专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]进气间隙可调整的燃气混合装置-CN202121897186.7有效
  • 李锦华;张旭东;李焕英;赵建平;杜磊;焦联国 - 陕西柴油机重工有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-02-22 - F02M21/04
  • 提供一种进气间隙可调整的燃气混合装置,包括混合器本体,所述混合器本体的空气进口端通过空气进气管与进气滤器连接,所述混合器本体的混合气体出口端通过混合气体管与增压器连通;所述混合器本体包括混合器壳体,所述混合器壳体内部设有导流式文丘里管,所述混合器壳体外壁上对称设有位于导流式文丘里管外侧的燃气入口管,且燃气入口管通过设于导流式文丘里管上的进气间隙与导流式文丘里管连通,所述混合器壳体上设有与导流式文丘里管一端连接并用于调节进气间隙大小的间隙调节装置。本实用新型实现进气间隙可根据需要在不拆解混合器的前提下随时进行调整,满足不同环境要求下混合效果和空燃比的调节要求,结构简单、调节方便,混合效果好。
  • 间隙可调整燃气混合装置
  • [实用新型]混合室水套的进回水系统-CN202121419059.6有效
  • 赵磊;庞建起;田丹 - 北京福田康明斯发动机有限公司
  • 2021-06-24 - 2022-02-01 - F02M21/04
  • 本申请提供了一种混合室水套的进回水系统,系统包括与混合室水套连接的进水管和回水管,进水管的另一端连接缸体水套,回水管的另一端连接缸盖水套,进水管上设置有阀门。利用该系统,通过控制阀门的开闭,控制防冻液是否流经混合室水套,从而在冬天,开启阀门能够使防冻液流经混合室水套,从而混合室水套内的防冻液能够起到保温作用,有效避免EGR阀泄露的废气中的水汽结冰,继而保证进气管路畅通,避免进气管不畅,有利于避免发动机熄火;在夏天,关闭阀门能够使防冻液不能从缸体水套经进水管进入混合室水套,从而避免功率的浪费和进气温度的上升,有利于提升发动机的稳定性并降低油耗。
  • 混合室水套回水系统
  • [实用新型]一种具有安全防护功能的进气结构-CN202121651965.9有效
  • 李亚非;刘超颖;韩俊丽;其他发明人请求不公开姓名 - 山东水发动力能源科技有限公司
  • 2021-07-20 - 2022-01-28 - F02M21/04
  • 本实用新型公开了一种具有安全防护功能的进气结构,包括管道阻火器、中冷器、节气门和进气管,所述管道阻火器的一端通过螺栓连接中冷器进气腔,所述中冷器进气腔的另一端通过螺栓连接中冷器,所述中冷器的另一侧通过螺栓连接中冷器出气腔,所述中冷器出气腔另一侧通过螺栓连接有节气门,所述节气门的另一侧通过螺栓连接有管道阻火器,所述管道阻火器的另一侧通过螺栓连接进气管,所述进气管的另一端通过螺栓连接防爆门。本实用新型设置管道阻火器、中冷器进气腔、中冷器、中冷器出气腔、节气门、管道阻火器、进气管和防爆门相互配合,达到具有快速泄压和灭火功能,保护中冷器和进气管。
  • 一种具有安全防护功能结构
  • [发明专利]一种发动机的燃气混合器-CN202010711348.7在审
  • 李国华;郭心刚;闫伟 - 北京福田康明斯发动机有限公司
  • 2020-07-22 - 2022-01-25 - F02M21/04
  • 本发明提供了一种发动机的燃气混合器,包括混合管,所述混合管沿径向插入至发动机的进气歧管中,所述混合管的管壁上开设有所多个燃气喷口,所述燃气喷口为沿所述混合管轴线方向延伸的条形。本发明的燃气混合器采用条形的燃气喷口代替现有的圆孔状燃气喷口,在燃气喷口流通面积一定的基础上,大大增加了燃气与空气的混合接触面积,能够提高两种气体的混合效果并得到高质量的混合气体,有利于燃气发动机的正常运转并保证各项性能。
  • 一种发动机燃气混合器
  • [实用新型]用于气体发动机的进气混合装置和气体发动机-CN202122330295.7有效
  • 马谦;张恬 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2021-09-26 - 2022-01-25 - F02M21/04
