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[实用新型]一种进油方向与轴线垂直的喷油器-CN202222599007.2有效
发明人：韦礼万;莫宗华;覃江豪 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种进油方向与轴线垂直的喷油器，涉及喷油器技术领域，包括喷油组件和接口组件。所述喷油组件包括有机芯和机壳，所述机芯安装在所述机壳内，所述接口组件包括有高压接口和回油口，所述高压接口和所述回油口均与所述机壳一端固定连接，所述高压接口的轴线与所述机芯轴线垂直设置。本申请通过将平行于喷油器轴线的顶部高压接口，改进成垂直于喷油器轴线，这样高压油管、高压油管接口和螺母等油管结构可以沿喷油器侧面布置，在喷油器轴线上方向节约了大量空间，不仅降低了布置难度，还降低了发动机的高度。
一种方向轴线垂直喷油器

[实用新型]一种节能环保型喷油器总成-CN201921883636.X有效
发明人：蔡继业;杨志伟;朱杰 -专利权人：星威汽车科技（无锡）有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能环保型喷油器总成，具体涉及喷油器领域，一种节能环保型喷油器总成，包括外管，所述外管的底部设有喷头，所述外管的顶部设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设有滤网，所述缓冲槽的一侧设有连接管，所述缓冲槽的顶部固定连接有螺纹管，所述外管的内壁设有隔热垫，所述塑胶垫位于外管的外侧，所述塑胶垫的底部设有四个伸缩杆，所述伸缩杆的底端设有卡板，所述外管的内部设有电磁阀，所述卡板的底面设有防护盖，所述防护盖与卡板之间设有螺纹轴。本实用新型通过伸缩杆的伸缩能够使得卡板上下移动，将卡板盖在喷头上，能够对喷头起到保护作用，从而防止外界灰尘进入喷头中。
一种节能环保喷油器总成

[实用新型]喷油器及具有其的发动机-CN201921623845.0有效
发明人：刘云霞;王健;刘明;赵莹 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种喷油器及具有其的发动机。本实用新型中的喷油器包括喷油嘴和节流元件，所述节流元件的一端用于与高压油管连通，所述节流元件的另一端与所述喷油嘴的进油口连通。通过使用本技术方案中的喷油器，由于共轨管中的高压油经过高压油管到喷油器会在高压油管中产生压力波动，共轨管出油时产生的压力波通过高压油管传到喷油器，会在喷油器端形成一个压缩波或膨胀波，形成的压缩波或膨胀波会通过高压油管返回到共轨管端，又会在共轨管端产生反射波返回到喷油器，而本实用新型中的节流元件会减小压力波动的峰值，防止压缩波或膨胀波到达喷油器内，降低喷油器疲劳失效风险，提高喷油器使用寿命。
喷油器具有发动机

[实用新型]一种新型喷油器-CN201920921910.1有效
发明人：刘凯;陈美言;胡雅文 -专利权人：昆山英捷特燃油喷射有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型喷油器，包括：喷油体；调节筒，其设置于所述连接通道内，所述调节筒的一端设置呈密封端面，所述调节筒的另一端设置呈开口状且开设有一筒孔；套盖，其套设于所述下连接部上，所述套盖内开设有一上下贯通的盖孔；调节座，其设置于所述盖孔的一侧，所述调节座的一端设置有微调杆，所述调节座的另一端开设有调节槽；弹簧，其一端位于所述筒孔内并与所述密封端面相抵，所述弹簧的另一端贯穿所述盖孔的另一侧并套设于所述微调杆上。该新型喷油器安全可靠、喷油角度可调节。
一种新型喷油器

[实用新型]一种具有多进油油道的喷油器-CN201820472963.5有效
发明人：孙克华 -专利权人：扬州星月燃油喷射有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机技术领域的一种具有多进油油道的喷油器，喷油器本体呈阶梯形的圆柱形设置，喷油器本体的上方设置有调压螺钉放置部，喷油器本体的下方配合设置有喷油口，喷油器的侧面设置进油口；调压螺钉放置部到喷油口之间设置有顶杆放置部，顶杆放置部设置在喷油器本体中间的位置，喷油器本体内部设置有进油油道，进油油道的进口与进油口处连接，进油油道的出口与喷油口连接，进油油道设置在顶杆放置部与喷油器本体的外壁之间，进油油道设置有若干组，进油油道与进油口之间还设置有环形油道；该实用新型通过设置有环形油道，使得进油口到喷油口之间设置有多个进油油道，保证密封性的同时能够彻底的避免油路堵塞积碳带来的问题。
进油油道喷油器本体进油口喷油口喷油器顶杆调压螺钉环形油道内燃机技术领域本实用新型圆柱形设置侧面设置内部设置配合设置油路堵塞密封性积碳外壁进口出口保证

