，当配合段配合在连接孔内时，第二柔性件能够与配合段背离止挡段的一端衔接。本实用新型提供的隔振衬套具有在对手件上连接孔处的安装难度低、报废率低的优点。
- 衬套机构车辆
- [实用新型]一种汽车避震器悬架安装用衬套-CN202320906350.9有效
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韩鹏
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西安通海机械配件有限公司
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2023-04-21
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2023-08-04
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F16F1/38
- 本实用新型提供了一种汽车避震器悬架安装用衬套，包括：中空的金属外筒、填充于金属外筒中空腔的发泡材料弹性体、设置于金属外筒筒内的硫化氟橡胶内筒、设置于硫化氟橡胶内筒顶部的金属端盖；金属端盖的顶面与金属外筒的顶面平齐，硫化氟橡胶内筒的底面与金属外筒的筒底、硫化氟橡胶内筒的筒外壁与金属外筒的筒内壁均采用粘接层固定连接；金属端盖与硫化氟橡胶内筒的顶面也采用粘接层固定连接。本实用新型采用中空的金属外筒充当模具填充弹性发泡材料并二次成型制作成发泡材料弹性体，简化了发泡材料弹性体生产工序，并且硫化氟橡胶内筒在加工过程中和金属外筒及金属端盖一同热硫化粘接成一体，既粘接方便又加工简便。
- 一种汽车避震器悬架安装衬套
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