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[发明专利]一种密封结构-CN202210997862.0在审
发明人：徐伏根;郑健生;王宝涛;詹长庚;李允东;朱培培;张云龙;陆旭映;黄飞;朱浩东 -专利权人：杭州汽轮动力集团股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本申请涉及燃气轮机技术领域，尤其是涉及一种密封结构。该密封结构包括密封齿和锁紧块；静子基体或转子上开设有安装槽，安装槽包括与开口相对的底壁以及相对间隔设置的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁与第二侧壁分别位于开口的两侧；锁紧块压紧于密封齿与第二侧壁之间；第二侧壁包括沿开口至底壁顺次连接的平直段和倾斜段，平直段与第一侧壁相平行，倾斜段由平直段向底壁朝向背离于第一侧壁的方向倾斜。从而该密封结构，不仅在装配阶段确保密封齿压实，而且在工业汽轮机变转速运行以及燃气轮机快速启停过程中，也能够保证密封结构的可靠性。
一种密封结构

[实用新型]涡轮增压器的密封单元-CN202222480931.9有效
发明人：刘光华 -专利权人：潍坊联信增压器股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，公开了涡轮增压器的密封单元，包括增压器，进气管和连接筒，所述连接筒的右端与增压器的左端固定连通，连接筒的内壁固定安装有密封筒，密封筒的外表面与进气管的内壁相接触，密封筒的外表面开设有卡接槽，卡接槽的内部套设有橡胶气囊，橡胶气囊的内壁固定连通有两个导气管；本实用新型通过导气管，能够增压器运行形成的高压气流进入橡胶气囊内部，并使橡胶气囊发生膨胀，利用橡胶气囊的膨胀能够进一步补偿增压器与进气管之间的缝隙，同时也能够适应增压器因为汽车剧烈晃动与进气管产生的空当，达到增压器与进气管之间密封性能更加优越，使得增压器不易发生气体泄露，保证增压器使用性能的效果。
涡轮增压密封单元

[实用新型]用于增压器的密封结构件-CN202222231158.2有效
发明人：郑超;蒋华锋;林少雄;张艳丽 -专利权人：宁波威孚天力增压技术股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：用于增压器的密封结构件，所述密封结构件包括具有弹性的螺旋形的密封环套，该密封环套的首尾两端在转轴轴线方向上具有重叠的部分，安装后该重叠的部分互相贴合；所述密封结构件具有：位于转轴轴线方向一侧的第一密封位、外侧面的第二密封位、位于转轴轴线方向另一侧的受压后可进行密封的第三密封位。本申请中采用的独特的全新设计的密封结构件，具体为螺旋形的密封环套，加工方便，只需要对片体材料进行弯曲、再冲压即可完成，成本低。同时本申请中的密封结构件可以形成三道密封位，密封效果好。
用于增压密封结构件

[发明专利]燃气轮机供气密封组件及燃气轮机-CN202211382303.5在审
发明人：刘润泽;闫学慧;史玉恒;刘福城;宋龙飞;张恒 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机供气密封组件及燃气轮机，所述燃气轮机供气密封组件包括涡轮盘、封严环和密封组件，涡轮盘内具有动叶供气通道，封严环与涡轮盘在涡轮盘的径向上间隔布置，密封组件设在涡轮盘和封严环之间，密封组件、涡轮盘和封严环围成供气腔，动叶供气通道与供气腔连通。本发明的燃气轮机供气密封组件，可以提高动叶冷气通道的冷气流量，提高燃气轮机的启动效率。
燃气轮机供气密封组件

[发明专利]飞行器涡轮机的两个转子之间的动态密封装置-CN201880082982.X有效
发明人：米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗;朱利安·法比恩·帕特里克·比库利特;罗曼·吉拉姆·古维列;阿诺·尼古拉斯·内格里 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：公开了一种具有纵向轴线A的飞行器涡轮机，包括：齿轮减速机、至少一个涡轮轴、风扇、和动态密封装置(14)，齿轮减速机的输入轴(8)与涡轮轴的上游端连接，齿轮减速机的输出轴与风扇的一个轴(3)连接，动态密封装置位于所述齿轮减速机的输入轴与风扇轴之间，其特征在于：所述密封装置包括环形罩(15)，该环形罩的轴向截面为大致U形形状的，在所述风扇轴上固定连接有所述环形罩的外部环形分支(15a)，所述环形罩的内部环形分支(15b)支撑至少一个环形密封接合件，该密封接合件与齿轮减速机的输入轴配合，罩相对于轴线A可在径向上弹性变形。
飞行器涡轮机两个转子之间动态密封装置