[实用新型]一种新型喷嘴-CN201721627006.7有效
发明人：陈田力;朱俊锋;马列;王秀聚;李忠;石亚斌;何晓明 -专利权人：上海立峰汽车传动件股份有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型喷嘴，包括气管及位于气管内部与其同轴心的浆管，所述浆管前端依次连接有一级管和二极管，所述一级管和二极管相接的一端固定连接形成一个空腔，所述二极管相对一级管的一端具有管径小于浆管管径的喷油口，所述气管的上下两侧均开设有压管，用于为气管通入加压空气，空气进入气管后通过二极管上的出气口喷出，所述出气口与喷油口末端相通，通过设置一级管和二极管，首先将汽油在其构成的空腔内集合加压，再通过二极管的管径缩小的喷油口喷油，并通过气管的压管输送的加压空气与喷油混合喷射，增强了喷油压力，并提高了汽油与空气的混合均匀度，提高了燃烧效率和稳定性。
二极管气管喷油口加压空气新型喷嘴出气口浆管空腔喷油汽油本实用新型混合均匀度管径缩小喷油压力燃烧效率上下两侧依次连接同轴心管径喷出压管有压加压喷射集合相通

[发明专利]液相喷射尖端结冰预防-CN201380039192.0有效
发明人： S·R·赖安;B·J·巴特尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料喷射器组件。燃料喷射器组件包括隔热的输送管道和传导外壳，隔热的输送管道与燃料泵流体连通，传导外壳至少部分地环绕隔热的输送管道。燃料喷射器组件还包括密封件，密封件被设置在隔热的输送管道、传导外壳与燃料喷射器出口之间，将轴向和径向力施加在隔热的输送管道的外表面、传导外壳的内表面以及燃料喷射器出口的外表面上。
喷射尖端结冰预防

[实用新型]一种燃油喷射组件-CN201620471221.1有效
发明人：虞期高 -专利权人：广州卡迅能源科技有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油喷射组件，包括壳体，该壳体上设有燃油嘴，所述壳体上装接有喷油座，该喷油座内插装有调节螺栓，壳体上设有出油管道，该出油管道上套装有调节弹簧，该调节弹簧装接有喷油管道，该喷油管道上设有喷油嘴，喷油管道套装在喷油护套内，喷油管道的内部腔体呈漏斗形状。本实用新型喷油效率高，不易堵塞。
一种燃油喷射组件

[实用新型]柴油发动机促动器-CN201520331538.0有效
发明人：赵晶 -专利权人：艾菲发动机零件（武汉）有限公司
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了柴油发动机促动器，包括覆膜层、端子、支架、线圈、端盖；线圈与端子焊接，并固定在支架上，线圈、端子和支架整体表面设有覆膜层，支架的末端安装有端盖。本实用新型可以提高柴油发动机燃油喷射效率，减少油缸污染，使发动机整体性能和效率大大提升。
柴油发动机促动

[发明专利]燃烧发动机喷射器的制造方法、衔铁-针组件和流体喷射器-CN201410543761.1在审
发明人： S.菲利皮;V.波利多里;M.格兰迪;F.伦齐 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本发明公开了燃烧发动机喷射器的制造方法、衔铁-针组件和流体喷射器。提供燃烧发动机喷射器（100）的制造方法。方法包括如下步骤：提供喷射器（100）的阀针（5）的第一和第二基础本体；形成第一基础本体，以形成具有第一止挡面（11）的第一基础部件（10）；提供具有孔的衔铁；形成第二基础本体，以形成具有第二和第三止挡面（12、13）的第二基础部件（20）；将第一基础部件（10）的区段和第二基础部件（20）的区段设置在衔铁（2）的孔中；将第一和第二基础部件（10、20）相对于彼此设置，使得第一和第二止挡面（11、12）邻接；和在第一和第二基础部件（10、20）之间建立固定联接，其中衔铁（2）在第一和第三止挡面（11、13）之间可移动。另外，说明了衔铁-针组件（200）和流体喷射器（100）。
燃烧发动机喷射器制造方法衔铁组件流体

