“F01D21/00”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果969个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种燃气–蒸汽联合循环机组燃气增压机变频控制方法-CN202110115840.2有效
发明人：崔永军;段四春;房倩;邱上;吴国瑞;夏海波;李健楠;王志晓 -专利权人：华能北京热电有限责任公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种燃气–蒸汽联合循环机组燃气增压机变频控制方法，启动阶段，将IGV保持最小开度，再循环控制阀全开，电机的控制方式切换至变频控制方式，并将电机设置为变频初始状态，启动燃气增压机；调整阶段，当燃气增压机的出口压力低于第一目标压力时，先逐步关小再循环控制阀；再循环控制阀全关后，再逐步开启IGV以提高出口压力；IGV全开后，将电机逐步增加变频提高燃气增压机的出口压力；以及运行阶段，当燃气增压机的出口压力大于第二目标压力时，将电机逐步降低变频以减小燃气增压机转速，进而降低燃气增压机的出口压力；电机的变频降至燃气增压机的最低转速后，逐步关小IGV；IGV关至最小开度时，逐渐开启再循环控制阀以降低出口压力。
一种燃气蒸汽联合循环机组增压机变控制方法

[发明专利]一种汽轮机轴震监测保护装置-CN202310550884.7在审
发明人：赵亮;谷巍;田爽;董鹏;叶宁;杨柏依;李念震;郑峰;王傲寒;王维刚;赵江明;苏鹏亮;常威武 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能莱芜发电有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机轴震监测保护装置，包括：安装于汽轮机主轴轴向两端的震动监测模块、设置于汽轮机主轴中部的周向数据采集器、与震动监测模块和周向数据采集器连接的处理器；震动监测模块监测汽轮机主轴两端的动作信息，震动监测模块将收集到的动作信息发送给处理器；周向数据采集器采集汽轮机主轴中部不同位置的旋转数据，震动监测模块将旋转数据发送给处理器；处理器拟合动作信息和旋转数据并比对其内存储的轴震阈值得到轴震监测结果。本发明根据动作信息和旋转数据判断汽轮机是否轴震，震动监测模块安装于主轴两端，位于主轴中部的周向数据采集器与主轴无接触，既不影响主轴正常旋转和主轴上叶片正常使用，还能实现汽轮机轴震监测。
一种汽轮机轴监测保护装置

[发明专利]一种汽轮机超速保护装置-CN202310550893.6在审
发明人：田爽;李晓博;益严毅;苏鹏亮;赵江明;常威武;刘适锴;袁亚辉;丁伟 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能莱芜发电有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机超速保护装置，涉及汽轮机技术领域，包括壳体，所述壳体的前端固定连接有套管，所述壳体的内侧活动连接有连接杆，所述连接杆的两端固定连接有连接转轴，所述连接杆的外侧套设有减震机构，且减震机构的外侧套设有扇叶，所述壳体的后端固定连接有排气管，所述排气管的内侧固定连接有降温机构。本发明通过设置的减震机构，通过设置的减速环，当扇叶进行高速转动时，会带动减震弹簧进行运动，使减速环对转动的扇叶进行减震处理，同时套杆保持扇叶转动的稳定，此时测速环对转动速度进行检测，帮助工作人员对汽轮机进行及时处理，防止部件损坏，影响汽轮机的使用。
一种汽轮机超速保护装置

[发明专利]一种汽轮发电机组的故障确定方法及系统-CN202110967727.7有效
发明人：于信波;冷述文;赵峰;孙明;薛松;刘士方;张华东;张敬;刘磊;邵帅 -专利权人：华能威海发电有限责任公司;华能山东发电有限公司;北京必可测科技股份有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽轮发电机组的故障确定方法及系统，方法包括：获取汽轮发电机组发生故障时的故障振动数据；故障振动数据包括多种振动因素数据；根据故障振动数据，确定汽轮发电机组的故障类型；获取汽轮发电机组中能够引起故障类型的多种状态参数；根据状态参数和故障振动数据，构建故障类型参数矩阵；根据故障类型参数矩阵，确定汽轮发电机组的故障原因和故障位置。本发明通过建立故障类型参数矩阵，能够确定故障的原因和位置，以便工作人员能够及时确定故障修复方案。
一种汽轮发电机组故障确定方法系统