[实用新型]一种汽轮机前汽封防漏装置-CN202221987579.1有效
发明人：石盈 -专利权人：阳新县凯迪绿色能源开发有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机前汽封防漏装置，包括汽轮机本体和汽轮机前箱，所述汽轮机本体和汽轮机前箱之间固定连接有缸体，所述汽轮机本体和汽轮机前箱之间连接有转子，所述转子贯穿缸体的内部，所述缸体与转子之间设有汽封体，所述汽封体固定连接在缸体的内部侧壁上，所述转子贯穿汽封体的内部，所述缸体的内部侧壁上固定连接有湿度传感器。本实用新型设计合理，构思巧妙，可及时发现蒸汽泄漏并进行抽吸处理，大大降低蒸汽泄漏对汽轮机前箱的影响。
一种汽轮机前汽封防漏装置

[发明专利]一种用于燃气涡轮的油气双密封结构-CN202211175621.4在审
发明人：姜东坡;张华杰;邵志伟;冯永志;葛春醒;冀文慧;苑馨予;王泽众;周驰 -专利权人：哈电发电设备国家工程研究中心有限公司;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮的油气双密封结构，属于燃气轮机技术领域。本发明包括涡轮转子、固定套筒、支持环、密封环、套筒、调整环、轴承、锁紧垫片和螺母，涡轮转子上套装有固定套筒，固定套筒的外侧从左置右依次套装有套筒、调整环、轴承和螺母，其中螺母通过锁紧垫片压紧固定于涡轮转子上，所述套筒左侧的固定套筒上加工有密封槽，密封槽内设置有密封环，固定套筒、密封环和套筒的外侧套装有支持环。本发明研发目的是为了解决一种用于燃气涡轮的油气双密封结构，解决防止气体外漏，同时防止润滑油进入涡轮内腔并减少摩擦的问题，能起到增加涡轮安全性和提高涡轮效率的作用。
一种用于燃气涡轮油气密封结构

[实用新型]一种凝汽式汽轮机-CN202222738555.9有效
发明人：陈双塔;强龙;黄叶龙 -专利权人：西拓能源集团有限公司;哈密利哈能源有限公司;霍尔果斯西拓能源科技有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于凝汽式汽轮机技术领域，具体涉及一种凝汽式汽轮机，包括汽轮机箱，所述汽轮机箱上设置有喷头，所述汽轮机箱上焊接有密封盖，所述密封盖内通过轴承安装有传动轴，所述传动轴上焊接有扇叶，所述密封盖上焊接有锥形罩，所述锥形罩内转动连接有传动轴，所述密封盖内固定安装有环形冷凝管，所述汽轮机箱内固定套接有筒体，所述筒体内滑动连接有压板。本实用新型通过设置筒体、压板、滑杆、密封板、弹簧、滑销、螺环、丝杆等结构，通过弹簧弹性作用，使得汽轮机箱内气压过高时可以排出部分水蒸气，避免产生安全隐患，同时，通过转动丝杆和压板做螺纹运动，进而使得压板被锁紧，根据使用需求调节密封板工作状态。
一种凝汽式汽轮机

[发明专利]一种燃气轮机转子冷却空气盘腔供气系统-CN202211192094.8在审
发明人：姚世传;吴宏超;张程;王嘉俊;刘京伟;张发生;薛彬彬;隋永枫;初鹏 -专利权人：杭州汽轮动力集团股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气轮机转子冷却空气盘腔供气系统，包括冷却腔室和动叶组件，所述冷却腔室和动叶组件设置有密封组件，所述密封组件包括由冷却腔室延伸至动叶组件的多通路冷却系统。通过拉长密封环轴向长度，并以其为核心设计多通路冷却系统，摒弃了传统的空气分离器及连接螺栓等结构，在未增加系统零件的前提下，反而减少了零件种类和数量，简化了系统结构，并能从根本上解决了长悬臂的空气分离器在运行中的振动和转‑静碰磨问题。
一种燃气轮机转子冷却空气供气系统

[发明专利]具有自动调压机械密封装置的有机工质朗肯循环发电系统-CN202211365750.X在审
发明人：庞亚虎;王师;殷文杰;王永民;王如坤 -专利权人：北京华晟智擎新能源有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自动调压机械密封装置的有机工质朗肯循环发电系统。包括：有机工质朗肯循环发电单元，自动调压机械密封装置单元和PLC控制单元。其中PLC控制装置(20)通过信号线分别与第一压力变送器(9)、第二压力变送器(10)和第一自动调整阀门(11)以及第二自动调整阀门(12)相连，用于根据所述第一压力变送器(9)和第二压力变送器(10)的变化信号，自动控制第一自动调整阀门(11)和第二自动调整阀门(12)的开度，来控制机械密封装置(2)中的压力变化，使得密封液的压力稍微大于发电系统中的压力或等于发电系统中的压力，实现有机工质从机械密封对外不泄漏。
具有自动调压机械密封装置有机工质循环发电系统

