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[实用新型]一种高效过滤汽车进气管-CN202320032511.6有效
发明人：于国泉;田大旺;李玉明 -专利权人：烟台欧恩意金属制品有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地说就是一种高效过滤汽车进气管，包括进气管、连接管和滤气管，所述滤气管可拆卸连接于连接管内部，所述连接管外部设有连接块，所述进气管的内壁设有连接槽，所述连接槽内部设有顶紧组件，顶紧组件与连接块接触，所述滤气管内部设有过滤芯，所述连接管的进气管设有过滤组件。在进气管的外端通过连接管连接滤气管，滤气管的外端可拆卸连接有半球形盖，对汽车进气进行初步过滤，通过过滤芯和微孔滤芯进行高效过滤，减少外部微小颗粒进入发动机中，防止发动机出现拉缸等现象。
一种高效过滤汽车气管

[实用新型]车辆及其进气系统-CN202222076542.X有效
发明人：陈栋锐 -专利权人：浙江奇野车业有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的进气系统，包括化油器和空滤器，所述化油器与所述空滤器之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力下打开的单向阀，以用于阻止所述化油器内气体流向所述空滤器。在化油器与空滤器之间设置有可控开关阀和/或能够在进气压力下打开的单向阀，以使得车辆静止状态下，能够阻止化油器内气体流向所述空滤器，进而有效地阻止车辆静止状态下未燃烧充分的燃油进入到空滤器中，进而阻止进入到空气中。降低对环境影响的同时，能够提高空滤器的使用寿命。所以，该车辆的进气系统能够有效地解决车辆在静止状态排出燃油的问题。本实用新型还公开了一种包括上述进气系统的车辆。
车辆及其系统

[发明专利]船用甲醇发动机启动装置-CN202211434729.0在审
发明人：张占虎;李正刚;潘海飞;靖海国;高益多 -专利权人：中船动力镇江有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用甲醇发动机启动装置，包括压缩空气控制单元、压缩空气启动单元、补燃单元、转速信号传感器和数个霍尔传感器，压缩空气控制单元包括减压阀、第一单向阀和第一电磁换向阀，压缩空气启动单元包括第一电磁开关阀、第二电磁换向阀、第一气动换向阀、第二单向阀、第二气动换向阀和消声器，补燃单元燃单元包括第二电磁开关阀、共轨管、补燃气喷射阀、第三单向阀和第三电磁开关阀。本发明通过少量的阀组合使用就能快速实现船用甲醇发动机的冷机状态启动和热机状态启动，自动化程度高、集成度好，方便高效地解决了船用甲醇燃料发动机的难以启动的问题。
甲醇发动机启动装置

[发明专利]内燃机的进气装置-CN202211183290.9在审
发明人：中村洋平;岩间贵洋 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明提供一种结构，该结构能够改善经由连接管向发动机主体的进气的流动，该连接管具有弯曲形状的弯曲部。一个实施方式的内燃机的进气装置是具备设置在空气滤清器(94)和发动机主体(70)之间且具有弯曲部(98a)的连接管(98)的内燃机的进气装置，连接管(98)的下游侧插入部(122)构成为插入到该连接管(98)的下游侧的管部(96a)中的直线状的上游端(96b)内。
内燃机装置

[实用新型]一种汽车用空滤器出气胶管-CN202222519245.8有效
发明人：李论;李陈东旭;李思全;李佑广;王若文;简安元;董申文;彭厚彬;陈永发;李警 -专利权人：海特尔（湖北）技术有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用空滤器出气胶管，包括两端开口的管体；管体表面连接多根加强筋；管体中部设置有波纹结构的连接段，连接段两端的管口处均设置有斜面结构的倒角坡；连接段两端的管口处均开始有卡箍槽与卡箍配合。该装置解决了现有技术的空滤器胶管在进行对接时，无法有效对卡箍进行限位，且不能在对接时便捷地确定好对接角度的问题，具有结构简单、使用方便，可有效在对接时对卡箍进行限位，且在对接时可以便捷地定位对接角度的特点。
一种汽车滤器出气胶管