[发明专利]基于被动监测算法的汽轮机网络安全离线监测系统及方法-CN202010636106.6有效
发明人：桑梓;袁晓舒;杨波;刘丝丝 -专利权人：东方电气股份有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明属于汽轮机网络安全保护技术领域，具体涉及一种基于被动监测算法的汽轮机网络安全离线监测系统及方法，包括综合分析模块、控制单元监测模块和网络流量监测模块，在不对原有汽轮机控制保护系统植入其它软件程序的基础上，结合成熟的网络流量采集方法，对汽轮机控制保护系统的网络安全进行综合的监测，能够发现对汽轮机正常运行造成不良影响的严重网络安全事件，并有效区分非网络安全导致的系统故障和不严重的网络安全事件。
基于被动监测算法汽轮机网络安全离线系统方法

[发明专利]一种防止小汽轮机拒动的保护方法-CN201811507271.0有效
发明人：康乐;杜秦洲;王克运 -专利权人：大唐陕西发电有限公司;大唐陕西发电有限公司西安热电厂
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种防止小汽轮机拒动的保护方法，包括修改DCS控制系统软件的控制逻辑，首先增加首出复位冗余信号，其次是增加首出异常智能提醒报警信号，最后增加小机跳闸逻辑判断信号。本发明通过改善控制系统逻辑，解决跳闸首出功能块First功能块不可靠的问题，提出了保护和首出分开设置的一种防拒动的保护系统，这种保护设计的思想可适用于各种DCS控制系统，提高保护系统的可靠性，降低因首出功能块“死机”，逻辑设计不完善，运行人员操作不规范，热控维护人员逻辑强制不规范等造成的保护拒动的可能性，确保小汽轮机系统参数异常时能自动触发保护逻辑，紧急联动设备，最大限度减少故障损失，也要确保运行人员远方手动打闸一次成功，及时化解现场危机。
一种防止汽轮机保护方法

[实用新型]一种带冗余保护功能的汽轮机电磁保护装置-CN202321071269.X有效
发明人：柳烨;蔡克;陈义强;陈华约;林盛銮;唐海峰;范丽洁 -专利权人：嘉利特荏原泵业有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带冗余保护功能的汽轮机电磁保护装置，通过在汽轮机的执行机构处设置第一电磁阀和第二电磁阀，当只有第二电磁阀与压缩空气连通时，第一电磁阀和第二电磁阀即组成串联结构，如此，当其中一个电磁阀接收到停机指令时，执行机构将自动关闭，当第一电磁阀和第二电磁阀均与压缩空气连通时，此时的第一电磁阀和第二电磁阀即组成并联结构，如此，只有当两个电磁阀同时接收到停机指令时，执行机构才会自动关闭，两个电磁阀互为冗余，正常工作时为带电状态。通过改变该装置的气路的管道连接方式，可实现2取1或2取2连锁停机功能，可以有效减少误停机，保障生产稳定。
一种冗余保护功能汽轮机电磁保护装置

[发明专利]汽轮机主汽门关闭时间测量方法及装置-CN202310371565.X在审
发明人：谷延辉 -专利权人：华能鹤岗发电有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽轮机主汽门关闭时间测量方法，其特征在于，包括：预设一个自动计数方法，自动计数方法设置在PLC的定时中断程序中；预设第一中断事件，用于执行汽轮机跳闸操作，预设第二中断事件，用于执行汽轮机关到位操作；根据中断程序的执行状态置项第一中断事件或者第二中断事件，并进行计数，从而获取轮机主汽门关闭时间。通过分析PLC的执行过程，了解计时的方式，进而明确计时的方法实现相关计时的功能，能够提高检修人员的检修效率，使得出现问题后能够被替换。
汽轮机主汽门关闭时间测量方法装置