[实用新型]一种汽轮机密封装置及汽轮机-CN202222076514.8有效
发明人：郭金闯;孟庆波 -专利权人：山东齐鲁电机制造有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽轮机密封装置及汽轮机，涉及汽轮机密封领域，采用的方案是：包括内挡体，所述内挡体的密封孔的孔壁上设置有密封槽，所述密封槽内设置有至少六个密封单元，所述密封单元包括弹性件和密封件，所述密封件呈扇形结构，所述弹性件的一端设置在所述密封槽的槽底，所述弹性件的另一端与所述密封件的安装端抵接，所述密封件的工作端端与汽轮机主轴抵接，多个所述密封件的圆心角之和为360°。本实用新型能够有效阻止润滑油外泄和汽封泄露出的水蒸汽进入轴承室内，避免油水混合影响汽轮机运行。
一种汽轮机密封装置

[实用新型]一种汽轮机轴封漏气回收系统-CN202222474655.5有效
发明人：刘滕;郭孟宇;刘泽;陈琦;张海滨;叶芳礼 -专利权人：恒力石化（大连）化工有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于石油化工技术领域，具体涉及一种汽轮机轴封漏气回收系统，所述汽轮机的气缸两端分别连接一组汽封抽气管线，汽轮机的主轴两端分别连接一组轴封漏气抽气管线，两组汽封抽气管线和两组轴封漏气抽气管线均连接至汽封冷却器。本实用新型的汽轮机轴封漏气回收系统解决了汽轮机大量漏气外溢对设备腐蚀及污染润滑油隐患，满足汽轮机长周期平稳运行要求避免造成汽机损坏严重后果，回收高温蒸汽冷凝后重复利用节约能源。
一种汽轮机轴封漏气回收系统

[实用新型]一种汽轮机整体式隔板径向汽封结构-CN202221614426.2有效
发明人：龙国强;亓磊;郭金闯;李桐;李睿 -专利权人：山东齐鲁电机制造有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机整体式隔板径向汽封结构，属于汽轮机设备技术领域，包括静叶片、动叶片、隔板体和叶轮，隔板体顶部安装静叶片，叶轮顶部安装动叶片，静叶片和动叶片之间的流道形成了汽流的主流道，在所述叶轮的平衡孔外缘处设置梯形台，在所述隔板体中径处设有与叶轮突出的梯形台相对应的隔板凹槽，沿隔板凹槽内径向设置径向汽封齿，使汽封的密封周长降到最小，在漏气间隙不变的情况下，漏气面积也最小，进而减小级间漏气，达到更好的密封效果。
一种汽轮机整体隔板径向结构

[发明专利]用于飞行器涡轮发动机的风扇转子的平台及相关的飞行器涡轮发动机-CN202180032625.4在审
发明人：蒂里·弗朗索瓦·莫里斯·杜查特利;亚恩·安德烈·莫里斯·佩林 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：公开了一种用于飞行器涡轮发动机的风扇转子的平台(4)，所述平台(4)被构造成在两个相邻的风扇叶片之间固定到风扇盘。该平台(4)包括限定了空气动力学外表面(6)的纵向壁(5)，所述壁(5)包括蜂窝状结构(20)，蜂窝状结构被插入在两个表层(7；8)之间，两个表层分别为内表层(7)和外表层(8)，其中，外表层(8)限定了空气动力学外表面(6)。所述外表层(8)包括三维编织结构，并且内表层(7)包括分层结构。
用于飞行器涡轮发动机风扇转子平台相关

[实用新型]一种汽轮机轴封机构-CN202221762997.0有效
发明人：侯靖波;宋贵良;宋苇 -专利权人：上海成航涡轮技术有限公司
申请日： 2022-07-09 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机轴封机构，包括汽轮机缸体，所述汽轮机缸体内设有转子轴和密封齿，密封齿设于转子轴外侧，所述转子轴上套设有轴瓦，轴瓦设于汽轮机缸体外侧，所述密封齿一侧依次设有O型圈、第一密封圈，所述O型圈、第一密封圈都设于汽轮机缸体内，并且二者分别套设在转子轴上，所述汽轮机缸体外侧固定有密封环，密封环套设在转子轴上，所述密封环一侧设有密封片，所述汽轮机缸体上设有环形槽，密封片一端与转子轴固定、另一端与环形槽活动连接，密封片可与环形槽发生相对转动，所述轴瓦设于密封片一侧。本实用新型提供的一种汽轮机轴封机构，提供了一种新的市面样式，能防止蒸汽泄漏，安全可靠。
一种汽轮机轴封机构