  • 本实用新型涉及一种用于气体发动机的进气混合装置,至少包括:用于导入空气的空气进口,空气的流动方向为主流动方向;用于导入气体燃料的气体燃料进口,气体燃料进口沿主流动方向布置在空气进口下游;用于导入再循环排气的排气进口,排气进口沿主流动方向布置在气体燃料进口下游;混合腔,混合腔由壳体限界并且与空气进口、气体燃料进口和排气进口流体连通,其中,进气混合装置还包括导流件,被配置成适于在沿主流动方向面向排气进口的端部处形成环形开口,气体燃料通过环形开口进入到混合腔中。还涉及一种相应的气体发动机。能够利用气体燃料的喷射压力、增大气流速度并且提升对于再循环排气的抽吸作用,还能够实现气体的充分混合。
  • 用于气体发动机混合装置
  • [实用新型]燃气混合器及汽车-CN202120819342.1有效
  • 唐行辉;李树娟;王贵琛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-04-21 - 2022-01-25 - F02M21/04
  • 本申请涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种燃气混合器及汽车。燃气混合器包括:混合器主体、内芯和扰流装置;所述混合器主体呈中空设置,所述混合器主体的一端设置有空气进口,所述混合器主体的另一端设置有混合气出口,所述混合器主体的一侧设置有燃气进口;所述内芯和所述扰流装置均设置有所述混合器主体的内腔中,所述内芯与所述燃气进口连通,所述扰流装置位于所述混合器主体内腔靠近所述混合气出口的一端;其中,所述扰流装置可绕其轴线旋转,且所述扰流装置包括绕其轴线的周向均匀分布的多个叶片。本申请中的燃气混合器,可以提高燃气混合气混合的均匀性。
  • 燃气混合器汽车
  • [实用新型]一种燃气发动机用混合器-CN202121055602.9有效
  • 徐瑞泓;相海平;张腾;方蕾蕾 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-05-17 - 2022-01-25 - F02M21/04
  • 本实用新型提供一种燃气发动机用混合器,包括:外壳、喷嘴和喉管,所述外壳的内部具有空气进气通道,所述喷嘴设置在所述外壳的顶部,所述喷嘴具有位于所述外壳内部的燃气进气管路孔和燃气出气管路孔,所述喉管设置在所述空气进气通道内,且所述喉管与所述空气进气通道的内壁之间具有空腔,所述喉管的外周上开设有燃气和废气混合出气孔,所述外壳的内部还具有燃气进气通道,所述燃气进气通道与所述空腔相互隔离,且所述燃气进气通道与所述燃气进气管路孔相互连通,所述燃气出气管路孔与所述空腔相互连通。本实用新型提供一种燃气发动机用混合器,至少解决现有的燃气发动机用混合器结构紧凑性不好,发动机瞬态响应性差的技术问题。
  • 一种燃气发动机混合器
  • [实用新型]一种模块化设计用空气燃气废气混合装置-CN202122047497.0有效
  • 姜晓荣;胡一长 - 姜晓荣
  • 2021-08-28 - 2022-01-14 - F02M21/04
  • 本实用新型公开了一种模块化设计用空气燃气废气混合装置,采用模块化设计,通过在混合器腔体的周围通过螺钉可拆卸安装空气进气管、废气进气管、燃气进气管和混合气体出气管,当需要将本装置应用在不同排量上的发动机上时,可快速对空气进气管、废气进气管、燃气进气管和混合气体出气管进行更换,方便安装与发动机排量相当的的进气管和出气管,同时可打开混合器端盖,对插接筒及分散盘进行拆卸,通过在空气进气管内安装具有扰流效果的分隔盘,可对通入的空气进行分隔,达到扰乱气流的效果,使得空气能够均匀流动至混合器腔体内,提高空气与燃气和废气混合的效果,使发动机运行更稳定,燃气利用效率更高。
  • 一种模块化设计空气燃气废气混合装置
  • [实用新型]一种全电控燃气混合器-CN202121973915.2有效
  • 陈其安;王学盛 - 浙江瑞星化油器制造有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-01-14 - F02M21/04