[发明专利]适应复杂工况的防爆柴油机双道分离式进气装置-CN202211589863.8在审
发明人：王晓;何景强;贾二虎;马凤苹;王治伟;王娜;赵美荣;兰春亮;陈利东;闫凯;任肖利;仇博;陈双达;马艳卫;樊瑞龙 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明涉及防爆柴油机进气结构，具体为一种适应复杂工况的防爆柴油机双道分离式进气装置。解决防爆柴油机胶轮车使用中进气量控制方式以及冷却的问题，包括防爆柴油机本体、主进气系统和副进气系统，主进气冷却系统和副进气冷却系统，所述的主进气系统和副进气系统连接防爆柴油机本体的气缸，所述的主进气冷却系统和副进气冷却系统分别位于主进气系统和副进气系统的外层侧，且主进气冷却系统和副进气冷却系统连接防爆柴油机本体。本发明专利可应用于煤矿井下防爆柴油机上，可适应煤矿井下的复杂工况，有利于降低防爆柴油机的排放，有利于提高防爆柴油机煤矿井下工况的适应性，具有非常广阔地市场前景，具有较大的经济效益。
适应复杂工况防爆柴油机分离式进气装置

[发明专利]带有稳压储气功能的柴油机进气管-CN202211642330.1在审
发明人：苑朝辉;张国杰;张洪成;武振海;常亮;张海涛;孙功立 -专利权人：东风朝阳朝柴动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有稳压储气功能的柴油机进气管，其结构是：稳压储气腔由前、后、上、下壁和侧壁组成一个封闭的腔体。进气口为一段直管布置在发动机第一缸进气道前面上端，尾部与稳压储气腔前端相连。稳压储气腔的上壁截面半径是与进气口形同的半圆管壁；下壁的截面直径略小于进气口的截面半径。侧壁位于上壁和下壁两侧并与上壁和下壁光滑连接。稳压储气腔的高度沿着轨迹线，由第一缸到第四缸逐渐向下降低，形成了前高、后低的鱼腹式腔体。进气歧管设置在稳压储气腔的下方，进气歧管一端与稳压储气腔的下壁相通；另一端与缸盖的进气道相连。本装置结构简单、有效的减少发动机因为在一端进气而造成各缸进气不均问题和有效的降低了进气噪音。
带有稳压功能柴油机气管

[实用新型]一种减少发动机气缸磨损的进气系统-CN202221884958.8有效
发明人：吴林峰;吴剑雄;周永俊;周昱勋;李中泽 -专利权人：云南雄鑫汽车有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减少发动机气缸磨损的进气系统，属于发动机技术领域，该减少发动机气缸磨损的进气系统包括进气机构、除湿器、防水机构、过滤器、通气管，其中防水机构具有旋转机构，旋转机构与防水罩相连接，当降雨时，旋转机构转动带动防水罩进行转动，将防水罩表面的雨水甩出，同时，在防水罩的顶部设置喷气机，喷气机可以喷出气体，将防水罩表面的雨水吹落，避免雨水和雨水中的杂质落入到进气机构内，同时，设置过滤器、通气管和三级的过滤网，对进入到进气系统的空气进行层层过滤，最大程度上降低进入发动机的空气中的杂质含量，减少发动机气缸的磨损，延长发动机使用寿命。
一种减少发动机气缸磨损系统

[实用新型]引气管结构及车辆-CN202223478074.5有效
发明人：郑植骏;狄小祥;任蒙;范喜贵 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种引气管结构，包括第一管体、设置于第一管体上的吸音片和与第一管体连接的第二管体，吸音片为采用PET吸音棉材料制成，第二管体为采用混纺编织材料制成。本实用新型的引气管结构，集成两种多孔吸音材料，NVH吸声性能和减震效果更好。本实用新型还公开了一种车辆。
气管结构车辆

[实用新型]一种摩托车电喷进气管-CN202223500095.2有效
发明人：揣月 -专利权人：重庆宗申发动机制造有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车电喷进气管，包括形成管腔的刚性的进气管骨架，所述进气管骨架的一端具有法兰部，所述法兰部位于管腔一端的内边缘处嵌设有橡胶密封部，所述进气管骨架位于管腔另一端嵌设有橡胶接头。本方案解决了现有技术中电喷进气管不方便进行装配的问题。
一种摩托车电喷气管