[实用新型]一种无电池的电子控制空气辅助喷油系统-CN201420157818.X有效
发明人：廖明 -专利权人：石家庄益科创新科技有限公司
申请日： 2014-03-29 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无电池的电子控制空气辅助喷油系统，包括：电子控制单元1，点火线圈2，节气门位置传感器3，发动机发电机4，喷气嘴5，喷油切换开关6，喷油器7；电子控制单元1安装在发动机的外部合适的位置，喷油器7安装在靠近发动机进气门的位置，节气门位置传感器3安装在发动机的节气门阀体上，发动机发电机4安装在发动机的外部钢铁支架上，发动机转动时带动发动机发电机4转动产生电能，为电子控制单元1供电；点火线圈2、喷气嘴5和喷油器7的一端连接12V电源正极，一端连接到电子控制单元1的控制端，电子控制单元1输出12V高电平信号时，点火线圈2、喷气嘴5和喷油器7停止工作；电子控制单元1输出0V低电平信号时，点火线圈2、喷气嘴5和喷油器7开始工作；发动机整个启动过程分为三个阶段：初始阶段，压力积累阶段，启动运转阶段；整个系统的启动和运行无需电池，在电子控制单元1中包含一组电容，作为缓冲器，存储磁电机放电过程中产生的电能，在满足电能的需求和供给的基础上，电子控制单元1控制电容充电和放电速度。
一种电池电子控制空气辅助系统

[发明专利]一种具有压紧装置的喷油器-CN201310226060.0有效
发明人：黄志刚 -专利权人：苏州柏德纳科技有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有压紧装置的喷油器，包括喷油器本体、喷油器衬套和压紧装置，所述压紧装置通过卡板将所述衬套紧压在喷油器本体上；所述压紧装置为半环形，包括卡合部、支撑部和压紧部，所述卡合部依次连接支撑部和压紧部；所述卡合部卡合在所述卡板上，所述支撑部紧压在所述卡板的外侧，所述压紧部扣合在所述喷油器衬套上。作为优选，所述卡合部、所述支撑部和所述压紧部为一体结构，所述压紧装置由弹性材料制成。本发明具有压紧装置的喷油器，其压紧装置通过压板将喷油器衬套压紧，压紧效果好，不受发动机运转的影响。
一种具有压紧装置喷油器

[实用新型]工程机械柴油发动机的机械喷油器-CN201220176707.4有效
发明人：何俊刚;孙旭阳;朱东晓 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种工程机械柴油发动机的机械喷油器，包括喷油气体、密封圈、调压垫片、调压弹簧、顶杆、中间体、喷油嘴垫圈、针阀、针阀体、喷油器紧帽、圆柱销，其喷油嘴垫圈的厚度为1.0mm，其喷孔规格8×0.210mm。喷油器的开启压力是靠调整装在压缩弹簧下的垫片来实现的。本实用新型将密封调压垫片厚度由标准的1.5mm改为1.0mm，使一款工程机械发动机在额定点比油耗由228g/kw.h降低到222g/kw.h，提高了发动机在高速区的经济性。
工程机械柴油发动机机械喷油器

[发明专利]流体喷射装置-CN201210061877.2有效
发明人： L·克尼普斯特罗姆;格哈德·亨格尔;A·凯尔塔托斯 -专利权人：瓦锡兰瑞士公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：本发明涉及流体喷射装置。一种供大型内燃机的共轨系统用的高压流体喷射装置(2)，该高压流体喷射装置包括第一连接元件(7)，并且至少还包括第二连接元件(3)，所述第一连接元件用于将由共轨系统提供的高压流体供给至流体喷射器(4)，并且所述第二连接元件用于将低压流体供给至所述流体喷射器。所述流体喷射装置包括可连接至所述流体喷射器(4)的收集器元件(5)，由此，所述收集器元件容纳所述第二连接元件(3)和第三连接元件(13)，并且所述流体喷射器(4)与所述收集器元件(5)操作接合以提供用于低压流体的流体通道(6，16，26，36)。
流体喷射装置

[发明专利]在阀座的下游具有旋流结构的喷射器-CN201080026041.8有效
发明人：马克·S·卡瓦纳;罗伯特·G·卢卡斯 -专利权人：斯塔纳迪恩公司
申请日： 2010-05-27 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F02M61/00 文献下载
摘要：一种雾化喷射器，包括具有中心孔的主体，阀位于所述中心孔中，所述中心孔通向腔室。作动器使所述阀在关闭状态和打开状态之间移动，选择性地使所述腔室暴露于加压液体流。排放端口从所述腔室延伸到排放口。旋流元件位于所述腔室中，同时紧接在排放端口的上方在所述腔室中留出自由空间。当阀打开时，液体流入所述腔室，通过旋流元件进入所述空间，液体在穿过所述排放端口之前在所述空间形成旋转并且作为雾化的旋转喷雾离开排放口。
下游具有结构喷射器

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