[发明专利]一种汽轮机安全遮断系统-CN202310502284.3在审
发明人：张晓慧;李俊忠;贺龙;郑文涛;张雁萍 -专利权人：内蒙古和林发电有限责任公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，公开了提供的一种汽轮机安全遮断系统，包括变送器主体，包括过渡管，过渡管的外部设有用于提供保护的防护组件，防护组件上设有横板，所述横板的内部螺纹套设有贯穿过渡管的螺杆，所述螺杆的底端转动设有挤压块；导向组件，所述导向组件设置在所述过渡管的底部内壁，所述导向组件上设有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有第一密封块，所述活动杆远离第一密封块的一侧设有伸缩组件，所述伸缩组件的一端设有第二密封块，所述第二密封块的一侧设有导流罩，且挤压块伸入导流罩内，所述挤压块的下方设有与活动杆固定连接的推动座。本发明可以对“水锤”进行缓冲，降低管道关闭时“水锤”带来的危害，有利于管道的安全性。
一种汽轮机安全遮断系统

[发明专利]汽轮机主汽门关闭时间测量的方法及装置-CN202310445238.4在审
发明人：谷延辉 -专利权人：华能鹤岗发电有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机主汽门关闭时间测量的方法及装置，所述方法包括：在上位机上按下复位按钮将PLC内计数器清零，PLC进行初始化，PLC接收到跳闸信号后，调用第一中断程序设置计数器启动条件，第二定时中断程序内计数器开始计数，PLC接收到关到位信号后，通过第三中断程序设置停止计数的条件，第二定时中断程序内计数器停止计数，上位机读取PLC计数器中的数据，根据计数器中的数据计算获得汽轮机主汽门关闭时间。
汽轮机主汽门关闭时间测量方法装置

[发明专利]特别用于飞行器涡轮发动机的复合部件-CN202180076385.8在审
发明人： T·A·R·J·勒莫;达米安·布鲁诺·拉穆切;马特奥·米纳维诺;朱莉·瓦莱丽·克拉拉·拉维尼 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种由复合材料制成的部件(10)，该部件特别用于飞行器涡轮发动机，该部件包括：‑主体(40)，主体由三维编织的并且被浸渍在树脂中的纤维(41)制成，树脂特别是有机树脂或聚合物树脂，‑至少一个裂纹传感器(50)，至少一个裂纹传感器能够检测部件(10)中的裂纹，‑至少一个联接元件(60)，至少一个联接元件被连接到裂纹和/或分层传感器(50)并且被配置成当检测到部件(10)中的裂纹时特别地向在部件(10)外部的构件传输信号(S)。根据本发明，裂纹传感器(50)包括与主体的纤维一起被编织的至少一个导线(51)，并且联接元件(60)被配置成测量导线(51)的电阻并且无线地传输信号(S)。
特别用于飞行器涡轮发动机复合部件

[实用新型]一种汽轮机温度元件的快速拆卸机构及其保护装置-CN202223207257.3有效
发明人：刘鹏;邵夫强;顾晓斌;苏振霞;于爱真 -专利权人：华能聊城热电有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机温度元件的快速拆卸机构及其保护装置，包括卡和部件，其包括A接头，设置于所述A接头内部的锁壳，固定设置于所述A接头内部的限位块，设置于所述锁壳底部的第一弹簧：所述A接头的外表面设置有滑槽，所述滑槽设置有两个，所述锁壳的外表面设置有推动块，所述锁壳的底部设置有凹槽，所述锁壳的底部设置有钢球，所述钢球围绕所述锁壳设置有若干个，本实用新型通过A接头和B接头的配合可以轻松实现对管道之间的快速连接和快速拆卸，可以及时的拆卸已损坏的部分，安装一截柔性套管，可以有效克服低压缸内外膨胀不一样，现安装的铠装热电偶内外受力不一致，极易折断的问题，以便提供更好的保护效果。
一种汽轮机温度元件快速拆卸机构及其保护装置