  • 本实用新型公开了一种全电控燃气混合器,包括本体、第一驱动机构、第一传感组件、第二驱动机构、第二传感组件以及电信号传输模块,其电信号传输模块一般与ECU电连接,通过ECU实时控制混合腔室内的混合气体的合适配比,电信号传输模块将接收到的参数信息与预先设定的参数信息作比对,如果不在预先设定的范围内即通过控制第一驱动机构和第二驱动机构分别控制节气门的开度以及阀片的开度来满足混合腔室内混合气体的合适配比,如此,节气门和阀片都可形成闭环控制,保证燃气和空气的合适比例,进而实现动态、实时、精准地调控燃气和空气的配比,提高燃烧效率,其节能效果好。
  • 一种全电控燃气混合器
  • [实用新型]一种燃气混合器结构-CN202121975954.6有效
  • 陈其安;王学盛 - 浙江瑞星化油器制造有限公司
  • 2021-08-23 - 2021-12-24 - F02M21/04
  • 本实用新型公开了一种燃气混合器结构,空气经空气入口进入主通道中,燃气从燃气入口进入,然后经弧形管的进气槽进入弧形管内与此处进入的空气实现混合,由于进气槽为方形槽,燃气可沿着方形的进气槽呈片状进入弧形管内,而且,由于弧形管本身的弧形形状,加之在进气槽具有第一台阶部,弧形管的内壁具有与第一台阶部相对的第二台阶部,当空气从空气入口进入弧形管后突然的截面变化使得空气会在第一台阶部和第二台阶部处形成漩流,如此,从进气槽出来的燃气在漩流作用下可与空气混合地更加均匀,混合效率和效果均有显著提高,可燃气体的浓度控制较稳定,进而保证发动机的加速性能。
  • 一种燃气混合器结构
  • [实用新型]天然气发动机用混合器-CN202121716830.6有效
  • 周秋红 - 成都祺源发电设备有限公司
  • 2021-07-27 - 2021-12-14 - F02M21/04
  • 本实用新型公开一种天然气发动机用混合器,包括壳体,所述壳体上设置有前后贯穿的混合道,壳体上还设置有导孔,所述导孔一端位于混合道的内壁上,另一端位于壳体的侧壁,所述壳体设置导孔的侧壁上安装有调节阀,调节阀上设置有左右贯穿的螺钉孔,调节阀通过螺钉固定在壳体上,调节阀的流道一端与导孔正对,流道的孔径与导孔的孔径一致,所述流道经导孔与混合道连通,所述混合道中套接有喉环。本装置中,将调节阀和壳体固定连接,方便了两者携带和安装;本装置的喉环的环槽中设计挡环,燃气进入环槽内时,不会直接冲击正对的进气孔,被挡环阻挡后,进行分流填满环槽,最后均匀地从进气孔进入喉环内,从而使得燃气可以更加均匀地与空气混合。
  • 天然气发动机混合器
  • [实用新型]一种用于发动机上混合气旁通的混合装置-CN202120725889.5有效
  • 周行;王晖龙;王瑞祺 - 贵州华气动力有限责任公司
  • 2021-04-09 - 2021-12-10 - F02M21/04
  • 本实用新型提供一种用于发动机上混合气旁通的混合装置,属于发动机技术领域,该用于发动机上混合气旁通的混合装置,包括安装板,安装板的上端固定连接有混合机构,混合机构包括装置壳、固定块、增压器、混合器、过流孔和内侧保护管,过流孔设置有三个,装置壳固定连接于安装板的上端,装置壳的上端开设有安装槽,增压器固定连接于安装槽的下内壁,三个过流孔开设于装置壳的上端,内侧保护管固定连接于锥形管的圆周内壁,进而使得混合气体的质量极大提高,使得发动机在运行时获得更多的动力,进而使得发动机的性能效果更好,运行质量也得到了直线上升,使得顾客在使用时更加满意。
  • 一种用于发动机混合旁通装置
  • [实用新型]一种用于燃气发动机的燃气混合器-CN202121404198.1有效
  • 廖勇 - 深圳市施尔德科技有限公司
  • 2021-06-23 - 2021-11-30 - F02M21/04
  • 本实用新型公开了一种用于燃气发动机的燃气混合器,包括混合仓:所述混合仓的进口端设置有燃气进管,且燃气进管的出口端设置有可环形喷射的燃气喷射组件,所述混合仓的侧壁设置有空气进管,且空气进管的出口端设置有可环形喷射的空气喷射组件,所述混合仓的出口端设置有与燃气发动机连接的出气管。本实用新型中,该燃气混合器通过设置的燃气喷射组件和空气喷射组件,使得喷射出的燃气和空气能够呈环形状态接触,增大燃气与空气的接触面积,使得燃气与空气能够更加全面且高效的进行混合,确保进入燃气发动机内的燃料处于均匀平衡的状态,进而提高了燃气发动机的工作效率。
  • 一种用于燃气发动机混合器

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