[实用新型]一种车辆用进气道-CN202223527477.4有效
发明人：周礼凯 -专利权人：宁波荣恒金属制品有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆用进气道，属于管道结构技术领域，用于提供一种噪音更小的车辆用进气道，包括直管体，直管体的一端设置有喇叭管端、另一端设置有法兰连接盘，法兰连接盘的端面具有突出的内嵌管端，喇叭管端和内嵌管端由端部向直管体收缩，喇叭管端和内嵌管端的内壁向直管体的内壁光滑过渡，喇叭管端的内壁截面型线为双曲线，内嵌管端的内壁截面线芯为抛物线。本实用通过给进气道的进气端设计双曲线型的内壁，给排气端设计抛物线的内壁，气流不会持续压缩给进气道的内部施加快速变化的作用力，气流让管壁的振动幅度更小，而排气端扩展的部分又不易产生湍流，无论是管壁的振动噪音，还是气流本身的振动噪音都得到了有效抑制。
一种车辆用进气道

[实用新型]一种进气系统-CN202222429638.X有效
发明人：高鹏飞;董长龙;扈钰涛;赵祎;王中庆;赵伟程;韩甲彬;李大杨;沈长乐 -专利权人：河北华北柴油机有限责任公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及进气系统技术领域，尤其涉及一种进气系统，旨在解决现有进气系统的结构强度较低的问题。本申请提供了一种进气系统，该进气系统包括：横通管，所述横通管的连接端口处分别设置有硬连接件与软连接件，所述横通管通过所述硬连接件，并且/或者软连接件设置有进气歧管和进气管，所述软连接件用于消除所述进气系统的装配应力。通过在横通管上使用法兰硬支撑连接有进气歧管，并且使用橡胶管软连接有进气歧管以及进气管，从而使得整个进气系统具有较强的连接刚度，同时，进气系统通过软连接结构还能在一定程度上消除装配应力，极大的提高了进气系统的整体结构刚度。
一种系统

[实用新型]一种发动机气道软连接用转接环组件-CN202223281312.3有效
发明人：陈慧;单鹏;杜洪琴;孔波 -专利权人：沈阳橡胶研究设计院有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机系统技术领域，尤其为一种发动机气道软连接用转接环组件，包括用于发动机的软接管，软接管两端均设有橡胶层，软接管两侧且位于居中位置位置向外突出形成V形设置，软接管V形位置处且位于软接管内部设有金属环支撑骨架，软接管以及金属环支撑骨架外均套设有织物增强层，本实用新型橡胶层采用氢化丁腈橡胶为主体胶料，其具有良好的耐油性能和耐热性；选用高强度的织物与其复合，在保证强度的同时，提高产品的挺性；在其主要受力位置，增加金属环，减小产品受力后的变形量，产品安装位置设计密封线，保证连接位置的密封，且材料的种类构成单一，满足发动机系统的设计要求。
一种发动机气道软连接转接组件

[实用新型]一种重型卡车进气系统-CN202223223363.0有效
发明人：高登举;冀斌;吕彪;强艳飞;乔智星;王水莲 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型属于重型汽车技术领域，公开了一种重型卡车进气系统，包括进气滤清模块和进气管路模块，所述所述进气滤清模块进口连接外界空气，进气滤清模块出口连接进气管路模块进口，进气管路模块出口连接发动机进气口。本实用新型将空气滤清器布置在驾驶室与发动机之间，整套进气管路固定于发动机上，占用空间小，对于整车而言，车架布置空间利用率大大提高，有利于其他系统的布置；进气管路长度缩短，大大减小进气阻力，提高发动机进气效率。
一种重型卡车系统

[实用新型]发动机进气系统、发动机总成及作业机械-CN202223427247.0有效
发明人：冯鹏;王辉;程银磊 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及作业机械技术领域，提出了一种发动机进气系统、发动机总成及作业机械。发动机进气系统包括前置过滤组件、水浴过滤装置、吸气动力源、进气管及排气管。其中，所述前置过滤组件的出气口与所述吸气动力源的进气口连接。所述吸气动力源的出气口通过进气管与所述水浴过滤装置的进气口连接。所述水浴过滤装置的出气口通过所述排气管与发动机连接。通过这种结构设置，前置过滤组件能够过滤大颗粒及中小颗粒的杂质，水浴过滤装置能够过滤微小颗粒的杂质。外部空气经过前置过滤组件的粗过滤作用，再经过水浴过滤装置的精过滤作用后进入发动机内。由此，能够极大提升发动机进气系统的空气过滤效果。
发动机系统总成作业机械