[发明专利]一种航空涡轴发动机转子卡滞诊断方法及系统-CN202310389139.9在审
发明人：邹黎;皮星;卢聪明;王旭;司键;朱明勇;宋敏娜 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空涡轴发动机转子卡滞诊断方法及系统，方法包括：按照预设周期获取航空涡轴发动机的运行参数，并通过预设运行阶段认定条件确定当前发动机的运行阶段；在不同的运行阶段内，按照对应的预设转子卡滞诊断逻辑对运行参数进行监测，若连续预设周期次数内运行参数均不满足预设转子卡滞诊断逻辑，则判定燃气发生器转子或动力涡轮转子出现卡滞；若在任一运行阶段中判定燃气发生器转子或动力涡轮转子出现卡滞，则控制发动机立即停车。本发明在运行全阶段进行实时数据采集，通过发动机转子卡滞诊断逻辑能够快速诊断航空涡轴发动机转子卡滞，增加发动机的智能化控制程度，提高故障发现速度，且诊断逻辑易于实现，可行性好。
一种航空发动机转子诊断方法系统

[发明专利]一种汽轮机危急遮断系统-CN202310550889.X在审
发明人：李晓博;田爽;丁伟;赵江明;袁亚辉;王傲寒;董鹏;张志杰;祁嘉 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能莱芜发电有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机危急遮断系统，包括：状况监测模块，所述状况监测模块实时监测汽轮机主轴的状况；安装于每个所述状况监测模块的启闭模块，所述启闭模块与所述检测模块电连接；至少一个危急遮断器，所述危急遮断器与所述启闭模块连接，所述危急遮断器接收所述启闭模块发送的开度大小，所述危急遮断器根据开度大小信号控制汽轮机的进气门或调速汽门。本发明在汽轮机主轴两端分别安装汽轮机状况监测设备，嵌设于汽轮机状况监测设备内部的控制器与危急遮断器联动，汽轮机状况监测设备对应不同状况启动不同危急遮断器，让控制进汽门的危急遮断器或控制调速汽门的危急遮断器择一启动，达到汽轮机快速停机或快速降速的目的。
一种汽轮机危急遮断系统

[发明专利]用于喷气发动机的孔探仪检查的设备和方法-CN201880067267.9有效
发明人：杨·奥克·彼得斯;杨·扎斯曼斯豪森;蒂姆·弗雷德里克·齐佩尔;特里斯坦·利茨;欧根·罗普艾特 -专利权人：汉莎技术股份公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对喷气发动机(80)的第一高压涡轮级(81)的涡轮叶片(82)进行孔探仪检查的设备(1)，包括用于引导柔性的孔探仪(70)通过的无扭结的导管(2)，其中，设备(1)包括导管(2)的用于明确且能再现地定位和定向导管(2)的引导装置(10)和用于能拆卸地使引导装置(10)固定在喷气发动机(80)的外侧的固定装置(20)，其中，固定装置(20)具有定向单元(30)，利用定向单元能够将引导装置(10)调节到相对于喷气发动机(80)的外侧的预设方向上，并且其中，导管(2)是刚性的并且成形为，使得在引导装置(10)被正常定向的情况下导管(2)的被引入喷气发动机(80)中的端部(3)能够被定向成指向两个预设的导向叶片(83)之间。本发明还涉及一种用于在应用所述设备的情况下检查喷气发动机(80)的第一高压涡轮级(81)的涡轮叶片(82)的方法用于将通过孔探仪(70)要查看并且事先定向的涡轮叶片(82)标识为第一涡轮叶片(81`)。
用于喷气发动机孔探仪检查设备方法